千文网小编为你整理了多篇相关的《网络商务运营策划书(推荐6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《网络商务运营策划书(推荐6篇)》。
第一篇：电商商业策划书
前言
网络技术的迅猛发展与普及，推动了世界范围的信息交流和经济交流，近年来，基于网络的电子商务正逐渐成为商业化发展的重要内容。电子商务以不受地域时间限制、成本低、效率高、快速、方便等优势，受到越来越多企业和用户的欢迎，在世界范围内保持着快速、持续发展的态势。联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”，这预示电子商务将成为21世纪的主要贸易方式，未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争。目前，电子商务应用已经从零售、运输、外贸等个别领域扩展到各类企业和各个行业，显示出强大的生命力。
汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。在世界500大企业中，通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。在不少发达国家，汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业，一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。
与发达国家相比，中国汽车产业的整体实力还相对较弱，但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的，作为传统产业中的重要支柱产业，它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量，而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。中国加入WTO后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。因此，研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。
绪论
一、国内外汽车业开展电子商务现状
汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次：
1）、企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；
2）、进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理；
3）、实现零部件的网上采购；
4）、企业建立起与分销渠道网络联系模式，实现网络化分销；
5）、实现供应链网上集成，实现一体化运作；
6）、实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。
二、我国汽车业与国外汽车业的比较
与国际主要汽车制造商相比，我国汽车企业的电子商务发展还处于初级阶段。具体表现在三个方面：
(1)、我国汽车企业内部信息化的水平还处于较低层次，无论是ERP系统的实施，还是企业内联网的构建都落后于电子商务的发展要求；
(2)、汽车生产企业与零部件供应商及经销商的业务联系还多数停留在电话、传真阶段，与电子商务要求的网络化的业务运作还相距甚远；
(3)、汽车制造商与汽车最终客户之间还没有建立起义网络为纽带的紧密联系，成功开展客户关系管理的汽车企业可谓凤毛麟角。
因此，从目前我国汽车行业电子商务的发展状况来看，还只是处在局部的、初级的阶段。
三、我国汽车业的需求量与日俱增
此外,近年来我国汽车行业发发展迅速,随着广大居民的经济收入不断提高,居民对汽车的需求量也越来越大。从未来中国汽车产业的发展趋势看，国家经贸委在《汽车工业“十五”计划》中对未来十五年汽车保有量和需求量作出了预测。参见表1。
表1 未来十五年汽车保有量和需求量预测（单位：万辆） 资料来源：《汽车工业“十五”规划》，国家经贸委
纵观国内外的形势，我国汽车工业要保持支柱产业的地位，在经济全球化的今天参与国际竞争，必须充分利用电子商务这一先进的商业方法。
汽车行业电子商务市场的特点主要是：电子商务推动汽车业快速发展；改良汽车业供销模式；促进汽车技术创新；带动汽车业的全球化。
（一）国内汽车行业发展电子商务的益处分析
1、汽车行业自身的特殊性
从行业特点来看，汽车是最适合开展电子商务的行业，因为汽车产品的零部件数量多、供应商的地理分布范围广而且数量众多、产业链比较长，需要广地域或全球采购、生产和销售，在其全部采购业务中，其直接采购或称为用于生产制造的采购约占到总采购的60—80%。因此电子商务的实施对汽车行业而言，具有十分重要的意义。通用汽车公司与美国著名的B to B电子商务软件商commerce One合作建立的名为Tradexchange的B to B电子商务中心，为提高零部件采购效率、降低采购成本发挥了重要的作用。该中心于1999年11月开始运作，当年交易额即达100万美元。目前该中心的年交易额已近900亿美元，而且，另一些著名的汽车厂商，如五十铃、丰田等也考虑采用这一系统，这样可为这一电子商务中心带来每年近50亿美元的佣金收入。因此，汽车行业的电子商务既可以降低成本、提高效率，又可以创造效益。
2、增强我国汽车产业竞争力的必由之路
中国的民族汽车企业面临着强大的国际汽车企业的竞争，而本已落后的中国汽车工业，如果不能在产品成本、技术研发、产品质量、售后服务等各个方面有一个根本性的突破，是无法取得竞争优势的。电子商务则在降低成本、提高研发水平、改善服务、加强与消费者的联系等许多方面都能发挥极其重要的作用。因此，实施电子商务是我国汽车行业提高市场适应能力和竞争实力的必由之路。无论是汽车整车生产商，还是零部件供应商或者是汽车经销商都应积极探索电子商务的发展战略，大胆实践，勇于创新，为自己赢得更大的发展空间。
3、以电子商务提升企业管理水平
与国外主要的汽车制造商相比，我国汽车制造业的管理水平还处在相对较低的水平，无论是企业内部的信息化建设，还是外部的供应链管理、物流管理以及客户关系管理，长期来，既没有引起广大企业足够的重视，也没有取得实质性的进展。电子商务是推动企业管理上台阶的重要力量，对企业内外各个环节的管理水平的提高将会起到重要的促进作用。
（二）国内汽车业电子商务的应用模式
