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第一篇：为三峡写一段导游词及解说词
游客们，欢迎到长江三峡来游玩。现在我们正站在三峡风景区。
三峡是万里长江一段山水壮丽的大峡谷，为中国十大风景名胜区之一。它西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成，全长191公里。长江三段峡谷中的大宁河、香溪、神农溪的神奇与古朴，使三峡景色更加迷人。三峡的山水也伴随着许多美丽动人的传说。
游客们请看，现在映入我们眼帘的就是三峡第一个峡谷，瞿塘峡了。瞿塘峡西起白帝城，东到大溪镇。这是峡谷入口处，大家可以看到在这里两面隔江对峙的绝壁，组成了一道天造地设的大门，这就是夔门。夔门自古以来就有“天下雄”的美称。过了夔门，我们就进入了瞿塘峡。瞿塘峡虽然只有短短的8公里，但两岸的风景名胜却非常的多。像风箱峡、石栈道等等。我们现在所在的地方就是风箱峡。大家请看前面那个黄褐色的峭壁，上面有一道裂缝，裂缝上放着几个好似风箱的东西，风箱峡便由此得名。那么那些酷似风箱的东西究竟是什么呢？原来竟是古代的棺木。据考证，那些悬棺至今已有两千多年的历史了。至于古人是怎样把这么重的棺木挂上悬崖，至今仍是一个谜。
三峡美丽的风光，说也说不完，倒也道不尽。接下来大家就自由活动，尽情领略三峡的风光。
美好的时光总是短暂的，我们的旅程也马上就要结束了。游历一次三峡仿佛游历了一次人生。曲折之后总会是平坦的。那么在这里呢，我十分感谢大家对我工作的支持和配合，希望有缘能和大家再次相逢！祝大家万事如意，再见！
第二篇：为三峡写一段导游词及解说词
游客朋友们好！我是你的向导――伍肆。我将带你去参观美丽的长江三峡。请跟我来！
朋友们，这是武侠。武侠水道蜿蜒而深，云如衬衣，雨如衣襟，轻纱飘零，把美丽的群山隐藏在朦胧的幻影中，让人浮想联翩。峡谷两边是一望无际的青山，山峰如屏，河流蜿蜒，深邃而美丽，就像一个天然的画廊。峡谷两侧的巫山有十二座山峰，其中神女峰最为美丽和著名。
传说太后的二十三女儿住在瑶池宫，取名瑶姬。她聪慧美丽，心地善良，活泼开朗，受不了宫中的孤独生活。8月15日，她邀请了11个姐妹四处逛逛。来到巫山，就被这里的美景迷住了，十二仙女早已厌倦了宫中的寂寞生活。久而久之，它们变成了十二座美丽的山峰，屹立在巫峡两岸。这就是神女峰的传说。游客朋友们，我们将参观下一个景点――西陵峡。
朋友们，这里是西陵峡，它是以宜昌市南津关口的西陵山命名的。它是三峡中最长的峡谷。它有100多公里长。峡谷里有许多海滩，以“危险”和“陌生”而闻名。“陌生”和“危险”变成了西陵峡的壮丽。整个峡谷地区充满了山脉、峡谷、急流和暗礁。峡谷里有峡谷，沙滩里有沙滩。祝大家玩得开心！我们将参观最后一个景点――瞿塘峡。
瞿塘峡全长8公里，西起奉节县白蒂，东至巫山县大溪镇。咆哮的长江一入峡谷就遇上了雄伟的夔门。游客朋友们注意了，夔门两岸山峰陡峭如墙，两岸最高峰可达1000-1500米。摔倒就死！在这里，峡谷幽深险峻，连绵的群山构成了一幅壮丽的画卷。正如郭沫若的诗《过瞿塘峡》所说:“景色不同，三峡为魁”。
长江三峡之旅结束了。游客朋友们，你们一定被长江这美丽的三峡迷住了。如果有机会，那就好好享受吧。拜拜！
第三篇：三峡的导游词
欢迎大家乘船游览美丽的长江三峡。今天能为大家服务，我十分高兴和荣幸。
三峡是长江上的一段河道，了解三峡首先得从了解长江开始。长江是我国的第一大河，发源于青藏高原唐古拉山脉主峰西南侧，干流全长6300余公里，长度居世界第三位;流域面积180余万平方公里。
