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数字化物流培训心得体会(大全)

2024-01-01 21:08:34

千文网小编为你整理了多篇相关的《数字化物流培训心得体会(大全)》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《数字化物流培训心得体会(大全)》。

第一篇:学习现代物流管理心得体会

经过两年物流专业的学习,我们在实践还有些缺乏,但在老师细心的教导下,我们在这次物流订单业务流程的实训中收获不小,对各个作业流程有了一定的理论基础,通过在电脑上将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。实训时间结束后,我最大的感受就是要建立一个现代化的物流,尤其是第三方物流人才是必不可少的,其次:设施,设备也是发展现代化物流的首要前提,这次实训中,我们主要是在电脑上模拟操作订单的业务流程,以下就是我这两个星期对这次实训的认识总结。

我们这次实训的'主要内容有:了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论进行操作。物流的七个要素当中比如说运输,运输两个字概念包括的概念非常广,包括公路运输、铁路运输、航空运输、海运等,第三方物流公司的业务流程,证书申请认证等,而且还通过模拟操作在第三方物流虚拟平台了解物流的基本流程。

第三方物流是指对在供应链中商品要在企业和供应商/顾客之间移动,与每笔交易相关的资金和信息移动相关的业务流程进行管理。物流职能可以划分为以下子流程:订单管理:该流程包括订单获取、格式化数据、订单路由、订单确认、交易处理。订单管理活动逐渐需要对顾客订单在供应链中移动时进行管理。运输管理:包括运输的采购、计划、优化和执行。管理运输者合同,计划订单/交货的最优出货,优化出货,跟踪运输中的货物,审计和支付处理,运输者绩效监控,出货后的交货确认。仓库、库存和订单履行管理:订单经过处理后,合适的仓库或履行中心会负责该订单的提货、包装和出货。这方面的服务包括采购订单管理、发票生成、提货/包装/出货服务等。库存管理涉及到监控库存水平、根据需要补货、将完成的产品送到合适的地点。

对于订单的业务流程,我们在这一次始终着重了解了一下:订单模块客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如电话、传真等各种来源的订单,并通过统一的数据接口对订单进行处理。公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款;公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理;公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等;仓库部门进行日常的进出库与盘点操作,以保证业务顺利进行。

在实训的过程中我感受最深有以下几点:

其一、实训是让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的实践动手能力,操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力。

其二、此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。俗话说:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆材”。在这个竞争如此激烈的社会中,只有努力充实自己才能够站得住不被淘汰。

其三、实训是让每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过这次实训我们体会到了我们这一行的艰辛和干这一行所需要必备怎样的能力,只有我们确定了自己未来的方向、定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己适任职位。

“千里之行,始于足下”,这是一个短暂而又充实的比赛,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

离我们步入社会也没多久时间了,不管面临的是继续深造,还是就业的压力,我想我们都应该充分利用好这一段时间,充实、完善自我。

第二篇:物流管理学习心得体会

经过一个学期对物流地理的学习之后,了解了许多关于交通运输方面的知识。

之前还没有接触这门课程的时候,还以为物流地理知识单纯的讲地理知识,因为自己以前地理方面比较薄弱,所以会觉得这会是门枯燥的课程。

其实不以为然,在老师的讲课过程中通常会穿插许多的相关知识,也正因为这样我们学到的东西也就更多了,并不是局限于“物流地理”。

特别是做了物流地理这个网络小组的组员之后,因为平时偶尔整理下交流论坛,逛多了这个网站的论坛之后,对这门课的有了明显的知识拓展。大家有心搜集回来的资料,可是十分珍贵的,能被自己吸收可以说是件好事。

学期快结束了,回想起来,我这个学期到底学了什么?

我了解到了我国的运输发展状况,了解了运输布局和一些基础设施。

这门课程还很好的与实操结合在一起,每当讲到重点的时候,老师都会布置下去在相关的地图上标明重要的港口、航线等等。课上老师的讲解加上课下的地图实践操作,真的是学会了不少。以前不会看世界地图的,现在也知道了四大洲五大洋的位置了。

在不久之前我们在老师的带领下去参观盐田国际。平时也只是听师兄师姐及老师在口中提到,却未曾近距离的了解它。有幸能有这个机会去到盐田港参观,实属一次宝贵的经验。

自1994年开港以来,盐田国际集装箱码头在短短的十多年间,已成为世界发展最迅速的一个港口。经历十多年的发展,盐田国际年吞吐量从1994年的1.3万标箱增长至20xx年的766万标箱.货量快速增长,促使盐田国际加快了扩建工程的建设步伐。扩建工程完工后,盐田国际占地面积将增至344公顷,拥有集装箱深水泊位15个,岸吊及龙门吊设备也分别增至71台和286台,盐田国际将以更加高效的码头操作服务于华南地区进出口商。

