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第一篇：峡大坝导游词
各位朋友，我们今天参观举世文明的长江三峡水利枢纽工程，既我们通常简称的“三峡大坝”。
三峡大坝位于长江三峡西陵峡中段，湖北省宜昌市境内的三斗坪。古往今来，地球上发生频率最高，危害最大的自然灾害莫过于洪水。人类与洪水抗挣的历史久远，并在抗挣中催生了人类的早期文明。华夏民族尤重治水，且在治水中表现了无与伦比的胆量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福泽万代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例证。世界第三长河长江，源于世界屋脊，上经“天府之国”，中贯“鱼米之乡”，下串“人间天堂”，给两岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便为浩劫，沃野成为泽国，民众或为鱼鳖，是中华民族一大心腹之患。尤其在险段荆江，每至汛期，千余万人头枕悬河，夜不成寐。所以，解决长江中下游地区，特别昌荆江河段的防洪问题是兴建三峡工程的首要出发点。
1942年4月3日，全国人民代表大会第七届五次会议(即七届全国人大第五次会议)通过了《关于兴建长江三峡工程的决议》，自此，中国历史上最大的水利工程进入具体实施阶段。1994年12月14日，时任国务院的李鹏向全世界正式宣布三峡工程开工。三峡大坝为钢筋混凝土重力坝，全长2335米，坝顶高 185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，防洪库容221、5亿立方米，相当于4个分洪区的库容。电站装机26台，单机热量70万千瓦，总容量1820万千瓦，年均发电量847亿千瓦时。电厂一年上交的利税可以建一座葛洲坝枢纽工程。大坝通航建筑物年单向一级垂直升船机可快速通过3000吨级客货轮。
三峡大坝建成后形成的三峡水库将淹没陆地面积632平方公里，范围涉及湖北的四个县，重庆市的16个县市区，共计20个县(市、区)。须迁移的总人口将达 113、18万人，称为“百万大移民”，任务十分繁重。长江三峡工程采用“一级开发、一次建成、分期蓄水、连续移民”的方案。主体工程总工期20xx年，分3 个阶段进行，一期工程5年，二期工程和三期工程均为6年。1997年实现大江截流，20xx年启用永久通航建筑物和首批机组发电，20xx年工程竣工。大家或许会问：如此宏伟的工程需要多资金投入呢?这么多钱又是如何去筹集呢?1993年7月，国务院三峡工程建设委员会批准的枢纽工程概算为500、9亿元(按1993年5月末价格水平)，库区移民安置概算400亿元，两项合计，三峡工程按1993年5月末水平的静态投资总额为900、9亿元。
筹集这些资金有以下主要途径：一、三峡工程建设基金。全国除西藏自治区、贫困地区农业排灌用电外，每度电征收厘钱;从1996年起，直接受益地区和经济发达地区每度电加征到7厘钱，其余地区仍征收4厘。由此看来，我们每个人都对三峡工程建设作出了贡献。二、葛洲坝水电站利润，在每度电上网价格4、2分的基础上，从1993年起每度电提升1分，到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峡水电站利润，20xx年首批机组发电所得到的利润。此外，还需要从国家开发银行贷款、国外商业借贷、发行债券、用卖方出口信贷等方式筹集资金。
那么，兴建长江三峡工程究竟有哪些好处呢?概括起来有以下几个方面：
一、防洪。前面已讲过，防洪是兴建三峡工程的首要出发点。三峡工程正常蓄水位175米，有防洪库容221、5亿立方米，防洪效率十分显著，可使荆江河段防洪标准从十年一遇提高到百年一遇;若配合运用荆江分洪工程和其他分、蓄洪区，可将防洪标准提高到千年一遇，基本上可消除洪涝灾害的影响。调查资料显示，三峡工程平均每年的直接经济效益为25亿元。若遇1870年那样的特大洪水时，经三峡工程调节可产生的直接经济效益为：可减少农村淹没损失510亿元，减少城镇淹没损失240亿元，减少江汉油田淹没损失9亿元，以上各项合计达769亿元。此外还可避免大堤、垸堤溃决而造成的大量人口伤亡;避免洪水对武汉市的严重威胁，避免京广、汉丹等铁路干县中断或不能正常运行;避免灾区疾病流行，传染病蔓延;避免洪灾带来的饥荒、救灾、灾民安置等一系列社会问题，这些效益是很难用经济指标来具体表示的。
二、发电。“长江滚滚向东流，流的都是煤和油”。流经长江三峡的江水，如不加以利用，就相当于每年有5000万吨原煤或2500万吨原油白白流入了大海。三峡水电站建成后，无论是装机容量还是年平均发电量，在一定时期内都将是世界上第一大水电站。其装机总容量达1820万千瓦，平均年发电量达到847亿度，相当于我国1992年全年发电量的七分之一，每年信电收入达181亿元，除在几年时间内还清贷款本息外，还可成为国家缴纳利税的大户。
