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三峡导游词50字

2022-08-09 22:52:47

千文网小编为你整理了多篇相关的《三峡导游词50字》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《三峡导游词50字》。

第一篇:三峡大坝导游词

各位游客:

你们好,欢迎你们来到这里旅游。

坛子岭景区是国家首批AAAA级景区,也是三峡坝区最早开发的景区,于1997年正式开始接待中外游人,因其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名,该景区所在地为大坝建设勘测点,海拔262.48米,是观赏三峡工程全景的最佳位置,不仅仅能欣赏到三峡大坝的雄浑壮伟,还能观看壁立千仞的“长江第四峡”双向五级船闸。

坛子岭景区是三峡工地的制高点,是观赏三峡工程全景的最佳位置。坛子岭因外形象一个倒扣的坛子而得名。景区总面积约10万平方米整个景区包括观景台、浮雕群、钢铁大书、亿年江石模型室和绿化带等,综合展现了源远流长的三峡文化,表达了人水合一、化水为利、人定胜天的鲜明主题。

坛子岭因其山体形状酷似四川人做泡菜的坛子倒扣在山顶上而得名,海拔262.48米,是三峡坝区15.28平方公里征地范围内的海拔制高点,登上坛子岭的顶部观景台,可俯瞰三峡坝区的施工全貌,饱览西陵峡黄牛岩的秀丽风光和秭归新县城的远景。

相传当年大禹治水三过家门而不入,在神牛帮助下打通夔门,推开了400里水道,川江的百姓感恩不尽,用巨舟载24头肥猪和一大坛美酒前来犒劳。行至三斗坪时,却见那神牛腾云而去,只在那高山上留下了个影像,后被百姓称为黄牛岩。那大禹也追踪神牛远行,遗留下了一尊巨石作为纪念。人们深受感动久久不肯离去,令巨舟在江中守候,结果巨舟化成一座小岛--中堡岛。船上的肥猪则投入江中,变做24座礁石,而那坛美酒则放在了左岸,幻化成流传至今的坛子岭。据说,每逢晴朗天气,微风佛过,峰间江中,酒香醺醺,还真的令人心醉。

整个园区以高度的递增从上至下分为三层,主要由模型展示厅、万年江底石、大江截流石、三峡坝址基石、银版天书及坛子岭观景台等景观,还有壮观的喷泉、秀美的瀑布、蜿蜒的溪水、翠绿的草坪贯穿其间,放眼望去,静中有动,动中有静,仿佛置身于美妙的乐园。

【润生源浮雕群】坛子岭的坛体四面是一组大型铜板浮雕。正面是三个雄壮的男性携手在水流中旋转,形同水轮机涡壳,表现了万物以水为生的强大力量。其上为虎,下为凤,表达出三峡工程的地理与文化背景,因为三峡坝区在巴楚之间,古巴人尚虎,楚人崇凤。再往两边,上游一侧是一个现代男人和大禹的形象相叠,大禹手持铁铲,显示中华民族治水的悠久传统,现代男人手持三峡基石岩芯,象征现代水能利用的科学观念。他们的背景有传说中帮助大禹治水,后来化为巫山十二峰的的十二位仙女,还有三峡大坝建设和库区移民的场景等等。相对应的下游一侧的浮雕中心人物是一个现代青年女性与一位仙女,手持花朵、果实,背景有植物、动物、鱼类等,还有东方明珠、上海码头、外滩大楼、巴楚乐舞、大足石刻等等形象,反应了三峡工程对生态环境、沿江经济发展及旅游业等的促进作用。背面一块浮雕中心部位是传说中黄牛助大禹治水合力开峡的景象,峡石和流水向两侧展开,下面有纤夫、船夫、埋葬水难者的白骨塔、漂在水患中的孩童房屋等,场面十分悲壮。

