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第一篇：阳江导游词
大角湾风景名胜区位于广东阳江市海陵岛西南端，三面群峰拱护，面向浩瀚南海，沙滩长2.5公里，宽100米，因状似牛角，故名“大角湾”。这里地处南亚热带，全年日照时间长，年平均气温22.8℃，水温23.5℃，降雨量1816毫米，年晴天数310天，四季气侯宜人，素以阳光灿烂明媚，沙质均匀松软，海水清澈纯净，空气清新纯洁而著称，各类质素均达国际一类(级)标准，又因沙滩宽阔平坦，海浪柔软适中，无鲨鱼出没而成为名扬海内外的天然海水浴场。
1986年8月，闸坡镇政府首先开发该景区，逐步形成了大角湾旅游接待中心的雏形，构成了以港口城镇为依托，集海泳、度假、食海鲜、购海味于一体的综合型滨海旅游区框架。1989年，海陵岛大角湾――马尾岛风景区被评为首批省级旅游区，促进了以规划为主导的正规化建设，初步形成高质量的度假环境。1992年，海陵岛经济开发试验区成立，社会事业各项建设全面发展。1994年，景区被评为首批省级旅游度假区，加速了旅游事业建设的发展，基础设施日臻完善，交通、供电、供水、电讯可适应近20_年发展的需要，日接待能力达2万人，景区管理也按照ISO9000质量管理体系和ISO14000环境管理体系认证标准走在时代的前列。20_年1月被评为首批国家AAAA级旅游区。去年，景区年旅游接待人次已超过100万，旅游直接收入4.1亿元，极大地推进了其它相关产业的发展，旅游业已成为海陵岛的龙头产业。
海陵岛处于雷州半岛、西江流域和珠江三角洲包围的腹地，是粤东、粤中和粤西乃至广东省占有举足轻重的经济战略地位。水路过通过闸坡港和毗邻的阳江港直达沿海各大、中城市和港澳地区，陆路通过进岛公路与325国道、西部沿海高速公路、广湛高速公路接轨，空中可通过阳江机场抵达广州、珠海、深圳等地。其中西部沿海高速公路、广湛高速公路可服务近4000万人口，占广东总人口的1/2强，更重要的是大大缩短了海陵岛大角湾与广东珠三角、港澳台和大西南的距离，便于与国际旅游市场接轨，她以独特的资源优势和地理优势，热诚欢迎海内外嘉宾的到来。
第二篇：阳江导游词
阳江市位于广东省西南部沿海，辖阳春市、阳东县、阳西县、江城区和海陵岛经济开发试验区，海岸（岛）线长390.8公里，总面积7813.4平方公里，人口240万。享有国家赋予的沿海开放区、经济开发试验区、工业卫星镇、山区和对台小额贸易等优惠政策，是广东沿海对外开放城市之一。
阳江市海洋产业资源丰富，有全国著名的闸坡、东平、沙扒、溪头、河北、对岸等六大渔港，渔场广阔、滩涂平缓，适宜发展深海捕捞和海水养殖，盛产优质名贵的鲜活水产品。阳江的矿产资源主要有铁矿、铜矿、硫铁矿、石英砂、锡矿、金矿、稀土矿等，颇有开采潜力。森林和水电资源蕴藏量丰富，可供综合利用。工业现已形成汽车、稀土、机电、建材、冶金、食品、五金、纺织、服装、森工等十大支柱行业。驰名中外的阳江小刀、阳江豆豉、阳江漆器及皮塑、成衣、包装、不锈钢器皿等名、优、特产品也颇受欢迎。
