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10月18日至10月26日经学校推荐,参加了全国青少年校园足球教练员国家级培训,经历了难忘的培训旅程,学完了中国足协D级足球教练员的基本课程,学习了先进的训练理念。虽然非常的辛苦,几乎没有睡过一个整夜觉,每天晚上做教案到很晚才能睡,但是付出和收获总是等量的,最终还是顺利的通过了考试!
为我们培训的是亚足联A级教练员万江鸣指导以及原北京国安退役队员李洪政两位讲师,他用非常生动的理论知识感染着在座的每一名学员,中国足协最新的D级教练培训课程融合了欧洲足球的先进教学理念,从此我也知道带孩子不再是那死板的教学了!孩子们从小既要培养初步的足球意识。
这些天我学到的最最重要的东西就是如何设计一堂训练课:设计一堂课需要考虑课的目的,上课区域,上课时间,上课人数,装备,队员水平,训练方法,训练助理和其他。训练要充分考虑队员,上课需要的一切器材教练员课前都要为孩子准备好,让孩子专心训练。
训练课中要多做示范,小学生模仿能力强,所以我的足球知识、足球技能还要大大提高,以后还要多学习,孩子在课中出现的错误,要及时纠正指导,知道需要有步骤:观察分析、叫停、启发提问、纠正指导、动作示范、重新练习、反馈,每一步都不可或缺。
讲师从球性球感、传接球、1对1攻防、1对1防守、守门员技术课中的重难点,课中应该注意哪些问题,抓住主题,训练一定要贴近真实比赛场景,让我们每一个人都一轮一轮的代课,然后点评,学到了很多细节上的东西。
学完理论知识我们每一个学员都经历了实习带队,用所学的知识去提高自己的教学技能!真的很实用!当你真的踏上足球教育这条道路的时候,用你的激情去感染身边的孩子吧!希望中国足球能在我们每一个人的努力下逐步提高实力!这次培训累并快乐着,是我参加了这么多培训里学习得到的知识最多的一次培训!
济南市校园足球办,于5月16-18日,在章丘实验中学举行了全市校园足球指导员培训。是非常及时,非常重要的一次活动。我对这次培训感受颇深,学到了很多先进的校园足球训练理念和方法,其收获如下:足球教练员培训心得。
1. 全国校园足球讲师李东老师三天来授课,我犹如禾苗吮吸甘露。他从教练员职责、训练方法到对球员,讲的如此生动,语言是那么简朴,使人心领神会。特别是先进的草根足球理念,很受启发与教育,难以忘怀。
2. 讲师李东老师能够理论联系实际,外堂实践课讲的井井有条。既符合老师和学生的训练特点,又有挑战性。特别是魏兴老师边讲解边示范,既找出训练中存在的不足,又对训练中的亮点给予赞扬。我对三天的培训感受最深的是外堂课,课题训练从理论到实践,学到了不少先进的科学的训练方法,我将把这次培训贯彻到我校足球的发展中去,提高校园足球的水平。
3. 三天的培训,不但学到先进的足球训练方法,而且学到了积极向上、勇往直前、永不气馁。实践课上的小伙子们生龙活虎、奋力拼搏、团结合作,打出了精气神,使我非常羡慕。在今后的校园足球训练中,要以他们为榜样,焕发自己的青春,使我校的校园足球再上一个新台阶。
教练员工作总结
驾校是一所培养合格和文明驾驶员的机构。作为一名专职的教练员,我负有为社会培养合格和文明驾驶员的重任。在历年的工作中,从理论、实践和经验等方面,除不断提高自身的素质和能力,在教学中都有不同程度的提升。现将工作情况总结如下:
一、重视学习,提高自身业务素质。
注重专业理论知识的不断学习,与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,提高业务素质;并针对工作实际,认真学习车辆管理、交通安全方面的新知识,增强自己的教学水平。 爱车护车,经常对车辆进行擦洗和保养。坚持训练前检查好车辆,收车后做好保养工作。一些出现的小毛病,基本能及时排除。
遵守学校的规章制度,认真履行作为车辆教练员的职责,本着对每一批、每一位学员“公平、负责、耐心”的原则,因材施教,根据学员各自不同的学习特点,因人而异采取有针对性的教学方法,将自己多年来日积月累的教学经验和方法运用于教学中,取得了良好的教学成果。