【万年江底石】这块江底石是二期工程修围堰基坑时从基坑里挖出来的,花岗岩的质地,重达20多吨,上面还有早期水电专家、地质勘探者考察坝址时钻探机留下的一些钻孔。"万年江底石"是习惯上的说法,实际上它距今已经有8亿年的历史了。人们可以从它身上了解长江古老的过去,它凝聚着中国几代人的梦想,现在梦想正在慢慢成为现实,使无数中国人不断激励自己、勇往直前、开拓新的未来。

【截流石】这块重达28吨的截流石是一种象征性的标志,实际上所用的截流石只是它的1/2。它的形状很有特色,是三角四面体,因为这是三维体中稳定性最好的,抛下水后能迅速地插入水下的淤泥中,并且相互锲合,从而很好地阻挡水流对它的冲击。它已经成为现代水利工程的象征物。截流石下是一个直径20米的下陷式广场,上面是一个八卦图,象征着四面八方的人支援三峡工程的建设和三峡工程建设的天时地利人和。

【三峡坝址基石】这块圆柱形的石头就是三峡坝址的岩芯,是从中堡岛下的岩层里钻出来的,因此极具纪念意义,是三峡工程的历史见证。

【银版天书】一本巨大的铁书雕塑,上面是三峡工程的有关介绍。这本书象征着中华民族的悠久历史,而今这本史书已经翻到三峡工程这一页,三峡工程的兴建给中华民族的发展史添上了浓墨重彩的一笔,今后,还将创造更多、更大的奇迹,翻开中华民族发展的新篇章。

坛子岭是了解三峡文化、观赏三峡美景、宣传三峡工程的旅游景区,也是进行爱国主义教育的绝佳场所。目前,三峡坛子岭已成为三峡工地的代名词,国家领导人都曾登临。中外游客游览三峡工地,坛子岭是必选和首选景区。作为一处旅游景区,坛子岭交通便利,游览设施齐全,安全、卫生、通讯状况良好,旅游商品丰富,综合管理完善,环境保护有力,旅游资源品位突出。在三峡工程施工期间,年接待人数已达40至50万人,其中外宾在10万人以上,国家旅游局对此给予了充分的肯定,并授予国家AAAA级景区殊荣。

好,游客朋友们,今天就为大家讲解到这儿,谢谢各位的支持。

第二篇:峡的导游词

物以稀为贵,我想三峡正是因为它的绝无仅有而让人在游过之后仍然梦系魂牵。然现在三峡的历史已然成为昨天,无数文人骚客笔下的三峡已成了记忆中昨日的风景。

当我随着涌动得人登上三峡风情2号的那一刻,,我便知道我的此去必是和三峡最后的相依,会是绝别。

想起十三岁那一年游三峡的我,不谙世事,只知道游三峡是为了看两旁雄伟的大山,湍急的江水,和其他地方一样的苍翠及混沌,仅此而已。然如今,对于三峡有了别样的感情,我知道那种感情一旦成形便不会消失,会随着生命的延续而存在。

船驶进西陵峡的时候,已经是晚上了,那些苍翠的山已经被凝重的黑色包裹,看不见满山的绿,却能看见点点的灯光,看到这些灯光的时候我是那样的兴奋,那是峡江人家存在的记号,他们是真正的三峡的孩子,对于三峡有无比厚重的情感。

船在暗夜中行驶,一直的走着,没有抛锚。

睁开眼睛的时候船已经行走在巫峡之中了,广播中一直播着景点介绍,我撑着栏杆站在甲板上,目光没有随广播而游离于那些神女峰之间,只是长久的望着即将淹没的大山。曾经,这些大山经受了风雨的洗礼,孕育了有大山一般胸怀的三峡人,而当大山将沉如水底,大山般胸怀的人又宽容的让出了这一方赖以生存的土地,迁到远方。

船最终停靠在了巫山县,码头上仍然是轰鸣的马达声,和数年前一般模样。我用和曾经凝望巫山县一样的眼去看他,却发现曾经破落的小县已变了模样,我知道它已即将拆迁,但相信拆迁后的县城也将传承它的古朴,也将带来兴荣的繁华。

