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公司培训心得体会(大全)

2022-03-15 11:01:57

千文网小编为你整理了多篇相关的《公司培训心得体会(大全)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《公司培训心得体会(大全)》。

第一篇:公司培训心得体会

我荣幸的加入了中交路桥xx工程有限公司,一个星期后我加入了xx大桥项目部这个大家庭,这是我走出校园的第一站,今后很长时间里也将在这里学习、工作和成长。这对于我来说是一个新的起点,从现在开始我成为了路桥建设者中的一员,倍感激动和骄傲,也是在这样的一个全新的开始中,迎来了项目部新生入职培训。

中交路建长期以来注重对新生力量的培养。xx公司对我们这批新员工的重视,让我对未来的职业发展信心倍增。这次培训的主要内容是公司企业文化介绍,各部门负责人讲授有关规章制度、岗位职责和自身的工作经验与新生一起交流,对新生做一个职业引导。公司详细地安排了日程表和指导人员,全面而细致的考虑到了新生的适应性问题,有针对性的进行指导,可以说培训是一次破冰,让我们对这个行业有一个初步了解和认识。

虽然培训的时间不长,但是在这短短的几天里,我对项目有了一个大概的了解,也对自己即将扮演的角色有了一个全面的认识,对路桥建设更有了一个主观的认知。

作为合约部的一员,在今后的实际工作中,我会努力做好我在公司的本职工作。合约部的工作需要与各个部门配合,与各个部门是紧密联系在一起的,不管是计量工作还是合同管理工作,都要求我们严谨对待,不能马虎应对,因为任何出错都会给公司带来不好的影响。合约工作人员必须对公司、对业主、对监理和作业队负责,做好自己的本职工作,才能给公司创造价值,带来利益。

安全部的培训让我们明白生产离不开安全,安全在任何生产单位都是第一位的,安全问题是一个永不过时的话题,关于怎样做到安全,我觉得首先一定要有安全意识,时刻不忘安全才能有效及时地发现安全隐患。另外就是预防为主,明确岗位所有操作可能存在的隐患,做好防范措施,尽量避免安全事故的发生。技术部、工程部的培训让我们深知优化技术方案,严格控制工程质量,把控项目进度的重要性,工程施工是环环相扣的,不容任何一个环节出现差错。还有其它各个部门的培训无不让我们体会到工程施工是一个高标准,高要求,要有高度责任心的一项工作。从前线作业人员,到技术人员,安全人员,后勤人员等,每个人都在为工程添筑自己的一份力量,这样浇筑起来的才是精品工程。

展望未来的工作,在工作上,我一定会与同事之间好好沟通,认真完成自己的工作,提高工作效率。现在刚刚到了一个新的环境,我会从改造自己入手,着重于知识、素质和道德方面的培养,尽快成为一个德才兼备的人。积极调整个人心态,从细微工作入手。从学校到企业,环境变化巨大,由学生变为社会人,所接触的人和事都是新的,我们都需要时间来适应,公司招了我们,就说明在某些方面我们得到了认可,但作为公司的一员,我们要低调实干,在荣耀面前退一步,在困难面前进一步。做大事不贪大,做人不计小,细节决定成败。树立明确的目标是我们前进的动力。公司有着自己的战略目标,作为自己也应该要有自己的目标和计划,所以从现在起,我给我自己做了短期以及长期的职业规划,这也就成为我奋斗的动力。首先干好自己的本职工作,再者注重职称考试,以及相关考取证件,如造价工程师、建造师等。不断的学习是工程人的必备能力。在我们培训时,作为员工我们需要不断地学习完善自己,也反映了公司对领导乃至员工学习的重视。使自己成长最有效的方法就是学习,这次培训,使我感触颇多,作为一名年轻人应该不断学习,从书本中学习理论知识,从施工一线学习实践经验,与时俱进、不断进取。树立好的心态,才能适应不同的环境。思想决定行为,行为决定习惯,习惯决定性格,性格决定命运。在这里我感到情绪是心态的调节器,特别是我们被分配到工地,吃住的条件都会和学校家里形成强烈的反差,这也要求我们学会调节自己的情绪,以正确的心态对待工作,敢于吃苦,甘于奉献。树立好的心态,形成好的性格,从而改变命运。现在的我们犹如一张白纸,青春的激情在渲染着色彩,我们要尽快的发挥自己的特长,更好更快的成长,尽快进入角色的转变,才能更好的实现自己的人生价值。能成为路桥华南的一员我们无比的激动,只有通过不懈的努力工作来回报组织对我们的信任和培养。

