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第一篇：工作培训心得体会
6月22日，我县教育局开展了一次小学班主任工作培训会。作报告的是来自柳州市图书馆少儿部的麦慧老师和柳州师范附小的韦德秀老师。我很有幸参加了这次培训会，并且感受深刻，收获颇多，觉得非常有意义。其实这样的培训会以前我也参加过，但我总觉得这次培训会比较深入人心，达到了培训效果。因为两位专家的演讲都以具体的、典型的案例和她们在实际工作中的具体操作来代替了那些乏味的理论。所以，个个都听得非常入心，就算是坐在后面的老师也没有开小差的，且很安静很认真的边听边做笔记。其实老师们就是需要这样的培训，可以说这是一次专家手把手的教的培训会，老师们只要照着做就可以把班主任工作做好。
“班主任要忠诚党的教育方针，要热爱本职工作，要爱校如家，爱生如子”，这些大道理，其实谁都懂。但怎么去“忠”，怎么去“爱”，通过这次培训会，两位专家告诉我们了。
麦慧老师原是景行小学的优秀班主任，今天她讲述了：17年的班主任工作经历告诉她：做好家长工作非常重要，家长工作做好了，其他的工作都好办。所以他非常重视家校联系。她说：家长工作就像一场播洒在孩子心中的“及时雨”。因此，她每接一个班，都是先教家长，再教学生，然后是学生、家长一起教。17年来，麦老师把“及时雨”通过“直通车”、“家长沙龙”演绎得有声有色，今天她也给我们介绍得有声有色。我认为这就是“家庭教育是学校教育的必要补充，作为班主任要及时同家长沟通联系”这些大道理的具体体现。
韦德秀老师讲的：面对如今越来越繁重的班主任工作，我们要学会偷懒。她以“善于管理，享受工作，做一个快乐的班主任”为主题，就是教我们偷懒的，使在场的老师们听了如获珍宝。她说：选拔班干部，培养优秀班干部，既是培养人才，又能减轻自己的工作负担，使得班主任能从繁忙的工作中解脱出来，这就是偷懒。她教育学生的方法使老师们听了跃跃欲试，似乎想立刻飞回自己的班级一改常态，把班上的，过去曾经火冒三丈，费尽口舌都无法解决的问题，用韦老师的招重新再来一次。其实，是老师都听说过“班干部是班主任的得力助手”，但真正在工作中能充分发挥班干部作用的很少。现在想起来，其实我教的一（2）班的小班干也很能干的。就拿打扫清洁区这件事说吧，每天我还没到学校，值日生都把教室和清洁区打扫得干干净净了，这都是班干的作用呀。更值得学习的是韦老师的幽默，她的胸怀，她的名利观。如果能像韦老师那样，就可以让我们减少很多烦恼。韦老师对学生幽默，学生非常愿意与她交朋友；不让领导表扬自己、夸自己，是为保同事的面子；面对荣誉和名利，自己不在乎。我觉得韦老师真正做到了“胸怀若谷，淡薄名利，志存高远”。韦老师是个实话实说的人，不违心，不唯诺。曾经有一位高师说过一句名言让很多老师感到自责和内疚。今天，韦老师道出了与之不同的观点：“再优秀的老师也有教不好的学生”。听了韦老师的这句话，老师们的自责感得到了一定的减轻，觉得终于有人为我们说话了。当然不是说我们对后进生就坐视不管了，而是我们给后进生重新定位，把“教会学生做人远比教给学生知识更重要”这句话的意义更凸显在后进生的身上了。成绩不好没关系，品德好也是人才嘛。
总之，通过这次培训，我对班主任工作的意义有了新的认识。我的班主任工作理念和方法都得到了提升。以往做班主任的标准是严厉加负责，而现在看来应该：“笑”字无限增加，“气”字无限减少，“烦”字永远去掉，“爱”字无限延伸。我想：如果我们能做到这样，一定会感受到当班主任的幸福和乐趣。
第二篇：工作培训心得体会
本人19XX年通过征兵入伍进入86364部队，19XX年获得机动车驾驶执照，19XX年从部队复员后进入公路管理局工作至今。自19XX年获得机动车驾驶执照至今，我一直从事汽车驾驶员工作。20XX年顺利通过汽车驾驶高级工评定，驾驶过多种车型。，培养了10名徒弟，圆满完成领导交办的各项工作任务。现将本人获得高级工以来的思想及工作情况总结如下：
