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第一篇：介绍丹东的导游词
丹东地处中国东北部边陲，位于辽宁省东南部，东隔鸭绿江与北韩民主主义人民共和国新义州隔江相望，东北隔浑江与吉林省的集安市和本溪市的桓仁县毗邻，西界鞍山的岫岩县，西南与庄河市接壤。丹东是中国大陆海岸线的北端起点(中国最南端的终点是北仑河口)，中国万里长城的东端起点和最大的边境城市，城市依江傍海而建，不仅能够感受海潮的魅力，而且还能感受到徐徐的江风。既有“国门名城”之称，又有“中国最美的边境城市”之美誉。她有五美：
一是区位美。丹东位于北纬40度，与伟大首都在同一条维度线上，也就是在北京的正东方向上。当太阳从东方升起的时候，丹东要比北京最早感受到太阳的光芒，谓之红色东方之城当之无愧。
丹东是国内唯一具有“沿海、沿边、沿江”的“三沿”边境城市，不仅拥有万里海疆线上的第一港，而且还拥有海陆交通之便，发达的立体交通络通向国内外。在全市120千米长海岸线附近，拥有大鹿岛、獐岛等众多的岛屿，有如璀璨的星星散落在北黄海上。作为是“五点一线”战略的第一点，连接五点的快速公路将使得丹东与辽宁省其他的沿海城市紧密地联系在一起。与国内的其他边境城市相比，这里是环黄海经济圈、环渤海经济圈重要交汇点，与北韩半岛有306公里的边境线，是连接北韩半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道。无论是通往北韩的陆路交通，还是通往韩国的水上交通，有通向世界的交通便利。国内拥有通往大连、沈阳、通化等方向的铁路及高速公路，联系省内外的交通络四通八达，方便快捷。这里既没有那种区位闭塞造成的“盆地意识”、“边陲意识”，也没有那种边境地区的“海角意识”，有的只是得天独厚的区域自豪感。
二是风情美。与其他边境地区的民族构成相比，丹东也是一个多民族混居的地区。在其所辖的东港市、凤城市、宽甸满族自治县和元宝、振兴、振安三个区中的240万人口中，城市人口70万。拥有汉、满、蒙、回、北韩、锡伯等28个民族，民族数量占56个民族的一半。在少数民族中，满族人口最多，占全市人口的32%，是全国最大的满族聚居区，这里是满族重要的发祥地之一。满族是近代影响中国最重要的一个少数民族。不仅在中国近代史上有着浓重的一笔，而且在现实生活中，满族的民俗风情已渗透到这里的日常生活中。在舞台上您会看到“东陲边鼓”的激扬，在日常生活中您会体验到民族风情的粗犷豪放与细腻温柔。与其他边境城市相比，这种粗犷豪放与细腻温柔的多重风情是不多见的。
三是历史美。早在1.8万年以前我们的祖先就劳动、生息、繁衍在这块富饶的土地上了。“前阳人”洞穴遗址、后洼遗址中，再现了旧石器时代与新石器时代古人在这里生活的场景。这里曾是幽燕之地，燕秦的铜戈铜剑书写了那个时代疆域的纷争。燕秦之后，这里隶属辽东郡。西汉时期设置的武茨县和西安平县，是丹东地域上最早矗立起的城池，也是东北地区最早设置的县级行政单位之一。
唐高宗总章元年(公元668年)收夏被割据的辽东，在这里设置了安东都护府(安东市市名即源于此)。清光绪二年(公元1876年)，清政府设凤凰厅和安东县，次年设宽甸县，并以凤凰厅为首府统辖全境。1907年安东开埠，开始成为辽东地区最早的政治、经济中心。1937年12月1日安东市正式成立。1965年，国务院决定改安东市为丹东市，含义是“红色东方之城”。 鸭绿江养育了丹东这座美丽的城市，早在清同治十三年，“东边地带全部开禁”，“凡认地耕种者，无论旗民一体编入户口册籍”，那数亿立方米久让人垂涎的长白山余脉的林木，使成千上万的伐木者先后涌入。水量充沛的鸭绿江从长白山脚下平缓地流向下游的黄海。在今天的沙河子一带，便形成了伐木者的休憩养生之地，自然形成了当时全东北最大的以木材为主的鸭绿江流域物资集散地，丹东一度成为“木都”(您也许看到过电视连续剧《闯关东》中的一个镜头，那些放木排的人就是在安东上岸的)。