未来和路桥华南同发展,共呼吸,一起拓展未来蓝图。在今后的工作中,我会始终以“责任创精品,诚信筑丰碑”的企业理念来严格要求自己,发扬“冲得上扛得住叫得响”的精神,努力弥补在工作中的不足,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,将自己的知识背景和工作的具体环境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力强的优势努力学习业务知识和技术,不断地鞭策自己进步,提高自身素质与工作能力,以适应时代和企业的发展。在此我愿与公司共同进步、共同成长,努力创造个人更骄傲的业绩和公司新的辉煌。

最后,我非常感谢公司领导给了我们这次培训的机会。我会将在培训中学到的、体会到的融入到今后的工作中去,同时将自己优越的方面展现给公司,为公司贡献自己的力量。我还会时刻保持高昂的学习激情,不断充实自己,努力改变自己的不足,齐心协力为路桥华南的发展而奋斗!

第二篇:沟通培训心得体会

上周四晚上,学校组织了全体教学人员进行了一次有意义的师德培训活动。

我们认真观看了余世维博士的《有效沟通》学习光盘,聆听了余博士关于沟通艺术的精彩诠释片段。有效沟通管理艺术为我们学校的广大教师提供了一个学习提升的机会,这将对以后我们的教学工作有很大的启迪与帮助。正如余博士所讲的,21世纪是一个充满激烈竞争的世纪,作为一名成功的教育工作者,不仅要有应对问题、困难和挫折的能力,还要与学校领导、同事、学生和家长建立良好的人际关系,因此,提升个人的沟通艺术,运作好人际关系,就成为事业成功的重要环节。

我们学校目前处在发展的关键阶段,如何正确实施学校的发展规划,进一步完善教学和突出教学特色,这就要求我们广大教师切实提高自身素质,利用一切可以学习的机会,丰富提升自己的沟通艺术水平,创造性的完成学校交给的各项工作,有力推动教学工作的顺利进行。

余世维博士首先讲述了沟通的目的,一是沟通是为了控制成员的行为,看看员工是否按照你的意思去做,如果不经过沟通是不会知道的。二是激励员工,改善绩效。三是表达情感,分享挫折与满足。四是流通信息,强化你的信息,不让信息断裂。这就要求我们在平时的工作中,加强与领导、同事、学生和家长的交流,不断激励每个人有效的提高工作效率,与同事共享挫折的教训与成功的喜悦,把握我们的工作持续、良性的发展方向。

沟通的基本问题是心态,这要求我们每个人要端正沟通的态度,从如何提高工作效能出发,加强人与人之间的交流。沟通的基本原理是关心,这不仅要求我们的领导要时刻关心员工的成长,鼓励员工把实现自身价值与为公司创造价值相结合,在努力工作的工程中实现个人发展与学校壮大的双赢,还要求广大教师员工与学生、家长等沟通好。沟通的基本要求是主动,这要求我们要主动的和学校领导、同事、学生及家长进行交流,使整个沟通处于积极的畅通的状态。在进行沟通时要注重沟通的方法,考虑沟通对象的态度、知识、社会文化背景,正确使用沟通的艺术,排除各种障碍。沟通还要注意上下左右沟通的问题,与别人沟通的时候,应该是多听少讲,至少是听在前面讲在后面,要掌握倾听的技巧。

