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第一篇：安全培训心得体会
叉车是在物流活动最常用的一种工具，随着物流时代的兴起，叉车的装卸运输的功能在企业的生存制造环节中起着越来越重要的作用，叉车的使用量也越来越多，但叉车的安全事故也发生的越来越多。因为我国物流市场才刚刚起步，大多数的物流人员没有经过专业的培训，对于叉车操作安全的危害性并不是那么了解。这对我们敲响了警钟，对于将要从事物流服务行业的我们来说，了解叉车操作安全的危害性尤为重要。
在讲到关于叉车这一内容时，老师着重讲了关于叉车的操作安全及其危害性。在还未了解这一方面之前，我从未想过一个小小的叉车还存在这么大危机。在课堂上老师给我们播放了几个关于叉车危害性的视频，里面所播放的几乎都是因为在驾驶叉车时的粗心，不遵守叉车驾驶的行为尊则造成的。其实要避免这些事情的发生是很简单的，并不难做到。虽然视频中播放的内容有些夸张，有些血腥，但是它所反映出来的却是事实，是我们应该注意的，这给我留下了深刻的印象。
在叉车的货叉上是不允许站人的，更不用说在还叉着托盘的情况下。有人为了图方便拿高处的货物，站在货叉上，结果因为重心不稳，从高处摔了下来，造成了不可挽回的后果。当有人在维修叉车时，那个叉车司机就想试一下叉车怎么样了，接着就打开电源启动叉车，结果将叉车的维修人员的手给卷了进去。在视频中的一小段，叉车在货叉上没有货物的情况下行驶，没有将货叉放下，升得很高，在转弯时，撞到从旁边经过的行人，货叉刚好穿过那个行人的胸，然后发生一连串的事故。虽然这些有些夸张，但是这值得我们深思的。有些人技术不熟练，但对自己过于自信，有时为显示自己的能力，没有确保安全的情况下，就开始操作，结果伤害了自己也伤害了他人。
人的生命健康是最重要的，人的生命只有一次，不能拿自己的生命健康作为玩笑来开，这关乎自己和他人的生命健康安全。其实要学会操作叉车很简单，但是要操作好叉车却是比较难的，要有过硬的技术水平。还要自觉遵守叉车操作时的行为准则。在驾驶之前首先要检查是否可以安全行驶，驾驶时一定要集中注意力，保持高度的警惕性，不能分神，更不能开快车。叉车驾驶时要保持正确的.驾驶姿势。叉车启动后应鸣笛警示并观察周围的情况。行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm、门架须后倾。行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。载物高度不得庶挡驾驶员的视线。禁止用贷叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。禁止高速叉取货物和用叉头缶坚硬物体碰撞。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。
遵守叉车安全行为守则，能更好的避免许多不必要的伤害和损失。
第二篇：安全培训心得体会
这次酒店也是组织我们去进行了消防安全方面的一个培训，对于如何去预防，如何在事情发生后去处理也是有了更多的了解，同时也是清楚在工作之中如何尽可能的去避免出现安全上面的问题，导致最后是有不好的后果发生，我也是在这次的一个酒店消防安全培训之中有一些心得和体会。
培训之中，我也是了解了消防的一些器材，知道如何去使用灭火器，如何的查看消防的通道，平时的工作之中遇到一些通道不疏通的情况也是要及时的去汇报，一些可能导致火情的情况也是要及时的去通知，彻底的去解决好，避免真的出现问题，培训里面老师也是讲了很多关于一些工作失误导致出现问题的例子，我也是要在以后尽力的去避免，安全的问题是非常的重要的，不能去松懈，而且酒店一些情况也是非常的容易导致安全问题的发生，像我们酒店的地毯，很多的家具都是易燃的物品，虽然都是有装消防的设备，但是也是要确保万一，所以对于遇到情况如何的去处理，培训之中也是讲了很多。
当然更多的是如何的去预防，像也是要在显著的地方贴放消防的标志，给予客户提醒，同时自己也是清楚，特别是像吸烟这件小事，其实也是很容易发生火情的，很多消防的问题出现也是由于一些小的问题导致的，所以也是不能够去松懈，培训让我明白，只有在日常的一个工作之中去把小事情做好，做好预防，那么才能更好地保障酒店的消防安全，而不是等到出了事情之后再去处理。那样也是可能来不及了。通过培训让我更加的明白安全的重要性，以前没培训的时候，虽然我也是知道有这个消防的意识，但是并不完善，对于灭火器也是知道在什么位置，但是却并不会去使用。而培训过后我也是对于酒店会出现的一些安全情况有了更多的了解。
在今后的一个工作里头，我也是要更加的去注重消防的安全，确保不会出事情，做的每一件事情也是要更多的去考虑安全方面，这样也是能让自己的工作做得更好一些。同时我也是对于消防方面的知识知道更多，对于自己来说，也是要多去关注，避免有情况在我们酒店发生，只有在平时工作之中多去注意，那么才能更好的把消防的安全予以保障。