此外大批的运粮船、各种山货、土特产品先后汇集丹东，各种店铺纷纷挂牌营业，商业的兴起及不断繁荣就形成了城市，这就是丹东。可以说，鸭绿江为丹东的诞生和繁荣奠定了坚实的基础。 四是环境美。与国内其他边境城市相比，丹东丹东属暖温带气候，四季分明，冬暖夏凉。年平均降水量为1000毫米左右，与江南的上海地区的降水量持平，是中国北方地区气候最湿润的地方。
气候造就了环境。丹东的春天看似姗姗来迟，也不愿远离。当大地回春的时候，正是观赏丹东市花―杜鹃花的最佳季节，满山遍野的杜鹃花将大地打扮的分外妖娆，由于春季相对较长，再加上没有北方春天里的那种风沙天气，遍野的花期也显得较长。无论春夏秋冬，这里都是中国北方气候最舒适的地方之一，夏季超过30度以上的'天气只有5天左右，整个夏季凉爽，您来到这里的海滨或风景区避暑度假，享受大自然赋予这里的美好环境。丹东的秋季雨量减少，气候凉爽宜人，此时丹东市街道两旁的市树银杏树已是果实累累、一片金黄，有趣的是银杏树叶往往在一夜之间就全部落的所剩无几，银杏叶铺就的街道成为丹东著名的“黄金大道”。在鸭绿江沿岸的各个景区里，红叶满山，恰似彩锦织成的秋装。
河流是气候的产物。由于气候湿润，丹东地区江河密布，长度超过xx米的大、中、小河流近1000条，其中流域面积超过平方公里的大江、大河有4条，即鸭绿江、浑江、爱河、大洋河。水资源充沛，年径流量达110亿立方米。水质优良，水系密度居辽宁省之首。丹东还有丰富的地热温泉和矿泉水资源，温泉水的储量位居辽宁省前茅。五龙背温泉、东汤温泉等是旅游、度假、疗养、休闲、健身的好去处。
植被是气候的参照物。由于气候湿润，丹东市的绿化覆盖率较高，全年空气质量达标率为94.8%。冬季这里是东北地区最温暖的地区之一。在鸭绿江边常年活跃着一只冬泳队，在晨雾弥漫的鸭绿江上可以看到他们逐浪的身影;在山区的林海雪原里，滑雪场上活跃着喜爱冬季运动爱好者的身影。游客如果来到这里滑雪之后，跳进热气腾腾的温泉里，惬意地享受着冬日里最舒适的美好时光。
五是城市美。丹东是一座典型的组团式带状城市，最宽处只有2公里多，最最窄处也只有数百米，城市中除了有五条大河直接注入鸭绿江外，中间还有若干个大型的绿色隔离带楔入城市带中，与那些摊大饼式的城市格局相比，基础设施虽然投资较大，但也铸就了一座适于工作生活的人居佳地。当海潮江风徐徐而来的时候，少了那种城市中固有的暑热与空气隔绝，当海潮江风退却的时候，从17座城市面山上茂密森林里倾斜下来的花草芬芳沁人心肺。这座开埠只有百年的小城，算不上老城，但却拥有各种各样古老的建设遗迹记载着城市的历史。一条长达近百公里的景观路，顺着鸭绿江而建，成为世界上最长的边境景观路。这条路连接了中国的两个起点，一是万里长城的东端起点虎山长城，另一个就是连接了万里海疆的东端起点。
朋友们，也许丹东的五美并没有完全概括出她美的真谛，您也许会总结出丹东更多的美，就说丹东的资源吧，除了地上的，还有地下的。
丹东市总面积1.495万平方公里，国土面积虽然不到全国国土面积的1%，但却蕴藏着丰富的资源。地上拥有的绿色资源，地下拥有丰富的矿产资源，有很多资源的拥有量居于全国首位。几乎同政治上的边境线一样，这里也处于长白植物区系和华北植物区系的过渡带，丹东兼有两大区系的特征和代表植物。已知有真菌类32科280余种、苔藓类66科340余种，蕨类21科80余种，种子植物103科1300余种。除了南方的边境地区外，这里的植被种类是最丰富的。许多名贵的药用植物就出产在这里，如人参、刺人参、细辛、天麻、北五味子、沙参等200余种。就拿柞蚕来说吧，丹东市是世界上著名的柞蚕之乡。不仅具有历史悠久的养蚕渊源，还具有东方色彩的柞蚕丝绸。中国是丝绸之乡，丝绸之路把中国的丝绸传播给世界。大家也许丝绸是由南方的桑蚕吐丝纺织而成的，而丹东的柞蚕丝则具有独特的珠宝光泽、天然华贵、滑爽舒适、吸湿性、透气性好的特点。柞蚕丝织品做成的服装，盛夏可吸水并迅速蒸发，隆冬能贴肤保暖，柔软舒适，有冬暖夏凉的特点。