一、XX年来累计安全行使100多万公里，从未发生过违章、违纪及责任事故。
1、加强理论学习研究，在实践中总结经验。在驾驶工作中，我十分注重提高自身的安全行车意识，时刻严格要求自己，端正个人驾驶作风，坚决抵制工作和生活中的不良作风，并一直强化道路安全法律法规的学习，积极参加局里开展的各类驾驶员安全培训活动。随着驾龄的增长，通过长期的驾驶实践，我积累了大量丰富、宝贵的实践经验，经过不断地总结、思考、研究，我的汽车驾驶水平已较纯熟，应对突发事件的素质和能力不断提高，对汽车性能的了解也不断深入，能充分保障驾乘人员的安全舒适，XX年来累计安全行驶100多万公里。
2、积极履行职责，安全行驶，圆满完成各项工作任务。在部队的4年时间里，练就了我非常严谨、踏实、细心的工作态度，这为我今后的工作打下了坚实的基础。从部队复员进入公路局工作后，我深知作为机关单位的一名驾驶员，为领导和同事们服务，促进单位工作的正常开展，全力做好后勤保障工作，是我的工作职责和义务所在。县公路局因涉及到途经融安县的209国道路段的维护、养护和县12个乡镇的乡镇公路、农村公路的修建、维护及养护等诸多工作，工作事务繁忙，突发事件较多，作为单位驾驶经验丰富的司机，我经常需要将领导或同事及时送往目的地。而且，因融安县通往各乡镇的乡级公路多为山路、石渣路、土路，路况复杂，危险系数大，这就需要丰富的驾驶经验才能圆满完成各类出车任务。在多年的工作中，我坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从单位领导的安排，随叫随到，不分时间、地点和休息日，克服各种困难，圆满完成各项出车任务，确保本单位各项工作的正常开展。30多年来，从未有因个人原因而影响本单位工作未能正常开展的现象发生。
二、掌握娴熟的驾驶技巧，具备良好的驾驶技术技能，能确保行车安全。
驾驶汽车是一项关系到人民生命财产的职业，所以人们对职业汽车驾驶员无论从技术、心理及心理素质方面都有着很高的要求。通过多年的驾驶实践，我已养成良好的行车习惯，并在实践中不断总结和思考，平时主要从以下几个方面开展工作：
1、行车前注意对车辆进行认真细致检查，做好准备工作。XX县属桂北地区，道路颠簸弯曲，特别是XX县的XX、XX、XX、XX等乡镇，山路、弯路较多。根据工作需要，我经常要驾驶单位的汽车把领导或同事送往各个乡镇或其他城市。车辆行驶在陡峭弯曲的山路上，更考验着我们的驾驶技术。我们车辆配备了后轮车鼓滴水装Z，在漫长的坡道上，利用发动机牢牢控制车速，再配合后轮车鼓滴水装Z，利用水洒在鼓与刹车制动片上，降低温度，防止刹车疲软，使车辆能保持正常的速度行驶。经过多年的山路驾驶经验，我总结出在这样的道路上驾驶的心得：一是要有胆量，不能因为是窄、小、急的回头弯坡道路就害怕，要充满自信；二要保持速度慢且恒定，在狭小的山路上行驶，慢才能确保安全，才能应对突发情况；三是运用好方向盘、离合器、制动器配合做好制动工作。
2、雨天、雾天行车更需要谨慎。山区的道路总是在考验我的驾驶技能。一次我接受任务要送单位领导到泗顶去处理一起因山体滑坡而导致309省道大面积受损且交通中断的突发事件，当时已是晚上12点多，而且又恰逢春天绵绵细雨的雨雾天气，夜晚的山路雾气一层比一层厚。我开着微弱的防雾灯，在山路上缓慢盘旋，最后在耗时3个多小时才能走出那段只有26公里的雾漫道路。由于经常要在雨雾天气中的山路上行驶，我深深体会到：在这样雨雾一层比一层厚的山路上行驶，路很窄，上下坡的路很多，转弯也多，这就需要我们驾驶员一要用黄泥把前照灯进行涂混，使照射出的灯光泛黄，再配合微弱的防雾灯，透过白色雾气，共同照射前面道路，分辨出具体方位，低速缓慢前行；二是要靠内侧壁行驶，保障安全。