三、巨大的环境效益。与燃煤发电相比，每年可少排放1亿吨氮氧化合物，以及大量灰尘、废渣，将减轻环境污染和因有害气体的排放而引起的酸雨等危害。同时，三峡工程还可以使长江中下游枯水季节的流量显著增大，有利于珍稀动物白鳍豚和其他鱼类安全越冬，减免因水浅而发生的意外死亡事故，还有利于减少长江口盐水上溯长度和入侵时间。有此可见，三峡工程的环境效益是巨大的。
第二篇：三峡的导游词
亲爱的朋友们：
大家好！欢迎来到三峡家庭景区。我叫XX，我是你的导游。很高兴见到你。在此，衷心希望峡江青山绿水带给你好心情，也希望三峡人能给你一种别样的风情体验！
亲爱的朋友们，我们的游轮正在邓英峡谷航行，驶向龙津溪码头。我借此机会给大家简单介绍一下三峡世家的自然风光和淳朴风情。
三峡仁家风景区位于长江三峡中最雄伟壮观的西陵峡，在三峡大坝和葛洲坝大坝之间，横跨美丽的邓英峡，面积14平方公里。三峡世家石牌之美，在于“万记、石齐、谷游、东岳、全干”，包括龙津溪、天下四春、叶坡岭、邓英洞、抗战纪念馆、石牌古镇、杨家溪漂流等景点。其旅游内涵可以用“1234”来概括，即一馆（石牌抗战纪念馆）两馆，其中三峡家风工程又分为宅船、卞喜家、山家、今日家。古往今来，历代的作家、诗人都写过不少优美的诗篇，如唐代的李白、北宋的欧阳修、苏辙、黄庭坚、南宋的'陆游、清代的张之洞、现代大诗人郭沫若等。诗人用他们的精神之笔写三峡家庭，船帆声，蛤蟆绿洲，青山瀑布，或秀峰奇石。看完这些诗，他们觉得仿佛置身其中，享受着三峡家族石碑的神奇风光和浓郁风情。
第三篇：三峡导游词
各位游客大家好，欢迎大家跟随我一起游览三峡风光。三峡是由瞿巫峡和西陵峡的总称，全长193公里，他们位于长江上游重庆奉节和湖北宜昌之间。在三峡之中，两岸都是相连的山，据说如果不是正午，就看不到太阳。山中的河流清澈见底，树木茂盛，空气还十分新鲜，山顶上常长有奇形怪状的.松柏，真还就别有一番趣味，大家可以拍照留念，但注意要保护环境。
第四篇：三峡的导游词
各位朋友：
大家好！
首先我代表xx总公司和大三峡国旅欢迎您的到来，感谢您对三峡工程的关心和支持。相逢就是有缘，我觉得非常高兴能陪同大家参观。如果您在旅游过程中有什么意见，建议和要求，我们将尽力为您服务。
一个繁荣富强的国家总有关系国计民生的骨干工程，影响深远，泽被后世。宜昌市是中国有名的水电之城，七十年代破土动工的葛洲坝水利枢纽工程给宜昌市的.经济带来了第一次腾飞，而在新千年到来之际，举世瞩目的三峡工程更是成为世人注目的焦点，所以各位在世际之交参观世纪工程一定会成为你一生中最难忘的旅程。
今天，我们将经过享有“公路桥梁隧道博物馆”之美誉的三峡专用公路进入封闭式管理的坝区，一睹现代工程的壮观场面，同时可享受幽静的峡谷风光。
我们的车现在正行驶在三峡专用公路上，三峡专用公路是三峡工程的配套工程之一，目前已成为连接宜昌市与封闭性坝区的唯一干道，属于准一级限速公路，全长28。64公里。三峡工程的对外交通运输是以公路为主，水路为辅。三峡工程的人员，设备物质正是通过这条公路源源不断地运往位于崇山峻岭中的三峡工程工地的。由于地质条件复杂，施工难度大，三峡工程建设者不怕困难，大胆采用了先进技术，历时两年，耗资14亿，三峡专用公路终于在1995年竣工通车。三峡专用公路上的桥梁、隧洞的长度比例占了40%，而且桥梁设计各异，充分体现了现代桥梁的施工艺术，这也许正是它被称为“公路工程博物馆”的由来吧。
所有驶入三峡专用公路的车辆，必须装有“黑匣子”，此黑匣子实际上是行车记录仪，它能有效地控制驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、突然加速减速等不良驾驶行为，对车辆技术状况分析、交通事故鉴定分析、保证游客生命财产安全提供很好的帮助。没有“黑匣子”的车辆，一经查出，将没收其专用公路车辆行使证。
第五篇：精选三峡大坝导游词
“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖，神女应无恙，当惊世界殊。”
这是毛泽东1956年三次畅游长江之后写下的气势磅礴、豪情满怀的光辉诗篇。今天，他老人家当年的畅想终于在三峡建设者的手中化作了美好的现实。
要说三峡大坝，不能不先说长江三峡。长江三峡位于长江上游渝鄂川界处，跨重庆市的奉节、巫山和湖北省的巴东、秭归、宜昌五县和宜昌市。西起奉节县白帝城，东至湖北省宜昌市南津关，全长192千米。两岸因燕山运动褶皱隆升的巫山、黄陵庙和八面山山地，由于长江强烈切穿，形成瞿塘峡、巫峡和西陵峡三段大峡及大宁河宽谷、香溪宽谷，总称为长江三峡。
三峡工程在旅游观光中更有其独特的魅力。坛子岭观景台是三峡大坝工程旅游观光的制高点，登上坛子岭，极目远眺，三峡大坝工程的景观可一览无余，尽收眼底。正在建设中的三峡大坝工程的工地上，滚滚的涛声，鼎沸的人声和轰鸣的机器声，声声入耳，汇成了一首热火朝天，汹涌澎湃的劳动交响曲。
三峡大坝建成后，将形成从宜昌到重庆绵延650公里的人工湖，到那时，碧水连天，烟波浩淼，“高峡出平湖”的壮观景象将展现在世人面前。三峡大坝则宛如一条出海的蛟龙腾飞江中，又如一架美丽的彩虹横卧江上。两岸群山叠翠，绿水环绕，小岛星罗棋布，溪流蜿蜒曲折，峡谷纵横交错，秀美的自然风光必将令人们如游画廊，心旷神怡。
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