千文网小编为你整理了多篇相关的《黄河旅游景点导游词简短(范文5篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《黄河旅游景点导游词简短(范文5篇)》。
第一篇：黄河的导游词
我们已经进入中国北方最大的水上乐园--黄河小浪底千岛湖。向东，我们看到的堤坝就是小浪底大坝，因其是在孟津县的小浪底村建起，故而被称为黄河小浪底工程。
这个村，原本是叫丹阳，相传4000多年前，大禹治水经过此处，为平息水患，丹阳村村民舍小家顾大家，为纪念他们，就把丹阳村改为小浪底了。
众所周知，黄河是中华民族的母亲，但每年冲出的泥沙量很大，若堆成l米高1米宽就可绕地球三周。由此可见，其有史以来造成的危害是可想而知的。治理黄河是我国人民几千年的梦想，而真正治理好黄河，惟有中国共产党。新中国成立不久，一代伟人毛主席从长年战争留下的废墟中走来，望着浑浊的黄河水，发出了"要把黄河的事情办好"的指示。从那时起的40多年里，成千上万的治黄专家为了小浪底工程做了精心勘探设计，从1990年开始动工历时10年，提前完成了大坝蓄触电工程。它的建成，不仅锁住了几千年桀骜不驯的黄龙，使其充分展示防洪、防涝、减淤、供水、发电的综合成效，还为我国增添了一道靓丽的旅游景观。
前方l公里处水下，是东汉末年曹操与袁绍两军交兵的古战场--赤河滩。
大家往右看，北岸半山腰，就是大山寨，是当年袁绍驻兵囤积草的地方。往左看到的那座山叫黄鹿山，黄鹿山下有凹，叫曹营凹，是当年曹操的军营所在地。现在我们所处的这个置下面就是赤河滩。
这个赤河滩有4l户215人，现已移居至孟津县的送庄镇。据说曹操和袁绍，在清河村大渔窑渡口打了一场恶仗 。曹操兵马驻守的那一凹地，后被称为曹营凹，营前修辕门，放马吃果滩，饮马黄河边，曹操宴请有功将士的那道沟，叫大宴沟村，将士阵亡被埋葬的地方叫坟坡村。袁绍在黄河那边的大山寨安营驻扎。古代战前有战书，交战时，袁兵乘船过来就在我们下边吃果滩，第打完一次仗，现渡河归营。就这样，双方在这里展开了旷日持久的战争。双方死伤无数，血流成河，整个吃果滩被染成了赤红色，原有的300多亩果树已被毁尽。从此，这里就叫赤河滩。赤河滩村系黄鹿乡所属，说起黄鹿山，更有着一段传奇的色彩。那是唐太宗李世民执政时，曾经来孟律打猎。一群人前呼后拥着他来到这里。突然在河边见一头白鹿，便策马去追。当追到黄河最后一个峡谷，南岸小浪底村西南的这座山时，发现白鹿居然变成了黄鹿，李世民惊呼：神鹿也!急令随从下马跪拜谢罪。
朋友，你是不是还想知道一个叫周半县的情况呢?这个周半县就住在前面那个大宴沟里，就是前面说的曹操宴请有功将土的地方。周半县名叫周法，是西汉周勃的后裔。周勃因辅佐朝廷有功，被汉高祖刘邦封为西降候。明末周家从山西迁居孟津的白鹤镇。清朝雍正年间，白鹤遭水灾，周法和妻子扶老镌幼在一只喜鹊引领下来到了这条沟里，安身立命，开荒种地，日子过得很清苦。后来因黄河发大水，治水有功，被官府赏赐黄金千两，绸缎百匹，田亩能抵半个县，并替全县百姓缴一半赋税，深受百姓爱戴。如今虽然大宴沟已多被淹没，但他古老的家容宅貌尚存一些美丽的姿容。
第二篇：黄河导游词
大叫好我叫高瑞鑫，大家就叫我高导吧！是导游得到可不是捣乱的捣，很荣幸与大家见面！接下来就有我来向大家介绍黄河壶口瀑布！
黄河壶口瀑布位于吉县城西45公里，距临汾市165公里处的晋陕峡谷黄河河床中，已成为世界上最大的瀑布，因其气势雄浑而享誉中外。