如果我们没有和同事、学生和家长得到合适的理想的沟通,那么我们就不会很好,工作的开展也就不畅,同事也不会真的了解你的意图。如果没有和领导有良好的沟通,那么领导会对我们有一种不信任的心态,我们对领导的要求就会产生误解或抵触情绪,工作就会无法开展。不管是同事、领导、学生和家长之间,沟通是双方面的,双方必须是都是出于一个“和”字和“公”字,而且是真心的,必须建立在相互信任、相互尊重的基础上,因此才能沟通在一起,思想才能想到一样,工作才能干到一块。

一个团体内不可能没有沟通存在。如果没有沟通,人们就无法了解同事之间的工作进展程度,领导管理者就无法注入信息和管理思路,团队的领导者们就无法发出指令信息。没有沟通,工作就不可能协调好、也不能干好,团队就因此而涣散。

学会沟通技巧,这世界就会变的更美好,社会就更和谐,团队战斗力就会不断增强,事业就会更进步。我们的学校是一个民办学校,建校六年来学校的发展比较顺利。学校的发展和壮大还需要大家共同的努力。我们原有的教学管理方法、观念远远不能满足蓬勃发展的需求。这就要求我们,以学校发展为己任,不断的学习研究,把所学的沟通艺术与实际的教学工作相结合,在实践中进行吸收、提升、创新,适应学校发展对教学水平日益提高的这种需求。这既是一个机遇,又是一个挑战。

第三篇:公司培训心得体会

临近年终,公司请来一位讲师来给我们作培训,题目记得是设计匠艺。说实话,我做不到像讲师那样,快讲完课时能将自己所讲的内容都有条理整理一遍。我就大致讲讲我所做笔记的一些内容吧。总的来说这位讲师的实践经验很丰富,讲得也很生动。

观点一:代码的可扩展性和可维护性是矛盾的。这是讲师在上课之初所提的一个观点。说实话我是不太同意这个观点的,一方面加强了代码的可维护性确实加大了代码的维护难度,比如使用了模式可能加大的系统复杂性,但很多时候加强了代码的可扩展性同时也方便了代码的维护,比如扩展性增强了一旦出错你也更容易找到自己所要维护的代码了。这个我相信经常做代码重构的同学都有这个体会。

观点二:优秀代码的三个特性:沟通、简单和灵活。其实这三点都和代码的可维护性息息相通的,所以讲师的下一个观点是代码的维护成本远远大于开发成本。这个应该是符合实际的,问题是限于国内的IT环境,有多少企业重视对技术的积累呢?如果对技术积累重视起来,也就会真正重视代码的维护了。有志向的企业都应朝这个方向努力。

观点三:代码就是设计。这是一个说得都有点滥俗的观点,但却引不起我们重视的观点。以前我总是幻想维护文档总是越多越好。现在发现文档存在很多弊端的:首先是代码和文档的脱节问题,比如代码更新了,而文档却没有及时更新;其次是即使你的文档写得很好,可是维护人员会看你的文档吗?而代码是无论维护人员喜不喜欢看,都必须去看。现在我想除了一些涉及数学的复杂的算法需要文档说明之外(而且还必须使用工具和代码绑定在一起),应该做到代码就是设计,就是文档!

观点四:面向对象的三个要素是角色、职责和协作。所有的设计模式都是解决职责问题。首先有职责,才有设计模式。这些观点非常精彩。我想重读_的《设计模式》,一定会从这个角度思考问题。

观点五:设计模式是一种封装技巧,但封装并不仅仅是信息隐藏。

观点六:设计手法:抽离(抽象隔离),间接和一致。

观点七:对于大多的软件项目或移动开发领域,需要做到快速迭代。快速交付一个可用的产品比什么都重要。不要祈求需求不发生变化(有一个笑话:任何需求都发生三次以上,需求发生两次变化的需求分析人员死在用户更改需求的路上)。正因为变化必然要到来,就要争取变化早点到来,而快速的交付就能带来更多的用户反馈,从而更好应对变化。