峡是瞿塘峡、巫峡、西陵峡三大峡谷的总称，从自然上说三峡是美丽长江的标志性河段，从人文上说三峡是长江文明的华彩乐章。长江三峡犹如一幅神奇的自然画卷和文化艺术走廊，是集游览观光、科考怀古、艺术鉴赏、文化研究、民俗采风、建筑考察等为一体的国家级旅游风景名胜区。雄伟壮观的山水风光、厚重的历史文化和众多的名胜古迹使三峡成为我国著名的黄金旅游线和举世闻名的观光旅游胜地。因为有了三峡，长江变得更加雄伟，风光变得格外秀丽。三峡风光是长江风光的精华，神州山水中的瑰宝，古往今来，三峡留下了历代骚人墨客畅游的千古绝唱，三峡旅游一直是万里长江不变的主题。三峡因长江而存在，长江以三峡而骄傲。
美国人罗斯福曾说，每个美国人都一定要去看看科罗拉多大峡谷，因为峡谷是用时间缓慢雕刻出的惊心动魄。和科罗拉多大峡谷纯粹沙石沟壑的粗犷相比，三峡更完美地将山、水、文化景观结合到了一起，而且三峡是全球排名前五位的大峡谷中唯一可以乘船在大江上游览大峡谷。世界上大江大河很多，大峡谷也不少，但是要么有江无峡，要么有峡无江，只有我国的长江三峡才同时拥有著名的大江和雄壮的峡谷两者兼备的风光。如果长江是一首交响曲，那么进入三峡就开始了它最华彩的乐章。
第四篇：导游介绍三峡的导游词
各位游客朋友：
大家好！
巫峡小三峡更是王冠上的明珠，为天下绝境。小三峡雄奇之中又带着秀美，龙门峡峭壁高耸入云，巴雾峡云霞飘渺，滴翠峡水嫩苍翠。
西陵峡自古因滩多水急名声在外，两坝建成后，又以山灵水秀著称。长江东出南津关后，江面骤然展宽，由400米增至2000米左右，流速由急变缓。宜昌古称"夷陵"，就是根据“水至此而夷，山至此而陵”而得名。
大自然把所有雄奇的力量都整合在三峡，把所有瑰丽的色彩都附丽在三峡，峡长、谷深、江险，构成了三峡壮丽多姿的自然景观，完成了一章最完美最奇异的诗篇。雄奇壮丽的长江三峡的自然风光，吸引一代又一代的中外游人。
第五篇：三峡的导游词
大家好！
首先我代表中国长江三峡开发总公司和大三峡国旅欢迎您的到来，感谢您对三峡工程的关心和支持。相逢就是有缘，我觉得非常高兴能陪同大家参观。如果您在旅游过程中有什么意见，建议和要求，我们将尽力为您服务。
一个繁荣富强的国家总有关系国计民生的骨干工程，影响深远，泽被后世。宜昌市是中国有名的水电之城，七十年代破土动工的葛洲坝水利枢纽工程给宜昌市的经济带来了第一次腾飞，而在新千年到来之际，举世瞩目的三峡工程更是成为世人注目的焦点，所以各位在世际之交参观世纪工程一定会成为你一生中最难忘的旅程。
今天，我们将经过享有“公路桥梁隧道博物馆”之美誉的三峡专用公路进入封闭式管理的坝区，一睹现代工程的壮观场面，同时可享受幽静的峡谷风光。
我们的车现在正行驶在三峡专用公路上，三峡专用公路是三峡工程的配套工程之一，目前已成为连接宜昌市与封闭性坝区的唯一干道，属于准一级限速公路，全长28.64公里。三峡工程的对外交通运输是以公路为主，水路为辅。三峡工程的人员，设备物质正是通过这条公路源源不断地运往位于崇山峻岭中的三峡工程工地的。由于地质条件复杂，施工难度大，三峡工程建设者不怕困难，大胆采用了先进技术，历时两年，耗资14亿，三峡专用公路终于在1995年竣工通车。三峡专用公路上的桥梁、隧洞的长度比例占了40%，而且桥梁设计各异，充分体现了现代桥梁的施工艺术，这也许正是它被称为“公路工程博物馆”的由来吧。
所有驶入三峡专用公路的车辆，必须装有“黑匣子”，此黑匣子实际上是行车记录仪，它能有效地控制驾驶员超速行驶、疲劳驾驶、突然加速减速等不良驾驶行为，对车辆技术状况分析、交通事故鉴定分析、保证游客生命财产安全提供很好的帮助。没有“黑匣子”的车辆，一经查出，将没收其专用公路车辆行使证。
第六篇：导游介绍三峡的导游词
各位游客朋友：
大家好！
领队随员先生，请快通知您的团员到观景台上来，前面两岸，就是三峡工程工地。这一带的地层全是坚硬的花岗岩地质结构，是建大坝最理想的地方，大坝的中轴线从这里横截长江。请大家靠近点。我把三峡工程的有关情况向大家介绍一下：
1992年4月3日，全国七届人大五次会议通过r《关于兴建长江三峡工程的决议》，从此完成了三峡工程的立法程序，转入实施阶段。1994年12月14日，李鹏总理向国内外宣布：“今天，三峡工程正式开工了!”