对汽车企业而言，真正的电子商务是利用以Internet为核心的信息技术，进行商务活动和企业资源管理。它的核心是高效率地管理企业的所有信息，帮助企业创建一条畅通于供应商、企业内部、经销商、客户之间的信息流，并通过高效率的管理、增值和应用，把供应商、企业、经销商、客户连接在一起，形成企业供应链。汽车行业电子商务应用一般可分为5个层次：
1）、是企业上网宣传；
2）、是企业网上市场调研；
3）、是企业与分销渠道网络联系模式；
4）、是企业网上直接销售模式；
5）、是供应链网上营销集成模式；
国外汽车电子商务已经从第一、第二层次逐步发展到第四、第五层。我国汽车行业的电子商务应用也已逐步展开，但现状不容乐观。
1、完全虚拟型电子商务
这种模式电子商务运营完全依托于网站，像谷歌、百度、淘宝、阿里巴巴、新浪、搜狐、网易、腾讯、汽车之家等属于这个阵营，他们完全依靠网站为浏览者提供价值或者服务。这种企业所提供的服务90%以上都以文字、图片、声音、视频的形式展现给消费者。
门户网站汽车频道内容为王，打造内容服务综合平台：门户网站汽车频道的营收方式主要以品牌网络广告为主，广告投放以首页为核心载体，汽车频道主要为支撑作用，广告销售以打包方式为主。同时，门户网站汽车频道在优势资讯的基础上，开始注重网站互动性建设，满足车友、车主、车迷等普通消费者选车、买车、用车、玩车等方面的实用性和服务性需求。
垂直汽车网站基于社区互动优势，用户黏性占优：在营销模式上，目前主要的垂直汽车媒体营收依然主要以品牌网络广告为主，还包括部分经销商的渠道分成。在广告形式上，除了品牌广告外，垂直类汽车网站开始借助社区的互动性，与网站内容进行结合;同时开展一些线下活动，与车友会、4S店等合作，以促进销售。垂直汽车网站正在通过对内容的深度挖掘，达成较好的用户黏性，弥补了网民到达率不高的缺陷。
a、综合门户汽车频道：
继续丰富汽车资讯，强化优势资源：继续丰富专业的汽车资讯，建立更加充实的车型、价格等数据库，打造涵盖汽车产业链的综合资讯及服务平台，巩固流量优势。
注重精准、互动，优化媒体资源：需深入挖掘圈群资源，加强广告投放的精准性和互动性;同时有效结合其他众多频道资源，优化媒介组合，打包售卖，进行整合的互动营销。
b、汽车垂直网站：
深入媒体厂商合作，实现三方共赢：网站可加强与厂商之间的合作，根据用户需求及时推出新产品信息及促销信息，满足用户需求的同时可针对不同用户群体进行精准营销，实现厂商、媒体、用户三方共赢。
有效借助口碑传播，促进互动营销：汽车垂直网站可以利用站内产品资源和用户内容资源，加强对用户真实需求的挖掘，进行精准和互动营销，达到口碑相传的目的。如借助用户对社区内部的虚拟货币、等级等价值的认同，开展各种产品调查，并根据用户讨论热点进行深入挖掘，推出相应的推广措施，加强用户之间沟通交流的积极性，产生口碑效应，以拉动产品销售。
2、事业型电子商务
是指实体企业传统业务流程从内部到外部的电子化。比如实体企业应用B2B网站寻找业务、利用B2C、C2C网站销售产品、利用企业自有网站做网络营销、实现信息化等都属于这个类型。
（三）国内汽车业电子商务的盈利模式
20xx年，中国汽车行业电子商务市场继续保持了稳定增长的势头，达到亿元，比去年同期增长%。从电子商务对汽车业细分领域的渗透力来看，整车制造企业达到%，汽车零配件企业达到%，汽车贸易企业达到%。这表明中国汽车业电子商务的发展还处于低层次的水平。提高管理效率，企业业务流程的优化，企业管理效率低提高；降低生产经营成本，通过网络来获取市场、客户信息、甚至直接进行交易，这种方式相对传统业务模式要节省大量成本， B2C直接利用网站进行产品销售。如腾讯、搜狐、网易、雅虎等都有汽车频道，既触动了中国电子商务的发展，又带动了中国汽车行业广告通过网络媒体的投放带来的销售。
艾瑞咨询分析师发布分析报告称，20xx年中国汽车网络媒体营收达亿元，年增长%，增势放缓。继20xx-20xx年中国网络媒体营收规模连续实现50%以上增长速度。
20xx年，中国汽车网络媒体营收市场份额最大的是太平洋汽车网，占比达到%，其次为中国汽车网、汽车之家，占比分别为%和%。各媒体市场份额相差不大，市场集中度较为分散;同时垂直类汽车网站在市场规模方面占据一定优势，占据市场份额排名TOP5的所有席位。
艾瑞咨询分析认为，综合门户网站由于其资讯信息的覆盖全面、更新迅速、品种丰富等特点，一直吸引大规模网民的高度关注。而网友之间的互动性是垂直汽车网站的核心资源和最大优势。垂直类汽车网站资讯信息的新闻性、全面性、丰富性与门户汽车频道相比有一定差距，但在用户的评测、讨论、交流等UGC内容方面占据优势。
汽车网络媒体的主要盈利模式包括两个方面，其一是各汽车厂商在媒体平台上进行的广告投放;其二是在促进实际销售后与经销商之间进行的渠道分成。根据艾瑞咨询研究统计，目前网络广告依然是汽车网络媒体的主要营收来源，但在运营模式上，门户网站和垂直汽车网站各有侧重。
其主要形式有：
1、在线广告型
主要收费方式有（CPC点击付费、CPM按展示付费、CPA按行为付费、CPS按销售付费、CPT按时长付费）；
2、交易平台型
提供交易平台给买卖双方，提供方本身不参与交易，收入主要来源是广告费、会员费、竞价费；
3、中介型
充当商家与用户之间的中介（收取佣金）；
4、出售服务型
通过相关网络信息的出售服务。
（四）电子商务在国内汽车行业的发展趋势
1、汽车服务
汽车服务的市场空间、利润空间、发展空间、远大于单纯地销售汽车。随着汽车市场的快速发展，汽车销售的利润会减少，竞争会持续白热化，服务竞争成为汽车业竞争的主战场。
汽车厂商在全国各地已经建成了完善的销售和服务网络。吉利在淘宝上卖汽车，有可能是走B2C为主，4S店为辅的新型销售模式。当网上卖汽车的一些问题有了成熟的解决方案后，网购汽车或许会成为一种很时髦的消费模式。
2、汽车供应链
汽车的零部件较多，也就决定了它的供应商较多，产业链较长，是一个大规模的协同产业，它需要有整车厂商、各级供应商、经销商的协同作业，需要广地域的全球采购。且汽车工业的许多零部件都是规范化的产品，有严格的技术标准，是标准件，即只要关心它们的规格，而不必担心它们的质量。这就使电子商务的风险减少了很多。
报告显示，虽然20xx年全球汽车市场在萎缩，中国市场的强劲增长使得汽车零部件企业的产品始终处于供不应求的局面。包括钢材、铜、橡胶等产品的价格均处在历史高点，但与中国低廉的人力资源价格刚好抵消，使得零部件企业的利润率普遍保持在8%~10%以上，这一水平是全球平均水平的两倍。