观点八:持续构建必须和一系列的测试结合起来,比如单元测试、压力测试等等。

观点九:UML主要是一种交流工具。讲师推崇一种简单UML加测试驱动开发的开发模式。可测试实际上为软件开发活动树立一条红线。

观点十:讲师认为单元测试非常好。他认为单元测试能及时提供反馈;单元测试让你的代码更加健壮;单元测试是有用的设计工具;单元测试是让你自信的后台;单元测试是解决问题的探测器;单元测试是可信的文档;单元测试是学习的工具。(搞得现在我对单元测试非常感兴趣。)

我的一些疑问:如果提倡快速迭代小版本交付,功能开发的优先级由谁决定,怎么决定?软件的设计比如界面设计是否都由开发人员完成?

第四篇:公司培训心得体会

四天的培训很快结束了,感谢公司领导给予这么好的一次机会,能够得到船东、船级社以及海事局领导的当面指导,了解了当前航运市场的艰难、船东公司对船员的相关要求、关于低硫油的相关法规、公约,PSC检查常见缺陷及PSC检查要点等,总之此次培训获益颇多。

首先作为一名船员,深深的体会到船东公司领导对优秀船员的渴求,船东缺的不是船员,而缺的是具有高素质、高专业能力、有责任感、有担当、有魄力的优秀船员,特别是对于船上的管理级人员。

无论是公司,还是在船员最怕的就是PSC检查时查出缺陷,一旦查出重大缺陷将直接关乎到船舶的营运、租赁等一系列问题,给船东造成不可预计的经济损失。特别在当前航运业不景气的背景下,能够为船东节省开支,创造盈利就是船东的诉求。

船舶的顺利营运离不开船上人员的共同努力,如何才能更好的保证船舶顺利营运,减少事故的发生呢?

做为一个大管轮,在此我想说一说我个人的一些关于应对PSC检查方面的小想法:首先在面对PSC检查官时态度一定要好,这是毋庸置疑的了,培训时也已经讲过,这里就不在过多的赘述。零缺陷通过PSC检查是我们最希望看到的结果,但是零缺陷离不开我们平时的努力,俗话说的好养兵千日用兵一时;机舱消防、防污染、应急等设备是PSC检查的必查项目,相关人员都要能够熟练的掌握、操作这些设备,不光是主管轮机员。平时我们可以在放大洋等工作量较少、时间比较充裕的时候专门拿出半天或一天时间集中对机舱人员进行相关培训,现场由主管轮机员进行讲解、演示,有不妥的地方大管轮或老轨再进行指正或讨论,在条件允许的情况下每人都实际操作一下,这样印象会更加深刻。隔一月或一段时间再重复上面过程,就这样一直坚持做下去让相关人员都能熟练掌握。

船上都有抵港前PSC检查自查表,做为大管轮要组织所有轮机员及电机员一起时不时地对表上所列项目一一检查,不能仅仅局限于到港前才检查,特别是经常跑长航线的船舶;发现问题及时处理或上报,但也不光仅仅局限于表格上的项目,可以根据实际情况进行添加。

到港前督促大家切实的将所属应急、消防、防污染等设备仔细检查一遍确保正常。再加上平时多注意细节,不放过任何一个小问题,我想只要这些工作都做到了,肯定能大大降低被PSC开出不符合项甚至滞留的机率。

总之我感觉只要人在船上心细勤快、踏实肯干,所有工作都按照相关程序切切实实的执行下去就没有干不好的工作。

第五篇:店长的培训心得体会

12月1日是我值得深刻铭记的日子,因为今天是我第一次参加“七匹狼时尚运动全国店长训练营”的第一次拓展店铺营运训练,虽然只有短短的三天四夜的时间,拓展训练所给予我们的启发和经验却是一笔永久的精神财富,无论我们身处何种岗位、只要用心体会就能得到十分有益的人生感悟。

