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第一篇：培训学习心得体会
假期间，我仔细地研读了“评好课”专项培训教材，作为一名年轻教师，在假期里及时给自己充电，感觉受益匪浅。
一、评课理论提高
评课，是指对课堂教学的成败得失及其原因做出切实中肯的分析和评价，并且能够从教育理论的高度对一些现象做出正确的解释。通过学习，知道了怎样去评课，怎样去评好课，在理论的认识上有所提高。一堂好的课，不光是看教学目标是否完成，教学重难点是否突出，师生互动是否活跃等等，主要还要看学生的感受和真正的实际效果。过去只关注教师的“教”，现在更关注学生的“学”，尤其是学生的学习状态、参与程度，自主学习等。一堂好课的评价标准再也不是看教师的“表演”，而是看学生的收获。
二、评课技巧提高
评课既是一门科学，也是一门艺术，怎样评价教师的一堂课，这本书都给我们很好的回答，给我们提供了多种多样的研究方法。我们在日常的教学中要参照这些方法，不是去生搬硬套，而是要带着创新意识利用这些方法。现在评课的目的，主要是提高教师的教学能力，在评课中既要对教师的教学给予肯定，最主要的是找出教学中的不足，在教学中，我们都有这样的体会：同样的一节课，不同的教师教，会有不同的效果，同一节课，同一位教师用不同的方法会有不同的效果。评课中的教师应该真诚地提供自己的经验、表达自己的意见让他人分享。评课中，不只是为了完成学校布置的听课任务，也不是为了帮助授课教师，而是为了自助，即为了自己认识教学、理解教学，为了自己的专业成长。为了自己更有收获，需要自己更加积极主动。
三、评课认识提高
评课，不是为了评课而评课，它要遵循一定的原则：如科学性原则，整体性原则，全面性原则，方向性原则等，我们也要承认教师个体差异，但通过努力这种差异会越来越小，人的智能是有差异的，但多元智能理论，让我们看到了别人身上的闪光点，我们评课的目的，就是使教师的教学行为更加规范，使教师的教学水平更加趋于完善。我们要抱着虚心学习的态度站在评课者的角度来对待每次培训，任何一节课任何一个讲座都有它可取之处，都能够给我们积极的启发，不管是优点，还是不足，皆会给我们以启迪。多观察、多比较、多联想、多积累会让您受益多多。
总之，通过这次学习，使我更新了观念，明确了方向，提高了专业水平，为我今后的教育教学工作注入了新的活力。在今后的工作中，我一定全身心投入到教育教学工作中去，充分发挥教师的作用，教好每一名学生，为教育事业贡献自己的力量。
第二篇：培训学习心得体会
驾车人士要牢记，精神饱满状态好。若要行车中畅顺，出发之前先热车。
检查各灯均明亮，如走高速四不忘，检水检胎检两油。（机油、刹车油）正确启动马达的方法是：通电前脚不要踩在油门上，打火时不要超过15秒，那怕是数次后才能启动发动机。
把好方向盘是开车的第一要点，伯父说无论在何时，都应该把两手放在方向盘的10点和2点的位置上，因为如果放在其他点数上，在发生突发事故需拉动方向盘时手肘后退就会碰到自己的身体，出现不能顺利拉动方向盘的现象。所以手必须时常放在方向盘的10点和2点方位上。
从车场出来后就是一条很直的马路，这条马路是两车道的双向线。我开得一路顺风从一挡变到了五挡，走着50公里的时速。我左右看了一下，只见右边有一辆出租车正在和我并驾齐驱。这时伯父说话了：“看到对面来的那辆货车了吗？”我心想我又没有越过对面线，不用怕吧？于是漫不在心的说：“看到了。”不过，脚上依然没有放松，继续和那辆出租车并行。伯父突然说道：“好了，靠边停车吧！我有话要说。”
