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第一篇：满分教育心得体会2000字
参加校园安全管理远程专题培训，让我深深感受到学校安全比泰山重。校园安全关系到所有师生的生命和财产安全，关系到学校和社会的稳定和发展。近年来，我校在相关部门精准领导下，坚持以邓-理论、三大代表重要思想和科学发展观为导向，以确保校园安全为目的，始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识、加强学校安全管理开始，通过明确责任、落实措施，创造安全、文明、健康的育人环境，取得了显着成绩。在这里，谈谈个人对学校安全工作的经验
长期以来，学校坚持提高认识，加强管理，以高度负责学生的精神做好学校安全工作。以确立安全意识为主线，以加强层次管理责任制为核心，以落实具体措施为重点，及时全面调查、整理、整顿校园内安全危险，管理秩序、预防管理有力、整顿迅速、环境稳定、校风良好的安全文明校园为了确保安全工作的正常开展，学校落实了安全工作责任制，学校领导加强了相关人员的安全工作责任心，真正落实了学校安全工作，消除了责任事故的发生。成立安全工作领导小组，统一指挥、协调各班工作开展，首先通知上级有关部门执行安全工作指示、任务和要求的各班主任具体负责一线安全管理，明确分工和责任，确保各安全工作的执行。
第二篇：交通满分教育心得体会
星期五下午第三节课，我们看了一场令人触目惊心的电影。
这是一场安全教育片。电影讲了司琪、清重、刘霞和另外三姐妹的故事。刘霞是一名初中生，在她上小学的时候，有一次父亲叫她去买包烟，她蹦蹦跳跳地跑上了公路，就要到达小卖部时，一辆大货车已经向她靠近了。就这样，一起车祸发生了。车主把她抱上车，说要送她上医院，可等她醒来时，却发现自己躺在破草堆里，车主不见了踪影。她的知觉开始模糊起来。当她第二次醒来时，已经是在医院里了。手术使她重获了生命，却夺走了她的左脚。
当一个个令人不寒而栗的镜头在屏幕上出现，当一个个受害者惨不忍睹的情形在我脑中浮现，我是多么震惊！屏幕上还出现了一些惊人的数字：20_年，中小学生因车祸死亡的就有7303人，伤亡人数有2万多人。我恨那些不遵守交通规则的人，也恨那些不长眼的司机。可是，有些事故并不完全是司机的错，而是行人无视交通规则，为了贪图一时的便利和快速，就葬送了一生中最宝贵的生命。
每当上街看到车来车往的马路，我都会胆怯地拉着妈妈的手，一步一步地走过去。回头再望望，多惊险啊！想想，如果每个人过马路时走斑马线，按红绿灯的指示行走，有天桥和地下通道的地方不偷懒、不贪一时之便，坚持走天桥和通道；司机同志不打瞌睡，不酒后驾车，严格遵守交通法规，把他人和自己的生命放在第一位，那么，车祸的次数将会大大减少。这是一件很容易的事，为什么人们办不到呢?
每个人的生命只有一次，请珍惜这宝贵的生命吧！
第三篇：交通满分教育心得体会
遵守交通规则时我们每个人都能做到的事，但是有些人却故意不去遵守。今天老师给我们看了一段视频，里面就讲了那些不遵守交通规则而发生祸患。
里面就讲了一个小男孩在乘坐公共汽车的时候，把手放在车窗外，结果把手弄上了。这件事就警告我们，坐汽车时不要把身体的任何部位放到车窗外，这样很容易发生危险；还有一件
事，有两位同学骑自行车时，把双手放开，就这样用脚使自行车向前走，后面放着一个篮球，突然碰到一颗石头，篮球跳了出去，跳到了公路中间，造成了车祸，两人住进了医院，这件事也告诉我们，在公路上骑自行车是要把东西放好。
通过这两件事告诉我们在外面要遵守交通安全。就比如说；我们走路时要走人行横道，不能横冲马路，我们过马路时要看红绿灯。我们不能在马路上打闹，玩耍，追逐。我们要遵守交通规则，避免发生车祸，遵守交通规则，人人有责。
第四篇：教师培训心得体会
一、提高教育思想，开阔改革视野。
为期两个多月的培训学习，让我把埋着苦干的头抬了起来，发现教育是需要不断学习。在本次培训中，每位专家老师给我们做精彩的讲座。各位专家老师的讲座，阐述了他们对小学数学教学的独特见解，对新课程的各种看法，对数学思想方法的探讨，并向我们介绍了比较前沿的教育理论知识，以及如何开展课例研究。在这次学习中我们学到了不少先进的教学理念：怎样备课，怎样上课，怎样进行校本教研。
