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交通执法个人工作总结(优秀范文八篇)

2022-03-05 14:46:35

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第一篇:交通执法个人工作总结

为了学生的健康发展,为了减少意外伤害事故,提高防范意识,创造“人人讲安全,人人受教育”的良好氛围,根据上级关于开展12.2交通安全日活动精神,我校开展了相关活动。本次活动安排精密,形式多样,教育性强。通过这次活动,创建了一个安全的教育教学环境,在全体师生中进一步形成了“安全第一,人人有责”的意识。现将活动有关情况总结如下:

一、广泛宣传,加强教育,提高安全意识。

学校大队利用少先队广播、黑板报、宣传厨窗、横幅、致学生家长的一封信等形式进行了广泛的宣传,并发动各班广泛开展班队活动、知识讲座、知识竞赛等活动,各中队利用中队会,向全校同学宣讲防火知识,并以此为载体,全体动员、全员参与,把交通安全工作作为学校日常的重点工作,寓安全教育于活动中,加强安全教育,提高安全意识,养成安全习惯。

二、突出主题,形式多样,积极落实,做出成效。

(1)开展以安全教育为主题的国旗下讲话。

(2)充分利用校园广播、橱窗专栏、板报、宣传标语、主题班会等多种形式,对师生开展交通安全常识、法规的宣传和普及。

(3)校长利用国旗下讲话,给全体师生上一堂交通安全教育课,使同学们时刻注意交通安全,做到知法守法,确保安全,避免事故发生。

通过这次“交通安全日”活动,强化了广大师生的安全意识,增强了自我防范能力,提高了交通法制观念,今后,我校决心在搞好教育教学工作的同时,继续对师生进行安全教育,为创建平安校园而努力。

第二篇:驾驶违章学习心得体会

驾驶违章学习心得体会

XXXX年XX月XX日XX时XX分,在XXXX方向,我驾驶机动车超过规定时速50%以上(不含)未达100%,违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条第一款的规定。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百二十四条、第九十九条第一款第(四)项及《XX省道路交通安全条例》第八十五条第二款的规定,我自愿缴纳罚款并参加“满分教育”,积极改过。

本人从XX年XX月XX日到XXXXX机动车驾校参加汽车驾驶证满分学习,通过参加XXXXX机动车驾校的安全学习培训班,经过再次的理论学习,使我懂得了不少交通安全法规知识,在驾校各位教官的耐心认真的讲解下,使我看到了违章驾车发生事故后的惨苦及后悔,更使我暗下决心,今后驾驶汽车一定要严格要求自己,在行车中按照道路交通法规定的条条框框来操作,好好驾车。

通过“满分教育”学习,使我深刻认识到驾车时不得随意变更车道并占用应急车道。驾车时不得打手机,不系安全带,不乱闯红灯等等一切交通陋习要改掉,要做到在驾车中礼让斑马线,在堵车中要按序排队通行,停车要有序停放,并文明使用车灯,及认真遵守交通信号等等这些好的文明交通行为。我们的日常生活和坐车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的啊!要做到安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。开车尽量要慢一点,并且要用心开车,及时全面仔细观察路面情况,不做任何危险不安全的判断和决定,注意与周围所有的路面情况保持足够的安全距离。驾车时要礼礼三先,遵守交通规则,保持良好的车况。

通过这两天的路面上岗执勤,我亲身体会到了一线民警的辛苦,一线岗位的交警工作很平凡,红绿灯、斑马线、车流、行人,是他们的朋友。严寒、酷暑、风雪、雨雾,天天和他们打交道,就是这些日常生活中的点点滴滴,组成了他们工作的大环境。而他们目的只有一个,让道路畅通,让行人平安。感谢他们为人民安全辛勤的付出。

在今后的驾驶生涯中,我将时时树立“生命重于泰山”的责任意识,严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,认真遵守中种交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为,从而有效地预防和避免道路交通安全事故的发生。同时,对于发生在自己周围的违反交通安全的行为要进行劝阻和制止,对违法者进行教育批评,并积极地配合有关部门进行管理。我想,只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。