丹东靠海，自然少不了海洋的特点，就连丹东的方言里夹杂着典型的“海蛎子”味，这也许是经常食用海产品形成的吧。这里的海产品及鸭绿江珍品渔业养殖带和优质稻米、板栗、草莓、五味子、草莓等十大特色产品享誉中外。
在地表下，也储藏了硼、黄金、铅锌、钼矿等多种矿产，其中硼矿石储量占全省96.3%，占全国64.2%，位居全国首位，有“硼海”之称;黄金储量占全省黄金总量的37.2%居省内前列。 丹东的原生态景观保存完好，旅游资源种类齐全，数量丰富。北有层峦叠障的青山为屏，南有蜿蜒舒缓的鸭绿江与烟波浩淼的黄海相接，万里长城东端起点邦山台、万里海疆的北部起点江海分界碑、弹痕累累的鸭绿江大桥、浓郁的民族风情与江、山、湖、海、林、泉、河组合成无数奇丽的景观。作为优秀旅游城市，丹东也是辽宁省的旅游热点城市，是辽宁省“金三角”旅游城市的重要端点城市。丹东的旅游资源可以用五个字来表示，那就是“满朝江山绿”，我给您详细解读一下这五个字的内涵：
满――这里是满族的发祥地，满族民俗风情浓郁，已经渗透到我们的日常生活中，还是在一些特殊的场合里，您都可以领略到满族的风情。
朝――丹东直接与北韩半岛毗邻，无论是生活在丹东的北韩族人，还是对岸的北韩人，独特的北韩族风情随处可见。也许您是首次来到丹东，许多店面上要有三种文字进行标识的，一是汉语，二是英语，三是韩语，丹东是一座名副其实的国际性城市。 江――就是鸭绿江，来到丹东，您不看鸭绿江就算白来。无论是您漫步在鸭绿江边的景观路，还是乘船游览鸭绿江，您会领略到鸭绿江在丹东市人民心目中的地位。以鸭绿江为主轴的鸭绿江风景名胜区，在丹东段长达210公里，在这条丹东市的母亲河的沿岸地区，承载了丹东市发展的辉煌。
山――丹东位于山地丘陵起伏的辽东地区，长白山余脉在这里造就了众多的名山名水。境内主要有：这里有鸭绿江、青山沟、凤凰山三个国家重点风景名胜区;白石砬子、鸭绿江口滨海湿地两个国家级自然保护区;拥有天桥沟、大孤山两个国家级森林公园;拥有凤凰山山城、鸭绿江断桥、虎山长城等全国重点文物保护单位;此外还有被誉为“旷世佳境，万景奇山”的天华山森林公园，天然火山博物馆――黄椅山森林公园等;“全国农业旅游示范单位”的大梨树村等，总之在1.5万平方公里的国土面积上，1500平方公里的各类风景名胜，占国土面积的10%，这个比例是全省最高的，也远远高于全国平均水平。
绿――丹东的绿色植被覆盖较高，是辽宁省植被覆盖率最高的地区，是辽宁省开展生态旅游的重要地区。无论是在鸭绿江风景名胜区的六大景区内，还是青山沟、大梨树村、大鹿岛等地，自然生态美圆了人们返璞归真的美好愿望。
丹东土特产品种类繁多，人参、板栗、草莓、山楂、柞蚕、食用菌、林蛙、对虾等土特名产闻名遐迩，远销国内外。丹东依江临海，江水产品与海水产品极为丰富，鸭绿江面条鱼是鸭绿江的特产，各种海中珍品品种繁多，海螺、玉螺、扇贝、赤贝、杂色蛤、梭子蟹、对虾、鲍鱼、扁玉螺、脉红螺、香螺、杂色蛤、文蛤、竹蛤、乌贼、章鱼等数量可观，三疣梭子蟹、中华虎头蟹、对虾等驰名中外，海产鱼主要有孔鳐、鲚、银鱼、鳕、鲈、黄花鱼、带鱼、鲳、牙鲆等。富的淡水资源为这里的淡水养殖业的蓬勃发展提供了有力支撑，主要品种有公鱼、大银鱼、鲤鱼、重唇、马口鱼、鲶鱼、虹鳟鱼以及南美白对虾、河蟹、稻田扣蟹等。此外还有满族的“酸汤子”，北韩族的“打糕”，丹东的“烧烤”等等地方小吃，通过品尝这些小吃，必能感受到丹东民俗风情和多民族文化。