换上小船,便进入了悠悠的大宁河。大宁河中有三峡的浓缩,小三峡,在一样的雄奇中多的是几分秀美。大宁河,宁静的名字,然而宁静美丽的大宁河仍然会有不安静的一天,水位的终将抬高将改写小三峡秀每的历史。

小三峡中时时会有滩,滩旁有村落人家,水边有嬉戏的少年。船来了,嬉戏的少年快乐地扬起手,穿上有人将带的水果糖,仍进水中,嬉水的少年争抢着去捡;船走了,留下白花花的浪,一波推着一波,嬉水的少年退到滩岸上,我看到滩岸上竟堆着那么多的的水果,原来年年月月终是如此,你来我往,你走我`留。

船行渐远,我又听到了嬉水少年的欢呼声,我知道,又有船来了,我知道将又是一次的往来。

到小三峡终点的时候,我们有了机会上岸,要说是岸,其实只不过是一处滩,上面是细细密密的鹅卵石,这些石头,有一个美丽的名字,三峡石,本身没有什么不同,只是因为它在长三峡,便突出了它的精贵。

我蹲水边,和许多来了往了的人一样去捡在水中泡过,有精致痕纹的三峡石,这是三峡对我的礼赠,我理应好好收的。有船过,浪朝岸边涌,有水浸到我的鞋上,我的脚开始变凉,但有温暖在心里升腾,这是三峡的水在细细滑过我的身体,这是三峡的水在浅浅的潮湿我的心灵。

船回来的时候,再次经过那扇梦门,我适时按动快门,拍下了那座跨峡边两山的龙门桥,留下了永恒的一瞬,这也是我进小三峡拍下的唯一一张照片,我想纪念,只在于此。

三峡风情2号在停靠奉节白帝城的种种感叹已随游完之后的一梦消失殆尽。别人说做了梦若不记得,便是睡得熟了,那么我想,游玩之后的我一定有一个甜甜的梦,安稳的睡夜。船回航是在白天,是重有温习三峡美景的机会,开始那种沉重的心情一悄悄变得释然,原来即将淹没的三峡没有那么多的不安,它知是安静的去接受属于土地的一种改变。

江面开始宽阔的时候,我开始注意两边的岸,时不时回看到一片一片的废墟,我知道这些废墟曾经繁华,有人告诉我快要经过的那一片废墟是归州镇,我尽量的去记下古老回州镇废墟里的没一片瓦块,老镇已成一片残痕,我想若是站立其中,一定听得到四周呼呼的风声,我想那些风声中一定有勤劳的归州人在告诉我为了大坝,我们无悔。

是的,为了大坝,我们无悔,迁走的又何止是一个归州镇,那无数的移民用行动告诉我们他们无悔,付出的又何止无数移民,三峡在告诉我,为了大坝,它无悔升高水位,无悔变为平湖。

当三峡不再是傲人的风景时,剩下的只是那些可以永恒的文字,而所有的对于三峡的眷念,亦只能寄予字中,靠它永存。

第三篇:峡的导游词

各位朋友,我们今天参观举世文明的长江三峡水利枢纽工程,既我们通常简称的三峡大坝。三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段,湖北省宜昌市境内的三斗坪。古往今来,地球上发生频率最高,危害最大的自然灾害莫过于洪水。

人类与洪水抗挣的历史久远,并在抗挣中催生了人类的早期文明。华夏民族尤重治水,且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福泽万代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。世界第三长河长江,源于世界屋脊,上经天府之国,中贯鱼米之乡,下串人间天堂,给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便为浩劫,沃野成为泽国,民众或为鱼鳖,是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江,每至汛期,千余万人头枕悬河,夜不成寐。所以,解决长江中下游地区,特别昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。