随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、违章超车、违规占道、超速行驶、满载超载、疲劳驾驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务。要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪、文明、安全驾驶。

作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

(1)认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收入都是空谈。

(2)中速行车,谨慎驾驶。“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注。

(3)搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全。

(4)不疲劳开车,不违章行驶。因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。

这次满分教育学习和路面执勤让我更深刻地理解了交通法规,并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。在今后的日子里,我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶,尊重和礼让他人;在平时,做到酒后坚决不驾车,其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的,而且只有一次,要珍爱生命,让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号,而是要让它体现在我们的举手投足之间。交通安全关乎生命,生命没有彩排!

XXX

XXXX年XX月XX日

交通违章心得体会

参加交通违法学习培训心得体会

驾驶证违章培训学习心得体会

驾驶证违章培训学习心得体会6

交警学习交通事故培训心得体会

第三篇:交通违章心得体会

交通违章心得体会

【篇1:驾驶员扣分学习心得体会】

驾驶违章培训学习心得体会 通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为

汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。 随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之

猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超

速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通

安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,

也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重

要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这

次培训学习,我体会尤深。因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速

行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利

和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 1篇2:驾照扣分后要学习吗想学法律?找律师?请上驾照扣分后要学习吗?机动车驾驶人在一个记分周期内累积记分达到12分的,公安机关交通管理部门应当扣留

其机动车驾驶证。

机动车驾驶人应当在十五日内到机动车驾驶证核发地或者违法行为地公安机关交通管理

部门参加为期七日的道路交通安全法律、法规和相关知识学习。机动车驾驶人参加学习后,

车辆管理所应当在二十日内对其进行道路交通安全法律、法规和相关知识考试。考试合格的,

记分予以清除,发还机动车驾驶证;考试不合格的,继续参加学习和考试。拒不参加学习,也 不接受考试的,由公安机关交通管理部门公告其机动车驾驶证停止使用。 机动车驾驶人在一个记分周期内有两次以上达到12分或者累积记分达到24分以上的,

车辆管理所还应当在道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后十日内对其进行道路驾

驶技能考试。接受道路驾驶技能考试的,按照本人机动车驾驶证载明的最高准驾车型考试。

由此可知,驾照扣分符合上述相应规定的情况下,机动车驾驶人是需要学习相关知识并参加

考试。

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驾驶证的积分周期

道路交通安全违法行为累积记分周期(即记分周期)为12个月,满分为12分,从机动车

驾驶证初次领取之日起计算。机动车驾驶人在一个记分周期内记分未达到12分,所处罚款已经缴纳的,记分予以清除;

记分虽未达到12分,但尚有罚款未缴纳的,记分转入下一记分周期。 驾驶员 学习心得体会我在矿砂工段工作已经一个多月了,这一个多月里我也学到了不少东西,我也深刻地认

识到做为一名驾驶员的重要性。我认为作为一名汽车驾驶员,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,

勤检查车辆,防隐患于未然。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

一、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦 作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,提高运输效益,增加收

入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,

及时处理突发事件。

二、要中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,只要一上车,就要全神贯注,同时,

三、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。 驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、

收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,我们都 要仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,要根据路面情况,及时停车检查车辆的安全

部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,

这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次行车的安全。

四、不疲劳开车,不违章行驶因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾

驶员,应特别注意这一点,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一

下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、

牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。交通安全关乎生命,生命没有彩排。交通安全需要我们每个人的高度重视。篇4:驾照

学习心得体会

我因对交通法规的认识不足,加上对部分市区路况不熟 悉,导致在驾驶过程中出现违章行为而未能及时察觉,导 致扣分积累了9分,并进行了再培训。 我对自己的行为感 到十分的惭愧和后悔,并在此做出深刻检讨。同时也非常 感谢交警部门对我的培训,通过这次培训,不仅使我更加 牢固的掌握了交通法规的知识,而且对我思想认识的提高 也是一个很大的帮助。在耳听目睹了那么多因违章驾驶导 致的车祸而给自己和他人带来巨大的损失和痛苦甚至是生 命的代价后,我发自内心的认识到严格按照交通法规的规 定进行驾驶的重要性,我也深刻的体会到了交警部门对交

