千文网小编为你整理了多篇相关的《安全员培训心得体会(范文6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《安全员培训心得体会(范文6篇)》。
第一篇：安全员培训心得体会
新到美丰复合肥有限责任公司的第二天（7月2日）公司就组织我们新来的八名员工参加了为时24学时的入职安全培训。本公司的主要产品有尿素、复合肥等，其原料有氨、硫酸等，生产环境存在高温高压、有毒有害、易腐蚀这些安全隐患，所以我认为这次安全培训对我们来说是很有必要的。
这次培训的地点是在科技楼二楼的会议室，培训人是安全环保部的周老师，周老师语言幽默、知识丰富，对公司的安全状况可谓了如指掌，首先他给我们介绍了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共创平安”以及公司往年发生的一些安全事故案例，让我们明白安全问题就在我们身边。然后介绍了复合肥生产的基本流程，主要说明其间可能存在的安全问题。再然后解读了生产操作的一些禁止条令和安全守则。最后就是消防措施的讲解：火灾爆炸事故是如何发生的，遇到了该怎么处理等等。
通过这次安全培训，我认识到了安全的重要性，特别是化肥公司的安全更是重要。同时我还学到了很多的安全知识，比如进入生产区一定要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生产离不开安全，安全在任何生产单位都是第一位的，安全问题是一个永不过时的话题，关于怎样做到安全，我觉得首先一定要有安全意识，时刻不忘安全才能有效及时地发现安全隐患。另外就是预防为主，明确岗位所有操作可能存在的隐患，做好防范措施，尽量避免安全事故的发生。最后我们要严格遵守公司劳动纪律及有关安全规定，严格要求自己，从自己做起，然后推及他人，争做美丰劳动模范。
第二篇：安全培训心得体会
通过此次培训使我更加意识到安全的重要性，更加意识到作为一个管理者所肩负的安全责任。化工企业从原料到成品每个环节都是易燃易爆的物料。可以说化工行业时时处处存在着风险。风险不可怕，可怕的是我们的意识不够，可怕的是我们的安全知识不够，我们的安全技术水平不达标。
如果我们人人提高安全意识，真正将“预防为主”“防患未然”落到实处，我们的工作环境就是安全的，我们就会做到“不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害”，危险时刻也会恰到好处地“保护他人不受伤害”。
培训老师讲到“事故应急救援的盲目施救最可怕”，事实却是如此。记得有个事故案例：到罐内作业未进行气体分析，第一个下去晕倒了，上面的人急忙下去施救结果也晕倒了，领导一看急了亲自下去也晕倒在里面……如果该起事故的当事人有足够的安全知识和应急常识，一方面不会在未做气体分析的情况下下罐作业；另一方面在第一个晕倒后其他人员会第一时间穿戴相关的防护器材进行下罐施救，减少事故损失；还有该事故中是不是存在违章指挥员工有没有拒绝违章指挥等问题―――可以说安全无知最可怕。
我们公司为员工配备了许多劳动防护用品。劳保没有漂亮服装鞋帽那么好看，甚至佩戴上还会感觉“不舒服、不适应”，但是它却是我们身体健康的第一道防护线。为了减少职业危害我们采取最先进的工艺设备，这远远不够。还需要我们认真学习相关的职业危害防治知识，用行动为自己的健康加分。
通过此次培训，受益匪浅。我会将学到的安全管理知识应用到实际工作中，努力向员工宣传安全知识，用实际行动为公司的安全发展增砖添瓦！
第三篇：安全知识培训心得体会
通过本次道路交通安全警示教育，我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作，谈一点自己的体会：
一、要认真参加安全学习，时刻绷紧安全弦
作为一名司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全，提高运输效益，增加收入都是空谈。因而，我认为只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，我今后一定重视运管部门的安全教育会。我认为安全教育会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑，只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以今后的安全教育学习会中，我都要在会中认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。