壶口瀑布，是由于黄河流至壶口一带，两岸苍山夹峙，把黄河水约束在狭窄的黄河峡谷中，河水聚拢，收束为一股，奔腾呼啸，跃入深潭，溅起浪涛翻滚，形似巨壶内黄水沸腾。巨大的浪涛，在形成的落差注入谷底后，激起一团团水雾烟云，景色分外奇丽。站在河边观瀑，游人莫不唱起“风在吼，马在叫，黄河在咆哮”这威武雄壮的声。
壶口瀑布的'宽度随季节变化而变化。通常情况是，宽度在30米左右，汛期可扩展到50米上下，瀑布落差在20-30米之间。
瀑布下方，在连接山西、陕西的七郎窝大桥，瀑布与大桥相映，形成一道诱人景观。近年来，壶口瀑布已成为中华壮士“飞黄”的圣地，继柯受良驾汽车飞黄成功后，朱朝晖又成功地驾驶摩托车在这里飞越黄河。
关于壶口瀑布，民间有众多传说。其中流传最广的，是禹凿孟门。相传尧舜时期，黄河水流到壶口，因受孟门山堵阻，平阳一带常遭严重。尧派鲧治水未成，禹去治水。禹仔细了解了壶口至龙门的地形，决定采取疏通河道的方法来治理洪水。孟门山在龙门之北，治水便从孟门山开始。
现在可以活动，请大家注意安全，现在又我想大家介绍几项安全事项1、不要跨过警戒线！2、参观游览请注意安全，小心突涨水或凌汛。3、请您在计划的安全区域内参观游览，安全人员的指挥。一个小时后就在这里，希望大家旅途愉快！
第三篇：黄河导游词
兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年(清光绪三十三年)，是兰州历史最悠久的古桥，也是5464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
中山桥的前身是黄河浮桥。当时有这样一首民谣：
黄河害，黄河险;
凌洪不能渡，大水难行船：
隔河如隔天，渡河如渡鬼门关!
可见当时要渡过黄河是多么的艰难。南北两岸的人要过黄河，夏秋凭小船和羊皮筏子横渡，冬天河面结冰，只能在冰上行走。
黄河铁桥
光绪三十二年春天一个春寒料峭的下午，一个英国人从河西走廊出来后，沿黄河河谷进入兰州，大约在公历3月10日到达兰州。这个叫布鲁斯的英国人先是站在黄河北岸，很抒情地对当时兰州的北城墙进行了“风景如画，给人印象很深”的赞美后，接下来便对如何过黄河进入“风景如画”的城里感到头疼了，他这样写道：
根据季节的变化，你可以做出不同的选择：经过西北部的.船桥或乘渡船来到兰州。城市对面的河宽将近有300码，我们途经时，河水尚未解冻。冬天人们就在(河水)冰面上直接经过，听说每年解冻的时候都会淹死很多人。在河面早就不再安全的时候，这些人还坚持走这条冰面上的路，疏忽了潜在的危险。对此，兰州诗人王光晟倒是很抒情地用诗歌的形式记录了黄河冰桥的情形：一夜河凝骇神异，碎玉零琼谁委积?错落元冰大壑填，经过漫步如平地……当年的黄河浮桥用25只大船搭成，每船相距一丈五尺(约4.5米)，下下碇石固定在河面上，一字排开，用大木连接起来，再铺上木板，围上围栏，两岸各立2根将军柱(大铁柱)、6根大木柱，又用两条各长120丈的铁索将船固定在河面上。但这种浮桥属于季节性的桥，因为黄河凌汛，每年十一月份黄河结冰前必须拆除。英国人布鲁斯紧接着又这样描写了每年春天浮桥落成时的宏大场而：
每年组建船桥的开幕仪式都热闹非凡，主要的官员和社会各界都来参加这次盛会。在某种程度上，它可以与古老的威尼斯一年一度的风俗相媲美，那是国王杜格娶亚得里亚的仪式。