这一利润水平与整车企业相比，也高2个百分点，20xx年汽车整车业利润率平均水平在6%~8%，零部件行业收入达到万亿元，较之20xx年上涨23%，这一增长数字显然没有跟上国内汽车销量46%的同比增幅。调查者普遍认为，在20xx年和20xx年，中国零部件企业的利润率将进一步提高。
3、线上线下综合
汽车行业门户网站集商机咨询、渠道合作、商务采购于一体，能迅速提高销售业绩、降低采购成本、阔扎渠道合作的捷径；第一时间内最大范围地掌握本行业市场供求数据的渠道，最大程度整合行业内的有效资源，吸引供应链上中下游合作者；全方位展示企业形象，扩大企业知名度，增强企业核心竞争力。汽车行业实行线上线下同步才能更好地服务消费者。
电子商务在国内汽车行业需解决的问题与解决方案
（一）国内汽车行业开展电子商务存在的问题
汽车行业发展电子商务也有了一段时间，但既然是起步的阶段，自然而然会有许多问题的存在。大体上来说，问题有如下七个方面：
1、观念问题。
就国内的汽车产业发展进程中，观念的残旧与保守严重阻碍了它的发展，首先是购车的观念，毕竟碍于国情，汽车作为在现阶段，还是十分昂贵的一种商品。尽管中国进入WTO以后，关税的下调，更多的外国汽车品牌打入国内，价格也较以前降低了许多。所以人们都会乐意地去传统的汽车经销点与实物作近距离的观察，坐上去踩踩离合油门或者摸摸方向盘等等，最好就能驾驶一番，体验该车的舒适度，人车协调性，制动性能等等。对电子商务网站所提供的产品觉得不放心、不塌实，不敢贸然采购，目前，这种观念上的障碍在我国企业中还普遍存在。
2、企业对电子商务的认识问题。
在国内的众多汽车企业建立起了自己的汽车网站，并大力地宣传了自己是一个发展电子商务的企业。但仔细校对就会发现，一些企业在认识电子商务上也存在严重的不足，以为建立起个网站，作一些网上推广，在网站上有FAQ服务就算的话，未免也太肤浅了。电子商务，简单地说就是利用电子技术来开展商务贸易。“电子”只是一个手段，重点是“商务”。许多企业把重点搞错了。况且，电子商务化不只是局限于在网上进行销售、策划；企业内部的管理整合——ERP，SCM，CRM等信息互动资源管理一体化，这样才属于完全体的企业电子商务化。
3、标准问题。
汽车产品的品种多、规格复杂，不同的企业执行各自的标准，导致整个汽车行业的标准统一极为困难，特别是汽车零部件由于自身基础、国家归口管理等多方面的原因，长期来缺乏适用于生产和销售的产品标准，导致整个行业的“散、乱、杂”的局面，以致产生了鱼龙混杂、假冒伪劣产品泛滥的结局。这种缺乏行业标准或行业标准混乱的现象很大程度上会影响汽车电子商务的有序进行。因此，加强标准的统一和规范，并通过法律、法规的形式加以贯彻实施是促进电子商务发展的重要条件。
4、金融体制问题。
电子商务是“在线支付”，要求各银行之间具有统一的结算方法。美国各个银行之间的结算网络协议是统一的，而目前我国各个商业银行之间尚无统一的结算方式，使得本来就为数不多的电子商务停留在“电子交易，线外支付”的层面上。
5、法律法规问题。
我国目前关于贸易的法律法规是基于传统的交易方式而制定的，有许多规定并不适用电子商务。为了促进电子商务的发展，应围绕电子商务的发展及相关的网络管理、信息安全、金融结算和知识产权保护等问题，加快对现行法律的修改和完善，并制定新的法律法规，为电子商务的发展提供一个既相对宽松又安全严密的法律保障和外部环境。
6、安全和税收问题。 电子商务的安全问题涉及交易双方的企业机密、公共的安全、国家的安全，及早建立相应的工业标准，明确政府的职责，建立健全相关的法律法规，加强同际合作，已是大势所趋。电子商务在跨境交易中的税收和关税问题，包括是否免税、税收管辖、避免双重征税、防止税款流失等诸多问题。
（二）国内汽车行业开展电子商务解决方案
1、改变迂腐的观念，政府要加大电子商务的宣传力度。 国人的传统观念可谓说是根深蒂固，毕竟中华上下五千年的历史，让国人们经历了多少风雨、多少辛酸！钱是辛苦的赚回来的，也要小心翼翼地花个明明白白，普遍都存在着这个问题。改变国人的消费观念是开展电子商务的发展进程中必要的阶段！不但在改变国人的消费观念，对政府主管部门和汽车企业的领导层及管理人员来说，首要的任务是转变传统的观念，正确认识电子商务在提升企业竞争力中的重要作用，并在思想上、行动上积极推动电子商务的实施。
目前电子商务的发展已经脱离了几年前“网络泡沫”的阴影造成的创伤，正在往更务实的方向发展。此时应该加强宣传工作，使更多的企业和消费者选择应用电子商务。应鼓励和支持企业根据自身业务特点和信息化建设的程度，开展电子商务业务。电子商务模式确实可以以更低廉的成本给人们带来创业机会和商业机会，也可以为企业内部或者企业之间的运作提高效率。电子商务并不遥远，也并不神秘，企业或消费者完全可以根据自己的情况，选择在不同的阶段，以不同的方式进入电子商务。
2、加强相关部门间的合作。
共同推动国内物流配送体系的建设。为了减少企业的投资，减少利润低的部门开支，汽车制造商现在都把零部件生产分离出来，劈开不做了。取而代之的便是利用B2B的平台，进行网上采购汽车的零部件。零部件的电子商务采购大大降低了汽车制造商的采购、营销成本，也显著减少了库存，很大程度上拓宽了销售渠道；受全球经济一体化的趋势影响，汽车企业也将进行跨国性的贸易合作，这不单是在进军国外市场的层面，零部件的采购也要相当强大。为了更好地发展汽车产业，配送的物流体系也要加强建设。相关的部门应联系国内国外市场的优势，从国际物流体系建设、连锁店建设等方面入手，强化信息化手段在物流体系建设中的作用。建立自动化、信息化的现代物流系统。
3、发挥企业与企业之间的互动作用。
汽车企业商会、汽车行业协会是组织推动企业应用电子商务的一个主要机构。目前我国有六大进出口商会，内贸方面也有很多专业商会和协会。这些商会、协会不仅拥有大量的企业信息，更重要的是参加商会、协会的企业大都拥有良好的信誉，使得以商会、协会为载体组织的网上信息服务和网上交易具有非常好的可信度，能够发挥群体信誉担保的优势，吸引更多的企业在其提供的平台上接受信息服务和开展电子商务。
4、加快有关电子商务的立法工作。
建立有利于电子商务发展的相关法律法规是保证电子商务健康发展的重要支柱之一。面对电子商务发展的现状，客观的说我国在电子商务应用方面，基本处于初级阶段。而制约电子商务广泛和深入应用的主要障碍并不是来自于技术方面，更多的是来自于相关法律法规方面。我国应尽快推动电子商务的相关立法工作，应加快我国的《电子签章法》以及与其相关法律法规的制定工作，制定保护消费者个人隐私和保护网上消费者权益方面的法律法规，为电子商务的健康有序发展创建良好的法律环境。