丹东的旅游基础设施完备，交通便利，已形成海、陆、空立体交通体系。丹东铁路距平壤220公里，距汉城(现称首尔)420公里，莫斯科DD北京DD平壤的国际联运列车途经丹东出入国境。公路201、304国道在此交汇，丹东―沈阳、丹东―大连两条高速公路和正在规划实施中的东北东部铁路工程、沈丹铁路复线、丹通高速公路、丹海高速公路、丹庄铁路、海空港扩建等基础设施项目的建设，将使丹东处在四条高速公路、三条铁路的中心交汇位置。
丹东港是我国大陆海岸线最北端的天然不冻良港和国际贸易商港，已同日本、韩国、北韩、俄罗斯、美国、香港等50多个国家和地区的70多个港口开辟货运和客运航线。如今每周有三个班次的客货轮来往于丹东与仁川之间。
第二篇：介绍丹东的导游词
丹东市位于辽宁省东南部的鸭绿江畔，黄海岸边，与北韩民主主义共和国新义州市隔江相望，行政区划面积13.52万平方公里，现有汉、满、蒙、回、北韩等36个民族，总人口243万。1988年，经国务院批准成为沿海开放城市。下辖东港市、凤城市、宽甸满族自治县及振兴、元宝、振安三个城区和一个国家级边境经济合作区。20xx年，被列入辽宁沿海“五点一线”重点发展区域。
丹东地处东北亚的中心地带，是东北亚经济圈、环渤海经济圈重要交汇点，是连接北韩半岛与中国及欧亚大陆的主要陆路通道，是中国万里长城的最东端起点和中国万里海疆的最北端起点，具有沿海、沿江、沿边的独特优势。
铁路交通距平壤220公里，距首尔420公里，是贯穿整个东北亚铁路大动脉上的重要枢纽。公路交通距省会沈阳220公里，距大连252公里，与这两座北方中心城市构成鼎足之势。 丹东港距韩国仁川港仅245海里，是连接韩国、日本十分便利的海上通道。丹东已初步形成陆、海、空立体交通运输。 在辽宁加快实施沿海开放战略中，丹东作为辽宁“五点一线”对外开放格局中重要一极，面临着前所未有的发展机遇，丹东新区开发与建设将使丹东由“江城”成为“港城”，为国内外客商投资丹东提供了一个新的更高品位的'理想空间。
丹东依山、临江、面海，景色优美，气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，年平均气温9℃，素有“北国江南”之美誉，是东北地区最温暖湿润的地方，也是最适合人类居住的城市之一。境内江、河、湖、海、山、泉、林、岛等自然景观齐全且各有特色，拥有国家、省级以上旅游风景区、自然保护区和森林公园24处，是全国“市民最满意城市”20强之一，是全国优秀旅游城市，是辽宁省园林城市。
丹东海岸线长126公里，滩涂面积328平方公里，具有发展港口、造船、旅游、发电和水产养殖业等产业的良好条件。丹东地热资源丰富，现有地热天然露点17处，是东北著名的温泉疗养胜地。
第三篇：凤凰山导游词
凤凰山导游词680字
导游词是导游人员引导游客观光游览时得讲解词，是导游员同游客交流思想，向游客传播文化知识得工具，也是应用写作研究得文体之一。下面是凤凰山导游词680字，请参考！
凤凰山导游词680字今天我们一起来参观凤凰山风景名胜区。
凤凰山为于丹东市西北60千米处，自古就有“辽东第一名山”之称。清朝道光咸丰年间，凤凰山就与医巫闾山、千山、药山并称为“奉天省四大名山”。现被称誉为“国门名山”，“万里长城第一名山”。
现在我们车走得这条路是沈丹公路，即丹东到沈阳得公路。公路长约280千米，凤凰山就位于沈丹公里旁边。丹东到凤凰山是60千米，那么从凤凰山到沈阳则是220千米。从这到凤凰山大约需要半个小时，我想利用这段时间给大家介绍一下凤凰山有关情况。