二、以人为本,爱岗敬业,认真施教。
教学中秉承“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握学员的知识结构,了解学员的性格特点,扬长避短,调动和引导学员的积极性。有一些学员因工作或家庭情况,不能保证充足的学习课时的,利用午休和下午课后时间单独进行教练,保证了每个学员都能按时进行考试,圆满完成驾驶学习。
为了教好学员,我备好每一节课,写好教学日志。关注全体学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。 认真填写教学日志。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能力。
教学中注重科学训练,注意训练质量,因人施教:一是知识讲解。对新学员采取集中或单独的方式,认真详细地进行讲解,并将正确的与不正确的操作方法进行比较,使学员能尽快的理解。对容易产生错误操作的环节,多设问题,让学员思考回答,帮助学员加深记忆;二是示范讲解。一边反复亲身示范正确的操作方式,一边进行讲解;三是让学员亲自体会。让学员自己操作,并在过程中提醒学员注意事项,同时注意观察,对不正规的操作及时纠正;四是分批分组进行教学。在训练中根据学员的掌握快慢,来合理的调整各项目训练时间的长短,进行教学,准时领取驾驶执照。
三、强化安全意识,落实安全责任。
强化安全意识,落实安全责任是教学工作中的首要任务。场地训练时,提前做好安全操作规程的宣传讲解;道路驾驶过程中,严格遵守道路交通规则和安全操作规程。以身作则,言传身教,在传授学员驾驶技术的同时,对学员进行道德教育,使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。
总结历年来的工作业绩,我感觉很欣慰,有自己的辛苦与汗水,有自己的不断努力,也有校领导的大力支持和同事们的热情帮助。在今后的工作中,我将再接再励,努力学习业务知识,提高教学质量,爱岗敬业,立足本职工作。还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,做好一个驾校教练员的本职工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展,为规范驾培工作,提高自身教学质量方面做出自己应尽的贡献
工 作 总 结
通过近几年的驾驶员培训工作经验,现总结如下:
一、如何选择当做一名教练员这门服务行业。
通过公民生活发展和建议的不断深化和开展,根据公民的经济发展,逐步形成与发展社会主义市场经济相适应的社会主义体系,尤其是市场开放,逐步形成适应自身行业,所以我选择教练员行业。首先要对理解社会经济所决定的用善和恶标准去评价一种社会现象,就是依靠社会传统习惯,教育和人的信念的力量去调整人与人,个人与社会之间的关系的一种特殊的行为规范。
要了解做人的职业与道德,职业道德的认识,职业道德情感,职业道德意志和职业道德的信念。职业道德的价值的认识。各行各业社会中的地位性质,作用,服务对象,服务手段等方面的认识。教练员和学员之间道德培养。首先从明确认识开始培养职业道德情感,意志,信念为基础。
二、严格遵守驾校的各项规章制度。
学员来自四面八方,通过培养学员和招收学员的优良品德而影响社会道德,促进新型人际关系的建立和发展。教练员作为公民驾驶的知识技能传播者,对于传播交通安全知识,提高安全驾驶的防御能力起着重要作用决定杜绝学员吃拿卡要的现象,请客送礼和私收他人钱物,不吸毒、不赌博、不说脏话,要按时上下班,把学员放到第一位。做到学员就是我服务第一上帝。
三、对车辆的日常维护和检修。
有句俗话说:“干什么就得直往什么”既然我选择了这个行业,我就必须认真去做,车辆就是我的工作工具,我要去爱护和保护它。
首先要把车内外的卫生打扫得干干净净,做到一日三检,出车前,和停车后检查,出车前必须检查,喇叭,水,电和雨刮器,轮胎气压。收车后检查,车门是否关好,电开关是否关闭。做到安全第一,要牢记行车第二不违规。