二、要中速行车，谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”，驾车上路，不能有丝毫马虎，通过本次学习使我认识到，只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车辆是客运车的特点，中速行驶，确保行车安全。在今后的驾驶过程中要注意以下几点：
1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，道路上有很多电线不符合标准，特别是农村横过街道的线路，千万不能盲目通过，每当这时，我们要抬一下踏油门的脚，然后再扫一眼车速表，然后细心观察，当线路不够高时，就下车请过路人帮忙，决不盲目通过。
2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车、不紧急刹车，做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在今后遇到这种情况，我一定会坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：遇下雪天，一定要给车辆绑上防滑链，并且要谨慎驾驶防路滑；城区行车小心慢行，防行人和自行车横穿；雾天低速行驶防碰撞。
三、要搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。
驾驶员都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，那就是：行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此，每次出车前，我们都要仔细的检查车辆，有问题立即修理；行车中，要根据路面情况，及时停车检查车辆的安全部位，如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等，这样的检查在收车后再重复一次，以确保下次行车的安全。
四、不疲劳开车，不违章行驶
因违章驾驶，疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是，且触目惊心，作为一名驾驶员，应特别注意这一点，我是一名客运司机，有时为了保点和赶时间排班，往往需要长时间超负荷作业，这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触，怎样才能既做到保证多拉快跑，又不使身体过度疲劳呢？我认为，应根据自身的身体力行，自行调节，始终保持旺盛的精力来开车，当感到身体疲倦时，应及时寻找安全地带靠边停车，下车放松一下，必要时睡上一会儿，感觉精力充沛，再上路行驶。在不行车时，要注意休息，远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所，保证充足的睡眠，以便工作时精力充沛，不打瞌睡。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。毕竟，命大于天！
第四篇：学校安全管理人员培训心得体会
这次培训活动，增强了我的安全意识和法制观念，我认为要把幼儿园安全管理作为当前一项重点工作来抓，科学、合理安排学习时间，不断提高认识，更新观念，用知识理论指导实践，将安全工作落到实处，牢固树立安全责任重于泰山的思想，有效建立安全管理长效机制，全力抓好幼儿园安全工作，确保全园师生生命财产安全。
培训结束后，我想从以下几点把安全落实到位：一是要充分认识学校安全工作的极端重要性和现实紧迫性，增强紧迫感和责任感，树立“安全第一，预防为主”的理念，切实采取有效措施，防止我园安全事故发生。二是要深入学习和贯彻落实全国综治维稳工作电视电话会议精神，把校园安全作为当前和今后一个时期的一项重大政治任务，制定校园安全管理应急预案，落实安全工作责任制和责任追究制，妥善处置与师生切身利益的问题，切实维护学校安全稳定。三是要配合公安机关迅速落实幼儿园安全防范各项工作，发现异常情况，要迅速处置，确保师生安全，努力为广大幼儿的成长提供有力的安全保障和平安和谐的社会生活环境。