阳江的风景亦具特色，如优美奇特的漠阳山海风光，誉称南国第一名胜的凌霄岩、全国著名的崆峒岩、龙官岩、三洞天；有东方夏威夷之美称的闸坡大角湾――马尾岛天然海滨浴场的沙抄、河北旅游渡假区等，令游客流连忘返。改革开放以来，阳江的投资环境逐步改善，新建了阳江港和兴能柴油机发电厂，完成了漠江水厂日供水20万吨的第二期扩建工程，三茂铁路阳春段全线开通营运，325国道一级公路改造完成，站港公路、进岛公路、进港公路、尖山大桥寿长大桥建成通车，连接三茂铁路的阳春火车站至阳江港的阳阳铁路正在建设。广东第三核叫站已定址阳江，现已进入可行性研究阶段。
全市城乡电话交换机容量已达22.3万门，全面开通了移动电话与无线寻呼。1993年2月经国务院批准对外国籍船舶开放的一类口岸阳江港，1996年7月通过国家验收，正式对外开放，基础设施进一步完善，为投资者前来我市广泛开展经济技术合作创造了更为广阔、坚实的社会经济基础。为了通过利用外资、引进技术设备，使我市工农业生产力水平跃上了一个新的台阶，市政府制定了一系列优惠措施，进一步简化办事程序和手续，提高服务质量和效率。同时，市政府还专门设立了行政服务中心，为国内外投资者提供“一条龙”服务。几年来，随着投资环境的日趋完善，阳江市利用外资成倍增加，对外经济技术贸易、协作与交流取得了可喜的成绩，初步形成了全方位开放的经济新局面。
第三篇：广东阳江导游词
阳江的地理空间组合佳巧天成。地势由北向南倾斜的漠阳江流域，上游地貌以山地为主，河谷狭窄，溪流众多，比降大，水流急，自然风光奇丽。走进这片水墨般的土地，满眼皆是原始古朴的风貌，蓝天、江湖、森林、草地，珍稀动植物遍布其间，生物多样性特征显著，这里有野生植物650多种、野生动物100多种，其中有不少是珍稀物种，如杜鹃红山茶、猪血木等就是国家一级保护植物。中游为狭长的河谷盆地和小平原，是发育得很好的`典型的喀斯特地貌，石山簇拥，林洞互衬，湖山相映，被誉为“百里画廊”，是广东的“小桂林”。这里处处田园牧歌，小桥流水，地形地貌多有相似。“白云生处是我家”，走过一山又一山，山还似那座山，水还似那道水，就连朝晚守望着这片故土的主人，都有走错路认错家门的时候。这里的凌霄岩洞是国家地质公园，其喀斯特地貌胜景，极尽鬼斧神工之妙，被誉为“南国第一洞府”。漠阳江与蟠龙河汇合处，北岸有一安谧山城。因古人习惯于把水的北边称之为“阳”，取“漠水之阳，四季如春”之意，故称其为“阳春”。玲珑秀美的春城，如小家碧玉，从空中鸟瞰，宛若一盆放大了的盆景。水的柔媚，石的奇绝，叠加成了这座山城的韵味和气质。阳春人尤其以质朴和工匠精神见长，古木根雕、根书根艺、竹藤木器，独具匠心。百姓们对孔雀石、黄蜡石费心费力的精美打扮，为阳春赢得了“中国孔雀石之乡”的美誉。精耕细作，阳春更有“春砂仁之乡”“马水桔之乡”之称。
顺江而下，从漠阳江中下游至出海口两岸沿海，尽是肥沃的冲积平原。据考究，漠阳江流域系冷暖气流交接静止地。广东海岸带，以阳江为界，其北基本上为上升海岸，以南基本为下降海岸。阳江在两者交会点上，海岸以下沉为主，故形成不少优良的港湾。另外，珠江水体出珠江口以后，受地球旋转惯性的影响，西南流到漠阳江口附近，就不再前行。丰沛的漠阳江水与珠江水交汇，水体性质差异显著，吸引各种鱼类汇集，阳江沿海靠珠江西岸边缘地带形成著名的渔场。漠阳江出海口处，河床宽阔，水平势缓，阡陌交错。两岸的鱼围区、虾围区密布，黄鬃鹅、青头鸭成群，一派“鱼米之乡”的景象映入眼帘。
得益于水网地带经济发达，阳江还是广东省四大传统手工业基地之一，阳江的五金刀剪制作历史悠久，工艺精湛，产量占全国总产量七成以上，出口占全国八成，产品不仅供销国内，更远销国外。阳江漆器制作始于明末清初，已有300多年的历史，与小刀、豆豉并称“阳江三宝”。