“刚才那种情况叫做‘三点一线’，是一个十分危险的情况。我一听根本不相信自己的耳朵。”什么刚才就叫危险吗？“”你试想想，如果刚才最右线的出租车突然遇到危险需要偏一点左时，你看到出租车偏过来时第一个反映会如何？一定是同样拉动方向盘向左的。这时你就会撞上对面的车了。所以出现三点一线的时候，有两个处理办法：第一、是加大油门过了它，不要让自己的车处在三点一线的位置上。第二、松开油门，让这个三点一线先过去。许多的重大交通事故就在三点一线的情况下发生的。继续前行，就是上桥了。广州的海珠桥是有很大斜坡的。我生怕自己的车上不上去，加着五档，踩尽了油门冲上去。不过，没到桥的中间就看到上面的车已经停在哪里。我连忙踩下刹车。
这时伯父就说了：“你为什么不可以采用低一个档来上这桥呢？这样踩尽了油门冲看上去好象很快，但其实你这样做是很损害发动机的，而且耗油。再加上上到桥时因为已经不能再前进你又去踩刹车，这样还增加了刹车皮的损耗，坐在车上的人都有向前倾一下的感觉。其实如果你减低一档上桥，不但发动机够力，并且在上到桥的一半时，看见前面已不能走就应该松开油门，把脚放在刹车板上但不需要立即踩下。因为车还挂着档，加上斜坡的影响。如果估计得好的话，你的车就可以稳稳当当地停在前面的车后面了，根本不用踩刹车，只有到停稳后才踩下刹车以防车后滑，这样做不是又省油也省刹车皮吗？而且让坐在车上的人不会有向前倾一下的感觉。”
第三篇：培训用心得体会
这一次公司组织了我们所有的员工进行了一次培训，培训的时间并不是很长，但我学到了很多，对我的工作是有很大的帮助的。在工作中我们每一个人都是存在了一些问题的，虽然不会对我们的工作有很大的影响，但也是会让我们不能更好的完成自己的工作的。平时大家的工作都比较的忙，这次利用了短暂的时间进行培训，在培训中领导指出了我们在工作中存在的一些问题，并且告诉了我们改善的方法，我想在这之后我们是能够更好的去完成自己的工作的。
我们的工作确实是做得比较的不错的，但一直都不能让领导满意，总是会有一些地方做得不够好让领导能够找到问题，所以不管是为了公司的发展，还是我们员工的进步，都是需要进行一次培训的，有一句话叫做“磨刀不误砍柴工”，用在这里我觉得是非常的恰当的，只有我们员工的工作能力更好了，我们才能够把工作完成得更好，公司才能够在我们的努力下有更好的发展。所以我觉得进行一次培训其实是很有必要的。
在培训之前，我在工作中是经常容易出现一些小的错误的，虽然对我的工作是没有什么影响的，但谁都希望自己能够拥有更好的工作能力。整体上看是很不错的，但总会存在着一些瑕疵，这样对我的发展也是会有一些阻碍的。在培训之后我知道了一些细节的地方自己应该要怎么做才能够做的更好，在之后我也会努力的减少自己出现错误的次数，同时我也会提高对自己的要求，让自己能够有更大的进步。在培训中我是学到了很多工作的技能的，是能够帮助我更好的完成自己的工作的。我明白了自己之后完成工作的时候应该要多检查几遍，这样就能够少出现一些错误了。
多学一点东西对我的工作是很有帮助的，能够从领导和优秀的同事身上学到一些他们工作的经验，我想是能够让自己有很大的进步的。在这一次的培训中我是学到了比较多的，但很多的知识我都还没有掌握好，所以之后自己要做的就是努力的让自己能够把这些技能运用到自己的工作当中去，若是不能学会去使用这些技能，也是没有用的。想要把工作做好是需要努力的，只有不断的努力才能够让自己不断的有进步，以后还有培训的话我是一定会认真的学习的。
第四篇：培训心得体会
抱着"活到老，学到老"的心态参加了由岑溪市天晟茶业有限公司创办的岑溪市首届"茶艺师"培训班，经过了两个星期的学习和积累，可以说是受益匪浅。了解了茶最早起源于中国，有着五千年的历史和丰厚的传统文化和沉淀。中国不仅是茶叶的故土，还是最早种茶，制茶和饮茶的国家。
过去只知道绿茶、红茶、花茶、龙井茶、乌龙茶这几种茶，殊不知，茶的基本品种分为绿茶、红茶、青茶，白茶，黄茶，黑茶六大茶类，而龙井茶属于绿茶这一分类。除此之外，它们的加工方法和冲泡方法都各有差异。
