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第一篇：物流公司的学习心得
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、201__年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20__年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、20__年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1. 希望公司能为我缴纳上海社会保险。__年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
第二篇：物流工作心得体会
岁月如烟，20__年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20__年部门主要工作完成情况、存在的问题及20__年的工作计划报告如下：
一、本职工作内容
1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。
2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。
3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源
4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。
5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。
6、接受并完成上级安排的其它工作任务。
二、物流部20__年主要工作完成情况总结
1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。
2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。
3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。
4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。
5、通过与工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证__部分定单的准时交付。
6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。
7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。
三、物流部20__年工作中存在的问题
1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：__、__成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。
2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。
3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。
4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。
四、物流部20__年工作计划
针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：
1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织能力和沟通能力。
2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。
3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，达到提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。
4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率达到__%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在__%以上。
5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。
6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。
第三篇：仓库心得体会
国家中职骨干教师培训心得体会
张瑜
得益于国家对职业教育的高度重视，教育部对职业学校教师人才培养的契机，我校对畜牧兽医专业的大力扶持。我有幸于2009年7月25日赴吉林农业大学，参加了国家级中等职业学校专业骨干教师培训，二个多月的培训学习圆满结束，整理笔记、盘点收获、几多感悟在心头！
一、收获知识，转变思维
就自身而言，以我本专业所学的动物科学来担任学校畜牧兽医专业教学工作是专业对口。可在实践教学中我渐渐的感觉到专业实践技能的匮乏和单一学科知识的狭窄。畜牧兽医学科的是个复杂的学科体系，它涉及了多个学科的综合知识，专业知识要不断更新。教师只有单一学科的实践技能和理论知识虽然能够应付一般的工作要求，却很难达到一个高度，要想做个好的专业教师就该不断拓展视野、积累知识。这次培训给我提供了一次难能可贵的深造机会，使我的专业技术水平和教育教学能力都得到了提升。
通过这次培训，我不仅学习了当前动物疫病流行趋势和防控手段、动物营养学研究进展、现代动物育种原理、中兽医的发展前景和存在问题、动物规模化养殖技术、动物环境控制等较为前沿的专业理论知识，更加强了实验和实训的技能训练，学校安排用九月份一个月的时间进行校外实践，到知名企事业单位参观学习，参观东北三省有规模的集约化养殖场、饲料生产厂、吉林农业大学实验场、东北农业
大学教学实习基地、辽宁农业职业技术学院、辽宁益康疫苗制作基地、辽宁畜牧科学研究院等二十多家企事业单位。加深了对当前畜牧业的了解，丰富了实践动手能力，这样的现场参观实习收获的知识是我们在书本上学不到的，开拓了眼界，受益匪浅，对我今后的教学起到至关重要的作用！
更大的收获是在八月份第一阶段教学理论学习中，我学到了很多教育教学方面的新知识。如怎么处理职业学校师生关系、职业学校教学方法、国内外职业教育分析、职业学校课程体系建设等很多对将来教育教学工作起到重大启迪作用的教育理论。这些对于我这个非师范专业毕业的大学生来说简直是及时雨，通过这部分内容的学习使我豁然开朗，对职业学校的教学方法有了更新的认识。特别是九月份参观了吉林省两所国家级重点职业学校，看到他们的实训基地(发酵床养猪技术、特禽养殖技术)搞的红红火火，使我对建设我校的畜牧兽医专业实训基地大受启发，也信心大增。在未来的工作中我想通过实践更好的巩固所学知识，让两者互相融汇，更好地提升工作效果和教学能力。古人说“读万卷书，行万里路”。这两者在教学工作中都是不可或缺的。