3、掌握各种道路特点，运用相应技巧安全行驶。工作中，我经常要在高速公路、县级二级公路、XX县乡镇公路及村级土路上行驶。针对不同的道路特点，我能通过自己多年的实践经验变换不同的驾驶技巧，安全准确的驾驶车辆，特别是在一些村庄街道，人口密集，街道不宽，交通混杂，加上人们的交通安全意识淡薄，孩童有追车嬉闹的习性，因此，极易酿成事故。驾驶在这样的村庄街道时间长了，我体会到，在在这样的道路上安全行驶，需要做到以下几点：一是驾驶过程中，要思想集中、耐心谨慎。遇到人多时，不要紧张和急躁，遇到人少时，也不能掉以轻心，要控制好车速，随时做到制动停车的准备；二是牢记自己车子的长、宽、高，密切注意街道两侧的道路和行人，以便提前采取措施，保证顺利通过。
三、掌握基本的维修技术能力，不断提高汽车驾驶过程中的应变能力。
一名优秀的职业驾驶员，既要有良好的心理、生理和思想基础，又要掌握基本的修理技术能力。车辆的维修和保养，能确保车辆在行车过程中的良好状态，掌握一定的维修技能，才能在提高自身驾驶过程中的应变能力。为此，我刻苦钻研，在做中学，在学中做，利用业余时间不断充实自身的车辆维护与保养等知识。为此，我整理了一些有用的技术书籍，深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高自身的车辆维修技能。通过几十年如一日不间断地学习和充电，我克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节省了单位的开支，保证了行车的安全。
四、言传身教互相学习，帮传带授共同提高。
汽车驾驶员往往注重驾驶技术的提高而忽视汽车日常的维护和保养，对汽车的新技术和新工艺更是难以把握。于是我在工作中，不但在驾驶技术方面悉心指导年轻的驾驶员，在汽车的新技术和新工艺方面也毫无保留地把自己多年来学到的知识和技能传授给他们。虽然我的文化水平不高，但通过在部队中的专业训练、工作后不断地培训及30多年来的长期实践，我在驾驶技术和维护、保养上都比较熟练，各学徒、徒弟在工作中遇到难题，只要是我力所能及的，我都乐意指导与帮助。在传授驾驶技艺方面，我要求学徒要做到“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”，多熟悉，全面掌握驾驶技巧。作为一名高级汽车驾驶员，我不但把自己所学的东西毫无保留地传授给学徒、徒弟，还要教他们怎样做人、做事。如今，我带出的10名徒弟（在部队里带4名、在单位里带6名）个个精明能干，都能在各自岗位上有所建树。
五、今后努力的方向
作为一名职业驾驶员，我十分热爱汽车驾驶这个工作，工作中能爱护车辆，凭着稳重、踏实、悉心的精神，任劳任怨，做人做事不怕辛苦、勇于承担、有奉献精神。通过多年的汽车驾驶工作，我的专业水平得到了领导和同事们的普遍认可和好评，特别是通过这次培训学习，更使自己的专业理论水平、维修和驾驶技术能力得升到一个新的高度，为今后驾驶工作打下坚实基础。今后，我要紧跟时代步伐，加强对新技术的学习，进一步提高自己的业务水平和综合能力，为单位的发展贡献自己的一份力。
第三篇：工作培训心得体会
加入xxx已经有一段时间了，还记的在初次开始工作的那段时间，机会每天都是培训和训练，每天都是在基本的工作的中不断的努力。尽管非常的枯燥，但这段培训的收获却让我们这些试用期员工得以掌握工作的基本方式。
如今，我已经在试用期的工作中经历了很多的工作体会，也累积了不少的工作经验。已经自认为和其他的老员工有着差不多的工作能力了。如今却依旧需要参加培训来提升能力，这让我更加好奇自己在工作中与老员工们究竟有多少的差距。
一、对自我的感受