1942年4月3日,全国人民代表大会第七届五次会议(即七届全国人大第五次会议)通过了《关于兴建长江三峡工程的决议》,自此,中国历史上最大的水利工程进入具体实施阶段。1994年12月14日,时任国务院总理的李鹏向全世界正式宣布三峡工程开工。三峡大坝为钢筋混凝土重力坝,全长2335 米,坝顶高185米,正常蓄水位175米,总库容393亿立方米,防洪库容221、5亿立方米,相当于4个分洪区的库容。电站装机26台,单机热量70万千瓦,总容量1820万千瓦,年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税可以建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速通过 3000吨级客货轮。三峡大坝建成后形成的'三峡水库将淹没陆地面积632平方公里,范围涉及湖北的四个县,重庆市的16个县市区,共计20个县(市、区)。须迁移的总人口将达113、18万人,称为百万大移民,任务十分繁重。

长江三峡工程采用一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民的方案。主体工程总工期17年,分3个阶段进行,一期工程5年,二期工程和三期工程均为6年。1997年实现大江截流,20xx年启用永久通航建筑物和首批机组发电,20xx年工程竣工。大家或许会问:如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢?1993年7月,国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元(按1993年5月末价格水平),库区移民安置概算400亿元,两项合计,三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。筹集这些资金有以下主要途径:

一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外,每度电征收厘钱;从1996年起,直接受益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱,其余地区仍征收4厘。由此看来,我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。

二、葛洲坝水电站利润,在每度电上网价格4、2分的基础上,从1993年起每度电提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。

三、三峡水电站利润,20xx年首批机组发电所得到的利润。此外,还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。那么,兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面:

一、防洪。前面已讲过,防洪是兴建三峡工程的首要出发点。三峡工程正常蓄水位175米,有防洪库容221、5亿立方米,防洪效率十分显著,可使荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇;若配合运用荆江分洪工程和其他分、蓄洪区,可将防洪标准提高到千年一遇,基本上可消除洪涝灾害的影响。调查资料显示,三峡工程平均每年的直接经济效益为25亿元。若遇1870年那样的特大洪水时,经三峡工程调节可产生的直接经济效益为:可减少农村淹没损失510 亿元,减少城镇淹没损失240亿元,减少江汉油田淹没损失9亿元,以上各项合计达769亿元。此外还可避免大堤、垸堤溃决而造成的大量人口伤亡;避免洪水对武汉市的严重威胁,避免京广、汉丹等铁路干县中断或不能正常运行;避免灾区疾病流行,传染病蔓延;避免洪灾带来的饥荒、救灾、灾民安置等一系列社会问题,这些效益是很难用经济指标来具体表示的。

二、发电。长江滚滚向东流,流的都是煤和油。流经长江三峡的江水,如不加以利用,就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。三峡水电站建成后,无论是装机容量还是年平均发电量,在一定时期内都将是世界上第一大水电站。其装机总容量达1820万千瓦,平均年发电量达到 847亿度,相当于我国1992年全年发电量的七分之一,每年信电收入达181亿元,除在几年时间内还清贷款本息外,还可成为国家缴纳利税的大户。

三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比,每年可少排放1亿吨氮氧化合物,以及大量灰尘、废渣,将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时,三峡工程还可以使长江中下游枯水季节的流量显著增大,有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬,减免因水浅而发生的意外死亡事故,还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时间。有此可见,三峡工程的环境效益是巨大的。

四、航运。三峡水库将改善航运里程660公里,使万吨级船队可以从重庆直达汉口。经三峡水库调节,每年枯水季节可使中游航道水深平均约增加0、5米,保证3万吨级船队的通行。然而,世上的任何事物都具有两面性,兴建三峡工程也有其不利因素,主要表现在以下几个方面:

第一,三峡工程对水生珍稀动物的影响。

(一)对白鳍豚的影响。白鳍豚为国家一级保护动物,为我国特有珍稀水生哺乳动物,有水中熊猫之称,已被列入世界濒危物种名录中。分布在长江中下游干流的湖北枝城到长江口约1600公里的江段内。总头数已下降到200头左右,其中50%分布在湖北石首县至武汉江段。三峡工程建成后,中上游段航运事业将发达起来,轮船密度增大,白鳍豚被轮船螺旋桨击毙事件将会增加;白鳍豚的分布范围将缩短200公里。为保护白鳍豚,政府拟建立严格管理、设备先进的自然保护区。

(二)对中华鲟的影响。中华鲟也是国家一级保护动物,是一种大型洄游鱼类;是一亿四千万年前和恐龙同时代的生物,素有活化石之称,最大可达 500公斤以上。中华鲟主要生活在海区,只是到性腺发育成熟后即从东每进入长江口,一直上溯到金沙江下游交尾产卵,然后再游回大海。葛洲坝工程1981年 1月大江截流后,阻断了中华鲟的洄游路线。国家为了保护中华鲟物种,除明令禁止商业性捕捞外,还在宜昌建立了中华鲟人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并将幼鲟放流入长江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鲟脑垂体给雌鲟催产。自1984年至1987年,共放流入长江的幼鲟达77万尾。三峡工程位于葛洲坝上游,不再存在阻隔中华鲟洄游路线问题。但三峡工程在每年10月份开始蓄水将使下游泄流量比天然流量有所减少,这就有可能干扰中华鲟在葛洲坝工程下游的栖息和产卵活动。此外,三峡工程还将对其他的动物和库区气候产生不同程度的影响。

第二,三峡工程对三峡地区名胜古迹和自然风光的影响。

这也是包括在座的所有旅游者所关心的问题。大家都很担心:大坝建好蓄水后,三峡那雄伟秀丽的自然风光会不会被淹没呢?是不是就要告别三峡 呢?其实不然,三峡工程位于西陵峡的中上段,三峡工程实际上只影响两个半峡,即瞿塘峡、巫峡和西陵峡的上半段。而三峡两岸的山峰峰顶海拔高度都在1000 米~1500米,神女峰上秀丽婀娜的神女的海拔高度为922米,而江面宽仅150米~200米。

三峡水库蓄水后,即使在冬季枯水季节蓄水水位升高难70米~80米,水位最高也不会超过175米海拔高程,三峡的峡谷感丝毫不会减弱,游客仍要引颈仰视,才能一睹神女峰的风采。瞿塘峡雄伟险峻、巫峡幽深秀丽的自然风光依然存在。但有些景观如粉壁墙、孟良梯、古栈道以及涪陵白鹤梁石刻群和云阳张飞庙等将被淹没,国家将组织有关专家将它们照原样或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物馆、或整体搬迁等方法加以保护,仍可供游人观赏。

综上所述,三峡水库蓄水后,瞿塘雄、巫峡幽、西陵秀的自然风光总格局不会改变,雄伟壮丽的三峡仍然会以迷人的风采使游人流连忘返。随着三峡工程的兴建,库区旅游资源的开发,三峡江段库区两岸幽谷深涧中的一批新景观将相继出现,现在有些交通不便的奇山秀水,那时可乘坐游艇前去游览。三峡水利枢纽建成后,它那多种现代化的巨型建筑物,大坝泄流时形成的气势磅礴的人工瀑布,必将成为三峡旅游线上游人必看的宏伟景观。

好了,各位嘉宾,宏伟的三峡工程建筑工地就要到了,我将带大家登上整个坝区的最高点坛子岭,让大家和我一起去感受一番那气势恢宏、热火朝天的建筑场面吧!谢谢大家!

