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实施学生小组合作学习,以下是我英语教学两年来的几点体会:
(一)课前准备。
1、深入钻研教材,精心编写导学案。“导学案”是引导学生学习的方案,是有效组织课堂教学的线路图,也是成功实施小组合作学习的前提。“导学案”的编写一定要深入研究,精心思考,大胆整合教材,广泛查阅占有相关资料,弄清课标要求及知识能力要求,重点突出,难易适中。根据学科和课型特点,导学案的编写要有基本固定的“格式”,突出“问题设置”环节,使学习任务具有可操作性。同时还要设计好各环节时间,讨论交流次数,展示点评方式,师生互动形式等。
2.认真做好集体备课。集体备课要求备课组成员在深入研究课标教材,确立重点难点、知识能力目标及策略方法的基础上,首先进行自备。在个体设计的基础上,抽签确定中心发言人说课,然后备课组成员集中进行讨论,修改,定稿,形成个性教案。其一般流程为:提前一周安排自备→现场抽签确定中心发言人→中心发言人说课→组内讨论交流→修改定稿→形成个性化教案。
3、组织学生课前预习。预习越充分,课堂效果就越好。课前预习可以利用课外时间进行,也可以在上课前10至15分钟进行,让学生自主学习,认真钻研教材,查阅相关资料,精心思考课本内容,在此基础上完成“导学案”。在预习过程中,学生要学会发现问题,找出难点和疑点并做上标记。教师一定要检查导学案的完成情况,对学生预习中出现的问题要心中有数,便于课堂重点解决突破。
(二)课堂活动。
课堂是师生活动的主阵地,是教学过程的落脚点。课堂活动的教学设计主要从以下几个环节进行:
学习目标呈现→情境问题设置→学生独立自学→小组讨论交流→学生充分展示→生生质疑对抗→师生评价点拨→知识归纳总结→当堂检测反馈。
“课堂活动”是教学设计的重点,一要凸显合作学习的“模式”,二要突出“自学、合作、展示”环节,三要体现互动“双边”特点。设计时现各环节的时间分布、策略方法、师生行为、问题预设、难点突破、包括前后环节间如何衔接等问题均要思考周全,写进“教学设计”中去。
(三)课后复习。
教学设计对学生的课后任务也要纳入,主要包括课后整合梳理当堂知识,复习巩固所学旧知,布置预习下节新知。
总之,课堂教学设计是学生学习的导引,是教师教学的指南,是师生实施课堂活动、完成学习任务的关键。基于小组合作学习的课堂“教学设计”,在完成常规教学目标、教学内容、知识传授和能力培养的`基础上,更要充分体现“自主”、“合作”、“探究”的课堂教学特点,充分体现学生“主体”地位,让学生更加积极主动地学习,实现课堂“活”起来、学生“动”起来、训练“实”起来、效果“好”起来的高效目标。
小组合作学习已经成为我们教师经常使用的重要的教学手段之一,广泛应用在我们的课堂上。但无论哪一种教学方法都有其局限性,我们应该使用那些适合我们和我们学生的,并努力去实践它们,提高教育教学水平。
甲方:代表:地址:电话:
乙方:代表:地址:电话:风险提示:
合作的方式多种多样,如合作设立公司、合作开发软件、合作购销产品等等,不同合作方式涉及到不同的项目内容,相应的协议条款可能大不相同。
本协议的条款设置建立在特定项目的基础上,仅供参考。实践中,需要根据双方实际的合作方式、项目内容、权利义务等,修改或重新拟定条款。甲乙双方在平等自愿的基础上经充分协商,就合作经营_______项目,达成本合作方案。
一、项目名称甲乙双方就双方会员服务开展合作,该业务包含以下几个子项目:
1、高级会员折扣双方高级会员在对方公司可享受最低8折待遇。
2、高级会员互动
(1)双方高级会员均可参加对方公司举办的活动。
(2)我公司可为__公司高级会员(或家属)培训专业美容美体的护理知识。
3、给予对方公司合理的宣传方式。双方企业均可在合理的情况下在对方的店面搭建宣传设施,展示公司风采。
4、双方公司员工在对方公司的优惠待遇。双方企业在职员工均可在对方公司享受最低______折优惠政策待遇。
5、优先选择权。
(1)在会员询问的问题与对方公司的业务有关系时应首先介绍对方公司,并不得随意攻击对方公司。