四、如何搞好培训和招收学员。
搞好培训教学质量的重要保证,安全教学原则,理论结合实际原则,精讲多练的原则,诱导性原则,循序渐进原则,巩固性原则和因人施教原则。随着教学实践经验的积累和教学客观规律的进一步认识,进一步发展和完善。安全防范重在坚持,能够思想警惕,要耐心讲解,安全认识性,思想不能麻痹,学员不能违章操作,机件失灵,建立健全各项规章制度。要精讲多练,要求教练员从学员的实际情况出发,依据学员的年龄特征和个别差异,教学必须考虑学员的个性特点和个别差异,发挥每个学员的积极性。利于争取大多数学员达到培养要求。有利于造就一批优秀的人才,对早出人才,快出人才具有深远的意义,结合培训大纲正规培训技术和要求,足够的培训学时,有计划地进行教学,从而使教学内容和进度适合学员知识和水平。是汽车驾驶教学做到规范化、统一化。这是搞好培训驾驶教学质量的一个重要因素。要统一计划、统一进度、统一规范、统一操作、统一口令、统一手势,要纠正学员不规范动作。不能任其形成习惯性动作,要调整操作时间,精心指导,要让学员都必须熟练掌握达到“会表达,能理解”的程度。以教学为重点,加强安全意识教育,保证驾驶教学任务的顺利完成。
驾校的生存是关系到教练员与学员的主要因素,如果驾校没有学员学习,那就面临着学校与经济收入的来源,教练对学员的服务态度和培训质量都对招生有主要关系,所以说对学员培训质量和招收学员
是分不开的,是永远联系在一起的。为了驾校进一步更好地发展必须做到教练员招生服务为一体的宗旨。
五、要团结一致搞好教练员和学校领导的关系。
遇到事情要互相帮助,不要拉帮结伙,不要为一点小事记恨他人,不要看别人不顺眼,闲谈莫论人非,做该做的事,不要做不该做的事,要批评别人时,首先想想自己是不是完美无缺,做好事不能少我一人,做坏事不能多我一人的原则。
六、如何做一名优秀的教练员。
经过多年来的驾校培训,教学至今,本人仍坚持以教学质量和教学态度,教练与学员之间保持清正,不问学员吃拿卡要的原则,做到招生服务一条龙,不违反学校的规章制度,多年未出现安全事故,要做到搞好教学质量为重点,安全第一,诚信经营,要多一点耐心,多一点微笑,安全培训是驾校基础教练车要做到定期检查,定期保养。学校绝不培养马路杀手。最后感谢运输管理处和运输协会领导对我的支持和鼓励,争取明年再创明星教练员。
做为一名教练员,我深知驾校是道路交通安全的摇篮,每一个教练员都肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任。我积极参加驾校组织的政治学习,不断加强思想修养、努力提高自己的政治觉悟和认识水平,具有良好的社会公德、高尚的职业道德,自尊、自信、自立、自强、爱岗敬业、无私奉献,始终坚持求真务实、积极进取、刻苦钻研业务。同时,特别注重专业理论知识的不断学习,坚持与时俱进,学习新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断提高业务素质,针对工作实际,认真学习教学管理、交通安全方面的有关知识,增强自己的教学水平。在教学和教育管理方面取得了显著成绩。在工作中团结同事、善于合作、严于律 己、宽厚待
人,“大事讲原则,小事讲风格”,在同事和学员中有很好的公认度。同时,热爱学校、关心学员、服从学校的安排,与同事团结协作、工作尽心尽责态度端正、努力完成学校交给的各项工作任务,积极参加各项教研活动和学校每年组织的脱岗培训工作,认真上好公开课,断提高认识和业务水平,解放思想、实事求是,陶冶人生观、价值观、世界观。
教练员:年日月
9月17日―23日,我参加了郑州市校园足球初级足球教练员培训活动,在这次培训中,我有幸接触到马老师、季老师。他们风趣、幽默的教学形式,让我感受到新的教学风格。这一周的培训及训练,让我收获很多。
在这一周里,我们分成四个小组,上午我们进行的是先进的足球理念学习,下午是我们技术技能运用的教学课,并给自己的学员上课,每组30分钟时间实践,第二天上午进行总结,检验我们的学习、实践成果,使我们学员更好的掌握了足球知识、技能。