通秩序进行管理的良苦用心。 在今后的日子里,我一定要 提高思想认识,严格遵守交通法规,做一名合格的驾驶员。通过对《道路交通安全警示教育》的学习,对道路交通事故易发的原因、特征和造成的

严重后果都有了详细的了解,一幅幅惨痛的画面,一桩桩血的教训,深深地触动了我,真正

让我感受到了“车祸猛于虎”,充分认识到了遵守道路交通安全法律法规的重要性。 每一个人都是道路交通的参与者,我们应该严格遵守道路交通安全法律法规,做到行车、

行路安全。特别是车辆行驶在各种道路上,路况复杂,必须注意行车安全,确保自身和别人 的生命安全。这次道路交通安全警示教育对我们初学者来说,受益匪浅,它让我看到了生命

的脆弱,看到了人间的生离死别,看到了一个个美好的家庭就这样消失?..我的思想又一次

被深深的触动。分析一桩桩交通事故发生的原因,大多数都是因为违章行驶,而导致车毁人

亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习,便开车上路,一旦遇到紧急情况,便会手忙脚乱,

交通事故的发生,也就会成为必然;另外,超速行驶,也是发生道路交通事故的主要原因;还

有一些交通事故的发生,是因为有些驾驶人员素质偏低,对道路交通安全的重要性认识不够,

故意不遵守交通法律法规,驾驶车辆横冲直闯。这些,都是作为一名合格的驾驶人员不应有

的行为。血的教训让我们更加珍惜生命,在今后的驾驶培训学习中,我将会更加努力地学习,

掌握好驾驶技能,认真学习好道路交通安全的法律法规,让自己成为一个合格的、优秀的驾

驶人员。最后,希望我们所有的驾驶人员都能多一份小心,多一份警惕,这样就会多一份安

全,少一份悲痛!篇5:驾照新交规扣分总结

一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记

(一)驾驶与准驾车型不符的机动车的; (二)饮酒后驾驶机动车的;12分:

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的;

(四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的;

(五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装

机动车号牌的;

(六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车

号牌、行驶证的;

(七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的; (八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;

(九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速

50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;

(十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车

休息时间少于20分钟的;(十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。

二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记

(一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;

(二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的; 6分:

(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾

驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的;

(四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

上行 驶超过规定时速未达20%的;

(五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路

以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的;

(七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的;

(八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的;

(十)驾驶机动车运载超限的不可解体的物品,未按指定的时间、路线、速度行驶或者

未悬挂明显标志的; (十一)驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品,

未按指定的时间、路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的; (十二)以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的; (十三)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过4小时未停

车休息或者停车休息时间少于20分钟的; (十四)驾驶机动车不按照规定避让校车的。 三、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记

(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车3分: 以外的载客汽车载人超过核定人

数未达20%的;

(二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的

道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;

(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;

(四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;

(五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

(六)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的;

(七)驾驶机动车行经人行横道,不按规定减速、停车、避让行人的;

(八)驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的;

(九)驾驶机动车不按规定超车、让行的,或者逆向行驶的;

(十)驾驶机动车违反规定牵引挂车的; (十一)在道路上车辆发生故障、事故停车后,不按规定使用灯光和设置警告标志的;(十二)上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。

四、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记2分:

(一)驾驶机动车行经交叉路口不按规定行车或者停车的;

(二)驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的;

(三)驾驶二轮摩托车,不戴安全头盔的;

(四)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定系安全带的;

(五)驾驶机动车遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时,借道超车或者占用对面车道、

穿插等候车辆的;

(六)不按照规定为校车配备安全设备,或者不按照规定对校车进行安全维护的;

(七)驾驶校车运载学生,不按照规定放置校车标牌、开启校车标志灯,或者不按照经

审核确定的线路行驶的;