在中华民族历史上，治理长江三峡由来已久。在古代，有巫山神女协助大禹治水和西陵峡中神牛助禹开江的美好传说。在近代，孙中山率先策划利用长江三峡水能资源。美国萨凡奇对长江三峡水能资源“一见钟情”。“世界地质之父”缪勒和“中国地质之父”李四光曾来长江三峡进行地质考察。早在1946年，中美专家合作在美国丹佛研究并设计三峡工程和船闸。1956年7月，毛泽东畅游长江，写下了名词《水调歌头?游泳》，描绘了“更立西江石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖”的三峡工程宏伟蓝图。新中国成立以来，毛泽东、周恩来、刘少奇、邓小平、江泽民、李鹏、乔石、李瑞环等曾来三峡工程坝址和工地考察、规划及视察。
三峡工程为混凝土重力坝，坝长1983米，坝顶总长度3035米，坝顶高185米，正常蓄水位175米，总库容393亿立方米，其中防洪库容221.5亿立方米。每秒排沙流量2460立方米，泄洪坝段每秒泄洪能力为ll亿立方米。共装机26台，单机容量70万千瓦，总容量1820万千瓦，年平均发电量847亿度。左岸的通航建筑物，年单向通过能力5000万吨。双线5级船闸，可通过万吨级船队。单线一级垂直升船机，可快速通过3000吨客货轮。水库最终淹没耕地 43.13万亩，最终动迁移民113.18万人。
按1993年物价水平计算，三峡工程静态总投资954.6亿元，其中枢纽工程500.9亿元，移民安置300.7亿元，输变电工程153亿元。采取“一级开发，一次建成，分期蓄水，连续移民”的建设方案。三峡工程总工期为17年。按“5.6.6”的进度安排，分三期施工：一期工程5年，1993年至1997年大江截流;二期工程6年，至20xx年第一批两台机组发电，永久性船闸和升船机投入运行;三期工程6年，每年有4台机组投产，到20xx年三峡工程全部建成。
三峡工程有许多技术指标居世界同类工程之首：世界最大的水力发电站(装机26台、单机发电机组70万千瓦、装机1820万千瓦、年发电量847亿度)、世界最大的混凝土坝(体积1527万立方米)、世界最大的通航建筑物(船舶3000吨级、提升总量1.18万吨、最大提升高度为113米)、世界最大的主体工程土石方开挖量(10260万立方米)、世界最大的土石方填筑量(2930万立方米)、世界最大的混凝土浇筑量(2715万立方米)和世界最大的金属结构安装量 (28l万吨)。
三峡工程竣工后，将发挥防洪、发电、航运、养殖、旅游、保护生态、净化环境、开发性移民、南水北调、供水灌溉十大效益。这是世界上任何巨型电站都无法比拟的。
三峡工程是举世瞩目的伟大工程，也是中国历史上自建长城、开运河以来最伟大的工程，更是中华民族饮马长江、扬鞭三峡、奉功当代、造福千秋之开辟历史新纪元的伟大工程。
大家看!工地上气吞山河的施工场面。这是45吨、77吨、140吨的自卸车，那是巨大的铲扬机，伸出长臂的是装载机，那是80多米高的围堰……。
请看前面的跨江悬索桥!叫西陵长江大桥，蹄三峡工程4.5公里。桥北地名叫铁条树，桥南地名叫大沱。1993年12月动工，1996年6月竣工，总投资3.5亿元。这座桥全长1165.86米、宽18.4米(4车道)，载荷290吨。最大跨径900米，誉称“神州第一跨”。西陵长江大桥的建成，解决了三峡工程两岸繁忙的运输任务，确保万吨级船队通过，并为三峡画廊添上了一道绚丽的彩虹。
现在旅游船驶进了河道似“九曲回肠”的黄牛峡。因“黄牛助禹开峡有功”，人们便在黄牛岩下修建了黄牛祠。后将黄牛祠改为黄牛庙、黄陵庙。殿前石碑上刻有诸葛亮到此感禹王治水的功绩而题写的碑记，还有诸葛亮手植的铁树。1983年铁树开花，引起轰动。庙内有许多记载历史上三峡水文情况的碑刻。其中一块记载同治九年(1870年)发大水，淹到“玄功万古”匾额下，这是三峡的最高水位。这些历史资料都为建设葛洲坝和三峡工程提供了重要的水文地质依据。
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