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第一篇：旅游景点介绍导游词
游客们，大家好!
我就是你们今天的导游，我姓洪，大家就叫我洪导得了!今天我带大家参观的是四川省乐山市的乐山大佛……好!我们到了。走进大门，我们就来到了一座小山脚下。首先映入你眼帘是两尊巨大的佛像，被古代的能工巧匠活灵活现地雕刻在山上，栩栩如生。那么陡峭的山岭，就是现在的人们也不一定能造出这么完美的艺术品来，古代修筑佛像的人们又是怎么造的呢?真是鬼斧神工啊!
告别了两尊大佛，我们又来到了“藏佛洞”。为什么叫藏佛洞呢?因为在古代曾先后好几次发生了“灭佛行动”，人们毁坏文物，烧掉寺庙，屠杀僧人，许多佛像也被破坏了。僧人们为了保护这些佛像和文物，将他们藏到一个洞中，待风波平息之后再搬出来。在这些灾难中，藏佛的僧人无一幸免，直到很久以前，有人无意之间发现了这个有佛像数尊、文物百件的洞。走进洞中，第一个看见的是一尊千手观音像，神情严肃，多少只手不可计数，每只手上都各有一件法器，胸前托着一只净瓶，里面插着几条柳枝，唯妙唯肖。菩萨两旁是两个大佛守护神，两人一人手持禅杖，一手持法器，神态严肃，好似谁敢对大佛不敬，他就毫不客气地给他一下子。
走出藏佛洞，我们绕过一座座楼阁，就来到了山顶，你们看，这里真是人山人海，游人如织啊。在这里，我们可以看见大佛的头，你们看，有好多好多个螺髻，数也数不尽，缝隙处满是青苔，可见年代十分久远了。来到山下，我们才能看到大佛的“庐山真面目”，不能不感叹：真是一尊大佛啊!大佛的头与山顶平齐，神态庄重，耳朵长三米多，比一辆汽车还要长。大佛呈直坐式的，临江而坐，双手平放在膝盖上，手上可以站十几个人!大吧?难怪人们说，乐山大佛了不起，可真是“佛是一座山，山是一尊佛”。
乐山大佛是古代劳动人民智慧的结晶，多少人民的血汗和智慧，才凝结成这雄伟壮观的乐山风景啊!好了，今天我们游览就结束了，祝大家愉快!
第二篇：旅游景点导游词
要说关岛数一数二的游玩项目，那就属于开飞机啦!没错，是真的飞机哦!
到关岛的第三天，太阳公公终于露出了笑脸，汽车一路驰骋，蓝天碧海海风吹拂，很快就抵达机场，首先我们被安排看教程录像，初步了解如何开飞机，以及需注意事项：起飞时要把操纵杆往外拉;地面左转踩左踏板;右转踩右踏板;降落注意保持角度......但是看完后我还是没搞清楚，一股紧张感从我心头涌了上来，心里暗想：没懂，上天不会开，掉下来怎么办?越想越害怕，最后决定让其他小朋友先上，再决定是否要自己驾驶。但看着小伙伴们一个个兴奋地走下飞机，描述自己的飞行体会，我决定自己来尝试一回!
登上飞机，我和教练坐在驾驶座，爸爸妈妈坐在后排给我鼓励，但心里还是很紧张，双手紧握住“方向盘”，手心不停地冒汗!飞机引擎飞快的旋转起来，同时机身开始缓缓的滑行起来，速度越来越快，越来越快，我在教练的帮助下，一拉“方向盘”，飞机迅速的腾空而起，直插天空，我“飞”起来了，心一下子提到了喉咙口，脑子一片空白。随着飞机的爬升，以及慢慢地平飞，美丽的关岛呈现在我的脚下，湛蓝的大海上空自由的飞翔让我陶醉，左转平飞，然后右转爬行......我的心慢慢地平稳下来，随着教练“QUIKE DOWN”，飞机像失去控制一样，急速下降，我们三人都发出了惊叫!自由落体让身体很难受但又很刺激!惊魂未定，飞机又恢复了平稳，在教练的帮助下，向机场飞去，飞机缓缓下降，最后平稳的降落在跑道上。
走下飞机，我的心还在扑通扑通乱跳，眼角渗出了泪水，背上的汗水也湿透了，但我可以亲自驾驶飞机，在蓝天下飞翔，真是太棒了!我很自豪，自己可以驾驶飞机翱翔在蓝天中，这种体验让我永生难忘!