二、通过学习理论，不断尝试实践。
作为一名小学数学教师，我努力把学习的理论知识转化为实践动能，使之有效地指导平时的教学工作。在培训过程中，我把自身对小学数学新课程标准的理解与组内的老师交流，并在课例跟进后，用新的练习设计理念指导我的教学，在不断总结的基础上重新发现。同时，我学会了变换角度审视自己的教育教学工作，在新理念的引领下，不断反思、调整我的教育观，正是这种换位思考，让我学会了信任学生，并不断地感受到信任带来的惊喜和力量。尤其是过去不敢大胆的相信学生，放手让学生自主学习。在学习了“以学定教，先学后教”的教学理念后，我尝试通过学生自主学习，合作交流让我体会到了教学的乐趣。在学习了“观课议课”后我在我们数学教研也进行了尝试，老师们一下就打破了过去那种人云亦云的模式，大家互相交流互相学习。
三、加强专业知识学习，做专业型教师。
培训既紧张又忙碌，因为在培训中，我感受到了一种孜孜以求、学无止境的氛围。这种严谨实效的氛围，让每听一课我都认真准备，精心揣摩，通过网络便捷方式查阅相关资料，努力构建高效的教育教学活动。在实践过程中敢于迎接挑战，便也敢于创新。可以说，是培训激励了我的意志，启发了我的心智，让我更加执着地扑在小学数学教育教学上。有句话说的好：“教师要想给学生一碗水，自己必须得有一桶水，甚至是源源不断的源头水。”所以我们要想做一名优秀的教师，不能做一潭死水，而是要做那源源不断的源头水，因此必须要不断加强专业知识的学习。四、以课例研究为载体，促进教师专业化成长。
从前作为一名学生，对教师的工作一直十分崇敬，但是对如何才能够不仅成为一名合格的教师，而且能够成为一名优秀的教师还是缺乏认识的。郑伟鹏老师以他丰富的教学经验为我们做了一次生动的报告。他从高校教师的构成、对高校教学概念的认识、教学观念的转换、大学课程内容的基本特点、大学教学过程的
课例是教师课堂教学“轨迹”的真实反映。以课例为研究对象开展课例研究，是教师从事教学改革研究的重要方式，有利于促进教师的专业发展。教师的职业成长有一个循序渐进的自然成熟过程，有目的、有计划的开展教学研究及课例研究，能有效缩短教师成长周期，尤其是学校开展的校本教研，都为我们每位老师的专业成长提供的展示的舞台。此次培训我觉得让我收获最大的就是课例研究活动。这次国培提供了十多个“优秀课例展播学习”，这些优秀的课例，让我们开阔了视野，找到了自己教学的差距。也为我们开展校本教研指明了方向。
在历时两个多月的培训过程中，我的心里发生了很大的变化，由最初埋怨学校为什么派我参加，变成今天的感激和期盼。培训过程中，我们班的每一位老师都非常努力，要求我们学习2880分钟，可是大家都学习三、四千分钟，而且有无数的帖子，无数的回复，在相互的交流与互动中让我们都有极大的收获。在此我衷心的感谢我们的班主任谢凤先老师，因她无私的奉献，耐心的指导，使我们班51名老师成为一个具有凝聚力的团队。
虽然在来到师专以前，我已经积累了许多的工作经验，但是做一名人民教师，尤其是一名高校教师，对其中的许多工作规范和制度还是十分陌生的。教导处的纪勇平处长给我们详细介绍和讲解了我校的相关教学规章制度、常规和教学方法，并结合多年来的许多相关事例作为典型范例。这些都使我深受教育和启发，我认识到要成为一名合格的高校教师不是一件容易的事情，如同其他的工作部门一样，同样有着很多的规章制度要遵守，同样要付出艰巨的努力。
最后我引用付灿军老师的一名话作为结束语：“永不知足，重头再来，再度杨帆。”
活到老，学到老;不断学习，与时俱进!
教师只有热爱学生、尊重学生，才能去精心地培养学生，只有爱得深，才能更认真、更耐心、更细心地对学生进行教育。“爱”源于高尚的师德，“爱”意味着无私的奉献。
第五篇：交通满分教育心得体会
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己。
“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天！
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