在这次培训中,马老师独特的教学风格让我耳目一新。马老师先讲问题,让学员解答,然后让学员们以小组的形式做各种练习。在练习中,学员会通过亲身体验提出各种各样的问题,马老师则在回答问题中,告诉你他为什么要这样做和这样做的教学效果。他的这种教学模式很像我们学校的“先试后导,先练后讲”的教学策略。马老师还特别强调游戏的运用,在技术教学、实践训练中,几乎都是让我们在游戏中度过的,大家玩的既开心又学到很多的技术。马老师告诉我们,一定要“保护”好孩子们的学习兴趣,让他们对我们每次课的学习都充满想象和期待。不要让孩子做过多的机械式的练习,那样会影响他们学习的积极性和创造性的。
在参加校园足球的足球教练员培训班之前,我只是认为,这是一次单纯的足球教练员培训,但是,在上完第三天的理论课后,彻底的改变了我的想法,原来足球也可以做这样的事情。
在培训的第三天上午,正赶天气寒冷,季老师在室内给我们讲了草根足球理论课,季老师准备好了教学内容,利用提问式给我们上了一堂印象深刻的“理论课”。在这节课上,季老师让我们说一说你对草根足球的理解并说出你的理由,这个的活动非常有创意,它让我们在活动中,根据每个学校的特点来解读,又大大的激发了我们的学习热情,我很喜欢这样的活动。这项活动结束后,季老师给我们放课件,讲解了草根足球的理念。大大地提高了我对草根足球的认识。
在我的印象中,体育的作用就是锻炼学生的身体,提高他们的身体、心理等素质,从来没有想过运用足球等体育活动运用到社区中去帮助其他孩子远离毒品、网吧、人身伤害等社会一些社会不良因素。非常感谢学校给我这次参加“校园足球培训”的学习机会,我真的有很大的收获,这些收获对我来说是受益终身。
这次培训让我深深感觉到学习是永无止境的,珍惜每一次学习,为了学校的足球发展,我会更加努力。
工 作 总 结
到驾校工作六年来,我从一名普通的驾驶员成为一名教练员,通过断的学习,使我深知作为一名教练员必须具有高度的社会责任感,良好的职业道德,作为一名“安全驾驶引路人”,我一直严格要求自己,在教学过程中坚持“安全第
一、严格教学、服务学员、保证质量”,在广大学员中取得了良好的口碑,满意度百分之百,连续六年无安全责任事故,回顾从教6年来,我总结如下:
一、加强学习,提高自身素质;俗话说“打铁还需自身硬”,要想做一名出色的教练员,不是简单的做示范操作就行,还应有“沟通能力强、理论水平高、服务态度好”等综合素质,才能更好的与学员进行互动和沟通,从而使教学达到“语言精练易懂、方法简练易学”的目的。所以必须具备以下几点:①加强法律法规学习,做懂法、守法的安全驾驶引路人;六年中,我不断的学习《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级相关文件,不但自己熟练掌握相关的法律法规知识,还在教学过程中将这些法律法规知识传授给学员,使学员在培训过程中就树立起牢固的安全意识,并通过《典型事故案例分析》、驾驶操作模拟训练等教学形式,结合利用“投影仪、模拟器、录像”等多种教学手段,不但自己做到言传身教、以身作则,还让学员形成“安全行车、文明行车”的好习惯。②认真学习和贯彻《教学大纲》,满足学员的培训要求;《教学大纲》是整个教学过程的行为方针和指南,要想培训出合格的学员,就必须认真执行《教学大纲》,我在日常教学中,一直认真学习和熟练掌握《教学大纲》
内容,从课时安排、教学目标、教学项目、教学内容、教学目的等方面入手,认真组织教学,提前制订教学方案,做到“教学课时分配合理、教学内容丰富、教学目标明确、教学重点和难点突出、考核结果满意”等特点,在教学中认真填写《教学日志》和《培训记录》,严格执行《教学大纲》的学时安排,充分利用学员培训“IC”卡计时系统,不减少学员培训学时,从而保障了学员的合法权益,满足了学员的培训要求。③积极认真完成教练员再教育培训,让自己的业务知识不断更新。六年中,我每年都积极参加市处和学校举办的“教练员再教育培训班“,充分利用与授课的专家、教授接触的机会,学习新的法律知识、业务知识,在培训期间认真做好笔记并与全市同行业的同事进行先进经验交流,结合在平时教学工作中遇到的难题,进行补缺补差、总结经验,不断的完善自己,提高自身的教学水平。