正如之前所说，过去三个月的工作中我收获了很多的经验，与老同事们看起来已经没有什么差别了。但是，这不过是我自己粗浅的对比而已！再次此的培训中，领导从更加细致的方向去分析了我们的工作情况，让我们都更加深入的了解了自己。
确实，如今我们的工作情况已经差不多一样了。但是从对公司的效益来看，却依旧能看出很明显的差别。这也让我认识到，做事不能仅仅只看到表面，也不能仅仅只做好表面。
二、培训的体验
在培训中，我们依旧按照着熟悉的方式去了解这些新的知识，并且在经过仔细的了解之后，我也基本上了解了自己在什么地方还有差距，知道了许多的自己没有注重的细节，正是导致自己能力不足的原因。
在领导的耐心的指点下，我认识到，原来细节可以影响到这么多的差距，这些平常已经做腻了的工作，也再次在我的面前蒙上了神秘的面纱。顺带，在此次的培训中，我还反思了自己过去的工作。确实，在过去的时候，我总是一心放在怎么去完成工作上，这个想法本身就有一定的错误。如今将心思放在了怎么做好工作上后，我看到了更多前进的方向，这让我对这份工作的热情再次燃烧了起来。
三、培训后的心得感受
在培训结束后，我们在工作中也及时的做出了改变，但毕竟是突然的改变，让我在工作的时候感到非常的不习惯。但是这些变化，却让这份工作更带挑战性，也让人更加的期待！
如今，我更深刻的了解了这份工作的深奥，也深深的迷恋上了这份工作的神秘，再今后的工作中，我会更加努力的去要求自己，让自己更加的出色！
第四篇：工作培训心得体会
八月天，酷热中带点秋的味道，犹如刚毕业的我们，青春朝气却避免不了羞涩彷徨，在永中邮政局实习的20天里，对邮政有了肤浅的认识，入局前作为“局外人”认为像中国邮政这样的大型的国有垄断型企业，应该充满着古板和条条框框的规矩，但是八月末的邮政岗前培训重新让我对邮政企业有了更高层次的认识。
在省市各级领导的大力支持下，在省人力资源部的密切组织下，中国邮政集团20xx届大学生岗前培训拉开帷幕，8月20日那天，我怀着兴奋、期待的心情与新入局的8位同事一起来到杭州於潜省邮政培训中心，开始为期十天的学习培训。於潜，这座古老的小镇，犹如百年的邮政，沉静中带点蓬勃朝气，整座小镇被浓浓的绿荫包裹着，那植被的翠绿酷似百年的邮政绿，给炎热的八月末带来点清凉。
开学的第一天，省人力资源部的邱伟伟主任给我们介绍了邮政的发展，企业文化以及有关此次邮政岗前培训的课程安排。领导的重视，同仁的热情，使我更加对邮政有了归属感，对能成为邮政大家庭的一员而自豪。接下来几天的课程基本是有关邮政的一些基础业务和理论。本以为这次培训课程会以实际的业务操作为主，因为企业招人都是希望聘用人员早点上岗给企业带来效益，而邮政却注重给我们灌入理论知识，更希望着眼于我们的未来发展，开拓我们的创新精神。学习之余还与各地区的同事一起打球唱K，大家相处的都很开心，甚至一度让自己感觉又回来的大学校园。在班委组织的篮球赛上，温州局在大家努力下当仁不让拿下冠军。
培训期间，省邮政局局长吴局长也在百忙之中抽空来与我们新人进行座谈交流，他非常耐心地解答大家对邮政的一些困惑和问题。在邮政一次又一次的改革中，邮政人自强不屈，做到国家授予百姓寄托的普遍服务的职能。十年前，邮电分家邮政的职能被分割，邮政只能另谋生路，开办了邮政储蓄业务。如今邮政储蓄银行成立，速递公司也从邮政中分离，邮政再一次面临重大改革。吴局长在座谈会中多次提到这类的问题，也透露了有关中邮人寿保险公司即将成立的消息。对于我这个学金融保险学专业的人来说，这是一个机不可失的机遇，相信在邮政一定有我大展拳脚的时候。
培训的十天非常的短暂，内容却很充实，从邮政的法律法规到邮政的业务，从邮政的函件业务到邮政的速递业务，从邮政的集邮业务到邮政的金融业务，方方面面的知识，让我对邮政这个企业有了更深入的认识。
经历了炎热酷夏的磨练，满载丰收的金秋还会远吗?