第三篇：旅游景点导游词
尊敬的游客朋友们：
大家好!欢迎大家来到我们的首都北京，我们今天就乘坐大巴车去往我们的目的地――颐和园。我叫郝思懿，大家可以叫我“小郝”或“郝导”。在本次旅途过程中大家可以交给我两颗心，第一颗心是“放心”，我们的大巴车司机是吴师傅，他有多年的驾车经验，会保证大家在旅途过程中的安全;第二颗心是“开心”，在旅途过程中，我会让大家度过充实而愉快的每一天。在我们本次行程中，请游客朋友注意以下几点：1、不要乱扔垃圾;2、不要踩踏草坪;3、保管好自己的随身物品;4、不要跟丢队伍，独自行动。希望大家旅游愉快!
颐和园建于清代。它是清朝皇帝的一个后院，里面有许许多多的奇花异草，风景优美。请大家看我左手边，那就是颐和园。
在到达目的地之前，我来给大家大概介绍一下颐和园。颐和园的长廊有700多米长，柱子是绿色的，而栏杆是红色的，这700多米长的长廊，有273节，每节的横栏上画着五彩的画：有人物画、花草画、风景画……这么多画，没有哪两幅是相同的。我们刚刚说到颐和园里面也有许许多多的奇花异草，不仅如此，颐和园四季如春，在这里，都能看到姹紫嫣红的花、青翠欲滴的树，可想而知，这里植物的种类非常多，置身其中，走在颐和园的小路上，鸟语花香，流水潺潺，风景如画，使人心旷神怡。
走过长廊，我们就来到了万寿山。一抬头，就会看到耸立在半山腰上的佛香阁和排云殿。排云殿，顾名思义就是一排排立在云端金碧辉煌的宫殿。站在万寿山上，向下望去，颐和园的景色尽收眼底，真是美不胜收!
时间过得真快，现在也该说再见了，本次旅程我们配合得很好，如果我有做的不周全的地方，请大家多多指教，欢迎大家下次再来!再见!
第四篇：旅游景点导游词
各位游客，这几天我们已经在车行晨曦或晚霞中领略了古城墙的多彩多姿和古朴深沉。现在我们来到城墙脚下，请大家走上城墙游览。
大家一定想知道城墙的真正含义是什么。“城墙”一词原是从“城”字引申而来。“城”按《说文》解释，是“盛”的通假字，“盛”是纳民，所以“城”字的本义是土围民而成国，由此引出城墙一义。被誉为中华民族脊梁的万里长城的“城”宇，同样是城墙的意思。只是后来随着社会的发展，“城”字又包含了今天城市的解释。
“城”字最早出现在周朝的金文中，从字形看活生生地体现了古代城墙的军事用途。城墙的军事作用是保卫私有制，而在意识形态上看，城墙的形体规模又是等级森严的宗法制的严格体现。显然统治者营造城墙，是用它来保护自己，宣示国威。现在我们看到的西安城墙，是中国历史上最著名的城垣建筑之一。它从明洪武三年(公元1370年)朱元璋下诏修城开始动工，至洪武十一年(公元1378年)完工，历时8年，是在隋唐京城的皇城基础上扩筑而成的，经过历代修葺，基本上保持着完整的封建社会城垣建筑的面貌，反映了中国古代筑城技术的杰出成就。
各位游客，那么西安城墙到底有多大呢?它的结构又是怎样的?据测算，西安城墙周长11.9千米，其中东城墙2590米，西城墙2631.2米，南城墙3441.6米，北城墙3241米。这样的规模在国内外都是比较少见的。