第四篇：阳江导游词
南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船，沉没于广东阳江市东平港以南约20海里处。1987年在广东阳江海域发现，初步推算，“南海一号”古船是尖头船，整艘商船长30.4米、宽9.8米，船身(不算桅杆)高8米，排水量估计可达600吨，载重可能近800吨。是目前发现的最大的宋代船只。
专家从船头位置推测，当时这艘古船是从中国驶出，赴新加坡、印度等东南亚地区或中东地区进行海外贸易国。令人惊奇的是，这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好，船体的木质仍坚硬如新，敲起来铛铛作响。这艘沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究，提供了最典型标本。同时，它也将为复原海上丝绸之路的历史、陶瓷史提供极为难得的实物资料，甚至可以获得文献和陆上考古无法提供的信息。
整船文物
瓷器：不少瓷器极具异域风格
“南海一号”现已出水数千件完整瓷器，汇集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代著名窑口的陶瓷精品，品种超过30种，多数可定为国家一级、二级文物。“南海一号”还出土了许多“洋味”十足的瓷器，从棱角分明的酒壶到有着喇叭口的大瓷碗，都具有浓郁的阿拉伯风情。
“宋瓷成群，举国罕见。……惜哉!彩云易散，宝瓷易碎。洋人巧弄译笔，瓷器代称中国。南宋，乃狼主爪中之釉瓶……”
《遂宁赋》魏明伦
“南海一号”现已出水20_多件完整瓷器，汇集了德化窑、磁灶窑、景德镇、龙泉窑等宋代著名窑口的陶瓷精品，品种超过30种，多数可定为国家一级、二级文物。出水瓷器带有明显的异域风格，被认为是宋代接受海外订货“来样加工”的产品。中国古陶瓷协会会长、陶瓷鉴定泰斗耿宝昌对着“南海I号”上出水的瓷器连呼惊叹：“搞了一辈子的瓷器研究，却从未见过如此多的瓷类珍宝，很多连听都没听说过!”
宋代是中国瓷器第一个鼎盛时代，出现了定、钧、官、哥、汝五大名窑。对比明清时期华丽的珐琅彩，宋瓷以优雅的单色釉著称，被不少瓷器爱好者们奉为中华瓷器中的“大家闺秀”。
宋代各地烧瓷名窑迭出，官窑首屈一指。宋徽宗登基在河南禹州神镇建立钧瓷官窑，专门为皇宫烧造花盆、盆奁等陈设贡瓷。在他的主持下，钧瓷表面烧制出异常奇丽、变幻无常的线条，由于后人难以仿制，故有“钧瓷无双”之说。
宋景德年间，宋真宗赵恒命昌南进御瓷，底书“景德年制”四字，因其精美绝伦，遂以“景德镇”之名久久风行。随着宋室的南渡，北方许多著名窑场能工巧匠纷纷赶赴景德镇，带来了当时北方先进的制瓷工艺，使景德镇的制瓷技术迅速发展。宋代，景德镇因出产“影青瓷器”、“青白釉瓷器”而闻名于世，并通过泉州、广州两大商港通达海外，成为当时风靡世界的名牌货。据说，荷兰、葡萄牙商人最早将瓷器贩运到欧洲时，瓷的卖价几乎与黄金相等。据赵汝适《诸蕃志》记载，宋代的瓷器被运往全球50多个国家，最远的包括非洲的坦桑尼亚等地。
巨大经济利益驱使下，宋代的泉州、广州、杭州等著名对外贸易的港口附近出现了不少瓷窑，如“南海I号”上发现的福建德化窑、泉州附近的磁灶窑瓷器等就是当年著名的外销瓷。考古学家曾在磁灶窑发现过一些瓷雕塑，人物形象高鼻深目，生动地再现了当年贸易口岸“涨海声中万国商”的景象。