1994年7月20日,盐田国际迎来第一艘靠港集装箱货轮马士基的“阿尔基西拉斯”号,这是盐田国际的开始。在20xx年10月15日,世界最大集装箱货轮“艾玛―马士基”试航盐田,该船全长397米,载箱量达到11000标箱。当天盐田国际首创调配十台岸吊同时为其作业,在不到8小时内完成装卸了6421标箱,10台岸吊整体操作效率达到545.41吊次/小时,盐田是其在中国大陆停靠的唯一港口,这是盐田国际的光荣事迹,并且盐田国际还创了两个记录。盐田国际之所以现在有那么好的成就,不光靠它的硬件设备先进,注重人才的发展,视人才发展为世界级码头的重要目标也是他成功的关键。

在参观盐田国际的时候,经由上次参观妈湾、赤湾的参观之后,也有了少许的认识,对一些港口的机械设备也能粗略的说出他们的名称了,我想这就是一种进步。在没有亲身参观之前,老师讲的基本上都是一些类似样离、图片之类的东西,虽然看到图片上的东西能知道叫什么名字,要是真正见到了也不一定了叫出那些机械设备的名字来。如今不同了,由于是自己亲身的体验,也看到过真实的机械设备,所以就留下了很深的印象,那些机械设备的名字也能牢牢的记住了。这又是我获得的宝贵的知识。

当然这些知识都是基本的,也就是说大家的起点都是一样的,要想进盐田国际,或者其他诸类的码头公司,这一丁点的知识是远远不够的。而且老师能教给我们的也只是学习的方法而已,最重要还是要靠我们平时的努力。

在经过一个学期的物流地理及相关专业知识的.学习下,我已经建立了对港航这个专业的兴趣,我认为不管是学习什么,兴趣都是很重要的,因为是自己感兴趣的东西,所以学习的积极性也会明显的增大很多,对于接受这方面的知识来说也是会广纳接收并且也能好好的运用。

这次参观我的感受远远大于上次参观妈湾、赤湾的时候,因为那个时候,是第一次去所以觉得很新鲜,好奇心也是很大的,在看设备的时候找不到门路来看,也不知道该看什么。这次参观还有一个收获就是,盐田港还发了类似杂志的宣传给我们这些“小师弟”看,最重要的是还能带回来,这样就可以更加详细,更加仔细的了解盐田港。

多亏了老师,给我们带来这次宝贵的机会,让我见识外面的世界,谢谢老师开了这么一门对专业如此有帮助的课,要是能有机会多能出去外面见识见识,那就更好了。

第三篇:物流实训心得体会

7月13日,我们来到了重庆农投物流公司正式开始了为期一个月的带薪实习。面对即将开始的实习工作,我们有些兴奋,有些紧张,也有很多好奇。早上九点,我们准时地到办公室曾主任那里报了到,曾主任非常热情的接待了我们,在我们的交流过程中,曾主任的亲切渐渐地消除了我们心中的紧张感,随后,我们被分别分配到发展营运部和办公室工作。因为对公司的环境并不熟悉,营运部的部长非常细心及体贴地安排了杨老师带我去参观公司。

由于公司主要做的是物流中的储存这一环节,因此,大型仓库是必不可少的。在还没到达仓库之前,杨老师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库,同时,另一个3万吨的平层冷库也在建设之中,这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样,但在看到如此庞大的冷库时,还是被它震惊了。在冷库的周围是无数忙着卸货、装货、运货的大货车,看得人眼花缭乱,最让我吃惊的还是公司内部竟修有铁道,铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。离仓库不远处,有个非常大的`冻品交易市场,各种水产品,农产品,应有尽有,且这些产品都来自全国各地,听说这里每年的交易量有好几十万吨。

结束了第一天的工作,我觉得自己需要学习的东西真的太多了,光靠平时在学校里学到的理论知识是远远不够的,我们还要做到联系实际,多多历练自己,累积经验。

第四篇:学习物流心得体会

随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益激烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。

通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、计划、控制和改进的一些指导思想和方法,通过系统学习拓宽了我们的思维空间,提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵,并找到了企业的发展战略及对策。

通过学习理论,我们了解了电子商务和供应链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践,认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要,在“经济全球化”、“物流无国界”,市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下,纵向一体化与横向一体化,兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟,企业集中资源,培育其核心能力,大力发展核心主业,把主业做大、做强、做精,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。

我国在快速多变的市场竞争中,企业内部实现不了一体化,就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度,因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司,只有那些物流活动具有相当规模的企业,才有必要成立物流服务部或物流子公司。

中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争,实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间,构筑一体化物流战略。企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中,企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理,一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本,提高市场竞争力。

中国的企业要增强竞争忧患意识,在抓住国内市场的.同时,要放眼世界,构筑全球化战略,以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销,参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本,提高企业在国际市场的竞争力,并在全球性竞争中立于不败之地。