二、体味刻苦，感受奉献
这次培训同学们克服了工作、学习、生活等多方面的困难，可谓是“抛家舍业”。二个月的时间看似漫长，期间还要通过相应的全国统一考试，其压力之大可想而知。这次学习对我的考验更是难忘，我的孩子才10个月，还没有断奶，为了珍惜这次宝贵的学习机会，我
毅然决定离开孩子来到了长春。孩子这么大还从来没有离开过我，开始我天天睡不着、吃不好，每天晚上都要看孩子的录像才能入睡，我的压力很大，我深知领导对我的信任不能辜负，只有好好的学习，圆满的完成任务。后来渐渐融入了这个温暖的班集体，更加体会到了这次学习的真谛！
而给我们授课的教授更是诲人不倦，他们每一个都力争在最短的时间内给我们的学习带来最大的帮助，特别是教中兽医的赵海云教授，今年都七十五岁高龄了，可还是那么认真负责、耐心的为我们讲课，从他那里还学到了很多中医保健知识。我们的班主任姜老师为了让我们多参加生产实践、多见识知名企事业单位，更是费劲了周折。为了我们能在有限的时间内学到更多的知识，经常是利用周末休息时间给我们准备上课材料，特别是一些老教授，拖着病体，冒着酷暑依然坚持授课，这种敬业奉献的精神更激励我们奋进。虽然很想家，可是我更懂得了为事业奉献的精神。
三、扩大视野，拓展思路
这次培训是在国家培训基地农业人才“摇篮”的吉林农业大学进行的，给我们授课的大都是从教于动物科学和动物医学专业的教授、副教授，除了学习专业理论知识，学院还请来从事多年教学研究的东北师范大学多位专家学者给我们举办教学知识讲座。通过多种形式的讲座使我们了解了相关技术领域的动态，更新观念，扩大视野，拓展技术创新思路，在一定程度上起到了提升学员们研发和科技创新能力的作用。
四、加强交流，收获友谊
参加培训的31名学员是来自全国不同中等职业学校的专业教师，有的还是从事教学的领导，大家所处的岗位不同，从事的工作内容各异，其中不乏相关领域的专家，真可谓 “群英荟萃”。课堂上经常是由老师讲授转到学员和老师间的“学术交流”，甚至由我们学员自己准备课件，走上讲台“表演”。不同的思想，生动新颖的教学方式给了我很大的触动和启发，使我受益匪浅。
虽然大家的经历不同，但都以诚相待，都将自己最热情、最精彩的一面展现给大家。同学之间、师生之间由陌生到相识、到相知、到亲密无间，成为良师益友。学习与生活中大家相互帮助，关心爱护，一次次的团队活动大家拼搏进取，勇夺胜利，无不体现我们是一个团结奋进的团队。收获知识的同时，我们也收获了友谊，知识虽难得，友谊更可贵。
虽然培训学习是辛苦的，但是回味其中的过程是快乐的；培训的时间是短暂的，但是带给我们的启迪是巨大的。感谢学校对畜牧兽医专业的高度重视！感谢吉林农业大学为我们提供了宝贵学习机会！
思想在我们的头脑中，工作在我们的手中。我们追求卓越，拒绝平庸。坐而言，不如起而行! 路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。让我们播种希望，收获成功；继续乘风破浪，扬帆远航！
第四篇：物流工作心得体会
一：实习目的：
为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到__流配送中心进行为期30天的实习。主要是熟悉物流的作业流程，掌握物流的工作流程，以便对我国的物流业能有更深的了解。
二：实习要求：
了解物流特点，物流工作流程，工作设备，并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。
三：实习感想：
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.
四：实习结论及建议：
1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉.应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存.
3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点.产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系.国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去.面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益
4、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高
建议:加强各部门之间沟通和联系力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。
五：实习总结：
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会，让我收益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
第五篇：物流专业知识培训心得体会
物流专业知识培训心得体会
今年六月,参加了由物流中心组织的物流专业知识以及规范操作、职业道德的相关培训和参观学习，使我感受颇深：首先，就专业理论知识而言，我们这里虽然有这里的操作规范和流程，但是我们也不能够流畅的用语言表达出来，经过冶金专科学院物流与交通学院的专家们的讲解，理论联系实际，对于我们在以后的工作中可以举一反三，活学活用，同时，也能够不断的积累学习；其次，这次学习，专院的专家还讲述了关于职业道德的相关知识，使我们受益匪浅；另外，我们也参观了物流交通学院的现代物流设备，流程等，我们想到了很多。
就工作流程而言，纵观昆明市许多物流中心的.相关规范操作和工作流程，我感觉我们健之佳物流中心内部的管理和作业流程还是比较优化的，至少我们的出库流程，送货线路等都是比较科学化的，内部员工的素质还是相对较高的，专业业务技能也还是比较好的，但是经过专家的点评发现，现代物流业的发展是日新月异的，特别是在国内沿海地区和国外，基本大多数都是现代化，流水线的作业设备和流程，员工对企业的忠诚度相对较高。听完这些，我感觉我之前好象是太骄傲了点。而我们的仓库领导也说，在不远的将来，我们健之佳物流中心也将发展成为这样的作业方式。听了这些话，我感觉我们已经落后了，必须加强业务知识方面，以及多参加类似的培训和交流，学习，才不会落后，不会被社会所淘汰。
之后的时间里，我们学习了职业道德理论知识，专家以一些案例，恰如其分的诠注了职业道德在工作场合，家庭社会里面的作用。就我们而言，在物流中心里面，我们面对的就是门店，我们要遵循什么样的职业道德，才能让我们的工作很有成效的开展，为门店提供优质服务呢。在我们的物流中心的各个工作岗位上，大家都有共同的目标，就是最终实现为门店提供优质服务。首先，我们要做的就是，将门店所要的商品按时，按质，按量的分拣，复核，装箱，发货运送至门店。这就要求我们必须遵照流程，规范化的管理，同时加以我们的责任心才可能实现。
物流中心的发展与我们的个人利益息息相关，只有中心的不断发展，也才能有我们个人的最大发展，所谓，大河水涨小河满。因此，我们作为中心的一员，应该时刻将中心的利益放在首位，努力实现中心现代化流程的长远目标！