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从8月3日开始,变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上,工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课,在这堂课里面,方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策,让我们对安全生产有了一个概括的理解,对如何去安全生产有了深一层的认识,对自己的职责有了更深刻的感悟。通过这堂课,给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟,也在这个炎炎酷暑,给一线职工们下了一场“及时雨”,调整了大家的状态,平静了大家的心情。下面我结合在方主任课堂上学到的东西,谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。
我认为要在生产中搞好安全工作必须树立下列几种正确的观点:
人本观——以人为本抓安全
方主任在课堂上给我们讲道,不安全行为产生的条件主要有三样:机器防护缺陷因素 、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的,可以说在安全生产中人是最重要的主体。
安全生产以人为本就是通过推进安全生产的人性化治理,把制度建设为主的治理方法与提高个人积极作用的工作方法结合起来,在工作中突出职工自身价值,引导职工树立安全新理念,养成安全生产良好习惯,创造安全生产优良环境,增强职工保安全的内动力,这是探索立体保安全的新渠道,提高安全治理的有效手段。
预防观——一切事故都是可以控制和避免的
孔子说过“ 凡事预则立,不预则废”,安不忘危,预防为主,是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。
一切事故可以预防,首先是体现在树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候,安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中,严格遵守安全生产的有关规定和落实安全责任制,打牢思想基础,提高认识,狠抓落实,防微杜渐,努力做到:工作到位、安全措施到位、确保安全生产。
一切事故可以预防,还体现在安全管理机制的建立和执行方面,法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的,而有关安全生产的法律、法规和规程,大部分都是用前人的鲜血写出来的经验,那是血的教训,警示人们不要重蹈覆辙。为此必须确保“ 安全第一,预防为主”方针的贯彻实施,监督一线生产人员必须遵章守法。
美国杜邦公司十大安全信念的第一条,也同样是“一切事故可以防治”,与我们电力的“安全第一,预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中,方主任特意通过工区发生在1993年姚家冲变电站和在20xx年梦泽变电站的两起事故来警示大家,除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外,更重要的是让大家认识到事故的严重性,帮助大家树立安全意识。
责任观——安全源于责任心
既然一切事故都是可以控制和避免的,那为什么会有典型和非典型的事故发生,为什么会有人无法树立良好的安全意识,也不去遵守相关的安全法规呢?
方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为: 侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理,还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作责任之前的不良表现。
增强安全生产责任心,首先树立安全防范意识。其次,制定安全责任制,以增强每一位员工的责任心。第三,还要不断通过学习来提高业务技能素质。
效益观——安全是最大的节约、事故是最大的浪费
“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律:不管以前干得多好,如果在众多犯人里逃掉一个,便是永远的失职。在我们看来,这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说,百无一失是极为必要的。
同样的道理,电力安全涉及到各行各业,千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全,影响到社会的安定团结,影响到地方经济发展;供电稳定性,也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一起事故的发生造成的损失,大于十次同样工作安全执行所产生的效益。
亲情观——一人安全,全家幸福
马斯洛认为,人的需要可以归纳为五大类,即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后,下一层的需求才变为迫切的主导需要,他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中,安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置,由此可以看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有一定的指导意义,在实际应用时,要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况,注意职工需要层次结构的变化,为安全管理提供科学的依据。
在生理需要,即人类生存的最基本、最原始的本能需要,包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的情况下,就产生了安全的需要,包括生命和财产的安全不受侵害,身体健康有保障,生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全责任重大,因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福,我们的安全,牵系着母亲的心,牵系着儿女的心,更是维系着幸福家庭的纽带!
最后,我想提的一个建议就是,希望能举行“安全经验分享”这样的活动:“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来,从而使教训、经验、常识得到分享和推广。通过进行安全经验分享,营造了全员参与的安全文化氛围,也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴,提倡正确做法;纠正不安全行为,遵守安全准则,增强安全意识。同样这也不失为帮助新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。
以安全保稳定,用安全促发展,靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!