凤凰山之所以称为凤凰山， 不是因为其形像凤凰，是根据这样得一段传说：相传唐贞观年间，唐太宗李世民慕名来游，山上凤凰起舞，飞立于“拜祖石”上，向唐太宗点头行大 礼，唐太宗很是高兴，随即赐此山为“凤凰山”。凤凰山位于长白山余脉，面积120多平方千米，最高峰是攒云峰，海拔836.4。凤凰山分为西山、东山、庙沟、古城、玉龙湖等景区。遍游凤凰山人们常说，凤凰山有泰山之雄、华山之险、黄山之奇、娥眉之秀。因为时间关系我们今天不能参观完凤凰山得每一个景点，我想和大家一起游览一下西山景区比较集中得几个有代表性得景点，让我们能窥一斑而见全貌。
现在我们在这里停车，请大家做好登山得准备。
我们现在所在得位置是凤凰山得山门。这是一座仿古风格得建筑，左边是凤，雄鸟，右边是凰，雌鸟。
我们眼前看到得就是紫阳观。因为曦阳初上光呈紫色，有‘紫气东来’之说，道教称紫阳乃祥瑞之状，故道观以此为名”。今天我们亦是早早地来到紫阳观，正逢“紫气东来”之良机，看来这会给我们每个人带来好运和吉祥得。 紫阳观是凤凰山主持，亦称三官殿.始建与明弘治初年，由三官殿、东西配殿、钟鼓楼组成。
现在让我们进三官殿看一看吧。三官殿内供奉天、地、水三官神像。中间是天官尧，尧能赐福;右边是地民舜，舜可赦罪;左边是水官禹，禹能惩恶。虔诚得人们在 三官神像前叩拜，就会解脱罪恶，得享天福。三官神像左边得是“瑶池金女”群塑(传说)，右侧为“八仙过海”群塑(传说)，正殿东面是“护法灵官”，告戒世人法律面前，人人平等，王子犯法与庶民同罪，西面立得是“护法土地”，墙上绘得这些图画分别是“麻姑献寿”、“大禹治水”、“皇帝战蚩尤”、“神农尝百 草”(传说)，这些传说可以把你带到遥远古昔，撩起你绵绵得怀古之情。 观外这四株古松传说作为紫阳观得伙伴已经在这里守护了半个多世纪，古松与古刹相映成辉，使紫阳观显得更加庄重古朴。
三教堂洞内左、右有两洞，向左是“通玄洞”，钻过“通玄洞”，过“通天别趣”，出洞之后，在登悬壁，便是“观音阁”。 在这块巨石得顶端，原由一个仅能容纳一人得靠椅式得凹处，这就是观音座。为什么观音在这儿坐呢?因为它得洞府里住神佛较多，派别也杂，她不便在那里习演功 法，因而就把早晚坐禅之处改在这里了。久而久之把这块岩石坐出了一个坑。 观音菩萨经常在这里向笛子传授法术，讲经传道，风吹日晒，信徒们心里很是不安，为了感恩颂德，表示尊师得诚心，到家在这右边得岩石上，建了一座庙殿，就是 现在得观音阁。从这时起，善男信女们像穿梭般得来往不绝，朝拜进香。 观音阁始建于明神宗年间，分上下两层，上奉“观音”，下站“韦驮”。“观音”是佛教得菩萨名，佛教得《法华经・普门品》中说，遇难众生只要诵其名号，即 “观世音”三字，菩萨即时观其声音，前往拯救解脱，“观世音”是根据这个说法意译过来得。后来唐太宗李世民讳“世”字，只得略去“世”，改称“观音”。据 说观音原为男性，女像。观音始于南北朝，还有千手千眼菩萨和送子送财传说等等。至于观音手中所掌得那只“净水瓶”和那根“杨柳枝”原是普洒佛法得意思，是 一个象征性得“道具”。后来便成为主宰人间晴雨得法宝，成了有求必应，能治百病得万金油。韦驮是佛教天神，姓韦名混，为南方长天王得八大神将之一，居四天 王三十二神将之首。
现在我们来到得是凤凰洞。游览凤凰山有一句顺口溜：“来到凤凰山，幽探凤凰洞，险登箭眼峰，饱览景无穷”。就是说到凤凰山游览总得要亲身体验妙趣横生得凤 凰洞，登上闻名遐迩得“箭眼峰”。 看来登“箭眼峰”是难度太大了。俗话说“山不在高，有仙则灵”。我们已经拜了多位大仙。可说凤凰山得灵气已领略了一番，现在我们进凤凰洞弄个明白，我想也 就没有什么遗憾了。 传说凤凰洞是凤凰栖息得地方，内藏凤凰蛋。当年唐太宗游览凤凰山，凤凰就是从此洞飞出拜祖。凤凰洞长约200余米，入洞之后，天光亮，越走越暗，须持蜡烛 而行。
好，现在我们准备好照明工具，让我们身临其境，体验一下凤凰洞究竟如何?