第四篇:三峡导游词

大家好,我是八年四班的小导游――沈姝妤。今天,让我们来欣赏一下三峡的美丽风景。

“自三峡七百里中,两岸连山,略无阙处……”相信这段话大家再熟悉不过了。没错,这是郦道元在《水经注》中所描写的三峡。首先我们先了解一下三峡,三峡顾名思义,自然有三个峡。这三个峡分别是瞿塘峡,巫峡和西陵峡。其中,巫峡是三峡之中最长的,第二个是西陵峡,巫峡虽然很短,却地势险峻,最为有趣。

三峡的山,高耸入云,险峻壮美,蹬上山顶,像远处眺望,仿佛一切景物都被踩在脚下,云层都围绕着你一般,颇有一股“一览众山小”的气势。如若你在夏季来参观,令你惊叹的并不是连绵不断的群上,而是又急又猛的水。夏季的水都冲上了山岭,连航道都被水冲断了,如果你乘船旅行,定要选个有经验的船夫,不然你的船就会像气球一般随波逐流,你的旅行,就会变为一场刺激的漂流了。相比之下,春冬之时的水可安静多了,白色的急流,碧绿的深潭,回旋的清波,无不让人感到放松和向往。水中倒映着山村的影子,再看仔细点,你甚至都能看清游鱼和细石呢!瀑布从山涧奔流下来,真有点“长江之水天上来”的意境。到了秋天,好处的猿猴时常鸣叫,使人感到杯中凉之情。

夏季的三峡,湍急似箭;春天的三峡,浩浩荡荡;冬日的三峡,清流见底;深秋的三峡,悲凉婉转。让你的心随着长江之水流经三峡。

第五篇:关于三峡导游词

一个繁荣富强的国家总有关系国计民生的骨干工程,影响深远,泽被后世。宜昌市是中国有名的水电之城,七十年代破土动工的葛洲坝水利枢纽工程给宜昌市的经济带来了第一次腾飞,而在新千年到来之际,举世瞩目的三峡工程更是成为世人注目的焦点,所以各位在世纪之交参观世纪工程一定会成为你一生中最难忘的旅程。

今天,我们将经过享有“公路桥梁隧道博物馆”之美誉的三峡专用公路进入封闭式管理的坝区,一睹现代工程的壮观场面,同时可享受幽静的峡谷风光。 我们的车现在正行驶在三峡专用公路上,三峡专用公路是三峡工程的配套工程之一,目前已成为连接宜昌市与封闭性坝区的唯一干道,属于准一级限速公路,全场28.64公里。三峡工程的对外交通运输是以公路为主,水路为辅。三峡工程人员,设备物质正是通过这条公路源源不断地运往位于崇山峻岭中的三峡工程工地的。由于地质条件复杂,施工难度大,三峡工程建设者不怕困难,大胆采用了先进技术,历时两年,耗资14亿,三峡专用公路终于在1995年竣工通车,三峡专用公路上的桥梁、隧洞的长度比例占了40%,而且桥梁设计各异,充分体现了现代桥梁的施工艺术,这也许正是它被称为“公路工程博物馆”的由来吧。 现在,我们将通过黄柏河特大桥,它是三峡专用公路上四座特大桥之一,桥身280米,跨度160米,为上承式桥梁。桥身下的黄柏河是长江葛洲坝水利工程上游的一条小支流,河水非常清澈,而珍惜鱼类“中华鲟”便在黄柏河江心小岛上中华鲟研究所找到了安居立命之地。中华鲟是于恐龙同时时代的古老物种,距今以有1亿四千万年了,被科学家誉为“活化石”,列为国家一级保护动物。中华鲟生活于东海,软骨硬鳞,成鱼可长达4米,寿命长达60岁。每年9月至11月间,便由长江口溯江而上,经 3000多公里长途跋涉,回到四川宜宾市以上的金沙江江段产卵,待幼鲟长倒15厘米左右,有顺江而下,但由于葛洲坝水利工程的修建,大坝阻隔中华鲟回游路线,为了保护中华鲟以及其它鱼类,经科学家考察,在夷陵区晓溪塔黄柏河的河心小岛上,建立了中华鲟人工繁殖研究所,这是我国长江第一个中华鲟人工繁殖基地。各位游客若有雅兴,可以去观赏一下国宝中华鲟,它是一种十分绅士的鱼类。