5、设立一套完善的行业标准制度。
正所谓，无规不成方圆。如果把人类比作砂，把社会比作纸，那么规则便是那明胶，它使人类与社会相辅相融，并使人人发挥各自的功用，凝聚为一个坚实的群体，如果没有规则，人类必将是—盘散沙。同样的道理，没有一个行业的标准制度，去规范汽车业的行为，没有一个行业准则去约束汽车行业，这样的汽车行业到最终还是一盘散沙，出现各自为政、地方保护的情况。政府有关部门必须尽快着手规划、研究制定汽车行业信息化及电子商务涉及的各种技术规范、标准、测试和监测方法，保证信息和电子商务系统的安全、可靠运行，扫除阻碍汽车行业电子商务发展的各种障碍。
6、结合国情，以推动“半电子商务”为发展手段。
我国的电子商务发展较于发达国家还存在着一定的差距，国人观念的转变也不是一点即化，实现网上交易也还未能迅速地普及等等问题。因此我们还是要以传统的销售模式为主体，通过电子商务作为辅助的形式，网上洽谈业务，网下进行交易，建立连锁的汽车4S店，并进行信息共享互联，把SCM管理与传统的模式相结合。在开放式信息平台的支持下，更大范围的联合行业内的企业，借助各自资源共享市场，合作而竞争，共同获益。
结论
汽车行业是我国国民经济的支柱产业，信息技术的广泛应用和电子商务的发展将为汽车企业降低采购、营销成本，减少库存、优化库存结构，拓展销售渠道、提高服务效率提供可能，是汽车业企业增强实力、融入经济全球化格局的必由之路。汽车行业的电子商务最终将在全球范围内覆盖业务链上的所有环节，包括采购、设计、生产、销售、售后服务、信息反馈等，涉及大大小小的汽车零部件生产及经销企业、汽车整车生产及经销企业、汽车用品生产及经销商、汽车维修企业、汽车金融机构和众多的消费者。就我国汽车行业的信息化建设而言，必须大力开展电子商务，提高汽车行业企业的信息化建设水平，促进电子商务在汽车行业的推广与应用，从而推动汽车工业的技术创新、管理创新，更好地参与全球经济一体化的竞争。
第二篇：网店经营策划书
一、 网店销售前景
在国内电子商务并不成熟的现实下，服务并不规范，没有一个统一的商务网站标准，特别是本地区基本没有成熟的商务网站。
本公司在电子商务市场并不成熟的情况下进军电子商务市场，能在竞争并不激烈的情况下占领市场，扩大市场份额，以最快的速度实现盈利。
网店介绍
（一）网店基本情况：
网店名称：尚流服饰
（二）经营模式：网上采购然后直接发货至买家，赚取差价。
（三）主营商品：各种饰品挂件
（四）产品特点：物美价廉，时尚有特色 ，引领潮流
（五）网店定位：网店只是我们企业的一个专卖店或销售平台，主要销售自己的产品。这些 产品都是我们精选出来的， 更物美价廉， 更容易取得消费者的认可与信任； 有了企业的支持， 只要把网店做精做实，我们就可以拥有比较大的销售量。
二、营销策划背景
（一）消费者分析
1.购买行为分析
众所周知，当前网络购物已经成为一种风尚，越来越多的人钟情于网上购 物的便捷和高性价比。如淘宝网，商家数以万计，顾客更是多如牛毛。可以说， 没有买不到的，只有想不到的。据我调查，服饰的外形和价格对消费者购买决策的影响最大，对于大多数人来说，质量的要求不怎么高，服饰的独特外观和质量是消费者眼中最大的亮点。 而产品拍摄的角度和命名在消费者决策购买中也 起着不容忽视的作用。
购买的动机：消费者易受广告和促销等因素的影响，有时并不完全是为了 真正的需要而购买。尤其是大学生，价格不贵，装饰性又强，购买量是相当大的，再加上周围同学朋友的影响，服饰的销量是十分可观的。而男生在这方面则比 较理性，多数买了也是为了送人，比如女朋友。
购买的频率：创意的饰品，价格相对合理，大多数人会成为回头客。一个人的购买习惯完全可以影响周围的人，所以，如果每个消费者都成为回头客，那么购买频率是相当大的。
购买的数量：中低档小饰品价格实惠，往往邮费要比产品贵，所以大部分 消费者都会购买多个产品，这样还可以得到卖家的赠品。
购买的时间：网购不限时间，一天24小时都在营业，消费者可以在任意时间购买。 从整体来讲，随着淘宝等网上商店的崛起，饰品店的竞争也相当激烈，与品牌饰品相比，平价饰品所针对的人群更为广泛，薄利多销的销售理念，已经被奉为经典。
2.客户分析
客户的.总体消费态势： 选择价值不大，外形又比较好，完全可以在自身经济基础上承受。又因为中低档小饰品属于流行性产品， 因此更换频率比较大， 消费者购买的频率也相对频繁。
现有的消费时尚 ：用最低的价格买到性价比最高的产品是消费者普遍的心 理，团购是现在最流行的网购方式。
对产品的喜爱程度：饰品的外观很重要，一定要符合当季的流行性风格， 一方面可以满足消费者的需求，另一方面可以提高产品更换频率，流行性产品只 能流行一段时间，过去了就会出现新的流行元素，消费者追逐流行的速度与流行 元素更换的速度是成正比的。
对本产品的偏好程度：有人喜欢亚麻类，有人喜欢布料质的。还有的人喜欢波西米亚的。所谓萝 白菜，各有所爱，只有配备齐全的产品，才能满足消费者不同的偏好。
客户：一个人的购买行为完全会影响周围的人。比如大学生，一个人可以以影响整个宿舍的购买行为，还有很多周围的朋友，这都属于潜在客户。更所谓爱美之心人皆有之。
（二）高校市场分析
大学生是特殊的消费群体，他们追求时尚、潮流，消费欲望比较强，愿意享受更好、 更优质随意的生活。 而品牌消费并不是大部分人能够承受的了的， 所以， 在服饰方面，只要样式独特美观，用相对合理的价格来装饰自己是最好的选择。 大学生的课外活动较多，在人际交往上更广泛，因此外在形象很重要，无疑平价 服饰在这里有很大的市场。大学生情侣消费也占一定比例，情侣装是服饰销 量的重要时机。
（三）市场背景分析
在小商品市场，中国存在多个密集区，例如义乌市小商品市场，价格相当便 宜，是进货的好地方。行业内的品牌饰品与平价小饰品竞争基本上可以忽略，因 为销售对象不同，购买力不同。淘宝网上的专营饰品店就有上万家，如果算上附带着卖饰品的店铺，大概有数十万家。平价店铺在其中所占的比例也是很大的，竞争十分激烈。由于网上 商店要靠信誉和级别来打开初期市场，所以，对于刚开的网店来说，竞争不是最 先要做的事情。 中国人口众多，任何一种行业都有很大的发展潜力，市场容量巨大，仅在饰 品行业，每年的销售额都过数百亿，产量和销量相当可观，并日趋壮大。
三、竞争对手分析
1.产品设置类别
淘宝网上一家高信誉高市场占有率的店铺――创艺生活馆，该店以零售和批发为主，主打平价饰品，材质包括水晶系列、珍珠系列，布料等。
2.该店铺在竞争中的地位：
该店是淘宝网上四皇冠的店铺，信誉度很高，消费者在搜索过程中，习惯性的喜欢按照信誉度高低来寻找需要的产品，因此，创艺生活馆的搜索排名很靠前，竞争力很大。