拓展训练结束了,我们战胜了心魔,更由内心的极大恐惧到无所畏惧,经历了心理与生理的考验,真正实现了认识自我、挑战自我、超越自我的目标,更熔炼了一只坚强、团结的优秀团队。相信每一个人都从中得到了或多或少的启发,但我们是否能真正把拓展中的精神运用到工作中去,能否把得到的启示运用到生活中去,还需要一个更长的磨练过程。在训练中,我们团队取得的成绩虽然不算好,但是我们得到了团队成员之间强烈的集体荣誉感。通过完成一个个集体项目,我们手牵手,心连心,充分发挥集体的智慧,个人的潜能都有效发挥出来了。

一个团队要有凝聚力,团队成员之间必须有感情。这个团队是讲感情的,但感情不等于凝聚力。凝聚力需要多方面的因素结合,有时过份地讲感情,不分是非,不讲原则,反而会破坏凝聚。响亮的口号与宏伟的规划并不能使企业快速发展;发挥我们的聪明才智,运用我们的智慧,踏踏实实干好每一件事情,做好每一个工作,才能使企业发展壮大。

成功的团队来自于区别对待,即保留最好的,剔除最弱的,而且总是力争提高标准。一个团队有很强的凝聚力,无疑会形成这个团队的较强的竞争力。"抱团打天下"必然比单打独斗要强得多。但凝聚力同样也不等于竞争力。竞争是要优胜劣汰的,一个团队参与社会竞争,要优胜劣汰;同样,在团队内部也要形成一定的竞争,也要有优胜劣汰,这样这个团队才能有竞争力,才能在参与社会竞争时能够生存下来,不被淘汰。毕竟优胜劣汰是市场经济的规律。团队的信任。每个人的力量都不可缺少,每个人都有自己的作用,即使错了也不要相互责备,彼此信任才能真正达到团结。是团队的奉献。全力以赴、深入实地、至诚奉献、实干精神是至关重要的。团队就是一个人!

每一次拓展活动开始之前我都在想该用什么办法来度过这个难关。这正说明了在面对每一次困难的时候都不能逃避,只有永不止步的心态去面对每一个困难才战胜它!我是一名酋长。我不可以退缩。只有前进才能通过训练。我有责任对我的每一个团员负责。在前进的步伐中要保证我的团员的安全。这也需要团队每一个人的互相信任。考验着团队的凝聚力和每个人的协作能力!在以后的工作中。公司就是一个团体,员工是一个人的原则!在第四天的下午开始了最为艰难的团队活动,从1喊到140,这个活动训练了团队之间的协作能力和高度的凝聚力。只要任何一个人放松了都没办法通过。每一个阶段没通过都有惩罚,刚开始的时候可能存在一个团体中的某个人精力不集中。第一阶段我们失败了。随后惩罚也到来了。团队的人围着我跟另一为女领袖看着我们受惩罚。刚开始还存在有某些人在笑。可一个阶段一个阶段的失败我们两个人趴下了。团队中慢慢的听到了哽咽的声音。

在这时,每一个人都能体会到团队的作用,之间如果不和谐,没有高度的协作能力的话必将被淘汰。在高度竞争的市场上想站住脚是需要一个团队的每一个人的努力通过相互之间的协作才能做到的。一个团队要存活不被市场淘汰必须都要有高度的协作能力合竞争意识!当我们又站起来的时候团队的队员泪水都在眼睛里走动。这个时候只有提高大家的气势勇敢的面对困难才能通过这次的考验,当我们喊出:“我们是一个人”整个团队的气势出来了。从刚开始的一分多钟才能喊完的时间一直不断的向前推进,距离我们的目标也越来越进了!一直到最后我们通过了,开心的泪水一随之流了下来!

每一个成功的品牌都离不开他的团队。在着一次的培训中使我们真正的体会到了团结的力量,并学会了相信自己,相信团队,我们懂得了当遇到困难时,除了要相信自己还要相信团队,没有了团队的支持和信任的力量,是不会成功的。自信和相信别人是事业成功的第一步,人的潜能是无限的,永远要比我们想象的要大得多,要敢于超越自我,勇于超越自我,一定能超越自我!

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