(八)校车上下学生,不按照规定在校车停靠站点停靠的; (九)校车未运载学生上道路行驶,使用校车标牌、校车标志灯和停车指示标志的;

(十)驾驶校车上道路行驶前,未对校车车况是否符合安全技术要求进行检查,或者驾

驶存在安全隐患的校车上道路行驶的; (十一)在校车载有学生时给车辆加油,或者在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位的。

五、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记

(一)驾驶机动车不按规定使用灯光的; 1分:

(二)驾驶机动车不按规定会车的;

(三)驾驶机动车载货长度、宽度、高度超过规定的;

(四)上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志,未随车携带行驶证、机动

车驾驶证的。

【篇2:道路交通安全法规学习心得体会】

道路交通安全法规学习心得体会

交通安全关乎生命,生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸,全世界每一分钟就有人伤于车祸,全世界死于车祸比世界大战死的还要多,而我国交通死亡事故是全世界第一,每天,都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下,成为交通安全路上又一个警示灯。车祸,让许许多多温暖的家庭支离破碎,让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝,许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字,成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。

当因超速超载而引出的惨重的车祸;当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景,谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在?违法超载(员),为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全;超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸,酒后驾车,害人又害己,“杯中一滴酒,亲人两行泪”,连无辜的小学生都不能幸免遇难;由于法律意识淡薄,安全知识匮乏,无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来,一张张团圆的景象灰飞烟灭。

在血的教训的照映下,让我感到生命如此地脆弱,如此地不堪一击。多一份小心,多一份关心,就会少一份灾难,少一份失望。珍惜生命,从我做起,为不再让亲友生离死别的场面再一次出现,不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。从现在开始我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律,时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘,控制好脚下飞旋的车轮,守好道路交通安全的第一道防线,不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶,不超载、超速,避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。 毕竟,命大于天! 安全教育学习人:

第四篇:交通执法个人总结

20xx年我在领导的指导下,同事的悉心帮助下,行政执法工作取得了一定的进步,但也有不足。

一、为了在今后的工作中更好地履行行政执法职责,努力把自己锻炼成为一名合格的交通行政执法工作者,现将20xx年行政执法的工作情况总结如下:

一是端正执法理念,切实将依法行政摆在重要位置。思想上高度重视依法行政工作,认真领会依法行政的重要性,通过法制学习,行政执法考试熟悉交通行政执法工作的相关规章制度,不断强化思想认识。

二是增强学习效果,切实加强对依法行政相关知识的学习。认真学习了《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《安徽省治理货物运输车辆超限超载办法》、《交通行政执法禁令》等相关法律法规和制度,深化了对“以人为本”、“执法为民”的理解。

三是积极参加单位20xx年6月组织的行政执法学习培训。积极参加单位组织的行政执法知识讲座,并认真做好笔记。

二、存在不足

20xx年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有不足,主要表现在以下方面:

1、工作经验欠缺。我通常是只想到了眼前、局部,结果就出现了顾此失彼,手忙脚乱的情况。

2、学习还不够主动、积极。有时候是被动学习,把学习看成是应付,没有采取积极主动的态度。

三、今后努力方向

在今后的工作中,我将以饱满的热情投入到工作、学习中,发扬团结务实的精神,遵守相关规则,认真学习业务知识,不能满足于台账管理、文字处理方面,要拓宽自己的知识面、要加深知识的深度,用最新的法律知识武装自己,时刻保持与时俱进。

第五篇:交通执法心得体会范文

案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关,一幕幕惊心动魄重现眼帘,给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场管理不到位,执行不到位。一件件事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了自己的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。体会如下:

一揽子事故暴露出来的问题是:“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”,不 树立牢固的安全意识,蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦,这就是事故 发生的必然;

2. 制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报 喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检 工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生;

3. 危险源管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作中执行 力度缺乏,危险点控制措施虚设;

4. 认识有限,冶金行业人员流动量比较大,“三熟”执行不到位;

