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由于硕士阶段的努力学习和工作,并且经历了公司部门及公司领导两个层次的面试,我很荣幸的成为了公规院下属子公司华杰工程咨询有限公司的一员,怀着感恩之心和自己美好的希望,开启了人生的新征程。
为了让我们更快、更清晰的了解公规院了解华杰并适应自己所应聘的工作,公司特地从7月23日开始对我们进行了为期一周的新员工入职培训。培训的内容丰富多彩,有公司历史沿革、企业文化、公司规章制度等内容。通过公司董事长、各职能部门经理对公司的介绍,我更加确定了自己选择公规院的正确性,公规院是我国的皇家设计院,建院60多年之久,培育了一代代土木建筑工程师,建造了一座座世界瞩目的大桥,完成了一个个几乎不可能完成的艰巨任务。培训中听取了新老员工在公司的任职经历,体会到了公司对于新员工的重视及老员工的关爱,即使我还未正式入职,就已经感受到了浓浓的家庭氛围。
通过户外拓展,让我认识到了团队协作的重要性,拓展过程中,每一个小组成员均发挥了不可替代的作用,团队的默契协作程度决定了此次拓展的成败与否。同时,对于今后的工作生活亦是如此,如今我国正处于蓬勃发展阶段,要求我们要有高效的工作效率,即不仅能够出色的完成工作任务还要在短时间内将其完成。因此,团队协作是最为行之有效的方法。
培训对我印象最深刻的是最后去太阳村的志愿活动。起初,我还并不了解太阳村,但经过汪主任的介绍,我明白了太阳村中生活的孩子们均为父母服役儿女。中间我们观看了太阳村的艰难的发展历程,荧幕上的一幕幕时时刻刻的影响着我,触及我的心灵,不禁潸然泪下,孩子们是如此的艰难辛苦。相比他们我们是如此的幸福,将来的工作中我们不仅要关注自己的工作、家庭、生活,还应关注社会上的弱势群体,因此,我们应积极上进,成就自己的同时也要关爱他人。
入职培训时间虽短,却向我们教授的是一生的知识。相信每一位新员工均是怀揣着美好的梦想来到了公规院,希望我们可以通过公规院这个大平台共同努力奋斗,最终实现我们的人生价值。
从事房地产行业,这是我第一次参加系统的培训,很高兴有这样的一个成长的机会。而通过此次培训,我觉得自己跟这个行业拉近了很大的一个距离,同时也学到很多道理,总结一下有以下几点:
一、目标。公司有大的目标,有详细的规划。作为我自己也要有目标和计划,只有自己不断的学习和成长,成为公司需要的人才,才能跟上公司大的发展。
二、找准心态:生活中,心态积极的人,会把突如其来的变故当做是对自己潜能的一次挑战,他会信心百倍的去思考,去分析,寻求最佳的解决方案,而消极心态的人,则是一味的抱怨,向身边的每一个人诉说遇到如此糟糕的事情,却不肯用一分心思去想办法。而对于工作,一个人的职业心态,决定了他的能与不能,成与不成,所以,只要我们都找准自己的心态,以积极的态度投入到工作中去,就能与企业共同成长,共同发展!
三、建立企业团队精神:谈到团队精神的重要性,首先我们应该知道什么是团队精神,对此,可谓是众说纷纭,就我理解:团队精神就是公司上下精诚团结、目标一致、协同共进,就如航行于大海的巨舰,有智慧舰长的正确指挥,有勇敢船员的协同配合,在这艘巨舰上每一个人都发挥着重要的作用,凝聚成劈波斩浪的巨大动力。一个成功的企业,只要具备这种精神,就能在激励的竟争中长盛不衰。
四、提高自身素质:一个人的素质修养,从外在的行为谈吐,待人接物的方式态度可以感觉出不同,优雅大方、自然的气质会给人一种舒适,亲切,随和的感觉。还有一名谚语:“近朱者赤,近墨者黑”很有道理的,可以常常接触一些素质较高的人, 从而养成从别人身上寻找优点,学习优点,你就会不知不觉得提高了自身的素质。
这次的培训虽然结束了,我会立足自我,完善自我。我相信我选择的不仅仅是一份工作,更是一份事业。感谢公司提供的培训机会!
