千文网小编为你整理了多篇相关的《地铁员工安全培训心得体会》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《地铁员工安全培训心得体会》。
第一篇：安检工作人员心得体会
新学期开始了，新一届的外语系学生会领导班子组建工作也已经组建完毕，新一届的学生会仍然由大一和大二的同学组成，其中，安检部作为学生会的一个非常重要之部门，他起着至关重要的作用，顾名思义，安检部，主要是对系部学生生活安全检查开展工作的，这也是今后的一个主要工作方向，学生会安检部工作计划。在去年的一年里，安检部的工作取得了好的成绩，但也仍然存在着一些缺点的。
下面是安检部对新学期一些工作计划安排：
第一，也是非常重要的一点，就是在九月五六号两天的新生迎接工作。
新生作为我工商学院的新生力量，他们对自己所选学校的第一印象非常关心，所以迎新工作做得好坏就很重要了，安检部将要做得主要工作就是负责好新生的安全，首先，我们将会为负责迎新的其他部门的同学提供好后勤工作，比如给他们抬纯净水，搬一些桌椅，还有就是负责分发安全传单，这点非常重要，因为新生刚来对学校的环境和还不是很清楚，还有就是他们身上大多带了大量的现金，以前学生被骗的事件是频繁发生的。
第二，就是开学不久之后的运动会了。
每年的运动会，安检部都要做大量的工作，第一点就是对参加运动会的学生入场式的训练工作，以及及时通知运动员检录，一面运动员错过比赛，还有就是运动员的赛后工作送水等。
第三，就是每隔一段时间我们都会组织在各班上做一些关于寝室安全的宣传工作。
这也是相当重要的，各个学校因为使用大功率电器不当而导致校园失火的事件是频频发生，所以安全宣传就显得很重要了，还有就是配合学校有关部门的寝室安全监察工作了，具体的我们部会让各班负责人现在各班上进行宣传，然后我们会在班会上对每个班进行一些安全知识的讲课。
第四，也是一个非常重要的活动，就是寒假之后的七彩活动。
这期间学校会组织很多的活动，辩论赛，篮球赛等，尤其是篮球赛，我们安检部主要是负责比赛的秩序维持，届时我们会安排同学在现场进行维持秩序，当然，我们系在学期间举行的很多活动，象话剧表演，语音大赛等，我们也会保持现场的秩序的。
以上就是这学期安检部的主要工作计划，最后一点要提的就是，各部门之间的沟通问题了，这也是我觉得上学期做得不够足的地方了，毕竟没一个部门都不是独立的，部门内部部长于干事的沟通尤其重要，干事就是以后的接班人，他们应该及时学的一些经验，所以部长该把对干事的培养看的相当重要。我觉得每个部门应该每隔一段时间开一个小会，一是联络部门内部之间的感情，二来也可以对以后的工作的想法大家来一起构想一下。我们部门以后会特别注意这一点的。
第二篇：地铁实习心得体会
我很荣幸能到xxx地铁公司实习，在这个过程中，我得到了很多人的帮助和指点。才让我尽快的融入工作。
一、实习任务
1、了解地铁站务工作的主要内容。
2、了解地铁车站的基本设备，如AFC、闸机、BOM、综控室等各种设备
3、通过地铁站务实习，熟悉站务员的主要工作内容和工作职责。正确引导乘客进出站;引导乘客通过自动售票机购票;引导乘客选择合适的出站口转乘其他交通方式;做好站台安全防护工作，安全使用屏蔽门;协助车站工作人员做好大客流的引导工作，紧急情况疏散客流的工作。
4、通过票务实习，了解地铁车票的种类，了解单程票的使用时间限制，了解地铁对于乘客携带品的限制。
5、通过参观实习，了解地铁车站环境(包括温度、湿度、隧道通风、照明)的控制;熟悉进路排列、列车运行监督、地铁列车运行图。
二、学习内容与成果
(一)、单程票卡的购买
1、普通单程票卡
乘客可以在车站自动售票机上自助购买，也可在车站售票处购买，乘客使用自动售票机购普通单程票卡时，可以使用1元硬币或5元、10元纸币，按照自动售票机提示自助操作。
2、福利票卡
持有免费乘车证件的乘客，须凭有效证件在车站售票处免费领取福利票卡一张。免费乘车证件只限持证者本人使用。持《残疾人证》(视力残疾)的盲人乘客可以有一名陪同人员免票。
3、一卡通卡的自助充值
除原发卡充值点外，乘客还可以在车站设置的自动充值机自助充值。自助充值时，只限使用50元或100元纸币，按照自动充值机提示自助操作。
(二)、单程票卡的使用
1、普通单程票卡
仅限当日在购票站单人、单次进站使用，乘客进站时使用普通单程票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时须将普通单程票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。