以上是我的一点浅见,还请各位领导和前辈多多批评和指正。
刚入职的时候,作为一个非民航专业的新民航人,对自己的岗位并没有多大的认知,甚至于对自己的岗位职责和责任都没有太大的认知。在入职培训的x航岗位体验中,当我真真切切站在一个个航班的一环中,才明明白白的感受到,每一架飞机起落包含了多少个岗位的环环相扣,包含了多少民航人在自己岗位上的执着坚守。这可能是我从学生向一名民航人转变的第一步吧,那一刻,开始认知到了自己的岗位,认知到了自己的那一环。
而经过这一周的岗前安全培训,我想这是我的第二步,实实在在的第二步。安全管理部的各位老师给我们解读的一条条重要的法律法规,从各个角度分析的一个个典型案例,来自视频的视觉冲击,一组组数字的直接体现,都在一点一点的刷新我对岗位的安全认知。回顾之前去一线岗位的参观活动,当时近距离的看到了塔台管制员和进近管制员的工作状态,心里油然升起了一股敬畏,渐渐明白每一条指令的背后承载的重量。
作为技术保障中心的一员,可能我们的工作是平凡的,是不断重复的,但是正如书记说所的那样,“把每一项平凡工作做好就是不平凡”。对于自己的岗位而言,岗位本身是包含着职责责任的,但安全生产不仅仅是一份安全责任,更多的是自己内心对自己工作的用心对待,仅仅是有认真的态度是不行的,“认真能把事情做对,只有用心才能把事情做好”。我很庆幸在正式回到自己岗位之前经历这一次的岗前安全培训,能在接触自己的岗位之前,认真的审视自己对岗位安全生产的态度,这是一次很重要也很难忘的经历,通过这样的一次培训,能先把安全意识放在最重要的位置上,而不是在血泪的教训中去建立,我想这才是最重要的。
我有朋友问我,你们是事业单位么,那么你是可以做个咸鱼么?我说,这个事业单位可能不太一样。他问我哪里不一样,我没有回答。我想这不是简简单单一两句能说得清楚的。一个指令的传达,一次鼠标的点击,这背后都是牵扯着一条条鲜活的生命,负载着宛若千钧的生命安全。安全无小事,通过这次培训,每次想起那些典型案例的重现,奶酪效应的图示总会出现在我的脑海里。我们是民航这艘大船上的一颗颗螺丝钉,一旦有一颗螺丝钉的小小松懈,可能都会带来难以预计的后果,而这一后果不是某一个人就能负责得起的。所以如何完成从“要我安全”到“我要安全,我会安全,我能安全”的转变,这可能是接下来亟需思考和完成的。
居安思危,警钟长鸣,共筑民航安全之墙。
工伤预防条例是我国为保护劳动者免受工作场所伤害而出台的一项重要法规。近日,我参加了一场有关工伤预防条例解读的研讨会,并对其中的一些关键内容进行了深入思考。通过这次研讨,我深刻认识到了工伤预防的重要性,并对如何更好地落实工伤预防工作有了更为清晰的认识。以下是我对工伤预防条例的解读心得和体会。
首先,了解工伤预防的重要性。工伤预防条例的发布,标志着我国对于保护劳动者生命安全和身体健康给予了更多的重视。随着工业化进程的加速,各种工伤事故时有发生,给劳动者的安全和健康造成了严重威胁。而工伤预防条例的出台,为减少工伤事故的发生提供了必要的法律保障。了解了工伤预防的重要性,我们才能更好地认识到自己作为劳动者以及企业作为雇主应该如何履行工伤预防的责任。
其次,明确工伤预防的目标和原则。工伤预防条例中明确了工伤预防的目标是“减少、消除和控制工业和非工业事故,以及职业病的发生和危害的存在”。同时,工伤预防的原则包括“预防第一,综合治理,依法管理,社会共治”。明确了目标和原则,我们就能更好地指导工伤预防工作的开展。在实际操作过程中,我们要将工伤预防放在首要位置,采取综合治理的措施,依法管理,同时还要加强社会各方的共同参与。
再次,落实工伤预防的责任。工伤预防条例中规定了不同参与主体的责任和义务,包括雇主、劳动者、劳动保护监察机构等。作为雇主,要建立健全安全生产责任制,落实工伤预防的各项措施,确保劳动者的安全与健康。作为劳动者,要自觉遵守安全生产规章制度,正确使用劳动防护用品,做到自我保护和互相保护,杜绝工伤事故的发生。而劳动保护监察机构则需要加大对企业的监管力度,及时发现和纠正存在的安全隐患。
最后,建立完善的工伤预防机制。工伤预防条例呼吁建立一套科学、规范的工伤预防机制,重点包括加强工伤事故的监测和统计,提高工伤预防的技术支持能力,加强工伤预防培训等。在实际操作中,我们应当根据自身企业的特点和需求,结合工伤事故的`具体情况,制定相应的预防措施和应急预案,建立健全的工伤预防机制。
综上所述,工伤预防条例的解读让我更加深刻地认识到了工伤预防的重要性和紧迫性。通过了解目标和原则,明确责任和义务,我们可以更好地开展工伤预防工作,确保劳动者的安全和健康。同时,建立完善的工伤预防机制,能够更加有效地减少工伤事故的发生。只有全社会共同努力,才能够让工伤预防工作取得更大的成效,为劳动者创造更加安全和健康的工作环境。
2 月 28 日,我们有幸参加了乌鲁木齐铁路局组织的“4+1”新分大 学生牵引供电专业知识学习。时光飞逝,美好的时光感觉都很短暂。我们期盼已 久的培训学习在我们的恋恋不舍中敲响了结尾的钟声。对于这三个月的培训课 程,我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、 精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象, 我只恨自己才疏学浅、 文笔糟糕, 不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁,以祈求 能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中,我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是:
速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效 益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏,而西部人口稀少、经 济落后、资源丰富。要改变这一局面,必须大力发展交通运输,落后地区一旦被 铁路覆盖或辐射, 则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去,提升 其经济发展水平, 加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发 展对我国经济的作用, 尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差 距、 提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄 傲与自豪, 在以后的工作和学习中,我将以更加积极的工作态度更加热情的工作 作风把自己的本职工作做好, 为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
这次培训, 让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解, 从而 能更快的适应自己的工作岗位, 充分发挥自己的主动性,在做好自己的本职工作 的同时, 最大效果的为供电段创造效益, 供电段的快速发展也是我们个人的发展。
通过培训,我们了解了什么是电气化、什么是牵引供电、以及很多工作中处理问 题的原则与方法,对以后的工作问题的处理以及个人的发展都是非常有好处的。
在培训队短短三个月的培训中,留给我们的不仅仅是知识的积累,更是一种 思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间,但使 我 们受益匪浅。
首先在培训内容方面, 此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面 培训,包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让 我们倍感荣幸的是, 此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师,这也体 现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间,各教师由书本理论结合自己的 实际操作和现场经验, 把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动,易 于理解。同时,老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们,使我们 更好的消化了所学知识, 课堂上的氛围轻松却不乏严肃,给我们创造了毫无压力 的学习环境。
尤其对于电力系统分析这门学科,作为工种是接触网工的我们来说 是尤为重要的一门课程, 开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和 掌握, 但是老师极为细致的讲解包括案例分析,图画分析等一系列的方法让我们 的顾虑消失全无, 我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中 也能良好的运用进去。
回顾这三个月的实习,感触很深,收获颇丰。通过这次 培训学习, 让我学到了很多课堂上根本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了许 多,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义。培训期间,我从末出现无故 缺勤。我认真听取指导老师的指导,对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够 仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析,并努力学到把学样学到的知道应用 到实际工作中, 尽力做到理论和实际相结合的最佳状态,培养了我执着的敬业精 神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
经过了两次的安全生产培训课,让我对安全生产的重视程度越来越高。发展绝不能以牺牲人的生命为代价,从此可以看出国家对安全生产更是愈加重要。国家还规定了三级的安全教育和必需的安全教育时间,这样可以使我们的安全意识更强,懂得的安全知识也会越多。通过老师的精彩生动的演讲和观看视频后,除了对这些真实存在的安全事故有触目惊心的感觉外,更值得我们仔细回顾安全事故发生的原因和提高心理戒备,引以为戒。下面是我关于安全的一些感想。
于人而言,人的生命高于一切,没有生命其他的一切也就没有存在的意义。安全事故发生比较频繁的地方往往是工厂,是因为工厂的带有危险性的设备较多,如果我们不多加注意和存在着侥幸心理,那就极其容易发生安全事故。所以,想要避免安全事故的发生首要条件是提高自身的安全意识,进行操作机器或者要做什么行为前,一定要再三思考,是否自身有做足安全措施,是否会对别人有什么危险因素,是否有确定设备处在安全的状态。
在培训时,有一句话给我留下十分深刻的印象,那就是"无危则安,无缺则全",意思是要么危险,要么安全,要么有缺陷,要么完整。这句话阐明了安全生产的极端性,事故往往是由一些小问题,小故障而引发,正是这些小问题,小故障不容易被人发现或人们觉得无关痛痒,所以才会酿成悲剧的发生。因此,在平时的生产工作中,我们一定要多留意,及时发现哪些地方有存在危险因素,发现后应及时向领导报告反映,把安全制度尽量完善,这也是一项利人利己的工作,所以平时对工作时要多从安全的角度去思考。
总之,安全生产已然成为企业的重中之重的问题,任何生产都要以安全为前提。最后感谢老师对我们关于安全的耐心指导,同时认真学习安全知识是对我们自己人身安全的负责,是对我们家庭的负责,是对企业的负责。
让安全变成习惯,让安全变成叮咛。
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