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第一篇：最美铁路人观后感
“一个艰难的抉择摆在我们面前：是回家待命，还是冒着风险坚守在铁路抗疫最前线?我想，如果在这个时候选择退缩，一定会后悔一辈子。”1月27日晚，代表突击队领奖的武汉站值班站长、33岁的贾青青动情地说，当疫情突如其来时，自己和同事们第一时间向党组织递交了请战书，留在车站抗击疫情。
贾青青没法为父亲守孝，留下母亲独自在家，奔向了武汉站;队长彭开伟隐瞒着父母赶来……武汉站一个个“头雁”站出来，为转运物资和服务医护人员而留下来，托起了与病毒赛跑的生命通道。
2020年2月1日17时30分，载有某军区174名医护人员及大量医疗物资的G4633次专列驶入武汉站。车门一开，突击队排成两列，组成手递手的“人力传输带”，将总体积达70余立方米的700多箱医疗物资全部有序卸下，仅花16分钟，确保没有一件物资损坏。“这些是救命物资，转运时间紧，任务重，必须轻拿轻放。”贾青青说，像G4633次这样专列是少数，多数情况下，载有医疗队和防疫物资的列车都是过路车，队员们必须与时间赛跑，在3到10分钟的短暂停留时间里，将全部物资搬下来。
贾青青是“接单员”，每天要提前与防疫指挥部沟通，对医疗队人数、物资、出发地、车次、抵达时间、去往医院和指挥部等信息了然于心，并作出规划，一个都不能错。这样的任务单，她每天有10至20个。从火车上卸下，装上小推车，再运至货车，队长彭开伟领着队员们拼命干，顾不上喝口水、歇口气，胳膊酸疼难忍也不愿停下。刘琦是个“大喇叭”，拿着扩音喇叭接送医护人员，最多一天接送600多人，走了4万多步，鞋底都跑坏了。突击队队员每天转运医疗物资100多吨。
第二篇：乘务员心得体会
如果说第一次乘务动车有一种新奇感，再次乘务xx次列车时就是很亲切，也再次坚定了我要爱上动车。都说动车是年轻人的世界，在xx客运段也感受到了80并接近90后的姑娘们，她们年轻，但是她们动车经验丰富。每个人对列车上的设备使用都能够达到熟练掌握和运用，而且她们对本职工作很敬业，这都是我们所要学习的。
第二次乘务对列车PIS（旅客列车服务信息系统）和列车机械师进行了仔细的交流。动车不设有列车广播员，列车机械师、和列车长及列车乘务员对这个系统必须能够达到熟练掌握，这也是和我们既有列车完全不同之处。PIS操作系统在列车报站时是根据列车定位导航自动报站，在距下一站10公里的处，PIS系统语音播报系统进行了自动报站。列车上广播语音的配制是由xx客运段广播指导亲自录制与合成的，她的声音柔和、甜美，音调适宜。作为一名广播员我和她的差距很大，这也让我感觉到自己本身的业务水平有待于提高。另外对于列车车载电话的.理论性知识能够达到理会，但由于客观原因没有能够进行实际操作很遗憾。
个人观点：如果大连至xx或xx间开行350公里动车组，列车广播词简短、精炼、和谐、亲切成为我们在编写中的重点，能够体现海滨城市、体现大连客运段的精神风貌更是我们的主旨。这就要求我们现在根据结合250公里的特点向xx客运段学习，提前动笔对哈大客运专线动车开行所要向旅客告知的内容进行提炼。另外，如果我作为一名列车长，在操作列车车载电话时，我会发挥好我广播员的优势，说好普通话，让旅客有一种亲切感，也让旅客感到满意。
第三篇：列车员工作心得体会
说起“春运”，其实我并不陌生，我在外地上学期间，每年也是春运大军中的一员。然而今年的春运对我而言，有着不同的意义――我由享受春运服务的旅客转变为了提供春运服务的列车员。
身为一名刚刚入职的列车乘务员，提起春运，坦白地说是一种无形的压力，内心很是忐忑，毕竟自身工作经验不足，春运又是客运工作公认难度最大、旅客最多的关键时期，春运伊始，我一直给自己积极的心理暗示：相信自已能够胜任工作，以认真负责的态度对待每一项工作，热情对待旅客的基本素质还是具备的。于是，怀着激动的心情，精神饱满地投入到了我人生的第一次春运，并且发现了工作中曾被忽略的感动，体会到了别样的幸福，所以这次春运我受益匪浅。 首先是心态的转变。入职也近一个月了，已经开始独立值乘了，俗话说“干一行，爱一行”，我发现慢慢适应工作以后，我已经融入了这个大家庭。在我看来，家庭最可贵的就是温馨，所以我也希望我的车厢能够温馨，我期待用自己的努力，去打造一个温馨的车厢。春运的人们大多是辛苦工作一整年的务工人员以及放寒假回家的学生人群，他们上车的心情应该是愉悦的，所以我们就要用微笑服务和干净的车厢环境让其感受到列车的温馨，温馨其实是一种互相理解，自己曾经
也是一位旅客，自己也曾期待着坐火车回家的那一刻，正因为这样，我更能理解旅客对回家的期盼，对列车员服务的期待，换位思考使得我们的服务更加周到。
其次是内心的感动。春运期间，旅客骤增，行李也是平时的数倍，这给乘务工作带来很大的困难。无论是换票、清铺管理还是清扫卫生都比平时困难得多，身为刚刚参加工作的我，真是有点力不从心。此时，很多人帮助了我，令我很是感动：队长和车长经常关心我们的工作和生活，无私分享自己的经验方法，一直提醒我们注意安全，还陪同我们夜间值乘，陪同我们熬夜作业；班长在我值乘过程中亲自示范指导，帮助我疏通洗面间堵塞的管道，帮助我解决比较棘手的旅客纠纷；临车厢的老列在春运期间也给了我很多建议，当中途旅客骤然增多时，帮助我查验车票，当车门因冰难开时及时给予我帮助，提点我很多注意事项和工作技巧……这一桩桩一件件的感人举动都深深烙印在我内心深处，大家就像一家人，这就是我开头说的感动和别样的幸福。
春运期间，旅客的一句感谢，一句赞美，一句寒暄都让我感到温馨，我能做的就是也用温馨的服务来回馈大家，我能做的就是加强业务方面的学习，在接下来的工作中更好地提供优质的服务，让大家体会到一种温馨。让温馨充满车厢是我的梦想，也是我的工作目标。
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