千文网小编为你整理了多篇相关的《乘务员的心得感受(合集)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《乘务员的心得感受(合集)》。
我是深航的一名普通乘务员,从我穿上红色制服的那天起,我就知道飞行将占据我绝大部分的时间。我们日复一日的准备、开会、起飞、降落,年复一年的四季奔忙。没有亲人陪伴,没有至交相随,曾经的朋友们也因为一句“我要飞”而与我们渐渐疏远。生活似乎成了枯燥无聊的无限循环,没有尽头。我想,这或许也是身边一部分同事不再继续坚持飞行的原因吧。
这些问题,我也同样经历:母亲住院,我无法陪在她枕畔;16年挚友的婚礼,我放了她鸽子。也曾想过放弃,可我更加懂得肩上的那份责任,我更愿意坚持,坚持那份初心,坚持给自己一个满意的答复。慢慢地,我更加感激这样的生活,因为它塑造了我真正独立自主的内心,教会了我感恩、责任与担当。
记得刚刚带飞的第一班,作为新人的我反而成了大家关照的重点,大家帮我开餐,把每道菜打开,放好刀叉递给我,手把手教我用烤箱、烧水器、做咖啡底,反复地教我餐饮服务流程……刚飞的时候,我们没有分到师傅带飞,每天和不同的乘务组飞行,形形色色的性格,各种差异的喜好,我都小心拿捏。有人说太辛苦,有人说太害怕,可我却说太幸运,正因为有这样的经历,我才学到了更多。我很庆幸,我遇到的人都很善良,他们把宝贵的经验分享给我,对我犯的错误总是包容与鼓励,就这样,我一直被感动着,无偿接受着别人的帮助而进步着。
记得我进公司后的第一个生日,我的姐妹们12点在宿舍楼下给我生日的惊喜,那晚深圳下着细雨,我的心里早已是大雨倾盆了。那是我第一次在陌生的城市里感受到家的温暖,“感动”并不足以来形容我心中的波澜。
天气恶劣时,与我并肩作战的不只是同事,更有旅客们。航班大面积延误时,似乎被旅客责骂都是“理所当然”的,可我却遇到过,旅客上来就对我们说“你们辛苦了”。没有人闹事,更有安慰我们、关心我们的旅客,“这么晚了,你们还要飞回去吧,也辛苦了!”一瞬间,我眼眶发热。这一瞬间的感动相信不只在我心里有,很多一线同事们都感受过,这一剂强心针般的问候,总能让我们的心变得柔软,更能给我们正能量。
我记得一位年迈的阿婆下机时,她拉着我的手激动地说“谢谢你,小姑娘!”笑容和蔼温暖,一如她手心的温热;我记得有位旅客丢失了物品,我们帮助寻找,最终没有找到,但他依然向我们鞠了90度躬来表示感谢;我记得一位小小无陪儿童旅客在下机时对我说,“姐姐一定要来找我玩啊”;我记得……真心真诚的付出会换来同等的回报,感动就在你我身边。
感动的力量在我心里积聚,积聚成感恩,这是一个量变到质变的过程。我感恩,工作虽然辛苦劳累,可总是会有人看见你的辛苦,懂得你的不易;我感恩,虽然父母不在身边,可自己却塑造了丰满的羽翼可以翱翔天际;我感恩,生活总有很多不顺心与不如意,但总能在自我调节中找到满足和成就感。
在一个平凡的工作岗位上坚持,用心去发现你身边的正能量,感恩生活,你会发现,其实,我们看到的自己原来可以大不一样!