在学习《运营和供应链物流管理》中,我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法,计划和控制系统MRP、JIT、TOC、ERP的介绍与比较,还学习了全面质量管理,树立良好的品牌信誉,我觉得信誉、品牌、质量、安全是企业的生命线,是决定企业是否达到可持续发展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益,在员工中要牢固树立用户至上的经营观念,建立一整套严格的业务规则和制度,在抓好内部机制管理,提高服务质量的同时,物流企业要特别注意树立经营信誉,扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂,多少年信誉长存,而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装,它不会圆满,而是自己砸了牌子,物流企业也是如此,必须经营好企业的每一个链条,才能保证全面质量管理上去,才能赢得物流企业真正的生命线。

我们还学习了企业资源计划ERP系统成功实施之要素和流程再造,功能型与流程型组织结构及其适用的环境。

我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业,面对市场竞争,要灵活应变快速决策;要善于与人沟通,有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供应链服务转化,及时掌握物流业的发展动向。企业物流的发展要加强物流学科建设,积极使用高科技物流设备,产品服务标准化,争取规模效益,在顾客需求不断提高,产品生命周期越来越短的激烈竞争中,产品的物流时间越长,产品的淘汰风险成本就将越大,要有竞争意识,危机意识和科技新产品不断更新。

总之,参加《供应链与物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法,如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费,通过典型案例分析,大家针对不同企业发散思维,从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供应链物流管理有一定的认识,并能利用精益思想和方法思考物流管理问题,通过学习,让我更加感觉到在知识经济的大环境下,企业领导尤其要注重知识更新提高,必须与国际接轨,才能在市场竞争中立于不败之地,政府也一样,如何统筹兼顾,如何在多项工作中形成链条,如何激励,以更加高效快捷的方式方法将工作更完善,运营和供应链物流管理都有非常好的阐述,让我们受益匪浅。

第五篇:物流实训心得体会

时光荏苒,实习的时光就要过去了,回首这过去的短短的时光,心中倍感充实,作为一名刚走出学校没有任何工作经验的我来说,首次接受独立的工作岗位不仅是个人挑战同事也是很好的学习机会,短短的时间里,感觉自己的综合能力相比以前又迈进了一步,感觉公司的工作氛围很紧张,每个人讲究快节奏,快效率,与学校的慢节奏的生活形成了鲜明的对比。

我的工作主要是一些统计的工作,事实上,从0―9这十个阿拉伯数是枯燥的,而连轴转的统计工作是艰苦的,日子很平淡,却有着单纯的快了和细致周到的服务。我收获了许多:待人接物要真诚热情,对待工作要严谨细致。面对社会,我代表的是新一代大学生的面貌。然而,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。真诚感谢同事对我提供的帮助和指导,正是他们的鼓励,我才能充满信心的把理论和实践有机结合起来,全面展现自己的能力。实习生活拓展了我的知识领域。

一直以来都以为统计仅仅是繁杂的数据收集和整理,对数据的调查和处理仅仅只是基础,而挖掘数字背后的故事才是最重要的。统计是个精细活,不断重复数据的`录入、检查、校对,一个小数据的谬误就可能导致整个分析的不准确,同事们一再对我强调再仔细,这使得我信心大增的同时,也感叹统计工作者严谨的态度。这告诉我在以后的学习生活中,一定要有意识地锻炼自己,做任何事都得认真仔细。这不仅仅是统计工作者所应具备的特有素质,也是我们做好每一件事的前提。公司里领导懂得鼓励和分享,不仅自己做得好,率先表率,大家也喜欢;同事积极配合、分工合作,忙碌而井井有条,工作气氛和谐而不压抑。这也正是我需要学习的团队精神,一种饱满而积极向上的心态,对我以后的学习、工作、生活都是大有裨益的。

通过在物流公司的统计生活,我的深刻的意识到了自己的不足,过去在学校的时候学习到的是有限的,我觉得自己在专业知识层面还是有一定的欠缺,这方面我感觉非常的不好,我也是清楚的意识到了这些,在这一点上面我会进一步去提高自己,我感激这段实习经历,我也深刻的体会到了自己能力的不足,我需要好好的去调整,在这个过程当中我应该坚持去做好自己分内的事情,这段日子我感觉非常的有异议,本着一个好的态度,这是非常的有必要的,我很清楚这一点,我相信在未来的工作当中我可以做的更好,实习对我是一个非常大的提高,这也是我应该要有的态度,以后我一定会认真去做好自己分内的事情,这一点非常的关键,也是我应该要有的态度,在这个过程当中我是感觉非常的充实的,接触到的都是非常的宝贵。

统计的学习生活,我感觉学到好多,对数字的挖掘、对文字的推敲让我对以后的学习不再盲目,很庆幸自己把握住了这次机会,当然也深知自己已学的不过是九牛一毛,今后我更需要不断的努力,就想领导所说的知识是靠不断积累的,凭借着这份与众不同的收获,怀揣着这笔财富,我会充满信心的走下去。

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