3. 产品的竞争对手：
在淘宝上服装店的成千上万，竞争力度相当大。主要的竞争对手是那些信誉度高、 产品价格又不贵的店铺， 积累了很多人气，在短时间内难以超越。
4.竞争对手的优势与劣势：
优势在于人气高，客户群较多，价格实惠；劣势是由于购买人数多，客服应付不过来，使一些消费者被冷落，再加上忙中出错，这样会丧失一部分客户。
5.竞争对手的策略
传艺生活馆与大多数网店销售模式一样， 竞争对手的策略： 主要采取促销、竞套餐优惠、节日降价等手段来拉动顾客。
6.销售理念：
薄利多销，服务态度亲和，注重售后服务，主动与顾客交流。 促销活动频繁，发货速度快。
四、产品推广计划
（一）目标市场
年龄范围：15-25 岁；性别:女性(为主)；群体：高校大学生、中学生、蓝 领 、普通工薪阶层。
（二）产品定位
服装类包括: 外套、牛仔裤、外搭、毛衣饰品、指环、胸针、挂链、情侣服等。每一大类中又有细分，例如外套还可以分为牛仔外套、 毛衣外套系列， 规格样式有短款、 长款等。 构思有复古类、超前类、优雅类等等。
（三）产品分析
1.产品的性能：服饰主要用途就是为了保暖并提高个人外在形象。
2.产品的质量：中低档服饰属于流行性消费品，更换频率较大。因此，产品质量适合普通消费者的口味。
3.产品的价格：中低档饰品价格控制在 20元至 500元之间。
4.在同类产品中的档次：该饰品属于中档产品 。
5.产品的材质：服饰材质皆是品质一流，深受消费者的喜爱。
6.客户对产品材质的认识程度： 这些产品原材料都是大家最常见的，健康，没有危害。
7.生产工艺：服饰主要由工厂生产完成，一些特殊的产品由手工和机器完成。
8.产品的外观与包装：服饰的外关也很重要，风格也是影响销量的一大因素。
9.对客户的吸引力：服饰属于外观形象很重要的产品，因此，具有创意的外形是小饰品吸引顾客的最大亮点。
10.与同类产品的比较：性能上服饰的功能都是为了保暖且装饰美观，高档饰品 则多了一项凸显身份的功能： 质量上低档产品质量较差，易褪色，持久度较低， 不耐用，中档饰品质量一般，适合大多数消费者的接受能力，高档饰品
第三篇：电子商务项目策划书精选
一、从“5W2H”来分析
1.1、what(商业模式)
商业模式分析项目的定位和提供的服务以及目标客户。
项目定位:
A:发展自己的跨境电商品牌，设想如“港货通”这样的品牌，之前都是灰色地带，现在利用上海和宁波及重庆可以办理进口电商的业务，在华北和西南地区建立这样电商品牌的分拨中心，辐射长三角和西南地区，影响全国。类似于“港货通”的品牌在华北地区和内陆地区也应有些相对优势。
B:建立跨境电商的服务平台，目前如前海的政府相关部门构建了大的服务平台，我们作为服务内容的提供商，进入这个平台。
提供的服务:
A:收罗香港地区的食品、药品等生活快速消费品，进行跨境电商进口和
配送服务。B:这样的跨境电商服务平台，提供仓储、报关、报检、退税、缴税和安
排配送及运输等服务。
目标客户:
A:抓住时机，将“港货通”推向长三角地区和内陆地区的电商用户。B:服务珠三角地区的跨境电商，重点当然是深圳地区的。
1.2、why(背景、发展前景)
背景:宁波、重庆和前海的动态宁波:
天猫国际与宁波保税区签订战略合作协议，宁波保税区跨境贸易电商试点综合服务平台-“保税通”将成为天猫国际海外商品进入中国的中转站之一。利用宁波保税区跨境进口贸易电子商务服务试点的功能政策优势，以及丰富的保税仓储资源，为电商企业提供一站式的跨境电商服务，帮助企业节省成本，同时为海外优质商品迅速进入中国市场提供便捷通道。
货物在保税区出入境都有严格的监管，商品来源和品质更有保障。发货前都加贴有溯源防伪二维码，消费者在收到货物后扫描二维码，即可了解到该商品的进口日期、进口口岸、国别、进口商等信息。而且，货物在保税区仓库存量充裕，对于客户的退换货服务响应更为及时。
保税区实行区内报税存储，先出区后报关，能减少企业资金压力，未出区的货物还可以直接退回海外，免征关税。这些，正好弥补了类似天猫国际等企业所面临的成本高、物流慢等难题。
对于保税区来说，天猫国际可以为中小跨境电商企业提供“商品品牌规划、网络营销渠道规划、店铺开设、设计装修、营销推广、客服运营和O2O”等电商营销服务。强强联合之后，能取长补短，达到共赢
借助保税区，海外商品以批量运输方式进境，形成进境备案清单，在保税区内保税存储，消费者在天猫国际下单后，商品从保税区快递寄出，送达消费者手中，境外电商企业再向海关申报并缴纳行邮税。由于批量海运方式大幅降低物流成本，这将使海外直购商品便宜20%左右;保税区直接发货，也将减少消费者网购等待时间。以一罐奶粉为例，海外直邮运费需要约50元人民币，批量海运每罐成本大约只需10元人民币;以往海外直邮要半个月才能送到，现在只需2至3天。目前保税通与天猫国际合作的产品主要有尿不湿、保温杯、巧克力等，今后，更多的海外母婴、食品、家居电器等类目商品将进入消费者家中在这过程中，店家只需向海关申报并交纳行邮税，而大部分价值500元以下的日常用品是免征行邮税的，超过500元，一般按10%征收，大大低于关税和增值税。
重庆:
重庆成全国跨境贸易电子商务全业务试点城市。跨境电商4种模式都可开展。年8月，国家发改委、海关总署正式批准重庆、上海、杭州、郑州和宁波5个城市成为跨境贸易电子商务服务试点城市。在试点过程中，以上五大试点城市分别可开展哪些类型业务，各有不同，都需得到国家相关部门的批准。海关总署正式发文批复该方案，同意重庆试点方案中包括的跨境电子商务的4种业务模式，重庆市由此成为全国具有全业务的试点城市。
跨境电子商务业务模式共有四种，分别是“一般进口”、“保税进口”、“一般出口”和“保税出口”。在开展传统的跨境贸易电子商务时，存在难以快速、规范结汇及退税等问题。为___瓶颈，重庆市将建立试点平台系统，与海关系统、外管和国税的联网核查系统相连接，将从根本解决跨境电子商务、结汇和退税的难题，从而打通跨境电子商务国际物流通道。届时，企业通过电商平台开展进出口业务，将更为规范、便捷。
以“一般出口”为例，跨境电商企业会预先在试点平台系统中备案，如果有海外消费者通过该电商平台采购重庆产品，相关的企业信息、商品价格、交易金额等数据将自动记录在该平台的系统当中，这些数据还将与海关系统、外管和国税的联网核查系统相连接，以方便相关部门进行查询、处理。
深圳前海:
目前从事跨境电子商务的网站，因每单生意数量比较少，无法通过集装箱报关出口，只能从邮递渠道送达，造成资金结算只能通过地__钱庄的局面。深圳海关将整合国内的跨境电子商务网站，统一拼单出口，有望改变目前的局面。据海关统计，年中国的网上出___易额约1400亿人民币，生成包裹数量约为5亿个。