一、让自己更加了解涟钢,了解炼钢的工艺过程,了解涟钢的规模和组织结构。
想来自己真的应该感到惭愧,虽然在涟钢长大,却还真的不是很了解涟钢。对涟钢的建厂历史,产量,规模,所经历的种种,以至于钢铁的铸造过程,我都是一知半解。通过这次的培训学习,终于知道了涟钢老一辈工人既然是将1958年的年产5万吨的小钢铁厂发展到现在的450万吨(不含集团其他公司)的大型钢铁厂,历经50年不衰,而且还在蓬勃发展,并多次获得了不少全国*奖项。而且还知道了炼钢的工艺过程,知道了炼钢最开始是从焦化、烧结开始,经历了不少中心环节,克服不少困难,最后通过轧钢厂将我们需要的钢材制造出来。并知道了涟钢有着比较复杂的组织结构,让我们一时一下消化不了,不过我想这个在我们以后的工作中很快会清楚的,为了我们能更好在涟钢发展,我想我们也应该主动的去了解这些的。
二、了解了更多的生产安全、交通安全和消防安全的知识。
这次培训学习,花了很大一部分时间去学习生产安全、交通安全和消防安全的知识,因为安全是人们非常重视的东西,人们通常会把安全放在首位,也就是我们经常说的安全第一。
虽然平时我们也学习过一些安全方面的东西,并参加过消防演习等活动,但并没有这么系统的,并联系我们以后的工作岗位进行培训过。通过这次培训学习,了解了涟钢的诸多会发生不安全事故的因素,甚至有的达到了恐怖的程度,这次我们学习了该怎么去预防它,避免它,并杜绝它,让我们以后能好好的在工作岗位上保护自己。对于交通和消防方面,了解了很多交通方面和消防方面的知识,让我们以后能更好的远离危险。坚决将我国的安全生产方针—安全第一、预防为主、综合治理—贯彻到底。
三、学习了不少礼仪与修养
这次培训还专门安排了一个上午来给我们培训礼仪与修养的知识。在这次课上,我学到了应该如何发挥自己的情商,处理好与他人的关系。如何让自己以后的一言一行更加具有素质与修养。让自己在为人处事方面慢慢走向成熟与稳重。
学习是可贵的,培训是精*的。通过这次可贵而精*的培训学习,我们向涟钢更进了一步。感叹与憧憬之余,我想我们只有靠自己的聪明与才智、努力与勤奋去建设好涟钢,为我们的涟钢更好的发展贡献自己微薄的力量。
今天举行了《新员工入职培训》,整体效果还不错。通知到的每一位员工都到了,虽然有些人迟到了点,但还是来齐了,一共到了十八个人。培训课程一共讲了两个小时,自己都没有预料到能讲这么久。按我的预测,不会超过一个小时。
这次培训,采取的是圆桌讨论式这种比较轻松的授课方式,通过人人参与、各个发言的行式来培训的。人人发言的好处,一是要调动大家的积极性,产生互动;二是要集中大家的注意力。新员工入职培训的主要目的是让新员工了解企业、感受企业文化,更快的融入到企业这个大家庭中。授课的主要目的是了解企业,而不是通常的知识性授课,所以要给员工一个比较轻松的企业氛围,让他们感知到企业的前景光明,管理规范,对待员工明主的和谐氛围。
这次培训比较好的地方有四点,一是和员工的互动不错,这得益于前两晚上看了崔冰的员工培训视频;二是克服了胆怯的心理,刚开始心里有些紧张的,但越讲就越放开了,我战胜了自己的胆怯心理。其实,人们说的没有错,人最难战胜的是自己,只要你战胜了自己,跨过了自己的这道坎,再大的困难也可以克服。我跨过了自己的一道小小的坎;三是不再照本宣科,很多地方都展开讲了,自己的课前准备得还不错。以后的新员工入职培训我可以做好,而且,我相信我会越做越好的。四是我事先拿了一份人员名单,请人回答问题的时候,基本能叫出每一位培训者的名字,除了保安和园林有一个叫不出来之外,都能名字和人对上号。直呼人的名字有个好处,可以让人有种被重视的感觉,尤其是保安、保洁人员,能够感受到公司对他们的关注。
虽然这次有了很大的进步,但也存在很多不足,主要为以下四点:一是普通话不够标准,这是我非常应该注意的地方,再好的培训内容,如果你的普通话不标准,也还是带点乡土气息的,我以后我找方法去改正;二是时间控制的不太好,一共讲了两个小时,我自己都没有意识到,中场也没让大家休息一下,导致到最后,有个别人有些思想不太集中了;三是自己的知识面还是不够广,有些东西还是讲得不够透彻,以后还要拓宽自己的知识面,讲得更深入一点;四是自己激情不够,还没有很好的调动大家的积极性。以后,要引入一些小故事,影响他人,多看一些营销、推广、成功学、激励等方面的视频,向他们学习如何感染他人,把自己的激情传递给他人。
要想做好一名管理者,尤其是人力资源管理者,就一定要擅于培训,要达到专职培训师的水平。在以后的培训课程中,我还要不断的总结经验和教训,拓展自己的知识面,做好每一次培训,战胜自己的每一个坎。
第一次来到xx机械有限公司面试时,一进公司的厂门,映入眼帘的就是整洁的环境和醒目的十个大字“整理、整顿、清洁、清扫、素养”。步入车间,地面上黄色的定置线和墙面红色的长幅“5S靠大家,全力以赴推行它,全员参与5S管理的推行,营造高效整洁的工作环境”吸引了我的目光,此时我的心中有点疑惑:5S管理到底在工作中起到啥用途?为什么公司这么重视它呢?面试完后,带着这些疑问回到家,问了我的爱人,他只给了我很通俗的一句话,搞好5S管理是企业管理中的基础内容和重要工作之一,主要目的是改善品质,提高员工的工作效率,为企业创造更多利润。