(2)在出现服务高峰时对方高级会员有优先选择权(具体操作双方协商)。
二、项目合作时间合作期限从________年____月____日起至________年____月____日止。项目合作期限届满后双方如需继续合作,应提前____日进行协商。
三、合作方式风险提示:
应明确约定合作方式,尤其涉及到资金、技术、劳务等不同投入方式的。同时,应明确各自的权益份额,否则很容易在项目实际经营过程中就责任承担、盈亏分担等产生纠纷。
1、双方合作进行会员活动的运营推广。
2、双方会员在合作公司的项目消费,按照待遇给予______折优惠。
3、高级会员在合作公司的消费金额给予双方_______%返点。
4、双方合作提供会员礼品。
四、保密原则风险提示:
应约定保密及竞业禁止义务,特别是针对项目所涉及的技术、客户资源,以免出现合作一方在项目外以此牟利或从事其他损害项目权益的活动。在双方合作及洽谈期间,乙方和甲方均有义务履行保密义务,未经对方同意,不得向任何第三方披露或透露有关本合作方案项目下的任何信息。
五、其他
1、本方案一式______份,双方各执______份,自双方签章之日起生效。
2、本方案为合作洽谈方案,合作项目中具体事宜需在正式合同中进一步予以明确。
3、方案中未尽事宜,经双方协商一致可签订补充协议。
甲方(签章):代表人(签字):________年____月____日
乙方(签章):代表人(签字):________年____月____日
为认真贯彻落实《xx省供销合作社20xx年“春华秋实助农行动”工作方案》的通知要求,充分发挥供销合作社在助力农业生产、加工、销售,增加农民收入方面的重要作用,确保xx市供销合作社“秋实行动“顺利开展,特制定本方案。
一、指导思想
以中发11号和黑发20号精神为指导,以xx市委、市政府提出的特色农业发展战略为中心,以社有企业和系统内遍布城城乡经营网络为载体,紧紧围绕xx省供销合作社提出的“打造服务农民生产生活的生力军和综合平台”及xx市打造“绿色有机食品之都”的工作目标,充分发挥供销社服务“三农”的作用,推动农业产业由“种得好”向“卖得好”转变。
二、主要任务
(一)加强市场监测、助力农民增收。充分发挥农资市场流通主体的作用,履行供销合作社为“三农”服务的宗旨,密切关注市场动态,重点掌握粮食收购、食用菌生产销售信息,加强业务和信息沟通,引导粮食种植大户、食用菌生产企业及时掌握市场动态,调整经营策略,做到不增产也能增收。
(二)扩大销售渠道、增加销售总量。充分发挥供销社系统农资连锁网络资优势,不断创新营销模式。一要加强传统营销模式,进一步扩大网络覆盖面和市场占有率,充分发挥供销社系统内社有企业、协会、专业合作社和农村经纪人的作用,扩大供销社市场的影响力;二要积极推进电子商务的发展,鼓励和引导农资企业进行“网上交易、网下配送”,借助“惠进一步扩大流通规模,提高为“三农”服务质量、效率和水平。
(三)依托产品加工、发展特色产业。充分发挥市供销社桥梁纽带作用,围绕xx市粮食、蜂产、特、食用菌等产业,在主产区、主销区、集散地,通过新建和完善加工基地、冷链物流等基础设施,基层经营服务网点、农民专业合作社,广泛开展高中端大米、玉米、精品杂粮、即食产品、食用菌、蜂产品等农产品精深加工,进一步促进农民当地就业,帮助农民增收致富。
(四)采取多重举措、推动农民致富。不断完善农业大数据服务功能,改善和提升传统经营网络和渠道,带动农户与农产品加工流通企业或电商平台形成稳定的产品购销关系,提高农产品销售水平。大力实施农产品品牌化战略。加大对品牌营销的重视程度,积极参与市内外知名绿色农产品展销会,扩大品牌影响力。助力我市农产品由“种得好”向“卖得好”转变。
三、活动安排
按照省社统一部署开展以“精准供销、七位一体、为农服务”为主题的“春华秋实助农”活动。
(一)农资板块活动。发挥供销社系统自身仓储、网络优势和主渠道作用,要求全市系统内农资企业深入农户、田间地头、各基层供应网点进行调研,检查指导,掌握市场动态,了解市场供求情况,做好化肥储备和供应工作,满足明春正常的春耕需求。
