千文网小编为你整理了多篇相关的《丹东导游词(范文6篇)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《丹东导游词(范文6篇)》。
各位游客:
你们好!
我是你们的导游xxx。天华山风景名胜区位于辽宁省东部山区的宽甸满族自治县灌水镇北部,为长白山脉西南麓,海拔1100多米,景区总面积83平方公里。“白龙涧”、“青龙涧”、“玉龙涧”、“天华峰”、“西谷顶”、“灵光顶”六大景区浑然一体,这里的奇峰、怪石、森林、古木、洞峡、幽涧、瀑布、溪水的自然之美,相映生辉,它的'奇妙、清幽、雄险和润秀,以及密集型、高品位的自然景观资源,被专家们誉为“旷世佳境,万景奇山”。
天华山素有“旷世佳境、万景奇山”之美誉,现已开发白龙涧、青龙涧、玉龙涧、天华峰、西谷顶、灵光顶六大景区,其中白龙涧、通天峡、天台峰、毛公峰四大奇观被誉为“辽宁极品、东北第一”。
天华山以峰奇、峡险、涧幽、水秀为特色,其雄奇峻拔的天华峰、神采奕奕的毛公峰、傲立云天的天台峰等十八奇峰和三涧六谷构成了壮美婉约的天华胜境。
枫叶红似火,胜于二月花的天华之秋别有意蕴,到处是赤红的枫叶,金黄的白桦、挂满枝头的野果河瀑布沟壑的野菊,编织出万千幅工笔重彩的画作。
各位游客:
大家好!
欢迎大家来到虎山长城,首先,从远处看虎山长城,它蜿蜒盘曲在虎山上,每隔一段距离就会有一座屯兵的堡垒。
游客们,让我们一起走上这著名的长城起点虎山。虎山位于丹东城东十五公里的鸭绿江畔,是国家级鸭绿江风景名胜区的'一个重要景区,隔江与朝鲜的于赤岛和古城新义州相望。
那么有关长城的传说有许多,比如:传说明太祖朱元璋准备修建万里长城时,他的军师刘伯温夜观天象,见鸭绿江边虎山处隐隐有青钯之气,青气间蹲坐着五彩斑斓的猛虎,不觉大惊,因为“青气”出现“主”有神保,猛虎现身主有王气。于是向朱元璋禀报说:“若能将长城修于此山,定能保大明江山千秋万代。
虎山有诸多景点,那么请大家仔细参观最耀眼的虎山长城。
乘客朋友们,大家好:
我是丹东地区的导游大伟,我们已经进入了丹东境内,希望大家能在这里玩的愉快。
要提丹东,大家会想到什么?对,断桥!鸭绿江断桥全长将近1公里,桥墩12个,西侧为铁路,东侧为公路。断桥旁有新建的中朝友谊桥,如果大家愿意去朝鲜旅游,有两种途径,一种在丹东办理出入手续过境朝鲜,一种在北京机场飞抵平壤。其实,丹东具有沿江、沿边、沿海的优势,风景名胜很多,为了避免花冤枉钱,让大家玩得开心,车停到断桥停车场后,请大家一定要听导游的安排。
再说一个大家不知道的',以前我总听说,山海关长城为长城的东端起点,其实那是秦长城的起点,中国万里长城的东端起点已经证实,为丹东虎山长城。虎山长城离中朝边境很近,路也很不好走,所以,请一定注意安全!