何为茶艺？茶艺是指泡茶和饮茶的技艺。泡茶的技巧，实际上是包括茶叶的识别，茶具的选择，泡茶用水的选择等。比如，冲泡绿茶要用玻璃杯，因为玻璃杯是透明的，且不容易吸香，用其泡茶可使茶之清香，嫩香充分显露出来，也便于我们欣赏茶芽形态和茶汤的颜色。明代茶人张大复在《梅花草堂笔谈》就有写到"茶性必发于水，八分之茶，遇十分之水，茶亦十分矣；八分之水，试十分之茶，茶只八分耳。"可见水质能直接影响到茶质，泡茶的水质好坏，对茶叶的色、香、味，特别是对茶汤的滋味影响很大。而饮茶的技巧则是茶汤的品尝，鉴赏，对它色、香、形、味、韵的体味。要泡好一杯茶，主要是要根据不同的茶类，加工方法，茶的特性，掌握好茶的用量，开水的温度，冲泡的时间。因此，可将茶水比例，开水温度，冲泡时间归纳为泡茶的'三要素。
现如今，茶艺已经渐渐的融入我们的日常生活中，比如有客人来时都是以茶代礼，聚会时一起聊天喝茶，这些都与茶息息相关。其实，人生就像一杯茶，平淡是它的本色，苦涩是它的历程，清香是它的捐赠。但愿中国的茶文化越来越发扬光大。
最后非常感谢岑溪市天晟茶业有限公司给大家带来的这一次学习茶艺的时机，让爱茶的人相聚一堂谈天论地，也让我的心渐渐沉淀下来，变成一个优雅的女子，而这只是刚刚开始，希望我们都能成为爱茶，懂茶，惜茶的人。
第五篇：培训心得体会
高考作为基础教育的指挥棒，指引着课程改革的方向，同时对课堂教学也提出了新的要求。听过周教授的讲座《课堂密码：课堂教学的结构与效率》令我深受启发。
学生不是机器，每天七八节课要想保证每节课都高效的学习是很困难的，不少学生上课打瞌睡，下课就清醒，离高效真是十万八千里。教师怎么办？周教授认为需要改变课堂结构，学生我们每天见是非常熟悉的`，无需太多的导入，课前的十几分钟是学生注意力最集中，思维最兴奋的时间段，此时讲授本节课的重难点是最有效的。中间的二十分钟留给学生反思、巩固、练习。最后的十分钟，再次帮学生理解学习重点。在学生想学能有效学的时候，教师充分发挥好自己的引导作用，相信结构的改变必然来效率的提高。
教学内容的推进并非取决于教师的教，而是学生的自主学。预习是个不可缺少的步骤与内容。周教授结合教学中的实例，用幽默风趣的语言强调预习的重要性。会预习的孩子总有一天会超越老师，他们不仅仅是预习，更是在帮教师备课，成绩好的学生永远走在老师的前面。学生不预习，课堂无法进行深入探究，合作式学习也难以展开。另外布置作业一定要精炼，留出时间让学生充分预习，学习有了方向，有了目标，课堂效率自然就会大大提高。
把学习还给学生，把教学还给课堂。能够自己学就自己学，必须教就好好教。课堂不是生命线，学生才是生命线，研究学生才会育人成己！
第六篇：培训后的心得体会
经过从8月到12月的岗前集中培训，让我对中心两大科室-报告室业务和通告室业务及其相关业务有了清晰的认识。依稀记得不断背了忘，忘了背的地名机场四字代码、三字代码，成都进出港航路航线的煎熬。不过，熬过来就发现确实入门了，这些代码就像民航运行的词汇语言一样，基础而重要。第二阶段的岗前情报基础理论培训，情报基础理论知识更加散，琐碎，同时涉及的法规，标准，系统，航空器运行标准等等都很多。看似很散的'理论知识，都是民航运行体系中不可缺少的部分，充分的体现了民航情报特点。
经过此次培训的学习，让我体会到了工作中学习和校园学习的区别。在工作中的学习，要踏实全面，一步一个脚印，善于思考工作中内容之间的联系。此次的岗前培训，也弥补了我在学校里漏掉的基础知识。在培训过程中中心也给予了我们新员工很多关怀和展示自我的机会，让我们体会到了中心的“家”文化，以及更多的自我认同感，相信我们在以后的工作道路上，会更加展现出应有的担当和风采。
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