冬季，黄河结冰，行人和车马要过黄河，就只有靠冰“桥”。翌年，河冰消融，又重新搭浮桥，不但十分麻烦，而且一年之中拆了建，建了又拆，耗资巨大。明洪武五年(公元1372年)大将军宋国公冯胜与元将廓扩铁木尔(王保保)作战时，在七里河(今七里河黄河大桥西500米处)搭造了浮桥，这是兰州地区最早的黄河浮桥。但这座浮桥当时只是为了方便渡河，仗一打完就拆除了。洪武八年(1375)，卫国公邓愈率军平定河西，在城西十里建浮桥，以运送粮饷，命名为“镇远浮桥”。12年后的洪武十八年(1384)，兰州卫指挥佥事扬廉，将浮桥移至“河水少缓，近且易守”的白塔山下，因为靠近城区，除了军事用途外，这座黄河浮桥也成了黄河历史上第一座可供民众过河的浮桥。
1906年，总办甘肃洋务的彭英甲奏清朝廷，批准修建黄河铁桥，并在1906年10月以16.5万两白银包工包料的总价承包价德国泰来洋行，合同规定，铁桥自完工之日起保固八十年。黄河铁桥竣工之后，实际耗银30.66万两。
修建铁桥所用的钢材、水泥等材料都是从德国购置，海运到天津，由京奉铁路运到北京丰台火车站，再由京汉铁路运到河南新乡。从新乡取道西安，分36批，用马车运到兰州。
一个清晨，数十辆大马车浩浩荡荡从新乡火车站简陋的货场里潮水般涌了出来，车轮声，马蹄声，铃铛声，还有梆子，秦腔，花儿，马的嘶鸣，汇成了一曲众声混杂的交响乐，响彻漫漫古道，从新乡到西安，从西安到兰州，从光绪三十三年八月到第二年五月……
桥建成后，两边建了两座分别刻有“三边利济”和“九曲安澜”的大石坊，分别有楹联：
曾经沧海千层浪;又上黄河第一桥。
天险化康衢直入海市楼中现不住法;
河蠕开画本安得云梯天外作如是观。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。
中山桥不但经受了三次黄河特大流量的考验，而且在1949年8月26日的解放兰州战役中，炮弹击中了过桥的两辆国民党军车，车上弹药，大火烧毁了桥南端18节木桥面和部分纵梁。军管会组织了300多人星夜抢修。
1954年，兰州市人民政府对铁桥进行了整修，将原有的梯形拱架换成了五座弧形钢架拱梁，将原来的木板桥面全部换成现在的铁板桥面。现在兰州市的桥梁已达十余座，使自西固达川入境从榆中与白银交界的乌金峡出境，在兰州境内全长152公里的黄河成为桥梁最密集的河段。
铁桥古渡老斜阳，塔影河声寻旧梦……
今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。
第四篇：黄河导游词
黄河风情线呢，可谓我们金城兰州最出彩发旅游线路之一了。大家都知道，黄河全长5464公里，流经九个省区，但在全国大型城镇中，惟有兰州得天独厚，被黄河穿流而过，所以这里肯定有你想不到的独特与惊喜。
风情线上首屈一指的是素有“天下黄河第一桥”美誉的中山桥。中山桥跨在黄河上，桥长233.33米，宽7.5米，4墩5孔，桥上飞架了5道弧形钢梁，俗称“黄河铁桥”。到6月，就是黄河铁桥的百岁诞辰了。想知道黄河铁桥的来历？听我慢慢道来。清同治年间，陕甘总督左宗棠督师西征，可被黄河险阻给害惨了，他曾打算请外商帮忙修造一座跨河铁桥无奈洋人索价过高，就没能实现。到了公元1907年，兰州道台彭英甲又提出了修建铁桥的建议，这次清政府批准了。于是乎一项由美国桥梁公司工程师满宝本负责施工，德国人德罗作技术指导，天津人刘永起负责工地操作的浩浩荡荡的工程开始了。三年四个月以后，也就是1910年6月终于竣工了。您猜花了多少钱？30万6891两8钱9分4毫，精确吧。别说钢材水泥了，连个小小的螺丝钉都是从美国或是德国进口的。这座桥梁落成之初叫“兰州黄河铁桥”，后来为了纪念孙中山先生就改成了“中山桥”了。1954年，兰州市政府对铁桥进行了全面的整修加固，现在的中山桥既坚固耐用又气势雄伟，现已成为兰州市的标志性建筑，一会儿您就可以领略它的风采。