海关调研发现，国内的跨境电子商务，大多处于半地下状态。海关工作人员称:“目前，跨境电子商务在国内还没有正常渠道，很多都是以邮包的形式进行交易。这样一方面增加了成本，另外一方面也出现了外汇结算的问题。国家外汇管理部门不认可快递单进行外汇结算，一些电子商务网站只能通过地__钱庄结算，给经营带来很大风险。”由于深圳具备良好生产和物流基础，以及毗邻香港的优势，近60%的从事跨境电子商务的出口商集聚深圳，位居全国首位。作为“特区中的特区”，前海湾保税港区站在前海合作区先行先试的政策制高点，启动跨境贸易电子商务项目。目前，蛇口海关、招商保税联手香港的嘉宏、赛诚等国际物流公司，经过前期调研和论证，已明确以出口业务作为跨境贸易电子商务的突破口，推动前海跨境电子商务产业发展。招商保税与香港嘉宏已计划成立新的合资公司，专业从事前海湾保税港区的跨境贸易电子商务。
海关工作人员说:“如果这个试点能够成功，开展跨境电子商务的网站有望做大做强。试点成功后，这些网站有望从台下转到台上，有可能会出一两个巨无霸级网站。”深圳跨境电商的基本情况及跨境电商进出口的物流模式，如:特殊区域的出口模式，电商包裹的进出口模式，香港的转运模式等。另外，深圳正在搭建的跨境电商公共信息服务平台，该平台将与海关、国检、外管等系统对接，一方面为跨境电商提供产品信息、物流信息的报备平台，另一方面对跨境电商企业的交易、物流的明细起到监管的作用。
前海方面表示，会同蛇口海关、市国税局、深圳外管局等，按照“先易后难、先出口后进口”原则，依托前海湾保税港区在现有监管模式的大框架下，对现状基础好、突破难度小的跨境电商出口业务先行试点，待时机成熟后再突破进口。
发展前景:
跨境电商业务，国家在去年底刚刚放开并大力推进。深圳目前在前海先行出口，预计年底推行进口。之前这方面的业务都是在灰色地带进行。抓住这一时机切入进入，就A和B两个市场定位，应可以创出品牌。市场的盈利前景是存在的。国内电商业务基本成型且竞争激烈，跨境电商正是抢先一步发展的时机。
1.3、where(考虑的选点)
我们身处深圳，应在前海注册跨境电商品牌和服务跨境电商的服务平台公司。并寻求和上海自贸区和重庆及宁波保税区内的类似跨境电商公司合作，在那里建立我们进境电商品牌的分拨和配送中心，(但客服和网站服务的基地可以座落在深圳，上海或重庆或宁波的分拨中心接受我们的指令进行操作)。
1.4、when(进行时间路线图)
我认为这件事应该是事不宜迟的。在半年之内推行到落地。如果决心下，从五月开始到十月份就应落地并推出服务。
1.5、who(如何组建团队)
具体队伍的人数和构成在没有具体目标指向和更多约束条件的厘清，还不能确认。
财务和人力资源及行政服务是通用服务，可以外包和从整体上考虑提供(财务数据分析是总体管理的重要方面)。
A:跨境电商的品牌需要这样的中层骨干，网站建设、客户服务、流程和质量控制。
B:跨境电商服务平台需要这样的中层骨干，仓储操作、客户服务、和流程服务(包括报关、报检、退缴税和具体外勤服务等)
1.6、how(如何推进)
首先是进行融资，组成三人左右的董事会。并初步组建项目执行团队，三到四个人的核心小组
然后是完成在前海注册跨境电商品牌和服务平台公司的事。A:和上海或宁波谈好合作伙伴，港货的收罗和确定。
进境电商品牌在天猫国际海淘上注册和建设网页及做广告，并和京东网站及一号网站接触在他们上面设立店铺网页和做广告。安排货柜运输到上海或宁波的合作伙伴处，开始运营提供服务。
B:开始和已租有仓库的公司合作，利用别人的资质和成熟东西成为天猫国际的出口电商的合作伙伴。
熟悉地形和游戏规则，并逐步建立自己的队伍。
形成自己有规模的服务平台。租用别人仓库里的一块地盘，根据业务的发展逐步扩大。
1.7、howmuch(成本考虑)
成本的构成:人力成本、行政和出差费用、公关费用、网站建设费用、仓库租赁和硬件投入。
总的说来，实际上是轻资产重服务的公司。一次性投入的硬件资产，在以后的运营期限内计提还本。
但重服务的公司要垫付许多钱，如货物的钱，运输安排费用等，来保证运作的顺利。增加运作成本。
成本的预估:在没有特定指向的情况下，另外加上跨境电商的服务也是一个较新的题目，还要再深入了解。
二、项目SWOT分析
2.1、strength(优势分析)
A:有海关的关系，有在前海工作的朋友。
B:在深圳有便利的融资平台，有熟悉第三方物流和电商运作的成员。C:有初步的和天猫国际海淘的合作关系，也有上海自贸区先行一步的朋友做参考和进一步合作。
D:毗邻港澳和国外市场，易于收罗信息，开创跨境电商品牌。
2.2、weakness(劣势分析)
A:没有组建好团队，新的事务，官方也在摸索中，没有对每一个环节都做过的经验。
B:融资方面，是否有充足的资金来发挥先发优势做大，而不是慢慢地添油来做。
2.3、opportunity(机会分析)
A:如“港货通”这样的进口跨境电商品牌，相对华北和内陆地区，必有市场，如何在这个事物从灰色地带转上台面可以做的时候，发展做大。B:服务跨境电商的服务平台，游戏规则在制定中，做好，可以将来被大的服务商收购，从而有稳定的业务和位置。
2.4、threat(威胁分析)
A:大家都在蓄势待发，看谁有先发优势和做大，竖起进入壁垒。B:前海的仓库出租率高，已经有很多电商和物流服务商进入了，我们能进去和站稳脚跟吗?要有自己的客户，和他们开展合作。
第四篇：电子商务项目策划书精选
一、项目举办单位：
0941电子商务
二、项目举办地点：
上海旅专机房
三、项目启动时间：
20__年3月15日—20__年6月15日
四、项目仲裁委员会：
由老师、班长、课代表、学习委员等组成市场规则由全体班级成员协商原则决定。
五、项目活动目的：
通过模拟企业化管理，锻炼同学们的实践操作能力，为以后的工作打下基础。加强同学们之间的沟通领会，彼此之间更多的接触，相互合作，共同进步。
六、项目活动意义：
提高自己的交流实践能力，实践模拟运行电子商务项目管理
七、项目流程：
1、将全班46人分为6组(6组6人，2组5人，每组至少2名男生。)
2、每组选一名组长和副组长，担任组织协调工作。
3、由组长分配组员在此次项目中担任的角色(CEO、CFO、CIO、HR、CMO等)
4、项目由团队自拟，可任意选择创新，以最终“盈利”为目的。
5、评委进行评选选出优秀小组。
6、对优秀小组进行奖励，评定平时分数。
八、项目投标规则：