大家看见城墙四门外筑有护卫城门的小城，那叫瓮城。所谓瓮城，意为敌人一旦进入，就会受到瓮城城墙上面的四面夹击，犹如瓮中之鳖，无法逃脱。瓮城外还筑有拱卫瓮城的小城，古称羊马城。古时候大城门的启闭有规定时间，关闭城门后尚未回城的人可连同自己牵的羊、赶的马等，进入羊马城以及今环城公园地带歇息，等候开城门后再进城。西安的羊马城在清末已全毁。记得1986年在西安城安定门(西门)瓮城北门外约17.5米处发现羊马城北侧门道，长5.5米，宽2.4米。现在大家能看到南门瓮城外侧已修复的羊马城，墙体长198米，高9.5米。
护城河外曾有拱卫四城门的四个夯筑土城叫郭城。据《西安府志》卷九记载：唐天v年间，韩建筑东郭小城和西郭小城。宋、金、元。明洪武年间拓城时，东郭小城大部分被包在大城内，留在城外的即为东郭新城。明后期西郭小城记。目前，四关郭城墙体仅存部分残段，郭门仅在地名上留有其名称。
现在我们来到西安城内东北处，这里曾经是明秦王府城，简称王城。明初，朱元津封其次子为秦王，命其坐镇西安，加强对西北的控制。整个秦王府城分为两重城墙。外城墙称萧墙，全系土筑成。内城墙因外砌青砖，故称砖墙。明灭后，萧墙被毁。清雍正年间，西安修庙宇，秦王府的建筑多被拆除，砖城改为八旗教场。目前秦王府砖城只存夯土城残段若干处。
明代建西安城时，全城城门有4座：“长乐”、“永宁”、“安定”、“安远”。门名刻于大城门洞外的青石门据上。大城城门上所建的楼房称城楼，也叫正楼，是守城指挥官的指挥所。瓮城城门洞上所建之楼称箭楼，因楼壁辟有箭窗，是当时发箭防御之用。到了民国时又开辟了4座城门，俗称小四门：中山门(小东门)，在现在的东新街东端，是为纪念孙中山修建的;勿幕门(小南门)，在今天的四府街南端;玉祥门(小西门)，在莲湖路西端，解放后，此门被拆;解放门(小北门)，原名中正门，在解放路北端，当年因为陇海路通车到西安而修建，到了1952年因扩建火车站而被拆除。西安在解放后也开辟了新城门，南墙有建国门、和平门、文昌门、朱雀门、含光门北墙有尚德门。东墙有朝阳门。
一般游客知道明代建筑西安城墙时有98座敌台，台上均建有敌楼。但1982年西安市城墙管理所实地调查发现，那些古敌楼没有留下一个，只有部分尚存础石。之后，西安重建敌楼12座，为砖木结构，歇山顶式，重檐二层楼，底层周设回廊。
第五篇：旅游景点导游词
旅客朋友们：
大家好！
座落于辽宁鞍山"二一九"公园湖畔，东山风景区内。与著名的玉佛苑合璧为一处，构成完整的佛教文化场所，又是一处综合性旅游场所。其外部环境以古代建筑、古典园林为主体，整个布局雄伟壮观、气势恢宏，亭、台、楼、阁、殿、宇错落有致，金壁生辉。园林中春兰、夏蝉、秋菊、冬雪四季景异，与佛教文化、艺术相交融;拜祭台上矗立着6.19米的露天滴水观音创东北之最。每天香烟缭绕，会让您流连忘返，如置身于净土之中。全长近千米的罗汉洞内，五百罗汉栩栩如生，神态各异，填补东北佛文化空白;全长873米的《五百罗汉图》又创世界之最;济公膳圆楼，精心烹制历代皇室、民间、寺院传统斋膳精品，为东北地区所独有。