5. 对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻,个人的知识、技术存在很大的局 限性; 总之,事故的发生是由于种种局限性,导致了认识上的差异,给安全生产埋下了诸多隐患。

下一步工作开展计划:

健全安全生产责任制。要建立健全以岗位责任制为重点的安全生产责任制,并逐级 分解,具体到人,落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调管理;

2. 车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等,形成安全生产的有效激励机 制和约束机制;完善作业规程,并严格按规程进行现场作业,反对违章作业,加强 现场检查,落实安全措施,及时整改设备及人员存在的隐患;

3. 做好职工安全教育培训。切实加强新进厂员工、转岗员工、关键岗位和危险岗位人 员的安全意识、安全常识和安全技能培训,提高企业负责人、管理人员的安全管理 能力,认真组织应急救援方面的培训和演练,提高广大职工防范事故的能力;

4. 加强安全监督管理。车间安全监管人员要加强对操作、设备点检、设备检修等工作 的监督检查,重点检查规章制度、操作规程、隐患治理、人员培训和应急预案等;

5. 严肃事故调查处理。对于已发生的事故,有关安全生产监督管理部门要按照四不 放过的原则,认真调查,严肃处理,跟踪检查责任人员处理和安全防范措施的落 实情况。要以事故为戒,举一反三,对照检查,落实整改措施,防止同类事故再次 发生。

第六篇:交通执法个人工作总结

交通安全教育从小抓起,让幼儿从小懂交通,从小就把安全意识、生存意识放心中。为加强对幼儿的交通安全教育,增强幼儿的交通法律意识,确保幼儿的交通安全,近日,-幼儿园利用“交通安全教育宣传”活动,请来了交警中队的徐警官为中班组幼儿进行了一次生动而有意义的交通安全教育活动,起到了良好的效果。

活动前,各班老师首先通过多媒体播放图片、短片、漫画、游戏等不同形式教孩子们认识交通标志、红绿灯、交通信号、斑马线等知识。引导孩子们感知日常生活中行走、过马路、乘车时如何注意安全。

活动中,徐警官教孩子们学习交通指挥手势信号,带孩子们认识交通标志图、亲自指挥孩子们玩交通游戏,孩子们积极性很高,有的学做交警指挥,有的说说我认识的交通标志等,通过做做、学学、玩玩、用情景表演的方式进一步加强幼儿的安全意识,提高了幼儿自我保护的能力,初步养成了自觉遵守交通规则的意识。

同时,全园以年级组为单位,开展了形式不同的交通安全教育活动。活动中将一些生硬的交通规则,通过孩子们喜闻乐见的形式融入其中,帮助孩子们切实地了解一些基本的交通安全注意事项,增强了幼儿的交通安全的意识。大班幼儿走出校园,来到社区宣传“关爱生命安全,遵守交通规则”的活动。小班幼儿模拟生活中有关交通安全的场景,在学学玩玩中知道了交通安全的重要性,还请来了交警中队的警官给家长做讲座等。

此次宣传活动,使孩子和家长更好的掌握了交通安全常识,增强了自我保护意识,进一步强化交通文明意识,共同营造文明礼让、和谐顺畅的交通环境。

第七篇:交通执法心得体会范文

学习了这多起事故案例,给我以深刻的体会。这些事故的发生,给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失,也给公司的安全生产造成极大的负面影响。同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。痛定思痛,我们应该深刻汲取这些事故的教训,举一反三的抓好煤矿安全生产,努力把义桥煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

思想决定行动。抓好煤矿安全生产,首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系,牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念,牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念,牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念,在全矿上下形成共识,凝聚合力。要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

制度落实是关键。思想提升了,制度完善了,我们就要不折不扣去执行,去落实,去管理。层层落实开展安全质量标准化工作的责任,做到事事有人管、件件有着落。只有实施强有力的管理,才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地向前推进。才能保证矿井的安全生产。