下一个就是水车园了，它不大，但是却承载了兰州古老水车的风采，到了兰州不到水车园会很遗憾的哦。
兰州水车，最早出现在明朝，相传段家滩人段续，注意，不是段誉，考中进士到了云南做官，他游遍了南方，见到了木制的灌溉汲水工具龙骨筒车，便暗暗把构造记在心中，后来退休回家便巧思构造，终于仿制成功。兰州的干旱大家说有目共睹的，所以段续创制的水车可算给当地人民带来了福音。人们纷纷仿制，在20世纪中期，兰州的水车有252轮，是号称“水车之城”的叙利亚哈马市水车最多时期的8倍多。称得上一座“水车之都”了。后来随着电力灌溉的普及，水车一个个被拆除了，兰州也失去了一道靓丽的风景。水车园呢，现在有两架仿古水车，还有围堰、渡槽、水磨坊、工艺品商店和游乐区。一会我们走进了水车园，大家一定要静静的聆听一下，来自水车那个遥远的国度的`呼唤。
接下来就是“黄河母亲”雕塑了，这个雕塑是花岗岩质地，长6米，宽2.2米，高2.6米，总重量达40余吨，是我们甘肃著名的雕塑家何鄂女士创作的，黄河母亲还在全国首届城市雕塑方案评比中获得了“优秀奖”，看来这片黄土地上真是人才辈出呢。
黄河雕塑运用了母亲和婴儿两个形象，说到这里请大家猜一下，那个婴儿是男是女呢？听出当初构思的时候何鄂女士就犹豫了很长时间，后来灵机一动，就塑造了一个匍匐在母亲胸前的婴儿，让人无法分辨是男是女。不过一般都认为是男孩。黄河母亲，母亲面含微笑，神态慈祥，婴儿天真烂漫，顽皮可爱。整个雕塑和谐流畅，还寓意深刻：黄河源远流长，生生不息，她所养育的中华民族也永远幸福安乐。母亲身下的黄河造型刻着的水波纹和鱼纹，来自于甘肃彩陶的古老图案，真是一绝，拍照的可不要错过啦。
最后一个就是甘肃道教的主要宫观白云观了。相传白云观是为了祭祀吕洞宾而建的，所以又称吕祖庙，据记载，嘉庆以来，吕洞宾经常踩着波浪出现在“白马浪”上，万目共睹。白马浪就是白云观前的一段黄河波浪，于是人们就一起请愿建宫观，陕甘总督瑚松额就接受了请求，于是就有了今天的白云观。
第五篇：河南旅游景点导游词
秘洞是中苏关系恶化，中国面临苏联核战争威胁情况下，响应毛主席“备战备荒为人民”号召建设的地下“反修防修”指挥工程，秘洞是“三线” 建设时期的见证，反映了一个时期的辉煌，是智慧和汗水的结晶。秘洞是我国军事防御理念的集中体现，代表当时军事科技的最高水平，是地下防空军事工程的典范之作。现存的地上建筑17栋167间3936.63平方米，分布在河道两侧，依山而建。油机房、锅炉房、车库、伙房、营房，都是用不规则的石块砌成，做工非常精细，下部都有出水孔，有防潮的作用，顶非常坚固，虽历经40多年风雨，仍旧不漏雨。
在今天和平时期，秘洞具有很高的历史教育价值。虽然秘洞的军事作用已成历史，但在当时困难的政治、经济、自然条件下，特别是当年广大解放军官兵在建设中表现出来的革命加拼命精神;严守纪律和自我牺牲精神;大公无私和先人后己精神;压倒一切艰难险阻，压倒一切困难的精神;坚持革命乐观主义，排除万难争取胜利的精神，也是永远值得发扬的宝贵精神财富。 这个军事旧址正在成为冷战文化重构的新标本。那遗留下来的`军事遗址，那壮观的工程，在今天，依然让我们肃穆!秘洞作为冷战时期的一个缩影，同全国的各种地下掩体一起在防御外患中起到一定的历史作用，成功威慑了两个超级大国，它是军事智慧的经典之作，它是中华民族不屈不挠的象征，折射出中华民族防御战略和军事博弈的发展脉络，也因此成为我们今天战略思维的军事文化遗产。
推荐专题： 黄河旅游景点导游词简短