二、理论结合实际,提高培训质量。在培训学员期间,我结合所掌握的理论知识并充分运用到日常教学过程中,灵活运用。做到“规范教学、文明教学、安全教学、廉洁教学”,做到“因材施教、公平施教”,达到了学员满意度高,培训质量过硬的良好效果。①规范教学:认真按照部(省)颁教材中的内容进行规范培训,依据基础学习阶段、动作提高阶段、动作熟练阶段、动作协调完善阶段的驾驶技能形成四个阶段进行训练,让学员循序渐进的掌握驾驶技能,利用教学挂图、教学磁板以及透明模型教具等先进教学手段让学员更加直观的了解到车辆构造、工作原理,更加熟练的掌握车辆操作部件。在理论知识培训中,杜绝学员“生搬硬套,死记硬背”,实际操作培训中杜
绝学员“找点背口诀”的机械性操作等错误方法。从而使教学更加的科学合理,学员从被动学习转变为主动学习,教学效果事半功倍②文明教学:在实际工作中,使用文明的语言教学,使用规范的手势教学,不但是反映一个教练员的综合素质,更是教练员与学员沟通的重要途径,直接关系到教学效果,我在教学中对学员一直采用“伙伴式”教学的方法,对学员都是多用鼓励的语言去激励学员学车的热情,用肯定的语言去激发学员的学车兴趣,行车过程中以手势指令为主,语言指令为辅,简单明确。每名学员培训结束时及时总结,指出不足之处,提出改正方法,对一些进步较大的学员予以充分肯定。从而使培训达到事半功倍的效果。③安全教学:遵守交通安全法,遵守驾校安全管理制度,是安全教学保障,提高安全意识,树立良好的驾驶习惯是安全教学的前提,在教学过程中,要求学员按操作规程操作,严禁饮酒、吸食毒品等违法行为,对一些影响安全行为的坏习惯予以及时纠正,同时保证教学车辆车况良好,安全辅助设备齐全有效,教授学员在“行车前、行车中、收车后”进行安全检视的良好习惯,保证不带病车上路,彻底杜绝一切安全隐患,保证了教学安全。④廉洁教学,“不吃学员一餐饭,不抽学员一根烟”是我七年来廉洁教学的总结。我相信“廉生威,公生明”这个道理,只有做到廉洁教学,学员才能信服你,才能做到“廉洁教学、公平教学”,才能创造一个良好的学车环境。七年来,学员对我的评价是“公正、廉洁、公平”的好教练,从而为自己树立了形象,为驾校树立了品牌,为行业树立了新风。⑤因材施教:随着社会的飞速发展,汽车逐渐进入家庭,学车的人越来越多,
直接导致学员素质参差不齐,对驾驶技能掌握的速度有快有慢,而这些情况将对教练员的要求将更高,不能以简单粗暴的方法或“专制式”教学方法,只有做到“因材施教、因人施教”才能达到教学要求,每次新学员培训,我都提前通过多方面了解学员的性格、性别、从事的工作、年龄等情况,提前制订教学计划,根据不同性格的学员调整不同的教学方法,对年龄偏大、接受能力慢的学员予以适时的加班,进行强化练习,使他们培训进度及时跟上其他学员,提高整体训练水平。
三、服务学员,做好跟踪服务。“上车是老师,下车是朋友”,培训时做好学员的老师,生活上做好学员的朋友,针对每期学员进行科目考试时部分学员心理紧张的情况,我都是为他们进行相应的心理辅导,缓解他们的心理压力,以平和的心态应对考试,发挥正常的水平。每期学员培训结业后,我都会以电话联系、登门回访等形式对其跟踪服务,及时了解他们在驾驶过程中遇到的一些困难并帮助解决,结合“微笑服务、温馨交通”活动的开展,提醒学员不开英雄车、不开疲劳车、不开赌气车的良好的驾驶习惯,保证了自己和他人家庭的幸福,为“文明交通、平安交通”的社会交通环境贡献力量。
综上所述,六年来通过不断的学习与成长,使我在教练工作中取得了一些成绩,但也存在许多不足,在今后的工作中,予以及时的改进,争取取得更好的成绩。
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