当地人所说的抗馆,其实是纪念朝鲜战争中我军伤亡和缴获武器的一个馆。馆中完整的收藏了中国志愿军烈士名单。
好,车已开到断桥停车场,请大家有序下车。
国家AAAA级旅游区河口景区位于宽甸满族自治县长甸镇境内,是鸭绿江沿线景色最优美的地方。沿江两岸群峰竞秀,九岛十八湾清幽婉转,烟波浩淼;古朴纯真的民族风情,吸引了海内外游客纷至沓来。河口断桥是当年志愿军三大渡江地之一,它记载着抗美援朝战争中彭德怀、毛岸英等志愿军将士的丰功伟绩,是红色旅游线上的重要景点。
丹东河口是鸭绿江沿线最美的地方之一,也是艳红桃生产基地,更是边境风情游理想之地。根据河口当地桃农的'预测,今年桃花盛开时间将在5月上旬,最佳观赏日期为7、8、9日三天。自20年成功举办第一届桃花节后,“鸭绿江之春”河口桃花节已经成为鸭绿江边一个叫得响的品牌。每年五月,去河口看桃花已成为很多游客春季来丹旅游的首选。特别是作为歌曲《在那桃花盛开的地方》的创作地,河口越来越成为人们心中向往的地方。今年“鸭绿江之春”河口桃花节将开展一系列节庆活动,包括河口桃花节开幕式、宽甸风光及桃花主题摄影大赛启动仪式、风情鸭绿江大型自驾游活动。
国家AAAA级旅游区河口景区位于宽甸满族自治县长甸镇境内,是鸭绿江沿线景色最优美的地方。沿江两岸群峰竞秀,九岛十八湾清幽婉转,烟波浩淼;古朴纯真的民族风情,吸引了海内外游客纷至沓来。河口断桥是当年志愿军三大渡江地之一,它记载着抗美援朝战争中彭德怀、毛岸英等志愿军将士的丰功伟绩,是红色旅游线上的重要景点。
丹东河口是鸭绿江沿线最美的'地方之一,也是艳红桃生产基地,更是边境风情游理想之地。根据河口当地桃农的预测,今年桃花盛开时间将在5月上旬,最佳观赏日期为7、8、9日三天。自20年成功举办第一届桃花节后,“鸭绿江之春”河口桃花节已经成为鸭绿江边一个叫得响的品牌。每年五月,去河口看桃花已成为很多游客春季来丹旅游的首选。特别是作为歌曲《在那桃花盛开的地方》的创作地,河口越来越成为人们心中向往的地方。今年“鸭绿江之春”河口桃花节将开展一系列节庆活动,包括河口桃花节开幕式、宽甸风光及桃花主题摄影大赛启动仪式、风情鸭绿江大型自驾游活动。
丹东鸭绿江断桥该桥原为12孔可开闭式铁路桥,总长944.2米,宽11米,最初由日本驻朝鲜总督府铁道局于1920年5月鸭绿江断桥动工建设,连接朝鲜平安北道新义州与中国安东(今丹东),次年10月竣工通车。[1]为便于超高船舶通行,中方一侧在第四孔处架设旋转式“开闭梁”,以四号墩为轴可旋转90°。该桥为鸭绿江上的第一座桥梁,1943年4月日本在此桥上游百米处建成第二座铁路桥(今中朝友谊桥),此桥被改为公路桥。
朝鲜战争期间,由于该桥作为中方支援朝鲜前线的'交通大动脉具有突出的战略地位,1950年11月8日至14日美军多次派出轰炸机轰炸,大桥被拦腰炸断,朝方一侧钢梁落入水中,并有三座桥墩被炸塌。战后中方一侧所剩四孔残桥一直保留,被习惯上称为“断桥”(1992年曾改名为“端桥”,20xx年后恢复),而朝方一侧则把所属六孔和中方剩余两孔残桥拆除,仅存桥墩。
1993年丹东市投资重新维修该桥,在原桥旋转及炸断处建观赏台,桥身被漆为浅蓝色,意在不忘战争,祈盼和平。同年6月作为旅游景点和爱国主义教育基地开放,今桥上有迟浩田所题写的桥名。后经多方提议,桥名恢复为“鸭绿江断桥”,桥身恢复为钢铁灰色。20xx年被国务院批准为全国第六批重点文物保护单位,也是丹东市区唯一一个国家级保护单位。