(二)粮食板块活动。一要配合粮食集团,以农户为主体,与省社、县社开展合作,每个粮食中心成立农业产后咨询服务团队,引导农民依托粮食中心进行产后管理。二加强各类农产品行业协会、农村经纪人协会的组织体系作用,促进粮食收购、加工、储运、销售各环节稳步增长。
(三)食用菌板块活动。由市供销社牵头,县级供销社配合,做好全年食用菌产业情况的调查,包括栽培规模、产值完成情况;食用菌龙头企业、食用园区建设情况;科技成果引进、应用推广等方面推进落实情况及食用菌产业项目和市场情况。全面总结今年食用菌产业工作成果,认真分析产业面临形势,存在的问题,科学谋划明年目标任务和工作思路,加速食用菌经济发展。
四、保障措施
(一)加强组织领导。领导小组沿用“春华行动”方案确定的人员配置。领导小组办公室设在经济发展科,具体负责“春华秋实助农行动”的综合协调、组织落实等工作。
(二)加强沟通协调。领导小组要定期召开会议,研究解决工作中出现的问题,安排部署阶段性工作任务。一方面要积极向省社汇报工作动态,另一方面要主动同县级联社沟通协调,通过沟通交流学习典型经验,解决存在的问题,助推“秋实行动”取得新成效。
(三)加大宣传力度。借助当地广播、报纸、电视和互联网等新闻媒体对“春华秋实助农行动”进行广泛宣传,形成省、市、县上下互联互动一盘棋的局面,扩大“春华秋实助农行动”的影响力和号召力,树立供销合作社品牌和社会形象。
为了优化部队水陆两栖运兵车保障训练方法,促进以信息化带动现代化的部队建设,落实军队现代变革 “保障有力”的目标,(甲方)与(乙方),经友好协商,本着优势互补、互惠互利的精神,达成如下合作协议。
一、 合作项目名称:研制两栖装甲运兵车保障训练设备。
二、 项目合作方式:以甲方为主,乙方为辅。甲方负责项目设计框架、技术规范,由乙方配合甲方具体落实设计制作。
三、 项目技术要求:外形相近,操纵仪表全真,视景主动式生成,动感力求逼真,能满足两栖运兵车保障有关训练课程。具体指标为:
1、 仿真物理模型几何尺寸:造型前视与真车近似,宽3.5M;长拟截取真车前面部分,约4.8m;高度2.5m。
2、 乘员:6人。
3、 动感:
a.动感自由度:6只液压缸交叉组成六自由度动感平台; b.纵向摇摆角度:±13°,沿_坐标轴移动±400 mm; c.横向俯仰角度:±13°,沿 y坐标轴移动±380 mm; d.沿z坐标轴转动角度±15°,上下移动指标:+290mm; e.随机响应时间:≤1〃。
4、 视景系统:
a.潜望镜数:3个;
b.视景主动式实时生成;
c.图像分辨率:1024×768;
d.帧频:≥25帧/秒;
e.视场角:水平75°±5°,上下30°±5°;
f.图像数据库:包含静海驾驶、中浪驾驶、大浪驾驶、与登陆舰对接救护等内容。
5、 运行条件:
a.环境温度:+5℃— 35℃;
b.相对湿度:40%—80%;
c.大气压力:86kpa—106kap;
d.使用电压:200—242∨,50±1Hz;
e.工作方式:能连续8小时不间断工作。
6、 安全性:
a.电气安全:符合GB/T4064规定;
b.电磁兼容:符合GB/T9813规定。
四、 项目技术方案:
两栖运兵车保障仿真训练设备系以控制论、系统论、相似形原理、信息技术以及仿真领域的其他专业技术为基础,以计算机和应用物理模型——两栖运兵车仿真驾驶舱为工具的多学科综合性系统技术。本项目主要技术设计方案:
1、 计算机控制技术方案方框图:
2、 动感液压控制方框图:
3、 三维视景生成方框图:
五、 项目进程时间安排:
本项目从___年4月1日开始至___年8月31日完成,研发时间总计为5个月(具体工作进程见附件1)。若经费到帐时间推迟,完成项目时间顺延。
六、 项目经费:
本项目经费额度68.5168万元,(预算明细具体见附件2)。 经费自协议签订后的三天内,由甲方支付乙方总费用50℅的启动资金;至6月底,由甲方再支付乙方总费用30℅;余款20℅,在设备交付甲方验收后,一次性付清。
七、 甲方应协助乙方完成事项:
1、 甲方需提供乙方图像建模的原始资料,包括:真实车辆外型图片,与对接的运输舰、登陆舰图片,训练场海况的资料图片等。