2、福利票卡
仅限当日在换领站本人、单次进站使用。使用福利票卡的乘客应当配合地铁工作人员的证卡核对检查。乘客进站时使用福利票卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，x灯亮，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时须将福利票卡插入出站闸机的投票口，闸机回收车票，闸门开启，乘客出站。
3、一卡通卡的使用
仅限一人一卡进站使用。乘客持卡进站时，使用一卡通卡轻触进站闸机读卡区，闸机发出“嘀”声，提示刷卡成功，闸门开启，乘客进站。乘客出站时使用一卡通卡轻触出站闸机读卡区，闸机扣款后闸门开启，乘客出站。
(三)、补票
1、持卡出站时无进站记录或一卡通卡遗失的乘客，须到车站补票处现金补交本次乘车票款后，领取出站票出站。
2、遗失机场线单程票的乘客出站时须到车站补票处补交本次乘车票款后，领取出站票出站。3持出站票出站时，须将出站票插入出站闸机的投票口，闸门开启，乘客出站。
(四)、异常情况处理
1、单程票卡异常情况处理
乘客购买单程票卡后不能正常进站的，应当到车站售票处换票。因单程票卡不能识别无法正常出站时，乘客应当持单程票卡到补票处免费换取出站票。因使用或保管不当造成单程票卡明显损坏，乘客应当支付单程票卡成本费3元后领取出站票。
2、一卡通卡异常情况处理
乘客持一卡通卡不能正常进站的，可以先到自动查询机处自助查询一卡通卡相关信息。如卡内余额不足时，应当先行充值或现金购票进站;如因卡内缺少上次乘车出站记录，应当到售票处补交上次乘车票款后方可进站;如卡片不能正常读写，应当现金购票进站，持卡乘客应及时与一卡通公司客服中心联系处理。
(五)、易燃易爆物品规定严禁携带易燃、易爆、有毒、腐蚀性、放射性和杀伤性等危险品(如x、x、鞭炮、汽油、柴油、煤油、油漆、电石、液化气、管制x、各种酸类等)以及其它危害公共安全的物品
(六)、携带物品规定
严禁携带超长(1.8米以上)、易碎(如玻璃及易碎玻璃制品等)、笨重(如自行车、洗衣机、电视机、台式电脑显示器、电冰箱等)、妨碍公共卫生、车内通行和容易污损地铁设备和站、车环境的物品及动物进站乘车。
(七)、紧急情况
1、地铁站内、车内发生意外或紧急情况时，乘客应听从工作人员指挥，配合维护现场秩序。
2、列车到达终点站或因故不能正常运行时，乘客应听从工作人员指挥，全部顺序下车，以免发生意外。
三、总结
时间飞逝，经过理论学习，岗位实操。对于我个人而言这次地铁实习的机会是艰辛而又难能可贵的，这是一次机遇也是一种挑战，我希望能通过自己的努力和进步为这次实习生活画上圆满的句号。我们首先学习的就是公司的各种规章制度和基本内容简介，我们的第一堂课程就是安全运营，预防为主，综合治理。树立隐患就是事故的理念。公司在“xx地铁”的指引下，坚持“安全是基础、服务是根本、效益是目标、管理是手段、改革是动力”的方针指导下，追求“五个”的目标。以安全运营为先，追求安全零风险。树立“隐患就是事故”的理念，采用“治、控、救”和“人、机、环、管”的矩阵式管理体系，通过各种有效的`管理手段，将风险降到最低限度。
在实习开始时我们首先进行了安全教育的理论培训，让我了解了很多关于从事地铁工作安全方面的知识，这给我以后上岗工作带来很大帮助，同时能避免一些事故的发生以及应对一些突发事件。我们其中还参加了三月份的红袖标志愿者服务，全程跟车，工作是辛苦的，但同时我们也了解了更多的实际情况，在实习的同时也把所学的公司规章制度应用到了实际工作之中。
安全教育培训完后我们参加车站实习了，在实操实习的几天中，我们先从简单的压票，点钞，在学习车门事故处理，切除故障车门，手动处理故障屏蔽门。我们先熟悉车站设备以及对综控员工作的学习。综控员主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系统设备。实操学习之后我的感想是：最为一名地铁公司的站务员，我们要做的就是按照票务规章规定，负责售票、检票及其它的票务工作，按照地铁客运规章的规定，确保票务工作的正常进行，同时负责车站内其它客运工作。出现紧急情况时，尽快恢复正常工作状态。保持积极的工作态度与热情，不断提升个人服务水平。
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