1、每组拟定一定相同资金(200万)对自己团队的资金进行合理分配合理规划，()最终评委需要对每个团队的财务进行审核，对可行性进行评估。
2、当项目进行投标时，每组派一名代表上台解说自己的项目。
3、在场人员可以对项目进行提问，最后由评委进行评分。
4、本次投标本着：公平，公开，公正的原则进行评选。
九、活动中注意事项：
1、可以借鉴网上资料但避免抄袭。
2、此项目以团队为单位，每位同学需要服从组长安排积极参与其中。
3、评委本着三公原则，如对评分有异议者可与老师沟通。
十、总结：
希望通过本次活动可以调动同学的积极性，进一步了解电子商务项目管理流程，为以后工作打下扎实的基础。预祝本次活动圆满成功。
第五篇：电子商务项目策划书精选
一、项目概况
1、随着国内电子商务的发展及__上市后在全球形成的电子商务影响力，依托__电子商务平台，建立第三方执行公司，运行__项目，建立大连跨境电子商务平台，助推大连地区企业电子商务平台的B2B交易模式，实现大连电子商务与国内市场及国际市场的对接;
2、成立__，借助__(www.__.com)成熟的电商网络、技术、平台及品牌优势，以提高大连重点产业竞争力、吸引产业链聚集、建立实体与网络化产业协作圈作为目标，带动大连市电子商务经济的发展。
3、建立跨境电子商务运营模式，借助大连港口的物流优势，实现跨境产品与国内消费者的对接，实现跨境产品相互交易，形成庞大的跨境产品交易平台，在资源整合、贸易扩展、提高税收、培养人才等方面，将发挥强大的优势。
二、公司业务板块
1、指定第三方运营商，成立__项目，帮助企业运营网络B2B业务，通过产业带B2B平台连接B2C业务，C2C业务，将产品迅速传播到国内消费者手中。
2、依托__项目，运营跨境电商业务，发挥__电商平台优势、大连政府政策资源优势、大连区位物流优势，促进跨境产品融入电商平台，实现跨境企业与平台商贸公司迅速对接，是跨境商品迅速流转到国内消费者手中。
3、指定的运营公司提供可延伸的业务服务，品牌创意设计、网页设计制作、电商平台网站建设及推广、国内商贸公司聚集及
业务拓展。
三、项目实施步骤
1、建立__，开展大连地区企业的电商平台B2B业务
公司开始运营后，首先我们将在大连设立__，聚集本地区企业、商家，引导入驻产业带平台。公司预计年内吸纳400家企业入驻平台，并在平台上开展B2B企业对企业的对接业务。2、建立跨境电商运营部，开展跨境电子商务。
随着公司跨境产业带B2B业务的上线运营，在有了一定的优质进口货源以及大批成交量后，公司将进一步建设地面体验店、开展线上B2C业务，建立天猫旗舰店等，组建相应高精尖电商运营团队，保证优质货源在国内网站的分销零售。
3、在__和跨境电商平台的基础上，与各大主流电商网站建立合作关系，建立B2C旗舰店，开展B2B大宗产品贸易。
公司建立天猫旗舰店并运营不久后，我们将与各大主流电商网站合作，如京东、亚马逊、当当、唯品会、1号店等，建立B2C旗舰店。随着快消品B2C模式的良好运营，公司还将进一步开展日韩B2B大宗产品贸易，吸纳日韩大宗产品企业如面料、电子产品等落户大连市注册公司，向全国各地辐射产品。
4、建立O2O自营体验店、O2O加盟体验店以及O2O合作体验店等
在__上线运营的基础上，计划在两年内于大连市内、辽宁省内及全国重点城市建立O2O体验店子公司，将国内外优质货源于O2O体验店进行线上线下完美融合交易。而对于其他城市O2O店面的铺设，我们计划采取直营、加盟、合作及连锁的模式。
O2O业务的展开将使跨境货源遍布全国中小城市得以实现，进一步扩大商品销售力度。
四、跨境电商未来发展战略及优势
1、跨境电商未来发展战略
(1)中韩自贸区形成为跨境产业带创造巨大商机
公司成立后将与__合作成立海外国家馆，公司将在年完成建立跨境产业带运营中心，完成O2O进口食品、进口美妆产品、进口母婴用品、进口服装、进口日用消费类产品体验店。此举措即可填补辽宁省O2O体验店的空缺，同时也将为大连港提供强大的物流产业链，成为同行业佼佼者。
(2)建立与__友好合作关系
__基于互联网思考、基于互联网技术、基于对未来判断而建立的创新型企业。其核心目标是为电子商务企业、物流公司、仓储企业、第三方物流服务商等各类企业提供平台服务，而不是自建物流或者成为物流公司。我们将联手__，基于__大数据的物流网，共建东北地区物流中转中心。
(3)带动大连市经济发展，形成大批资金流涌入。
上海自贸区成立后，大批资金流的涌入空前巨大，金融服务业已成为自贸区新兴产业，上海自贸区金融服务业营业收入超过1000亿元指日可待。单凭海外代购这一强大的消费团体来看，年全国海外代购人数已达1200万，就此数据进行剖析，若将此类人群50%吸纳至自贸区进行消费，每人年均消费2000元，每年通过跨境产业带平台支付的现金将会达到120亿，如此庞大的现金流是其他地区港口物流中心无法比拟的。
2、跨境电商未来发展优势
(1)助推海外企业进军中国电子商务市场
(2)提升入驻的日韩企业的核心竞争力
(3)推动跨境出口贸易电子商务做大做强，提升日韩两国商品竞争力
(4)提升品牌效应和规模效应
5)增加税收收入
__跨境产业目标之一是在国内至少打造一条日交易量在3000万以上的跨境电商平台，这也是我们为之努力奋斗的目标之一，同时也是提高地方税收的一个利益点。
3、跨境电商未来效益分析
(1)社会效益
通过业务展开，公司将与大连市政府共同努力打造在本市的日韩产品体验馆，这将大幅度增加就业率，提高电子商务知识的普及。
(2)发展效益
政府带来更多招商引资机会，拉动全市经济发展，跨境产业带的成立将在政划上重要的一笔，各市也将在全国范围对外贸易进出口版块备受瞩目。
(3)投资环境效益
跨境电商入驻大连，将带来更多国际的资金支持、技术支持、产品支持，改善投资环境，促进国内产品的提质升级。
五、投资计划及盈利模式
1、投资计划
__一期投资600万，其中广告费支出200万，服务200家入驻企业400万。
跨境电商运营一期投入1500万，具体投资在电商平台建设、O2O体验店、跨境电商运营中心等板块。
2、盈利模式
(1)依托跨境电商平台，获取跨境商品贸易差价;(2)跨境电商业务中，与我们合作的商家在电商平台投放的广告费用;
(3)跨境电商业务中，企业在平台交易中我们提取的佣金;(4)跨境电商业务拓展中管理费、加盟费及物流费等的收入，具体表现在B2B业务收入，B2C业务收入,O2O实体店拓展的收入。
第六篇：大学生网络营销策划书
网络营销，作为电子商务的第一步，是信息时代企业营销的重要手段，甚至主要手段。当前，随着网络应用环境的快速成熟，网络营销已引起企业界广泛注意，并已开始实际应用。作为年轻的技术型企业，本公司有条件且有必要进行积极的尝试，使公司的营销工作步入全新的轨道，确保公司继续跳跃式高速发展。