各位，凤凰洞果然不错吧~!
好，我想大家现在也都有些疲累了，我们在这里休息一下吧。哪位有什么问题，让我 们互相切磋切磋，我也好跟大家学习学习。 好，谢谢各位。
第四篇：丹东导游词
大家好，现在看到的是鸭绿江大桥。鸭绿江大桥是一座横跨中国和朝鲜的边境桥梁。它是一座历史丰碑，历经抗美援朝战争洗礼，铭记着中韩两国人民用鲜血和生命凝聚的伟大友谊。现在，我们仍然可以清楚地看到桥铁框架上的许多弹痕和残留的弹孔。1950年，我们的35万志愿者从这座桥跨过了鸭绿江。这座桥建于1935年。1950年8月，美军出动数十架飞机入侵临江上空，对鸭绿江大桥和附近的临江火车站进行狂轰滥炸，朝鲜附近的大桥末端被炸飞。1955年5月，中朝顺利恢复友谊桥。这座桥长600多米，高20米，宽10米。
这里有一个历史故事，大家一起看看。1950年8月11日，当4架敌机扫射、轰炸停在临江火车站的一辆满载作战物资的机车时，临江火车站司机许冒着生命危险冲进机车驾驶室，将军们驱车前往掩蔽所。敌机立即跟踪追击轰炸，狂扫列车头部。许陈果驾驶机车的四根手指被打掉了，血流成河，但他仍然坚持把火车开进山洞，保留机车。1951年，许陈果被评为抗美援朝英雄，受到毛主席接见。许舍身救火车的英雄事迹迅速传遍全国，极大地鼓舞了全国军民保卫国家、抗美援朝的热潮。当人们来到桥上时，他们哀悼灵魂，缅怀烈士，期待世界永远和平。目前，他们似乎看到了志愿者在铁滚滚的雄伟外观和风采。
其实有两座鸭绿江大桥，相距不到100米。第一座桥始于1920年5月，完成于1920年10月。是当时日本韩国总督府铁路局修建的。它最初是一座12孔铁路桥，长944.2米，宽11米。中方第四个洞是开合梁，可以旋转90度，方便船只航行。第二座桥建于1937年4月，1943年通车，距离第一座桥上游不到100米。1950年11月――1951年2月，第一座大桥被美军飞机炸毁，只剩下一半，在韩方只剩下几个光秃秃的桥墩。
第二座桥，也就是我们常说的鸭绿江大桥，现在还在使用，是连接中国和朝鲜的纽带。这座桥于1937年开始建造，1943年投入使用。这座桥通向铁路，又通向公路。当时的路面是用木板铺的.，1977年更换水泥板后就不修了。鸭绿江大桥多年不大修的钢梁已经生锈，损坏路面300多处，部分桥面移位断裂，削弱了桥梁的承载能力。
新的鸭绿江大桥项目正在规划和谈判中。横跨鸭绿江，是连接中国和朝鲜的重要桥梁，丹东和朝鲜之间新的交通大动脉，未来鸭绿江上的主要景观点。桥梁采用斜拉索形式，体现了现代主义设计的精髓，造型优美，气势恢宏。
第五篇：丹东导游词
游客朋友们，大家好!欢迎各位到丹东旅游观光，同时我也深感荣幸的把美丽的丹东介绍给大家认识，让我们通力合作，顺利的进行好我们这次旅程。现在耸立在大家面前的这座大桥，这是“断桥”。
它原始建于1909年，于1911年竣工，是鸭绿江上的第一桥。在1909年，当时的朝鲜是日本帝国主义的殖民地，在日本侵略者的鞭挞下，征用了51万次中朝两国的民工，耗时两年多的时间，修建而成的。断桥全长944.2米，宽11米，为单线铁路桥。大桥的结构为上梁曲弦式，共12孔，中朝双方各占六孔。
桥同为直梁划板式，中方四孔设有旋转式“开闭梁”，启动时可旋转90度(每旋转一次需20分钟)，供大型帆船驶过。1950年11月间，朝鲜半岛的战火烧到了鸭绿江边，美国飞机为了阻断对朝的运输线，在这几天的时间里，对鸭绿江大桥进行了狂轰滥炸，从此鸭绿江上便留下了这座伤痕累累的断桥。
