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第一篇：工伤事故心得体会
作为一个劳动者，我很清楚事故和工亡事故对自己、家庭和社会的影响。在我个人的工作生活中，我也遇到过一些，这些事故深刻地教育了我如何保护自己和他人的安全。
我感觉到工作场所的安全和工作人员的安全意识非常重要。在我工作的公司，每个员工都必须参加安全培训，学习如何正确使用工具和设备以及如何遵守安全规定。这些培训不仅有助于员工保护自己，还能有效提高整个公司的生产效率。
我认为控制工作环境的'危险非常重要。如果有危险的区域或设备，应该设置明显的标志和警告信号，以便人们识别和避免。同时，所有设备和机器必须定期维护和检修，确保它们的运转正常。
最后，我认为每个人都应该对自己和他人的安全负责。作为员工，我们必须遵守公司的规章制度，积极参与安全培训，确保自己不会因为疏忽或不当的行为而造成伤害。如果发现其他员工不遵守安全规定，应该及时向公司汇报，确保这些问题得到及时处理。
工伤和工亡事故是非常严重的问题，对员工和公司都会带来负面影响。通过提高安全意识、控制工作环境的危险以及加强个人责任感，我们才能保证工作场所的安全和稳定。
第二篇：安全培训的心得体会
20xx年，金川矿业认真贯彻兵团、农二师安全生产教育培训工作有关精神，按照继续深入开展“安全生产年”活动要求，扎实推进安全生产宣传教育行动，以全市经济发展为首要，努力拓展培训空间；以全方位服务企业为宗旨，不断提升培训质量；以诚信和谐为基础，积极开展安全生产教育培训各项工作，为促进我市安全生产形势稳定好转起到了积极作用。现将全年安全生产培训工作情况汇报如下：
金川矿业牢固把握发展第一要务，安全第一责任理念，在思想上更加重视安全培训，在行动上更加自觉地抓好安全培训。把安全教育培训工作作为“安全生产年”的重要内容，将其列入全年重点工作计划，明确工作任务、明确工作责任、明确推进时间，切实抓落实。全市安全教育培训工作与安全生产其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互协调、相互支撑”的关系，建立了“互助共赢”的工作机制。
（一）落实安全生产培训责任，建立健全培训工作机制
1、加强组织领导。
对安全培训工作领导机构进行了调整，明确了责任部门、职责分工和工作措施，做到“四个到位”：即，领导到位、人员到位、责任到位、宣传教育到位，努力形成政府统一领导、部门依法监督、企业和培训机构全面负责、群众广泛参与、舆论媒体监督的安全培训工作格局。
2、强化制度保障。
年初制订了《金川矿业安全生产培训实施方案》，完善了各项培训考核制度，对安全生产培训工作的原则、机构、师资、范围、内容、考核发证、经费标准、监督管理、处罚与奖励等作了明确规定，推动安全生产培训管理走上制度化、规范化的轨道。
（二）推动全员教育培训，提高全民安全意识
1、加强安全监管人员教育培训。
组织全矿工作人员、安委会成员单位安管人员和各区队安全管理人员50余人，累计参加上级各种业务培训60余人次。采取“走出去”的形式部门安全监管人员。学习外地安全监管的先进经验。
2、抓好“三项岗位人员”的安全教育培训。
对本矿的三类人员，形成了全方位的安全培训网络。20xx年，全矿培训安全生产管理人员30人，完成全年计划的117%；培训特种作业人员150人，完成全年计划的113%。其中：电工人20，焊工20人，危险物品作业15人、矿山救护作业25人、矿山提升作业30人，其他作业40人。
3、有效开展安全生产知识普及工作。
我们以“安全生产月”、“宣传咨询日”活动为契机，通过电台、电视台、报纸、网络等媒体的新闻报道、专题采访、署名文章、开设专栏、专题讲座等形式，紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题，开展了形式多样、内容新颖、贴近实际、富有成效的活动，进一步普及了安全常识和基本技能，达到了提高安全生产的意识，强化安全生产基础工作的目的。在“安全生产月”活动期间全市共开展多次宣传活动，展出安全展牌挂横幅、贴标语，发放宣传资料，使全矿员工受到各种形式的安全教育。
（三）创新培训体系，不断提升培训质量
1、规范培训内容。
今年在课程设置上，我们更加侧重五个方面内容的教学：安全法规、专业技术、职业病防治、矿山救护（人体急救）和实际操作技能。按照学用结合、因材施教的要求，各培训机构积极深入企业调研，结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求，紧紧围绕安全生产工作实际精编教案，更新培训内容，做到培训内容规范化。
2、改进培训方式。
在培训方式上，灵活多样。有集中（学习、食宿）培训，；既有白天学习，有晚培训；有集中授课，又有分散自学。根据企业实际，充分尊重和考虑企业的工学矛盾，合理安排培训时间，既保证了培训计划的落实，又保证了企业的正常生产，从而提升了培训质量。通过生动的案例、精辟的讲解，提升了安全管理能力，对全矿基层监察人员、企业负责人、安全管理人员进行了培训教育。
第三篇：安全培训的心得体会
按照工作要求，将安全培训监管科上半年工作情况、存在问题及下半年工作安排汇报如下：
一、上半年工作情况 年初以来，安全培训监管科认真贯彻落实国家、省、市关于安全培训工作指示精神和决策部署，紧紧围绕局中心工作和安全生产目标任务，全面开展安全教育培训工作。
(一)明确职责，加强安全培训工作监督指导.