以下是我对公司开展网络营销工作的一点设想：
一、 网络营销实施环境初步评估
我们在讨论是否实行及如何实行网络营销之前，必须对目前基本现状有一个清醒的认识，这是我们工作的前提。
1、公司实行网上营销有一定优势，主要体现在：
（1）公司产品为高技术产品。
（2）潜在用户主要为技术人员，其网络应用程度较高。
（3）产品销售范围广，国内市场乃至国际市场。
（4）同行业网络营销运用仍处初期，较强的网上竞争对手还未出现。
（5）本公司员工计算机及网络应用已具备良好水平。
另外，开展网络客户服务也有相当优势，理由：
（1）客户服务对公司至关重要，但服务地域广，任务重，成本高。
（2）客户服务属技术指导性质，如充分沟通可远距离完成。
2、 目前可能存在的不足：
（1）对网络营销认识程度还较低。未进行深入系统的研究，其应用对本公司及所在行业发展可能带来的影响还缺乏评估。
（2）尚未形成明确的网络营销工作思路，没有专业部门或专职经理负责整体实施。
（3）虽已建立起企业网站但由于其在表现形式、内容及信息含量、网站功能、网站推广等方面有所不足，尚未发挥其应有的作用。
（4）现有的网站管理模式尚不完善，难以适应开展网络营销的要求。如：网站维护、更新方式，ISP提供的服务等等。
（5）现行的网上反馈信息管理是否高效应重新评估
3、结论：
1、 初步认为网络营销在公司具备可行性，有着良好的发展前景，运用得当可能为公司带来重大贡献，存在由此引发公司经营方式重大变革的可能。
2、本公司网络运用水平虽强于一般企业或同行，但领先程度有限，网络营销还处于准备阶段，还未正式起步。
保持清醒认识将有利于我们明确目标，改进不足，制定措施，快速推进。
二、公司网络营销战略拟定
1、制定网络营销战略需考虑的因素：
我们应该确立怎样的发展战略，以什么态度，以怎样的方式与速度推进其发展，需从下列因素考虑：
（1）从公司长远发展战略考虑
网络营销的采用，是在新的市场条件下发生的，说明企业内部与外部条件正在发生变化，能否适应这样的变化，尽可能迅速地制定对策，运用新的思维新的工具开展工作，这既关系到企业短期效益更深刻影响到企业的长期经营。
社会信息化、企业信息化、商务电子化，这已是公认的趋势，而网络营销正是这种变化在企业营销领域的运用，由于其相对电子商务而言更易实行，更快见效，所以优先得到了应用。网络营销的运用既是新的经营手段，同时也是企业进入网络信息时代，开展电子商务的必要的积累与准备，其应用能力及水平直接影响企业新的条件下管理及经营的水平。
应当说，网络营销是否应被采用已不是一个可以讨论的问题，可供选择的只是如何去更好地适应，以怎样的态度与方式去适应。我认为快适应可赢得更多的空间，对公司有利。
本公司是一个技术型公司，公司核心价值在技术，时刻保持技术优势是发展的关键。但应看到，只有有效解决营销与客户服务，公司才可能有更多的精力与资源用于技术开发。
另外，从公司目前情况看，我们可否推断：当前影响公司更快发展的，其最主要障碍，是营销问题，正是此问题难以有效突破，成为了发展的瓶颈。传统办法成本高，效果缓慢。我们需要尝试新的营销手段。网络营销成为必然的选择。
（2）从公司竞争优势的获取考虑
我们的企业面临着激烈的竞争，市场条件下大多如此。能否保持竞争中的优势地位，有时甚至比企业的效益还重要。传统条件下，我们可以采取的方式极为有限，因为大家都在这么做，我们很难保证能比对手做的更好。正因如此每每出现竞争格局的大调整大多是诞生了新的技术或市场手段。
XX行业也是如此，本公司能在国内市场脱颖而出关键在技术，但既使在国内我们的技术优势也是有限的，更不必说与WTO后即将全面进入中国的国际品牌。技术优势为我们赢得市场奠定了一定基础，但对于立志成为行业先锋的我们而言当然不应沾沾自喜，我们的市场分额还太小，还只是是个后起之秀，还未成为行业内强手。支撑我们继续赶超的仅*技术优势是不够的，必须在营销上突破。传统的方法成本高、难度大，难以胜任。
网络营销手段的出现为我们提供了一种可能。作为后发企业，我们的优势是包袱轻、观念新、敢于探索，发扬我们的长处另辟新径，是我们赢得竞争优势的最佳选择。早一步运用新工具，就可能赢取全新的竞争局面。
（3）从公司营销工作的特点考虑
网络营销作为新的手段，其本身具有传统方式无可比拟的先进性。运用网络平台技术企业可与客户缩短时间、空间距离，实现每周7天，每天24小时工作，运用数据库等工具可实现一对一直复营销，实现与客户充分的交互与沟通，网络营销几乎可以完成除交货及付款外的所有工作（将来与电子商务衔接后此两点也可网上实现）。
本公司营销工作的特点：
A、产品特点：复杂程度高、标准化程度高；
B、服务特点：主要是技术支持，需求高，成本高，指导性质；
C、市场特点：点多面广，计算机网络应用程度高；
D、销售特点：以直销为主，面向技术人员开展销售；
网络营销可能产生的影响：
A、全面展示产品：可以尽可能详尽、全面地网上展示，有利于顾客了解产品，降低了人员说服的成本；
B、市场拓展：市场范围大幅扩大，向国内外所有潜在客户展开营销；
C、促进销售：开展独立或配合营销活动促进销售；
D、降低费用：减少中间环节，降低销售成本，有逐步取消人员推销的可能；
E、提高技术支持与服务水平：大幅提高服务能力及水平，通过在线自动应答及线上咨询，在全面提高服务能力的同时大幅降低费用；
F、其他：对网络的有效运用还可改变公司生产组织方式，提前实现个性化生产，利用网络提高生产外协能力，构建虚拟工厂，低成本提高生产能力；网络应用对采购方式、技术开发方式等也能产生影响。
2、本公司网络营销战略初定：
（1）充分认识网络营销作为新的战略经营手段的重要性，承认其具有的巨大效能，决心发展本公司对应策略，制定计划，积极推进，促其充分发展。
（2）适当平衡快速发展与公司承受力的关系，在可能的范围内适度超前发展。
（3）结合公司现状，将本公司网络营销目标初步确立为：
借助网络交互平台及网络通信工具，以直复营销、整合营销、软营销理论为指导展开营销操作，以达到拓展市场，提高品牌知名度，降低营销费用，促进销售之目的。同时积极探索网上客户服务，巩固既有市场，提高品牌美誉度。
3、公司的网络营销管理模型可描述为（网络营销的运作机理）：
推广品牌及产品==》吸引潜在用户==》开展直复营销==》促成购买
客户服务==》顾客忠诚==》增加销售
三、网络营销战略的实施：
制定了良好的发展战略，接下来就需要有可行的推进计划保证其实施，我们可按下列步骤操作执行：
1.确定负责部门