杀不住“三违”的风,就迈不开安全的路。从发生的这几起事故来看,每一起几乎都是由于违章指挥和违章作业造成的。要想彻底消除“三违”,就要广泛动员组织各方面的力量,努力形成党政领导一条线,工团组织一条线、纵向管理一条线、女工家属一条线,在全矿形成对“三违”现象施以重压的态势。各队,班组要充分利用班前会、口头问答、知识测试、献身说法、案例分析、“三违”亮相等形式,认识“三违”危害,普及煤矿三大规程安全知识。对有“三违”思想的人员下重药,提高人员的知识水平和技能素质。

安检部门要在加强集中教育培训的基础上,通过制度来约束和规范员工的操作行为,对于违章违纪,不论责任者处于什么目的,无论是否造成后果,一律按规定进行处理。这一点主要是我们管理干部要彻底转变观念,决不能当好人,作到宁听骂声,不听哭声,使干部员工对制度、规定形成敬畏感。对于各项制度,要求,必须有相应的追查落实机制,按照逐级负责制、岗位责任制的要求,一追到底,彻底追查不落实的人事。 细节决定成败。矿井的采煤、掘进、机电、运输、“一通三防”等生产环节和相关岗位的安全质量工作,是煤矿的生命线。因此,在矿井建设中,我们不仅需要先进的技术装备,更需要将精细化管理落实到安全生产、质量标准化建设的全过程。通过实施精细化管理,使安全生产符合国家法律、法规、规章、规程等规定,并达到和保持一定的标准,使煤矿始终处于安全生产的良好状态,保证生产安全质量标准相关的各项制度得到正常、规范、优化的运行,全过程监控一切影响生产安全质量各环节、细节因素,最大限度地用科学的制度、规范、标准等,持续消除不安全和降损质量的隐患性问题。

科技兴企,文化强企。通过形式多样的形势教育和文体活动,广泛宣传安全文化理念和企业发展前景,进一步改善员工的精神状态、思想观念,增强了广大员工的自豪感、责任感和使命感。用实际行动

自觉投身到抓安全、抓质量的队伍里来,为义桥煤矿的建设和发展贡献力量。

第八篇:交通违法学习心得

最近,我有幸参加了文明交通志愿者服务工作,感触颇多。

刚去的时候,我还很茫然,因为没做过类似的活动,不知道如何着手去做,也不知道自己能否做好。在我们学校孙主任的指导下,我明白了自己的职责,也知道了自己应该怎样指挥行人过马路。直到自己真正站在了交通路口,身着志愿者服装、手拿小红旗,便自然有了感觉。

那天风很大,我们执勤的路口路况极为复杂,高峰时的人流量更多。一次红灯,光自行车道就能积压几十人。时间对这些出行者来说很宝贵,总体来说人们还是比较守秩序的。但也有一些路人因抢时间想闯红灯,这时,红灯亮时我就举起小红旗,行人们便自觉地停下,耐心地等待绿灯。偶尔有人想闯红灯,也会有人自觉提醒让其停下。

我在想,一个协管员的力量不足以改善整个路况,但千千万万个微不足道就能使成百上千个路口的交通秩序得到改善。这次交通协勤体验给我两点启示:一是我体会到了协管员这个工作很辛苦,作用非常大。二是出现交通协管员这一岗位,根本原因还是因为有些人不能自觉遵守交通法规,继续加大交通法规的宣传力度,强化市民的自律意识和安全意识,加上有效劝导,人们自觉遵守交通法规的良好氛围就能形成。

经历了一天的路面执勤,我深深的体会到作为交通秩序的维护者和执法者的辛苦和责任,在路面站岗执勤,从早到晚经受风吹日晒,更重要的是时刻保持高度的注意力,随时注意车辆、行人遵守交通秩序通行。这次活动的开展,有效地提高了我们的文明交通意识和安全意识,拓展了文明交通宣传阵地,营造了浓厚的文明交通氛围。通过实地参与交通管理,充分认识到不文明出行可能造成的后果,树立正确的交通安全观念很重要。以后,一定要严格遵守交通法规,做一名文明的出行者。

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