顺利的通过了实习阶段的我,现在的关键是提高自身服务水平。在实际工作中我会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空姐。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。
这是一份特殊的职业,现实和梦想还是有差距的。我作为一名工作了一年的空乘,有很多的业务知识和生活常识需要我们巩固和学习:一旦出现紧急情况会应用到的特殊用语;飞机上如有乘客需要紧急医疗救助,那么你就要懂得的最起码的医疗方面的常识;不论飞国内还是国际航班都需要流利的中英文;机上服务用的各类饮料要熟悉,这些都需要平时的慢慢积累。当然对于我们乘务员来说最重要的就是飞机处于紧急情况时的用语,而且要说得相当的'熟练。
在服务方面我认为乘务员为旅客提供服务,实际上是一种人与人之间的沟通、交往的人际关系。做好服务工作的基础在于了解旅客心理,关心旅客,热爱旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,尽量满足旅客提出的要求,让旅客真正有宾至如归的感觉。让我们在今后的工作中以最好的服务给旅客留下最深刻的印象。
总之,现在的阶段是我提高自身服务水平的最佳时期。在实际工作中我一定会不断学习,把所学运用到工作中,做一名合格的空乘人员。通过这一年的飞行我认为对不同旅客提供不同需求的服务,拉近距离,把服务想在前头,做在前头。能较好的处理好旅客矛盾或服务冲突不是一朝一夕能做到的,要不断总结别人和自己的经验。但我想,在处理问题时,自身要做到情绪稳定,有较好的观察力和理解力,处理不失平衡。
学习能积累知识,知识改变命运。
简短两天的基层管理培训悄然而逝,除了没能在培训中拿到好名次略感遗憾外,脑子呈现更多的是管理二字。
什么是管理?管理的意义何在?怎样才能做好管理?古今中外大量文人骚客众说纷纭,大量的管理专家发表自己独到的见解。
古有孟子的无为而治,以人为本,人之初性本善之说;也有荀子的人之初性本恶之见;管理大师德鲁克说:管理是实践的艺术,就是行永远在知前面,不去做就不知道要管理什么;《海底捞》中也有论述管理是科学还是艺术的观点……
依我之愚见,管理就是服务。
管理做好了就是服务做到位了。
服务好你的上司,用望远镜站在上司的角度看待问题,并常怀感恩之心,知恩图报;服务好你的下属,坚持以人为本,知人善任,做到人尽其才,做好他们的领航者;服务好你的客户,做出让客户满意、多元化的产品,并能有一个双赢的价格,保证快速的交期和优秀的售后;服务好你的平级部门,为人谦卑,善解人意,多换位思考。
诚如是,服务到位了,管理也就做好了。
管理者只有牢固树立“管理就是服务”的思想观念,并将这一思想贯穿于管理工作的全过程,时刻牢记管理的责任.才会使企业整体更加和谐、融洽、流畅通达;才能真正做到让老板满意、让领导满意、让客户满意、让员工满意,才能真正实现企业文化的腾飞,让“和谐、创新、共同进步”之花绽放。
来到南航培训部已经有一个多星期了,在这一个多星期里让我感触很深,这些感触不仅仅只来源于乘务员,教员,更多的是来源于教员们上课对我们讲解的公司文化,服务理念以及如何成为一名合格优秀的乘务员。在南航这个大家庭中,我感受到了大家的热情,教员们的专业以及对我们的关心。学姐们漂亮的外表和优美的气质也深深的吸引了我,每一次从她们身边走过总是情不自禁的多看两眼,心里暗自想我也要成为一名像学姐一样具有专业知识水平的乘务员。
通过教员们的课上讲解,我了解到了有关南航公司的企业文化。以前总是听到企业文化这个词语,但对其并不是很理解,也不知道企业文化对一个公司的意义,但是教员们的专业讲解让我对其有了很深的理解。企业文化是指企业在社会主义市场经济的实践中,逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念、经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。企业文化是企业中形成的文化观念、历史传统、共同价值观念、道德规范、行为准则等企业的意识形态。南航的企业文化用CSAIR这五个缩写字母来代表,充分体现了南航的核心价值观。企业文化就是企业的形象设计,也就是CIS战略,不久后我们就要成为南航公司的一员从而我们要对南航的企业文化做一个更加深入的理解。