细心的朋友会发现公路两边的地形地貌已经开始发生变化,由河口平原过度到丘陵山地和高山峡谷。正是这种剧烈的海拔高度的变化形成了河流的水位落差,使得宜昌成为世界上少有的水电资源最为富集的地区。(讲述宜昌的水电资源分布和三峡的形成)公路两边的石壁看得出明显的层次,这就是破碎的石灰岩。

各位朋友,下牢溪特大桥已经出现在前方了。这是我们今天经过的第二座特大桥。下牢溪位于夷陵区境内,长35公里。溪两岸峰峦横峙,上合下开,河床由下向上逐渐变窄。溪水清澈碧透,曲折奔流,溪边有公路延伸,游人可在此避暑消夏。葛洲坝竣工以后,回水使下牢溪水位提高20米,所以每当夏天,许多朋友总爱来这里游泳健身,而关于下牢溪的种种传说更为下牢溪平添了几分诗情画意。今天给大家讲一个关于爱情的传说。据说南宋爱国诗人陆游曾到此游玩,不慎将其表妹唐婉送他的定情之物一个玉镯落到了溪流之中,陆游十分着急,忙请人下去打捞,结果一无所获,而陆游与唐婉之间的一段情也终没有结局,溪中的水却从此清澈碧绿,为人之所神往。下牢溪汇入长江的地方,就是长江三峡之西陵峡的入口――南津关峡口风景区。岩壁有著名的三游洞,白马洞,龙泉洞风景区。三游洞得名于唐代3个大文豪同游此洞,他们是苏洵、苏轼、苏辙父子三人,三游洞同样使苏氏父子灵感顿生,也各题诗一首留于洞壁。从此“三游洞”名声大振。白氏兄弟与元缜史称“前三游”,苏氏父子之行史称“后三游”,对此,后人游诗咏之“夷陵有夷山,夷山多名洞,三游最著名,宣传自唐宋。”三游洞附近开展了一项适用于勇敢者的项目-----蹦级跳,引得武术少男少女在这里挑战自我。

大家右手方向的盘山公路是宜莲公路,通向三峡中的秭归县,从这条老公路走到三峡坝区需要2个多小时的时间,从我们这条三峡专用公路走只需要半小时的时间,中间时间差是一个多小时,修建三峡工程需要17年的时间,那么这十几年来客夷为国家节余多少时间,所谓时间就是金钱,也就是说可以为国家节约多少金钱呢?

前方的仙女索道由一位福建投资商兴建,索道长888米,吉利的8字或许表达了这位老板想“发”的愿望,索道上有64把双人座椅,乘坐索道可以体会一下有惊无险的感觉。

各位朋友,马上我们将穿过五条双管式隧道。

现在经过的为仙人溪1号隧道,仅长175米,一眨眼的功夫,车便将进入第二条隧洞------仙人溪2号隧道,这条隧道长1442米,高7.5米,宽7.5米,隧道洞壁边有大小两种拱门,小拱门为装置设备而建,而大拱门则有左右隧道的边通道,以防出现紧急情况。洞顶部还装有管状的设备,为通风所用,第三条隧道为渣盐山隧道,全长880米。我们所建的五条隧道均以隧道所在的山体命名。现在请大家感受一下时间的长短,因为马上我们将进入中国公路上最长的一条隧道,各位能不能估计一下它到底有多长?(木鱼槽隧道单线造价5600万人民币)。