幼儿园安全重于泰山，我园要从以下三个方面狠抓校园安全工作：一是安全教育经常化。我们利用报告会、黑板报等形式，采取公共安全进课堂等措施，对师生进行安全常识教育。二是安全演练制度化。定期对学生进行疏散演练、灭火演练。三是安全措施规范化。我们从制度制定、隐患排查、问题整改、责任追究、保安巡逻等方面实行规范化管理。通过以上措施，我们努力打造和谐幼儿园，为学生成长提供良好环境。
在幼儿园工作中，幼儿的安全问题成为保教工作的重中之重，广大幼教工作者应根据幼儿的身心特点，针对幼儿可能遇到的安全问题，对幼儿进行教育，以提高自我保护意识。我班将安全教育有目的、有计划地渗透到幼儿的日常生活之中，在生理和心理上确立了幼儿自我保护能力的培养总目标。在教学内容上，以五大领域的教育活动为蓝本，增加了有关自我保护的课程，使幼儿明确自我保护的意义，养成良好的生活习惯。
一、培养幼儿的安全及自我保护意识
如果孩子不能区分什么是安全，什么是危险，那么父母、教师再严密的保护也不能保证万无一失。我们既不可能时时刻刻地跟在幼儿身边，也不能因为怕出事故而束缚孩子的手脚，限制他们的行为。因此我们把安全教育的重点放在培养幼儿的安全意识上：首先让幼儿掌握一些关于安全的基础信息，通过各种有趣的游戏活动让幼儿记住自己、父母、老师的姓名、家庭住址、电话号码以及所在幼儿园的名称;懂得保护身体各部分器官;利用活动室的环境布置让幼儿熟悉身边的各种标志，熟练运用各种求救电话的使用方法，以便在危险时候多一些求助手段。其次要让幼儿掌握一些简单的安全技巧。在幼儿成长过程中，安全的责任要逐步从大人手中转交到孩子自己手中，所以安全教育中最好的办法是让幼儿掌握一些避开、应对危险的技巧和方法。
二、创设良好生活环境，培养幼儿良好的生活习惯
我们精心创设了相应的物质环境，对幼儿进行生动、直观、形象而又综合性的教育。如：在幼儿园的所有电器插座旁，我们都贴上了幼儿自制的安全标志，时刻提醒幼儿注意安全。在活动室，我们设立了专门的“生活角”，为幼儿提供一些录音、图书、图片，“哪个孩子习惯好”的图片是让幼儿寻找书写习惯最正确的孩子，找到后贴上五角星，这样时刻提醒幼儿注意保护视力、“哪种做法对”的图片则是让幼儿明白什么是正确的行为、什么是不正确的行为，增加幼儿自我保护的意识。在每天的晨间谈话中，我们还将自我保护的内容编成小故事讲给小朋友听。同时我们还创设良好的心理环境，以民主、平等的态度对待幼儿，体谅和容忍幼儿的所作所为甚至过失行为，给幼儿以安全感和信任感。
三、引导幼儿找出身边的隐患
在日常生活中我们注重调动幼儿的主动性、积极性，让他们亲自参与到安全教育之中,让幼儿亲自找一找身边(室内、室外)哪些地方易出危险，怎样想办法消除这些危险隐患。
四、利用生生活和游戏活动，增强幼儿处理应急情况的能力
幼儿总会遇到某些应急情况。缺乏社会生活锻炼的机会是幼儿不会正确应对危险的原因之一。因此，我们经常设计一些角色扮演、情境模拟或实景演习来帮助幼儿掌握一些躲避、处理危险的简单方法，学会独立处理问题。幼儿在遇到紧急情况时，不可慌乱，要动脑筋，想办法采取有效措施，把危险降低到最小限度。
五、幼儿自我保护能力的培养，需要家长的合作
我们制定的自我保护能力的培养目标在幼儿园实施教育的同时也需要家长在家中配合完成。为此，我们召开了家长会，向家长详细介绍了培养幼儿自我保护能力的意义、目标、计划及需要家长配合的事项。同时，向家长发放了“幼儿自我保护能力”问卷表，请家长如实填写幼儿在家的自我保护情况从家长反馈的信息中，我们发现这样一些问题：家长常把盯牢孩子不出危险看作主要任务，却忽视了“孩子遇到危险怎么办”的预防性教育。虽然每位家长都希望自己的孩子健康快乐地成长但在平时的家庭教育中，却忽视了对孩子自我保护能力的培养。针对这一情况，我们定期在家园联系栏上张贴有关幼儿自我保护能力的小常识，向家长宣传一些培养幼儿自我保护能力的方法。有了家长的支持和配合，我们的教育取得了事半功倍的效果。
在对幼儿进行安全教育过程中，我深有感触：把安全的责任交到孩子手里吧!让孩子自己撑起安全的保护伞，大家一起来营造一片安全、健康的生活空间!