第三篇：安全培训心得体会
为使大家了解校车火险疏散等应急避险知识，提高全体师生在紧急情况下的避险、自救自护和应变的能力，掌握校车火险来临时最有效的逃生方法。12月26日上午中心园开展了校车安全应急疏散演练活动，我有幸的参与了此次活动，让我也有了一个学习的机会。
演练前，班级教师向幼儿讲解日常坐车的需要注意的事项，比如系好安全带，当车开时不能在车里走动，头和手不能伸出窗外等相关知识。8点40分演练正式开始，校车突然着火，校车司机不慌不忙地将车停稳，打开安全门，司机与教师迅速组织车里的幼儿，按照幼儿园制定的校车应急方案进行安全撤离。孩子在教师的带领下，迅速的从安全门撤出，撤离过程中幼儿用手捂住口鼻防止浓烟吸入直到撤离到安全区域，到达安全区域后教师清点人数，确保没有幼儿遗漏。随之保健老师到来，询问检查是否有幼儿受伤，整个演练活动井然有序。
演练结束后，园长对此次演练进行了总结。她要求全体师生要以此演练为契机，进一步关注消防安全，提高消防安全意识和自救逃生技能，在遇到紧急情况时，要沉着应对，迅速、有序地疏散到安全地带。同时指出：学校要不定期组织学生进行消防安全知识培训和消防应急疏散演练，让幼儿能在校园学到更多的安全常识。
通过这次演练活动，幼儿不仅掌握了基本的逃生方法和自救能力，也增强了全体师生的安全意识，提高了自护自救能力。
第四篇：安全环保的心得体会
安全环保的心得体会
安全环保工作，部署安排XX年的工作，这次会议具有重要意义。刚才，安总代表油田hse管理委员会做了工作报告。请大家认真落实。 XX年，油田各族干部员工按照集团公司党组、股份公司管理层以及新疆维吾尔自治区的安排和部署，扎实开展“安全环保基础年”和“基层管理年”活动，全力以赴加强安全环保工作，措施和力度都是比较少见的。全年共开展三次大规模的检查调研活动，学习借鉴西太、长北项目经验,切实加强以“三高”井为重点的井控安全，与国外先进的安全管理公司合作开展安全文化建设，进一步完善安全规章制度，持续推行清洁生产，取得了较好效果。安全环保理念深入人心，氛围更加浓厚，基层工作进一步夯实。全年杜绝了重大以上事故。在此，我代表油田党工委和油田公司，向获得表彰的先进单位和先进个人表示热烈的祝贺，向辛勤工作在安全环保战线上的全体同志们表示亲切的慰问。关于XX年的安全环保工作，我讲五个方面的意见。
一、切实把安全环保工作放在一切工作的首位
xx届六中全会做出的关于构建社会主义和谐社会若干重大问题的决定，对安全环保工作提出了明确的要求。xx、xx总理等中央领导同志多次强调，要对人民生命财产高度负责，更加重视安全生产工作，更加重视环境保护工作，更加重视管理工作，真正做到思想认识到位，安全措施到位，责任落实到位，执法监管到位，坚决遏制特大事故多发势头。中央经济工作会议提出，要实现又好又快发展。这就是把发展质量摆在了第一位。做不到安全环保，就谈不上好的发展质量。蒋总在集团公司冬季安全生产领导干部会议上指出，全体干部员工特别是各级领导干部，要深刻认识到，安全环保工作事关国家经济发展和社会和谐，事关集团公司改革发展稳定，事关广大职工的幸福安康。做好安全环保工作，是责任、是要求，更是政治和大局。前一段时间，蒋总在视察吉林石化时指出，要突出科学发展和构建和谐两大主题，切实把安全生产和环境保护放到重中之重的位置。塔里木油田的安全环保工作总体上是稳步发展的。当前，油田正处于快速发展阶段，战略机遇期和矛盾凸现期并存。前些年，由于发展太快，工作量急剧上升，队伍数量不足，素质明显下降，出现了事故。去年以来，我们加强了基层基础工作，情况有了明显好转。但总的'判断是，油田安全环保形势依然严峻，工作稍有疏忽，就可能会出现事故。甲乙方生产岗位人员的安全素质、高精尖的自动化设备、“三高”气井、凝析油气田开发、油气勘探和上产的任务艰巨，等等，都给安全生产带来了很大的压力。此外，我们的生活区地处偏远，交通落后，也给人身安全带来很多不确定因素。比如，XX年1月2日，塔西南公司的一名员工驾驶自驾车，搭乘两位同事，在行车途中翻下路基，造成两人死亡、一人轻伤的重大交通事故。我们要认识到，当前油田处于加快发展时期，不仅安全生产要有保障，生活安全也必须要有保障，这样才能真正实现企业安全。因此，我们必须认真面对，始终做到居安思危，始终做到扎实、落实、靠实，确保安全生产。 XX年，油田安全环保工作要以科学发展观统领全局，牢固树立安全发展、清洁发展的思想，坚持“安全第一、环保优先、以人为本”的理念，杜绝各类重大事故，全面实现油田业绩指标中所规定的安全环保目标，健康安全环境、管理体系有效运行，“三违现象”和各类一般事故明显减少，全体员工hse意识明显提高，部分单位率先进入自主管理阶段，实现油田又快又好发展。
二、切实抓好“安全环保基础年”活动