最大隧道长3610米,名为木鱼槽隧道,至于木鱼槽名称的来历,还有一段神奇的传说。但是我现在不忙告诉大家,呆会我会顺带告诉大家,不过大家可要注意留心了。在黑暗中穿越这么久,在出了天柱山隧道之后,想必大家就会有种豁然开朗的感觉。三峡地区气候变化大,“十里不同天”,经常是在未进隧道前,这边是阳光灿烂,等出了隧道后,那边就是细雨迷朦,真可谓是“东边日出西边雨,道是无晴却有晴”。我们在隧道里要穿行三、四分钟,这儿的照明设备所用的电全部是来自葛洲坝,葛洲坝共拥有21台机组,年发电量度157亿度,21台机组中的一台便专门供应三峡坝区。现在我们就过最后一个隧道了,这便是天柱山隧道,全长1110米,这个隧道与刚才过的隧道相比,两边的洞表面要显得凹凸不平些,为什么路修到这里,墙面未整理得那么光滑呢?当年修这两个连续隧道时,山高施工难度相当大 ,并且这边的岩石从松软破碎的石灰岩逐渐过渡道坚硬的花岗岩成分。所以完工后就尽量让隧道保持原状。朋友们,不知不觉五个连续隧道就走完了,我们现在可谓是又一次重见天日了,因而我们可以打开天窗说亮话了。

各位朋友,我们现处于长江北岸,西陵峡的中段。从车窗左侧,我们可以看到一条河流向我们奔涌而来,这就是我们的母亲河------长江。长江发源于青海省唐古拉山主峰各拉丹冬南侧的沱沱河,全长6300米,是世界第三大河,全流域面积180平方公里,流经青海、西藏、四川、云南、重庆、湖北、江西、安徽、江苏等省市、自治区,可与黄河齐名,均为中华古老为名的发祥地。我们每一位炎黄子孙都为之自豪,现在你所看到的是长江三峡至西陵峡中段的风光,长江三峡以其雄伟壮丽而吸引了众多游客,它西起奉节县白帝城,东至宜昌南津关,全长193公里,由西至东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡。而西陵峡为三峡中最长的一个峡谷,66公里以“险”著称。现在大家看到江水平缓,是因为长江经过了多次治理并且由葛洲坝水利枢纽工程水位提高20米的缘故。可能大家都听过“青滩泄滩不算滩,崆岭才是鬼门关”这样一句名谣,那么青滩、泄滩、崆岭滩正处于西陵峡江段。

第六篇:三峡导游词

三峡,是万里长江一段山水壮丽的大峡谷,为中国十大风景名胜之一。它西起四川省奉节县的白帝城,东至湖北省宜昌市的南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成,全长192公里,其中峡谷段90公里。它是长江风光的精华,神州山水中的瑰宝,古往今来,闪耀着迷人的光彩。

长江三峡,无限风光。瞿塘峡的雄伟,巫峡的秀丽,西陵峡的险峻,还有三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴,使这驰名世界的山水画廊气象万千------这里的群峰,重岩 叠嶂,峭壁对峙,烟笼雾锁;这里的江水,汹涌奔腾,惊涛裂岸,百折不回;这里的奇石,嶙峋峥嵘,千姿百态,似人若物;这里的溶洞,奇形怪状,空旷深邃,神秘莫测……三峡的一山一水,一景一物,无不如诗如画,并伴随着许多美丽的神话和动人的传说,令人心驰神往。

长江三峡,地灵人杰。这里则中国古文化的发源地之一,著名的大溪文化,在历史的长河中闪耀着奇光异彩;这里,孕育了中国伟大的爱国诗人屈原和千古才女昭君;青山碧水,曾留下李白、白居易、刘禹锡、范大成、欧阳修、苏轼、陆游等诗圣文豪的足迹,留下了许多千古传颂的诗章;大峡深谷,曾是三国古战场,是无数英雄豪杰驰骋用武之地;这里还有许多著名的名胜古迹,白帝城、黄陵庙、南津关……它们同这里的山水风光交相辉映,名扬四海。

三峡是川鄂两省人民生活的地方,主要居住着汉族和土家族,他们都有许多独特的风俗和习惯。每年农历五月初五的龙舟赛,是楚乡人民为表达对屈原的崇敬而举行的一种祭祀活动。巴东的背娄世界、土家人的独特婚俗、还有那被称为鱼类之冠神态威武的国宝---中华鲟。

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