第五篇：安全质量培训心得体会
11月19日至23日，我作为一名农业技术指导员参加了河南省南阳农业学校举办的培训班，期间我学习了农技推广理论与方法、现代农业数字信息化、农业政策和相关法律法规及农产品质量安全等十几门课程，收获很大。尤其对农产品质量安全学习感触更深。我的体会是：
一认识要到位。农产品质量安全关系国计民生，时刻马虎不得。正如授课老师说的那样，“发生农产品质量安全事故不可怕，认识不到位才是可怕的”，要充分认识到确保农产品质量安全是今后农业发展的方向，是贯彻落实《农产品质量安全法》的工作重点。
二措施要到位。一是把握好田间安全。产地环境，也即老百姓所说的“田间”，是农产品安全生产的第一道防线。对无公害农产品、绿色食品、有机农产品的产地环境，应当按照规定每三年进行一次检测。二是把握好生产安全，生长调节剂不得超范围超剂量使用，为此，要对农民进行技能培训，合理使用投入品，实行农产品产地准出制。三是把握好经营安全，质量可追溯，产品可召回。
三责任要到位。严格遵守《农产品质量安全法》的规定，建立健全农产品质量安全管理规章制度，切实落实农产品生产、收购、储运、加工、销售各环节的质量安全监管责任，杜绝不合格产品进入市场。
近期，南阳市下发了开展乡镇农产品质量安全监管公共服务机构建设的意见，必将全面推动农产品质量安全工作。
第六篇：安全技能培训的心得体会
按照队安全生产科的统一安排，3月4日，我参加了为期 天的钻探岗前安全教育和职业技能培训。此次培训时间安排的很紧，仿佛一下子又回到了学校，找到了捧着书本去上课的感觉，又一次感受到学习带来的快乐和遗憾。感到快乐，是因为此次学习让我进一步开阔了视野，拓展了思路，使自己在钻机核算方面的理论基础进一步提高，使自己在预防安全事故的发生、工伤保险条例的了解、各类防火措施的执行方面有了较大的强化。感到遗憾的是，学习的时间有限，要学的东西太多，此次培训只是让我触摸到钻探知识的冰山一角。此次培训总的来说有几下几点体会：
一、通过培训，使我进一步增强了对安全教育的重视
一起安全事故的发生，对于单位来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说，悲痛更是无法估量的。以前总以为只有钻机搬迁和施工，才存在着各种各样的风险，好像安全事故与我们在办公大楼上班的人毫不相干，其实不然。安全无小事，风险大过天。安全无时无刻不陪伴着我们身边，这就需要通过安全教育来预防事故的发生。此次培训，邢士学和姜南分别讲解了地质勘探危险源与风险分析、各类防火措施、工伤保险相关知识等，通过培训，我学习到关于各类火灾事故的预防措施，了解了钻机各类安全事故的预防以及排查措施，使我进一步增强了对安全教育的重视。
二、通过培训，使我进一步提高了核算钻机费用的水平
干一行就要爱一行，既然选择做地勘单位的财务人，就要将地勘核算工作做的认真、细致和专业。在培训课上，802钻机班长王野给我们讲解了钻具的级配和钻头的使用等知识，让我对钻机所用工具有了新的认识，不再只停留在看什么都像铁疙瘩的时候了，比如金刚石钻头和复合片钻头应用在不同的孔内钻进中，在费用核算上也有较大的不同;通过机长苏永波对泥浆实战技术和孔内漏失情况的讲解，为我们核算人员掌握钻机费用情况提供了理论基础，通过了解孔漏情况和堵漏措施应该使用多少水泥、小料等材料费用，对新的一年即将发生的钻机费用核算又有了新的掌握，使工作水平有了进一步提高。
三、通过培训，使我更加坚定了为地勘事业奋斗的目标
此次培训，利用半天的时间，由钻机中的青年职工为我们进行职业技能培训，课上有幻灯片展示，有文字的生动讲解，让我对钻机钻进有了整体的认识。青年职工的最大优点是充满激情、思维活跃。从他们的言语中我看到了地勘事业未来的希望，这种专业性的知识和延展，让我更加坚定了自己为地勘事业发展奋斗的决心。
时代是不断进步的，作为一名财务人员，一定要树立终身学习的理念，在时间中重视和加强进修、学习，才能与时俱进，保持专业素质和自身素质，不被时代淘汰。培训学习虽然已经结束了，但我知道有更重的学习和工作任务在后面。思想在我们的头脑中，工作在我们的手中，坐而言，不如起而行！路虽远，行则将至;事虽难，做则必成。今后地勘事业将实现改革跨越式发展，需要我们勇于站在改革发展的风头浪尖，需要我们做事业的开拓者，做好每一项工作，经过千辛万苦，经过千锤百炼，才能谱写人生的精彩篇章。