第五篇：拓展培训心得体会
对于全体职工们来说是一个令人终身难忘的日子，在短短的一天的时间里，职工们通过参加化肥厂组织的拓展训练，深深体会到如何激发自己的潜能，挑战自我、超越自我，更重要的是认识到团队协作的重要性。
一、激发潜能，挑战自我、超越自我 我是我们队第一个做“空中抓杠”动作的。
没上去的时候，我心里一点也不害怕，但上去后，站在6、7米高，面积只能容纳两只脚的摇摇晃晃的铁杆上，我心里十分紧张极了。两只脚一动不动，不敢向前迈出。站在那里虽然几次伸出手想抓，但我还是战胜不了自己心理恐惧。最后在教练的指导和队友的鼓励下，我伸出了双手，向前一跃――成功啦！那一刻我感到成功后的喜悦。成功原来如此简单，只要你肯跨出第一步，看起来难以克服的困难就会向你妥协。但我知道，如果没有队友们的鼓励，我是不会轻易从那么高的平台上跳出去的。我从内心感谢给我鼓励与支持的队友们，是他们让我战胜了心理的恐惧。在攀岩运动中，我替教练收绳。因此，每位队员的攀岩过程我都清清楚楚。我们队的队员最短的用时30秒钟，最长的近10分钟。虽然在这个项目中我没有碰到什么困难很快地通过，但我更佩服在上面徘徊几分钟在队友的鼓励下最后通过的队友。在我们的一生工作、生活中，会遇到许多的困难，当你面对困难时，是选择挑战，还是退缩，关键在于自己的态度，只要相信自己，走出第一步，我相信许多事情都会有完美的结局。
二、相信队友、共同协作“心灵之窗”
参加完公司组织的两天一夜的团队拓展特训后，我感受颇多。整个过程把妙趣横生的游戏同工作、生活、学习有机地联系在了一起，不仅给我们带来了无穷的乐趣、信心和勇气，而且给我的启发和经验却是一笔永久的财富！在这里，每个项目都离不开团队的支持和鼓励，从一开始设计自己团队的队名、队训、队歌，就预示了整个过程离不开集体的智慧和力量。所有的活动，大家都以一种积极的心态参与，有出力的、有出谋划策的、有监督示警的，总之是在一个有序有组织的状态下完成的。
训练有很多的项目，给我印象最深的是高空断桥和毕业墙两项。在高空断桥训练时，我在下面望着八米高的断桥心里就在想，一米多的跨度，在平地上轻轻一跃应该过得去，可在高空中万一过不去摔下怎么办？当我爬上八米的高空走上跳板时就更紧张了，跳过去时还好，但是中间跳板是由一根柱从中间撑起的，过去后站立开始就不停的摇晃，好一会儿才慢慢的转过身来，尽管有保险带，心里仍然咚咚咚的.加速狂跳，站不稳，不敢往回跳，那种恐惧真是无法形容。下面同伴一遍遍地喊;不要往下看深呼吸稳定，加油！加油！;，于是我稍稍调整心态稳定，看准目标心一横跳过去，成功！那一刻，我感动于原来困难就是扔下精神包袱，轻轻一跃;这个项目对人的体能要求并不高，最需要的则是对心理的挑战，只要能战胜恐惧的心理，困难就迎刃而解，在实际工作中也一样，当我们遇到困难的时候，只要我们坚定信心，积极努力，付诸行动，勇敢的迈出第一步，就可以战胜一切困难。
