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各位游客，我们现在位于环古城河与京杭大运河的交汇处：环城河所包围的陆地就是面积为14.2平方公里的苏州古城，举世闻名的京杭大运河，是从北经寒山寺西侧流向苏州古城区，流到这里的时候，向南转了个弯，穿过前面的桥，一直流到中国的另一个天堂—杭州。大家请看，这里的水面宽阔，是京杭大运河南下浙江的咽喉，向北就是东环城河。大家看，河的东南面，有一大一小两座桥，大的叫新觅渡桥，小的叫古觅渡桥。元代之前这里是没有桥的，两岸的老百姓来往只能靠渡船?所以这边的船家常借此敲诈过往行人，有一次有一个叫和敬修的尚在被多次敲诈后，非常的气愤，于是下便到处化缘集资筹款，最后建造了这座桥。以前这座桥叫灭渡桥，后来又要为什么叫“觅渡桥”?在苏州话中“灭”和“觅”是同音，后来才演变成觅渡桥。大家看河边有一组铜像：盘做的呢就是敬修和尚，有一个女子拎着包袱，似乎在急切的摆手招唤船家，而船家将手放在水边，好像在是听不见叫声，其实他是想乘机敲诈一笔，这幅雕像生动的讲述了当时的情景。觅渡桥是一座典型的苏州古桥，距今已近有70 多年的历史了。每当月圆之夜皓月当空，桥洞的倒影和月亮的到相映成趣，“觅渡揽月”是赏月的绝佳美景。
大家看一下前方的那段城墙，城墙长225米，高8米，城门上还竖起了一座高9米的双层角楼，这处景点叫赤门牒影。公元514年吴王阖闾命大臣伍子胥建造阖闾大城，一共建了八座水陆城门，这边原来是赤门的遗址,大家现在所看到的这座城墙是2004年修复的。苏州是全国唯一一座历经两千余年仍然保留在原城址上的春秋古城，那苏州古城究竟有什么魅力呢?各位游客请登上小船，待会小张我会慢慢地给您介绍。
因为苏州水上便利，很久以前环古城风光带就成为了建材、棉花、蚕茧等大宗商品的集散地。从近代开始，面粉、瓦房、钿瓷、缫丝、棉纺等工厂都建在边上。21世纪初，为了恢复环古城的历史风貌，苏州政府对环古城河进行彻底的整治，怎么整治的呢?让两岸的工厂，人家搬走，对部分城墙进行维修，两岸种植了大面积的花木，行成了今天我们所见到的环古城风光带。
各位游客，前面有座横贯南环城河的桥，叫做南园桥。2004年4月16日晚上，在南园桥旁的南环城河上举行了中国苏州国际旅游节开幕式。经过南园桥后，是位于苏额主干道人民路的人民桥，它是一座廊桥，桥洞里还藏着16幅精美的浮雕，例如筑城争霸、学风蔚然，能工巧匠等，每一副浮雕都充分的展示了苏州的历史文化。过了人民桥，大家看旁边的家乐福超市。也许您会纳闷了，这不过是一个普普通通的超市罢了，有什么好看的呢?其实，这儿原是苏州最后一名状元陆润痒所办的苏纶纱厂，它见证苏州民族工业的诞生。后来1919年苏伦纱厂被上海一个叫严裕棠的人买下，严裕棠还创办了光裕小学，修建了职工宿舍，并出资建设了前面这座裕棠桥。
过了前面的蟠龙桥，前面的就是蟠门三景之一的吴门桥了。吴门桥，是苏州现存最高的单孔石拱桥，它建于北宋元丰年间，现在我们所看到的桥是1872年用花岗石建造的。因为盘门是当是苏州的南门、正门，所以把这座桥取名为“吴门桥”大家看，那座高耸的宝塔叫做瑞光塔。瑞光塔始建于公元247年，据说是三国时期孙权为了报答母亲的养育之恩所建的十三级舍利塔。现在我们所看的塔是北宋重建的，重建后塔高53.57米，为七层楼阁式砖木的混合结构塔。他典型的江南宋塔，在塔内还曾发现了珍贵的文物，现在保存陈列在苏州博物馆内，大家如果有兴趣可以去看一下。
右前方的是盘门的水路城门，盘门是当是春秋时期“阖闾大城”的八座城门之一。大家看，那边就是水门，水陆两门并进，而陆城门在水城门的北面，城门并不大，分内外两重，之间设有瓮城，也就是一块空地，可以原来藏几百名士兵。如果敌人来了，把两座城门一关，正好来一个瓮中之鳖。城墙上还设有垛口，射孔，炮洞等古代城市的防御措施。两门之间还有暗道相通，各自还设有巨大的闸门，另外用盘车来提升或关闭闸门，控制往来的行人和船只，能够有利得防御敌人，坚守城门。大家如果有空的话可以去看一下。现在我们看到的城楼是1986年重建的，两岸的城垣建于1351年，水陆城门在全国这有这一座了，著名的建筑学家陈从周教授就曾对盘门有：“看长城之雄，南看盘门之秀”的赞誉。由此可见，盘门可以和长城相媲美。
看完秀丽的盘门三景，我的讲解也结束了，谢谢大家。