XX年，油田积极实施“安全环保基础年”活动，完善了责任制、操作规程、应急预案，建立了问责制、安全行为禁止条例，等等。今年，按照集团公司的部署，要继续开展“强三基、反三违、严达标、除隐患”为主题的“安全环保基础年”活动，突出强化基层执行力建设。我们要结合“基层管理年”活动，进一步加强基层和基础工作。这是安全环保的基础，我们要做得更牢靠。 一是完善制度规定。要进一步明确安全管理的责任主体和责任人、监督责任主体和责任人、执行责任主体和责任人。按照“谁主管、谁负责”和“横向到边、纵向到底”的原则，完善安全生产责任制。要明确每一个岗位的安全生产责任。细化完善操作规程，做到只有规定动作、没有自选动作。要加大安全环保激励和约束力度，做到安全环保的责任和待遇相匹配。今年，集团公司已初步制定了安全责任书，由集团公司总经理直接和企业责任人签订。责任书按照特级企业、一级企业、二级企业等五个级别划分，塔里木油田属于一级企业。 我们要注意，安全责任书中说的扣减工资总额，不是扣减一年，而是把工资总额的基数减掉。因此，一旦发生事故，不管是主要领导还是全体员工，都要受影响。总的来看，集团公司、股份公司从落实科学发展观、构建和谐社会的高度，进一步加大了安全环保的奖惩力度。我们要根据集团公司安全责任书的内容，重新调整油田各单位、各部门安全责任书考核内容。对乙方单位的考核，要参照集团公司的考核标准，制定一套相对应的考核办法，真正使甲乙方成为一个整体，共同负起安全环保责任。
二是要强化制度执行力。在油田发生的事故中，大部分是未严格执行制度，存在侥幸心理，习惯性违章。要保证安全环保，制度执行是十分关键的环节。油田各个岗位都要严格执行本岗位的安全规章制度。安全环保部门和相关人员要严格监督制度落实情况，特别是安全领域和重点环节的安全环保制度执行情况。全年要组织一次应急救援演练。
三、切实加强承包商管理 目前，塔里木油田的承包商队伍不断扩大，牵涉到油田的方方面面。从单位上讲，有油田外部的，有油田内部的。从业务上讲，有上市业务，有非上市业务。特别是股份公司总部在安全环保责任的划分上，把业主和承包商连在了一起。承包商事故就是业主单位的事故，承包商、业主、监理单位都必须承担相应的责任。我们必须针对这种变化，制定相应的措施，全面加强承包商管理。要从引进、招标、作业等各个环节入手，健全完善承包商安全环保管理办法。业主单位要像管理自己的员工一样管理承包商队伍，全面履行安全监督管理责任，领导把关必须严格，管理责任必须落实，监督责任必须到位，坚决杜绝以包代管，确保作业的各个阶段、逐个环节都处于受控状态。承包商队伍要切实增强主人意识，从人员素质、设备材料等方面确保安全环保。目前，正在冬休的钻井测试、工程建设队伍，要认真抓好员工培训，力争在春季开工时，队伍素质整体上一个大台阶。
四、切实推进安全文化建设
这几年，塔里木油田勘探开发生产任务十分繁重。勘探上要落实西气东输复线资源，寻找战略性大发现。开发上要保证西气东输安全平稳供气，原油持续上产。今年油气产量增长量占集团公司增长量的四成。产能建设上，面临“三高”气田。随着油田的快速发展，人力资源结构性矛盾日益突出。这些，都给安全生产带来严峻挑战。我们必须从长远出发，高度重视安全文化建设，逐渐形成安全生产长效机制，实现本质安全。我们与国际上安全文化建设经验十分丰富的杜邦公司合作，开展文化建设项目，对油田长远发展十分重要，也十分紧迫。安全管理部门要积极督促项目建设，结合塔里木油田实际，执行项目运行计划。各单位要积极配合项目运行，争取本单位的安全管理水平能够得到进一步提高。各级领导干部、全体员工要高度重视，下定决心，争取在两三年内，基本形成油田的安全环保文化，基本建立安全生产长效机制，实现安全发展、清洁发展。
五、切实加大安全环保培训力度
油田今年的安全环保工作，要在人的观念、人的习惯、人的能力上下功夫。这项工作，会直接影响到油田安全环保整体水平。目前，我们还处于杜邦公司所确定的严格监督阶段，必须加强人员培训。突出抓好基层人员操作技能、危害识别、应急处置等为主要内容的安全环保培训，切实加强班组长、关键岗位人员脱岗培训，以及新入厂和转岗人员、市场化用工的安全教育，严格执行持证上岗。需要特别强调的是，集团公司在西气东输复线资源落实任务这么艰巨、安全平稳供气任务这么繁重的情况下，仍然下决心对“三高井”进行冬季修整，充分说明了安全环保工作在所有工作中的地位。这对油田来讲，既是挑战，也是机遇。我们要充分利用好这段时间，进一步加强员工培训，做到安全培训不到位、不能持证上岗；不能达到应知应会，坚决不能上岗。以“安全生产月”、“安全警示日”、“六五”世界环境日等活动为契机，充分利用报纸、电视、网络以及各种形式多样的活动，深入宣传“安全发展、清洁发展”的思想，使“安全第一、环保优先、以人为本”的理念进一步深入人心，促进油田的安全环保工作向自主管理转变。