最后一个项目是毕业墙，此项目是考验我们团队能否合理的利用资源，相互配合，互相沟通的能力。一堵4米的高墙，光滑、没有任何工具，要求所有的`队员都翻越过去，才算胜利。一个人做不到，而团队可以做到。为达成团队目标，每个人都应奋勇争先，相互支持与合作，团队精神在这里得到完美体现。这个项目给予我的，除了感动，还是感动。为第一个爬上墙头，坚持救上一个又一个同伴的队友感动！为在下面咬着牙甘当基石，让一个个同伴们踏着自己的肩头的队友感动！为指挥大家伙儿安全，用自己的双手将同伴们一个一个高高举起的队友感动！当墙下只剩下了一个队友，再没有人给他当基石供他向上攀爬的时候，于是，一个体重较轻的队友从墙头上垂了下来，让墙下的队友抓住了脚成功跃上墙头的时候，响起了经久不息的掌声。那一刻，我的眼睛都湿润。最后，感谢两个字弥漫了整个训练营中。感谢队友的鼓励、感谢队友的帮助、感谢教练的指导、感谢公司的关怀，几乎每个人的带着感谢相互去拥抱，似乎每个人都有着说不完的谢意。
还有笑翻天乐园的高级教练运用生动活泼、深入浅出与浅入深出相结合，寓教于乐并实例相结合的授课方式，给我们上了有益的一堂有关干部职能提升的课程，主要内容为：
1、提升管理干部工作教导的能力；
2、促进良好的组织气氛、建立良好的人际关系；
3、减少现场意外灾害的发生，减少浪费；
4、提升管理干部分析问题、解决问题能力；
5、提升管理干部沟通能力及领导；
6、工作中同事间的谈话技巧及相处之道。并强调我们一定要学以致用，运用到实际工作中。
拓展训练结束了，但留在心里的震撼却是永恒的。训练的时间虽短，收获却很大。回顾在训练中受的挑战和磨练，感受颇深。这次训练，是一次身心的大洗礼，是进一步推动我全力以赴作好各项工作的动力。它不仅仅是一种简单的训练，而是一种文化、一种精神、一种理念;同时也是一种思维、一种考验、一种气概。真正实现了认识自我，挑战自我，超越自我的目标，更熔炼了一支坚强，团结的优秀团队。
第六篇：拓展培训心得体会
首先非常感谢公司给我们组织的这次拓展培训，让我参与到其中使我深刻的体会到人与人之间的信任、沟通和协调是何等的重要。
大家被分成三个小组，进行展示喊出口号和组名后，
第一个任务是“空中断桥”，首先要爬上8米的高空，并且来回跨越空中的断桥，说实话，从小到大我的身体体质较差，严重贫血，经常犯头晕，看着那高空的板都害怕。可是想想，不能因为我一个人拖了团队的后腿而让队长受罚，还是坚持爬了上去。可是当我站到空中断桥的板子上的那一刻，我的.心跳特别快，头晕的感觉也来了，觉得自己真的很难走过去的。在伙伴们不断的鼓励和加油声中，我慢慢地调整呼吸，告诉自己不要怕，不要怕，我必须要过去，相信自己一定能做到的，最后终于跨越了断桥，克服了心里的恐惧感。
第二个任务是七巧板。一开始大家都乱哄哄的，都是各自顾各自手里的拼图任务，互不相让，所以在规定的时间内使得大家都没能完成任务，七巧板体现在处理事情时要冷静思考，清楚了解事件，多和其他人沟通，分工合作才能完成。
第三个任务是背摔，它充分体现了团队的信任、团队合作的重要性。经过前2个任务大家很默契的分工明确，很快就顺利完成。
最后一个是“一线生机”，要求全体参加拓展的人员来完成任务。两根白色线拉成一道虚拟的墙壁，高度约1.2米，在不借助任何外力和不许碰线的前提下所有队员都要翻过这道墙壁。当时的场面混乱，大家都没有头绪了，各抒己见，你一样我一语，意见不能统一，经过“红孩儿”李靖（公司财务部的同事）的一次又一次的被摔过去，吸取经验和教训，用了三个小时在不断尝试下最后大家完成了任务，这最后的一关就是让我们体会到一个团队必须要有一个合格的领导者、全力协作的队员以及在困难面前不退缩、不妥协的精神，唯有这些岗位的人相互配合，团队方能共同前进。
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