而这一断这是半个多世纪，1993年开放为景点现今供人们游览，它已是国家爱国教育基地和市级保护文物，成为供后世警世作用和游览圣地了。
经过了半个多世纪的沧桑，1993年7月断桥经过整修后，以一种历史遗迹和战争见证的景观正式对游人开放，为了不让战争的阴罹漫延和笼罩当今改革开放的大好形势，断桥改名为“端桥”，2001年10月，我国国防部长迟浩田上
将亲自为其题名为“鸭绿江断桥”。后来，经过多方面的论证，还是将它重新改为“断桥”。往昔断桥的银灰色被漆上了国际蓝色取代，这象征着世界和平，2006年5月份，国务院公布鸭绿江断桥被核准为“全国重点文物保护单位”。在我们是站在桥外观桥，待我们登上桥后，方可目睹和领略断桥的体脉及周围的景观。
这里便是端桥的尽处，眼前这座10余米高的操作平台凭江而立，大家可沿回旋扶梯而上，到了操作台上更有临高远眺之境，两岸两国风光任由你观赏品味，还想告诉大家一个奇观：操作台上观日出可与泰山、黄山观日出相媲美。希望大家再到丹东时，不要错过晨曦端桥看日出的机会。观赏了端桥后，请欣赏一下周围的景物。
请看端桥的两边：左面百余米处鸭绿江上现在的唯一横跨鸭绿江通往朝鲜的铁路、公路两用桥，现命名为中朝友谊桥。它和断桥分称“上桥”、“下桥”，“上桥”于1937年始建，1943年竣工，桥长946.21米，宽12米，共12孔。朝方一侧为平弦连续梁，中方一侧为吊弦连续构梁，是复线铁路桥(即公路、铁路两用桥)。为什么朝方一侧为平弦连续梁呢?因当时的建桥的钢材全部从德国进口，1940年日本发动太平洋战争，促使美国对日本宣战，美国加强了海上封锁。
在这种情况下，又要加快建桥的日程，日本不得已改变了原设计方案，将吊梁改为直梁，因此，朝方一侧成为了直梁。这座桥是由当时的日本汽车株式会社和日本建筑株式会社联合建造，按300年频率而设计。五十年代初，在抗美援朝战争中，数十万中国人民志愿军将士从这里雄赳赳气昂昂地跨过鸭绿江，开赴朝鲜战场，从此以后，它为丹东这座“英雄城市”增添了无限光彩。1990年10月24日(志愿军赴朝参战的日子)。将该桥命名为“中朝友谊桥”(朝方为“朝中友谊桥”)。
神奇的传说――五龙山
在丹东市西北部25公里处，有一座远近驰名的大山，因像五条龙的`脊梁而得名为“五龙山”。
1948年郭沫若老先生游五龙山时吟诗《龙泉胜境》中云：“烟囱林立望安东，畅浴温泉跨五龙。东北人民新血汗，化将地狱作天堂。”
山清水秀是人们对五龙山那宜人的自然风光最朴实、最精炼的概括。五龙山主峰高708米，为早年“安东八景”之一。因奇峰歧出，又称顶歧山。又有一个传说，因夏秋雨季五条幽壑中瀑布飞泻，远看犹如五条巨龙腾空飞故得名为“五龙山”。
“五龙山”美名远播，首先是其山下有著名的五龙背温泉，它因位于五龙山之北而得名，五龙背温泉是辽宁省五大著名温泉之一。已载入《中国名胜词典》中。
更为神奇的是位于灵峰禅寺上面不远处有一眼圣水井，其水甘冽，饮之祛病延年，才称“圣水“，近邻的百姓常到这里来祈求降福。
来到五龙山，首先映入眼帘的，是五龙山山门上雕刻着的活龙活现的五条龙。它们悠悠栩栩如生，大有震山降魔的气势。
穿过山门，“礼拜石“便展现在我们眼前，据说”礼拜石“是由一位名叫伊藤松子的日本女子立的，他的丈夫是位军人，在入侵中国时战死，她为了表达对中国人民的歉疚和渴望和平的心愿就到五龙山立了这块石头，故而取名为”礼拜石“。