2、 甲方需提供乙方真实车辆音源,以便乙方加工制作仿真音响。
3、 甲方需提供乙方项目发动机动力特性曲线,陆地行驶阻力特性,水中行驶阻力特性。
4、 甲方负责购买真车全套操纵系统、仪表系统,并需在5月30日前提供乙方。
八、 售后服务:
1、 乙方对参与研制的项目产品,由乙方免费保修一年,一年后随时提供维护,仅收取成本费。
2、 乙方协助甲方培训维修人员。
九、 技术成果归属:
1、 本项目研制的技术成果归甲方所有,研制人员前五人为甲方人员。
2、 在本项目中使用乙方的专利技术,已得到乙方认可,但并不代表乙方已提供专利技术转让。
3、 在国家、军队对项目成果实施奖励时,应说明乙方系共同研制单位。
4、 该项目成果对非甲乙双方的第三方具有排他性。
十、 其他事项
1、 本项目若被上级部门认可推广、列装,授权量化生产时,甲方应委托乙方组织生产,不应委权第三方生产。量化生产所得利润由甲乙双方按3:7比例分成,即甲方占30%,乙方占70%。
2、 本项目合作协议不明之处,经双方协商可再签补充协议,补充协议与主协议具有同等法律效力。若发生争议,以《合同法》为依据协商解决。
3、 项目合作有效期:自合作协议签订之日起至___年3月31日止。
建议人:___
____年__月__日
根据《校企合作协议》,经过甲乙方双方进一步友好协商,特制订”秭归职教中心空调制冷专业实训基地”。
一、建设总则
以甲乙双方互惠互利为建设原则,甲方根据教学和课程教学大纲的要求,在不影响乙方正常生产的前提下,派遣学生到乙方实习,乙方根据学生实习期的资料、项目给予适当安排,并派担任主管以上的专业技术人员进行教学指导,以保证学生能顺利完成实习教学资料,为毕业后服务于企业奠定良好的基础。甲乙双方组成实习领导小组,对实习学生进行教学和管理。甲方派员跟随实习学生进行管理,乙方负责为甲方教师供给免费培训。
二、合作目标:
1、校外实训基地:甲方以乙方为中心安排顶岗实习活动。乙方按照甲方教学计划,结合单位实际情景,安排学生实习资料,指导实习过程,培养学生实际操作能力和职业素质;
2、校内实训室:甲方进取扩大实训室建设规模,加大投入,更新设备设施。在现有实训室的基础上,由乙方按照台套4人的标准无偿供给焊枪、空调等约20万元的`设备新建焊接技术、装配维修两大实训室。
三、建设资料:
1、加强校外实训基地建设,甲方根据专业教学计划和课程教学大纲、乙方生产要求,初步确定每次实习的时间、资料、人数和要求,并提前二个月与乙方联18 系,与乙方共同制定具体实施计划和安排;学生从面试到签订实习合同、实习评议等整个过程中,甲方需安排一名额教师进入企业配合乙方管理学生实习工作,乙方在此期间为甲方教师免费供给食宿和新技术、新工艺培训,为甲方教师的转岗培训、提升培训供给必要支持。
2、甲方每年春季开学10天后安排学生进乙方开展为期3个月的工学交替活动,乙方充分满足活动需要的场地、设备、材料,并保证与乙方正式职工同工同酬。学生在使用乙方的机器设备时,必须在乙方的指导教师的指导下,才能上机操作,操作过程中必须遵守有关安全生产操作规程;对实习学生的实习成绩进行全面的评价和考核;根据学生的综合表现和素质,可优先选择优秀毕业生就业;
3、甲方需向乙方供给实习生实习推荐表(盖有学校公章、贴有照片)、学籍、身份证复印件,如甲方供给的实习生有关资料与事实不符或违反有关规定,乙方有权随时通知甲方退回学生。乙方必须向实习学生供给《劳动法》规定的相应权利保障。
4、乙方负责对实习生进行考勤,实习生不得擅自离职,如有正当原因确需离职的,需提前一周提交书面,经乙方批准后方可离职。
5、甲方进取加强技能教学,每学年举办一次技能操作考试,对于成绩优秀者乙方拿出必须数额的奖学金予以奖励。
目前廉江出租的士违规拉客抢客运行廉江至湛江,对廉湛专线经营造成巨大冲击,致使廉湛专线车辆实载率下降,收入明显减少,长此下去势必造成廉湛专线经营不稳,更会严重影响到廉湛合作专线解体。为有效占领运输市场,稳定廉湛专线经营,确保廉湛专线经营者经营利益,结合目前运输市场变化以及现时旅客出行需求,经总站与廉麻霞合作经营办友好协商,双方决定承包的士参与廉江至湛江线经营,现达成了如下经营方案:
一、承包模式
1、承包出租的士参股总数:双方决定将现有从廉江鸿运出租的士公司承包的20台出租的士以及廉麻霞合作经营办现有廉麻霞专线合作经营车辆(57台)进行投资参股,每车按一股计算,总计77股。
2、资金投入方式:投入资金按20台出租的士总体价格平均投入。投入资金需一次性到位,双方合作经营期间任何一方不得随意抽回、挪用、侵吞等损害双方合作经营的利益。
3、合作双方平等享有参股的权利,参股采取自愿形式,参股形式以货币为主,参股金额必须要足额到位,任何一方不得虚假参股并随意抽回资金。
二、经营模式
双方投资的资产共有,双方都享有资产收益的权利以及承担资产风险的义务,资产运营中的损益由双方共同承担,但双方独立管理,独立经营,互不干涉对方经营活动。投资所得所有利益按股分配,其他红利双方协商分配(具体的分配事宜由双方协商一致)。在运营的过程中出现法律事故责任,双方承诺承担共同连带责任,共同分担法律风险及损失,债权人可向双方任何一方主张债权,任何一方不得以任何理由推脱责任,其中一方在承担所有责任后可扣除自己应承担部分比例后向另外一方进行追索。
三、管理办法
双方经协商决定成立统一管理的出租的士车队,由廉麻霞合作经营办独立分管,总站不得干涉其运营活动。但具体的运营运作由车队根据具体经营情况直接管理,经营管理方案须通过廉麻霞合作经营办的同意。整个车队的管理程序总站都不参与其中,但廉麻霞合作经营办必须本着认真负责的宗旨管理出租的士车队的经营管理活动,不得恶意损害总站的合法利益。
四、机构设置
经双方协商决定出租的士车队设车队长一名,具体工作是全面负责出租的士的经营运作管理。另外设置管理人员五名,他们的具体工作分别是:其中一名负责安全管理工作,一名负责车辆维修保养工作,一名负责司机管理及调派,其他两名负责车辆运行与调度工作。出租的士车队的财务人员由廉麻霞合作经营办财务人员兼任,由廉麻霞合作经营办管理。各机构各司其职,如因今后出租的士车队管理的现实需要双方再协商设置相关补充机构,逐步形成全方面、多层次、完善的机构形式,促进出租的士车队的正常化、秩序化运营。
五、经济收支
1、出租的士车队收入管理:每天每辆出租的士必须要将每天运营所得收入统一交到车队出纳处,出纳在月终扣除车队所有开支后再统一分配,任何出租的士车辆不得违反这一规定,有私吞私挪现象的一经发现必将重处(处罚条例合作双方共同协商)。
2、出租的士车队支出管理:每辆出租的士的任何一项开支都必须由车辆负责人汇总报出租的士车队队长认真核对后,再由廉麻霞合作经营办主任签字后才能开支,但每笔车队支出数目以及用途财政人员都必须记录清楚明了,台账的制作必须完善,否则账目的任何错误都由财务人员承担。
六、管理实施细则
具体的管理实施细则由出租的士车队与廉麻霞合作经营办根据实际经营运行需要负责制订。管理实施细则必须全方面覆盖整个出租的士车辆运营的经济管理活动,出租的士车队与廉麻霞合作经营办在定管理实施细则可以征求多方意见、充分考虑各种影响因素。具体的管理实施细则完成后须严格按照管理实施细则来管理出租的士车队的运营活动,参照管理实施细则对车队人员进行有效管理。
七、违约责任
1、在合作经营期间,任何一方不得任意单方解除合作,任意解除合作的一方需承担违约责任(具体违约计算方式及金额双方协商)。
2、在合作经营期间,任何一方故意损害合作经营利益,其他一方可要求解除合作并要求赔偿其经济损失(具体赔偿方式及金额由双方协商同意)。
3、双方在合作经营期间,任何一方不得随意抽回、挪用、侵吞投资资金,违反者另一方可要求解除合作并要求对方赔偿其经济损失(具体赔偿方式及金额由双方协商同意)。
八、承包出租的士合作经营纠纷处理
在双方合作经营管理期间发生的争议,应本着合作经营的利益出发双方协商解决,实在协商不成的可依法向人民法院起诉。
九、经营方案未尽事项,双方可另行协商
此合作经营方案如有未尽事项,合作双方在另行协商一致的基础上制定补充合作运营方案。
十、其他约定事项
合作经营期限、合作经营解除条件、合作经营间车辆报废等问题。