进入xx已经有一个月了,每周一早上主管都要强调5S管理的执行。渐渐地我才明白5S管理的重要性,它关系到企业的生存和发展。经过这段时间的“整理、整顿”,车间面貌焕然一新,货架上物品摆放整齐,排列有序美观,根据物品的使用程度依规定定位、定量放置,物料盒正前方都贴有物品名称标识签,让我们拿装配小车的零部件时更轻松、快捷和方便。这项工作的开展落实到位,得感谢电气装配组的卢组长和我的师傅们。记得那一天,物料盒刚送到工场内车间,卢师傅就带领大家把货架上那些乱七八糟的物品一件件卸下来,用抹布拭去货架上那厚厚的灰尘,把一件件物品又重新整理好放置新的物料盒内。大家在七月的流火中,不惧怕炎热,一声不响默默的整理收拾好物品,经过几个小时的工作,物品整整齐齐地被摆放在货架上。此时,我注视到师傅的额头上一颗颗晶莹的汗珠滴下地面,湿润了地面的灰尘,也深深的打动了我的心。5S管理得到实施,是师傅们辛勤汗水换来的成果。
企业高层领导要求员工积极参与5S,为了提高我们的工作效率。说起这5S管理中的“整顿”,我不禁想到第一天上班碰上的烦心事。上班的第一天,来到新岗位,我老老实实地呆在装车区域,跟师傅学习安装所谓“小车”的接线。师傅就嘱咐我看看怎么走线,偶尔师傅叫我拿几个螺母,这下我就犯愁了,因为对这些螺母的直径型号一概不知呀。于是我走到货架那边,找到装螺母的物料盒子,由于物料盒上的标识签有的标识不清,还有的无影无踪,更令我郁闷的是“张冠李戴”的标识签。折腾了半天,才弄来师傅“所要的”螺母,师傅无奈地对我说;“我叫你拿的不是这型号的螺母。”此时我心凉了,感到自责。怎么不对呢,明明按盒子上标签取出来的呀。这件小事让我留下了深刻的印象。如今,我深切体会到整顿给我们工作带来的益处,可见5S中整顿的三定原则中的定位的重要性。
愿我们全体员工积极参与5S管理,从自我做起,自我学习,提高自身的素质,做一名高素质的优秀员工。以5S为基础,努力学习5S管理的内容,企业各班组做好5S宣传,书写宣传标语,营造良好的氛围,为企业争取最大效益是我们每位员工应尽的职责。在日益激烈的市场经济中求生存,谋发展,以高品质的产品占领市场,将xx机械有限公司缔造成国际化一流企业而努力奋斗!
四天的培训很快结束了,感谢公司领导给予这么好的一次机会,能够得到船东、船级社以及海事局领导的当面指导,了解了当前航运市场的艰难、船东公司对船员的相关要求、关于低硫油的相关法规、公约,PSC检查常见缺陷及PSC检查要点等,总之此次培训获益颇多。
首先作为一名船员,深深的体会到船东公司领导对优秀船员的渴求,船东缺的不是船员,而缺的是具有高素质、高专业能力、有责任感、有担当、有魄力的优秀船员,特别是对于船上的管理级人员。
无论是公司,还是在船员最怕的就是PSC检查时查出缺陷,一旦查出重大缺陷将直接关乎到船舶的营运、租赁等一系列问题,给船东造成不可预计的经济损失。特别在当前航运业不景气的背景下,能够为船东节省开支,创造盈利就是船东的诉求。
船舶的顺利营运离不开船上人员的共同努力,如何才能更好的保证船舶顺利营运,减少事故的发生呢?
做为一个大管轮,在此我想说一说我个人的一些关于应对PSC检查方面的小想法:首先在面对PSC检查官时态度一定要好,这是毋庸置疑的了,培训时也已经讲过,这里就不在过多的赘述。零缺陷通过PSC检查是我们最希望看到的结果,但是零缺陷离不开我们平时的努力,俗话说的好养兵千日用兵一时;机舱消防、防污染、应急等设备是PSC检查的必查项目,相关人员都要能够熟练的掌握、操作这些设备,不光是主管轮机员。平时我们可以在放大洋等工作量较少、时间比较充裕的时候专门拿出半天或一天时间集中对机舱人员进行相关培训,现场由主管轮机员进行讲解、演示,有不妥的地方大管轮或老轨再进行指正或讨论,在条件允许的情况下每人都实际操作一下,这样印象会更加深刻。隔一月或一段时间再重复上面过程,就这样一直坚持做下去让相关人员都能熟练掌握。
船上都有抵港前PSC检查自查表,做为大管轮要组织所有轮机员及电机员一起时不时地对表上所列项目一一检查,不能仅仅局限于到港前才检查,特别是经常跑长航线的船舶;发现问题及时处理或上报,但也不光仅仅局限于表格上的项目,可以根据实际情况进行添加。
到港前督促大家切实的将所属应急、消防、防污染等设备仔细检查一遍确保正常。再加上平时多注意细节,不放过任何一个小问题,我想只要这些工作都做到了,肯定能大大降低被PSC开出不符合项甚至滞留的机率。
总之我感觉只要人在船上心细勤快、踏实肯干,所有工作都按照相关程序切切实实的执行下去就没有干不好的工作。
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