宋代，广东瓷业进入一个空前的兴旺期，出现了广州西村窑、潮州笔架山窑等著名窑场，计有窑址80多处，年产瓷器达1.3亿件，比唐代增加近22倍。南宋朱《萍洲可谈》记载北宋末年广州商船大量出口瓷器的情况时说：“舶船深阔各数十丈，商人分占贮货，人得数尺许，下以贮物、夜卧其上。货多陶器，大小相套，无少隙地。”有专家称，目前在东南亚各地发现的宋瓷，大部分都是当年广州的外贸商品。
随着宋瓷的光芒远播海外，外国人对宋瓷趋之若鹜。在国外，宋瓷的使用成为阶级和身份的象征，甚至还影响了他们的生活习俗。据记载，东南亚一些国家在中国陶瓷传入以前，多以植物叶子为食器。宋瓷输入后，他们改变了过去“掬而食之”的饮食习俗，用上了精美实用的瓷器作为食物器皿。如今在印尼国家博物馆，还依然摆放有许多产自宋代德化的“喇叭口”大瓷碗。
金器：统一的特点是粗大
金器是“南海一号”上目前出水最惹眼、最气派的一类文物。到目前为止，南海一号共出水了金手镯、金腰带、金戒指等黄金首饰，没有生锈，闪闪发亮。它们比较统一的特点是粗大。鎏金腰带长1.7米，鎏金手镯口径大过饭碗，粗过大拇指，足足四两不止。可以推测佩戴这些饰品的人体格粗壮，身材高大。
铜钱：“海上丝路”的硬通货
目前“南海一号”沉船点发现铜钱已达上万枚。其中，年代最老的是汉代的五铢钱，年代最晚的是宋高宗主政期的绍兴元宝。
这么多的货币一方面可能表明当时中国的国力之盛，中国货币可以成为“海上丝路”的硬通货，另一方面，也表明了船主的富裕。
铁器：宋朝就出口广东铁器
除了陶瓷这类人们熟知的中国特产，那时科技领先的中国，还向世界输出铁器，800多年后，它们已经面目全非。“南海一号”船仓里面还有两样比较大宗的东西，就是铁锅跟铁钉，铁锅跟海水发生作用后，一摞一摞地变成了铁疙瘩;铁钉个体较大，二十多厘米长，铁钉都是拿竹篾进行包扎的，数量非常多。而在宋朝，广东正是铁器盛产地。
铜环：“半成品”出口深加工?
在“南海一号”装载的货品当中，除铁锅外，现在出水的还有不少金属制造的商品，如铜环、铜珠等。对两者的用途，考古人员表示目前铜珠的用途还不好推测。
在出水文物展示时，专家分析说，从这些制品的外观看，只是经过初步的铸造或打磨，像铜环等上面并无花纹等装饰的痕迹，有可能是“南海一号”的船主将中国造的半成品运往海外进行深加工。
第五篇：阳江导游词
海陵岛位于广东省的阳江市，享有"南方北戴河"和"东方夏威夷"之美称，被誉为一块未经雕琢的翡翠。海陵岛原名螺岛，后因南宋英雄宋太傅张世杰抗元兵败，覆舟溺死并安葬于岛上，始称海陵岛。
据史料记载，从明代起，海陵岛一直被作为沿海军事设防重地;鸦片战争之后，英国政府在租借香港岛的同时，提出租借海陵岛，未获中国政府同意。民主革命先驱孙中山先生也在《建国方略》中提出开发海陵作为商埠的构想。
海陵岛四面环海，属亚热带海洋气候，年平均气温22.3℃，年降雨量1816毫米，年晴天310天，冬无严寒，夏无酷暑，四季如春，海水浴时间长达8个月。海陵岛还有丰富的人文和历史景观，如太傅庙、灵谷庙、古炮台、镇海亭、观音阁等10多处，处处都有着一段悲壮动人的故事。
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