一是加强安全培训政策法规文件的贯彻学习.通过对国家、省颁发的新法规、文件的学习.进一步明确了国家关于安全培训工作的决策部署、目标任务和职责要求，为开展安全培训工作奠定了基础.
二是认真制定年度安全培训工作计划.年初，按照总体工作安排，对安全培训工作专门进行研究部署，制定并下发了进一步加强安全培训工作决定的实施方案，将安全培训目标任务分解到各级各有关部门，并落实到企业;
三是加强对安全培训的监督指导.把安全培训纳入安全生产目标责任制考核的重要内容，监督各县区、行业部门、企业严格落实安全培训工作职责.
(二)完善基础，加强安全培训机构建设.鼓励指导有条件的培训机构加大投入，改善办学条件，同时按照安全培训机构管理规范要求，加强自身建设，完善制度，规范运作;另一方面，采取定期检查、随机抽查的方式，对3所培训机构关于遵守教学大纲，执行培训计划，实行教考分离及档案管理等情况进行督查.
(三)突出重点，全方位开展安全教育培训.以高危行业企业"三项岗位"人员、班组长和农民工为重点，努力抓好全员安全培训工作，截止6月30日，全市普通行业共培训从业人员1100人. (四)加大安全培训日常检查管理工作力度.通过对全市生产经营单位的日常监督检查，督促生产经营单位注重安全生产培训档案建设、规范管理和从业人员持证上岗情况.同时把安全培训纳入安全生产目标责任制考核的重要内容，监督各县区、行业部门、生产经营单位严格落实各类人员持证上岗和安全培训情况检查.上半年开展专项检查4次，抽查企业12家，发现问题5项，已监督整改.同时督促指导企业加强培训管理，依法开展培训. (五)积极参与，认真完成各级交办其它工作.在做好科室日常工作的基础上.对于各级交办的每一项工作，我们都积极参与，认真完成.
二、存在问题 回顾半年来的工作，感到还存在以下不足：
(一)县区安全监管主体作用发挥的还不够明显.个别县、区没有很好地把安全培训与隐患排查有机结合起来，抓安全培训工作的积极性不高，执法检查力度还不够大.
(二)安全培训机构监管还存在薄弱环节.特别是在培训过程控制、教考分离、考核发证等环节上还需进一步加强规范.
三、下半年工作安排
下半年，培训科将重点抓好以下几方面工作：
(一)进一步加大安全培训执法检查力度.按照《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》(安委〔20__〕10号)、《安全生产培训管理办法》(国家安监总局令第44号)、《黑龙江省安全生产培训管理办法》(黑安监发〔20__〕4号)等法律法规要求，加强安全培训监管，规范安全培训秩序，推动安全培训考试体系建设，以及对生产经营单位、安全培训机构违法违规行为，依法监督检查和处理.尤其要加强对国有企业中特种作业人员持证上岗情况的监督检查，对中小型工商贸企业的监督检查，达到扩大培训覆盖面、增加培训数量的目的.