同时在这两个星期的培训中,让我对乘务员这份职业有了新的理解和看法。乘务员的这份工作是一份很了不起的职业,想要做好一名乘务员真的不容易,不光是具有漂亮的外表和优雅的气质,更重要的是要具有专业的知识。之前虽然在学校上课时经常听老师讲:乘务员不只是在飞机上端茶送水,还有很多事情要做,我们要扮演很多的角色:比如服务员、安全员、导游员、咨询员等等。所以对专业的知识要求很高。可是我总是听过且过,从没有真正去理解过这份职业的真正含义。其实我身边也有很多人经常会说,做一名空姐很好啊,月薪高、制服又漂亮,还可以去国外到处旅游,让很多人都感到很羡慕以及向往着当一名空姐。自己以前也是这么想的。可是我发现我错了,我们都只看到了一个表面,又怎么知道在这背后要付出多少呢!其实空姐和明星一样,外表光鲜照人,实际苦不堪言,当自己真正体会到其中的艰辛应该就会明白吧,或许是因为我现在没有飞行经验,我还不能很透彻理解乘务员的真正含义。不过,我会通过自己的努力去了解以及体会,如今在培训部中的我,我会努力的学习专业知识,完成学业成为一名合格的乘务员。
作为一名乘务员,不仅仅只是在工作岗位上完成自己的职责而是要能够在工作中实现自我的价值,这样才会对工作充满热情、热衷于自己的工作。要体现自己的人生价值,首先我们要树立正确的人生观和社会观,充实、丰富自己的成长历程,踏实做好自己的本职工作,发挥、体现自己的存在价值和创造更大的价值。一个人无论是在学习、工作和创业的每一个阶段,每一个阶段目标的实现都是一次自我价值的体现。人生的价值,存在于对事业的追求中。
不论是现在作为培训中的我,还是今后成为一名真正乘务员的我,我会在自己的工作岗位上不断的完善自我,不断的学习专业知识,提高自身的专业水平,做一名有激情,有责任,有能力的乘务人员,感恩社会、服务社会、回馈社会、奉献社会。
青年是遇到深林,可以辟成平地的,遇见旷野,可以栽种树木的,遇见沙漠,可以开掘井泉的。200年前,青年马克思在学生时代就已经完成了许多重要的论述,树立起了远大的理想信念。100年前,北大青年高举科学和民主的大旗,点亮了中国光耀百年的精神火炬。由此我们可以看到民族发展的未来,始终寄望于青春的力量。作为站在两个一百年交汇期的铁路青年,我们应做到:
加强理论学习:知行合一,立心天地。
理想信念不是凭空产生的,他一定是建立在大量的阅读和深入的思考之上的。马克思亦是如此,他在对知识探求的过程中,对经典著作阅读的过程中,找到了人生的方向。他在《青年在选择职业时的考虑》中,就阐述了他对于从事职业的理解:“如果我们选择了最能为人类而工作的职业,那么,重担就不能把我们压倒。”青年时代,是我们一生中最黄金的年华,也是一个人理想信仰塑造的重要阶段。所以我们一定要加强理论学习,在阅读中不仅要汲取到往圣绝学的知识,更重要的是树立起立心天地的价值。
坚定理想信念:和光同尘,与时舒卷。
时代的召唤虽各有不同,但青春的力量却一脉相承。梁家河七年岁月,习近平始终走在社会实践的最前沿,胸怀为民办事的朴素理想,在三秦大地上撒下了滴滴汗水,浇灌出了苦难岁月中最弥足珍贵的精神食粮。耶鲁学子秦h飞,放弃百万年薪扎根农村,用信念的星火凝聚起中国优秀高校青年促进乡村振兴的团体,让黑土麦田里燃起希望的火炬。百年以来,共青团始终是思想进步的前沿阵地,而团员青年也始终是阵地里坚定作战的无产阶级革命战士,这些战士们经过了时间的考验和淬炼,在纷繁复杂的社会思潮此起彼伏的局势下坚定不移的高举马克思主义旗帜,真正做到了党旗所指就是团旗所向。
实现自我价值:不啻微茫,造炬成阳。
23岁的全路技术能手刘晓燕,一年磨破上千双手套,让她检修过的轴承成为了免检产品。列车长陈美芳坚守绿皮火车21年,服务旅客120多万人,让穿山越岭的列车一路大美芬芳。从量变到质变,和他们一样,我们洒下过的汗水,最终变成一条渡你的河。我是一名机车乘务员,曾因大年三十坚守岗位不能与家人团聚而抱怨,也为在高温下的司机室挥汗如雨而牢骚。但是,当我看到近年来,中国铁路纵横交织、通达边海,成为国家名片时,心中不禁燃起由衷的骄傲。因为创造新陆地的,正是那滚滚波浪下的细小泥沙。
行文最后,诚愿当代铁路青年都能不驰空想,不骛虚声。常怀少年意气和胸中山河,让深入的学习和思考,以脚踏实地的实践,铸就我们奋进青春的厚重底色。