在广场，我们可以看到有四座反璞归真的大楼分列两旁，以“日”、“月”、“同”、“辉”命名，建设者别具匠心地将它设计成阶梯状，给人以艺术的美感。
灵峰禅寺是国内名山中第一座取有“五教十宗“全部内涵山岳，并也是辽宁地区最大的一座寺院，共有五层大殿，占地四万平方米。
对于五龙山得名还有一个传说：是盘踞在山顶上的五颗巨石而得名。丹东李世集团斥资一亿二千余万元保护开发了五龙山景区，新建的大雄宝殿气势宏伟、大悲殿(供奉千手观音圣像)、藏经阁等组成的建筑群堪称东北最大的佛教基地。延山道而上，有一座佛爷洞，自隋唐时期起就灵气传遍方圆几百里了。
安东八景之一：五龙山“安东八景之一”的说法始于民国。以其原始与人文绝妙融合的风景资源著称于世。与其他七景相比，较之宝山远眺、虎耳双峰、浪头三叠、鸭绿江帆影等景观，五龙山的顶岐烟峦更显千姿百态。对此，《安东县志》在《八景七绝》中咏叹道：“顶岐隐约逼诸天，侍景争呈雨后先。不见巍然真面目，层峦高插入云烟。”
锦江山公园、锦江亭简介
锦江山公园坐落在丹东市区北部的锦江山上，总面积达91.1平方公顷，主峰海拔136.8米。始建于1905年，原名镇江山公园，为当时的安东八景之首，1965年改称“锦江山”。公园内分“荷花亭”、“儿童乐园”、“动物园”、“鸟乐园”、“水族馆”、“杜娟花展厅”、“回归阁”、“文化园”等游览区域(杜娟花是世界著名的花卉，中国传统名花之一，是尼泊尔国花，也是丹东市花，有200个品种其名贵品种有：万紫千红、紫凤朝阳、四海波、五宝珠、六月雪、粉妆楼、美人笑、代代红等十几种)。
锦江山公园始建于光绪三十一年(1905年)，迄今已有近百年的历史了。这一年，有日本人从大连、抚顺移植来落叶松和枫树，从日本移植千株樱花
树，经过丹东人民苦心经营，锦江山公园遂成为东北八大景之一，作为锦江山标识性建筑的锦江亭，最初叫展望亭，是民国四年(1915)由市民捐款修建，此后锦江亭又有“东天阁”之称，1949年又改称镇江亭，当时亭总高6米，1965年锦江亭经改建增加一层，并更名为“锦江亭”，亭高8米，上柱由四根圆形混凝土柱导制，顶棚嵌以纵横交错的方形木，正东南檐下悬匾书“锦江亭”三字，由原丹东市美术厂高文训先生书写，丹东园林管理处孟庆木刻而成。2002年8月9日，由丹东联通通讯公司投资120万元重建的“锦江亭”竣工了，此亭高17.5米，结构为三层、六角、攒尖、贴金宝顶，具有浓厚的民族特色，是一览中朝两国风貌的最佳去处。而彩柱上“一江绿水两岸春光三沿宝地四季丹青收眼底十里长街百年银杏千朵杜鹃万言诗赋蕴毫端”的楹联，则真切道出了登临锦江亭的妙境。
公园里占地74公顷，还建有辽东解放纪念塔、杜娟花展厅。并建有多处动物展区，拥有数多娱乐设施和场所。每逢阳历四月中下旬杜娟花盛开时，赏花人流不断，热闹异常。
抗美援朝纪念馆简介
到丹东无需问路，从每个路口进入丹东，都可以看到身高53米的纪念塔和塔楼式的建筑群，它就是于1993年7月27日竣工，用时两年零九个月建成，其建筑共分为三部分，即纪念塔、陈列馆和全景画馆。建筑面积1.2万平方米，并配有露天参战兵器展览场。
在抗美援朝纪念馆开馆典礼时，当时中共中央政治局常委、书记处书记的胡锦锦应邀参加了剪彩活动，参加剪彩的还有全国人大常委会副委员长陈幕华、中央军委迟浩田上将、时任志愿军总司的副司令员洪学智。