(二)进一步提高安全培训的效果和质量.加强对企业安全培训的指导，支持鼓励有条件的企业改进培训方式方法，增强培训的针对性，不断提高培训的效果和质量;探索分行业培训模式，督促各培训机构深入企业开展培训需求调研，紧紧围绕企业安全生产实际，结合行业特点和不同类型、不同层次岗位需求，制定培训方案，编写教案，增强培训的针对性、实效性.同时加强对教师的培养和考核，鼓励专业教师到企业生产一线实习、调研，不断提高教师的专业水平和教学能力，适应新形势、新任务、新要求的需要，高标准高质量地完成教育培训任务。
第四篇：安全培训心得体会
一、加强安全管理
每一次安全事故的发生都是由麻痹大意造成的。要从以前发生的安全事故中吸取经验教训，不断加强对现场安全工作的管理，杜绝此类事故再次发生；要充分发挥公司安全员和班组安全员作用，对现场安全隐患进行定期、不定期排查，做到安全隐患及时发现，及时处理；安全职责人要加强对生产现场的巡察工作，对违章操作进行严肃处理和纠正，加强安全规章制度和操作规程的学习，提高员工执行力，增强员工职责感，把安全工作落到实处，确保安全生产的良好秩序。
二、杜绝“三违”行为
“违章，麻痹，不负职责”，三违行为就是野蛮行为，不树立牢固的安全意识，只图省事，存侥幸心理，怕麻烦，这就给了事故发生可乘之机。作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，操作行车前不进行遥控器和行车的比配确认，远距离操作行车，都严重违反安全操作规程。要加大对“三违”行为的查处，坚持开展班前五分钟安全早会，做到安全工作天天抓、天天讲，安全互保对子之间应做到时时监督，时时提醒，发现不安全因素，及时制止；把安全工作落到实处，坚决杜绝安全事故的发生。
三、强化安全意识、加强技能培训
要组织好员工的技能培训工作，不断提高员工的操作技能和职业素质；加强设备认知培训，让员工了解设备的基本原理和构造，增强其对操作规程的进一步理解；加强安全培训，让员工在透过不断的安全学习中进行反思，从中吸取经验教训，强化安全意识，增强职责感。
事故通报的'学习与分析，其目的旨在于警世及教育我们，帮忙我们查找自我工作中的不足。我会在以后的工作中不断学习，提高自我的安全管理水平，做到安全无小事。
第五篇：安全培训心得体会
通过这次船舶安全教育培训,我对船舶安全教育有了一定的了解,也把握了一些船舶安全教育的基本理论知识。对此,下面是我的心得体会:
船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
船体是船舶的基本部分,可分为主体部分和上层建筑部分。主体部分一般指上甲板以下的部分,它是由船壳(船底及船侧)和上甲板围成的具有特定形状的空心体,是保证船舶具有所需浮力、航海性能和船体强度的关键部分。船体一般用于布置动力装置、装载货物、储存燃油和淡水,以及布置其他各种舱室。
为保障船体强度、提高船舶的抗沉性和布置各种舱室,通常设置若干强固的水密舱壁和内底,在主体内形成一定数量的水密舱,并根据需要加设中间甲板或平台,将主体水平分隔成若干层。上层建筑位于上甲板以上,由左、右侧壁,前、后端壁和各层甲板围成,其内部主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。上层建筑的大小、层楼和型式因船舶用途和尺度而异。
我国已正式实施《绿色船舶规范》。今后建造的船舶都要按能效、环保、工作环境三大指标进行绿色认可,并划分三个等级:GreenShipⅠ、GreenShipⅡ、GreenShipⅢ(其中:GreenShipⅢ为最高级)。
《绿色船舶规范》,共分四章:通则;能效要求;环境保护要求以及工作环境要求。通篇虽没有谈及船舶设计建造中使用绿色涂料的问题。但是绿色船舶是未来航运业发展的必然的'趋势,那么保护河流海洋生态义务,各行业责无旁贷。
近些年来,我国船舶建造业在《船舶工业振兴调整规划》的指引下,随海洋物流平台的兴盛跻身为国际强国。而《绿色船舶规范》的出台,不仅与国际海洋环境保护发展趋势有关,而且也与我国在全球海洋装备领域立足龙头应承担的责任有关。
接到航次命令后应即时宣布开航时间,通知所属船员按时回船,并备足燃油物料及全船生活物品。单船离码头时,在有流河段,一般正常情况下,可根据水流流向,解掉首尾缆,待船首或船尾与水流成一夹角时,解掉全部缆绳,动车离开码头;在平流地区,可先用竹篙撑开船尾,有足够水深后再动车。双车船在前后档较紧张的情况可利用双车的车舵配合,横移离泊。整队锚泊后开航时,在挂缆前应做好起锚准备,拖轮应在上风一侧驶靠头档驳,接过拖缆,挂好长缆,慢速前进,当长缆刚起水面时,停车,长缆着力后再缓速前进,待驳船起锚作业完毕后,才能拖带起航。
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