同志们，安全环保工作，是一项复杂的系统工程，事关油田事业的成败，是责任，是要求，更是政治和大局。我们务必严细认真，务必落实到位，为油田加快发展营造稳定平安和谐的环境，实现油田又快又好的发展。
第五篇：安全生产培训心得体会
公司于20xx年8月14日上午组织了生产基地的所有成员，由公司外聘的老师，对我们进行了安全生产培训。在我充分感受到公司以人为本的企业文化的同时，老师列举的一系列安全生产事故也让我内心受到冲击，充分感受到了在生产过程中，安全第一。在以后的工作中更会提高安全意识，提升安全素质，防范于未然，实现我会安全这个目标。
在培训中，首先老师介绍了有关安全生产的相关定义以及政策法规。安全生产就是在从事生产经营活动过程中，为避免发生造成人员伤害和财物损失的事故而采取的事故预防措施。我国消防工作方针是：预防为主，防消结合。安全生产原则是第一管生产，必须管安全，第二谁主管，谁负责，第三安全生产，人人有责。在生产过程中我们要做到三不伤害，不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害。
其次列举了其他企业已经发生过的安全生产事故，诸如发生在压片机、颗粒包装机、总混机、挤压过筛颗粒机等生产设备周围的安全事故。此类设备与我们平时工作接触到的中试和生产设备几乎一致，看到如此多的事故，尤其是造成了人员伤害的事故，个个让人触目惊心。老师还提到了海恩法则――每一次严重事故的背后，有29次小事故，300次事故未遂，1000次安全隐患。如果在平时操作过程中，心中随时贯彻“安全生产，人人有责”这个思想，随时提高警惕，发现安全隐患及时消除，发生小事故后要及时总结经验教训，那么，就很容易达到我要安全这个最终目的。
联系到平时工作，以后在操作过程中要随时提醒自己和一起参与的同事要小心警惕，避免伤害。也经常到车间接触到中试设备和生产设备，用得最多的就是挤压过筛颗粒机和压片机，有了上述例子中的教训，以后与同事在合作过程中一定要集中注意力，随时跟对方沟通好，分工明确，尽量避免两人同时操作设备开关。设备运行过程中，不抱侥幸心理做危险操作。提醒自己，提醒他人，保护好自己，也保护好同伴。
发生安全事故都是我们大家主观不想遇到的，但是，正如老师第三部分所讲到的，既然事故已经发生了，那么首先能想到的就是在这种突发情况下如何保证自己和工友们的安全，这就需要遇事沉着冷静不慌乱，能及时作出正确判断。因此，首先需要平时就能熟练掌握一些安全保护机能，熟练使用灭火器，掌握逃生技能等。
通过这次培训，加深了我对安全生产的认识。再次感谢公司组织这次培训。
第六篇：安全培训的.心得体会
通过这次对安全知识系统的学习，对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会。
一、安全工作应做到安全第一。
预防为主，把安全作为头等大事来抓不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的检修工作中，就应以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。
二、加强安全知识培训。
提高防范意识不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，也个性要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保设备和技术人员的安全，还要准确地把握项目安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把安全重于泰山时时刻刻放在心上，树立居安思危的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都就应定期理解相关安全教育培训。
三、安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙。
第一是要抓重点。
对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改。
第二是要抓薄弱。
认真开展危险点分析，个性对一些简单、工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理，他们的安全知识和技能相对较差，保证安全管理落实到每一个角落。
第三是要抓细节。
千里之堤，毁于蚁穴。就应从小处做起。细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。
总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。
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