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高铁培训心得体会总结(推荐2篇)

2023-06-19 20:07:43

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第一篇:铁路培训总结

20xx年是铁路运输公司高速发展的一年,煤炭运输量屡创新高,各项管理制度创新实施,在矿业公司职教中心和公司领导的关怀下,根据20xx年职工教育培训暨安全培训计划,开展了形势多样的职工培训工作,现将20xx年铁运公司职工培训工作总结如下:

一、铁运公司截止11月,累计培训649人次,公司办班及参加职教中心办班19期,其中:

一)安全管理人员培训:

1、举办雨季“三防”应急预案培训班37人

2、举办油库应急预案培训班22人

3、举办安全生产事故应急处理预案培训班42人

4、举办人身伤亡事故应急预案培训班44人

5、举办地震灾害应急预案培训班44人

6、举办铁路行车事故应急预案培训班40人

7、举办处置电网大面积停电事件应急预案培训班40人

二)新入厂职工安全培训:

举办劳务派遣工新入厂安全技术培训班90人

三)职工素质、技能提升培训:

1、举办车站值班员高级工技能鉴定培训班25人

2、举办电务信号工中级工技能鉴定培训班11人

3、举办工务线路工中级工技能鉴定培训班4人

四)学历教育:

组织职工参加职教中心继续教育大专班15人

五)办证培训:

1、办理轨道车司机驾驶证培训1人

2、调度员业务技能提升培训11人

3、工务段钢轨探伤工办证培训8人

4、轨道车司机驾驶证年检培训1人

5、内燃机车司机驾驶证年检培训46人

6、参加职教中心易燃易爆从业人员培训班10人

7、油库管理人员办理油库资格证书培训3人

8、油库负责人、加油员特种作业资格证书培训9人

六)技术比武活动

组织举行了20xx年铁路运输公司技术比武活动,此次比武涉及7个站段5个工种,分别是车站值班员、机车乘务员、检车员、电工、线路工共计146人参加了技术比武活动。

七)内部培训

公司七个段、站,利用班前班后提问、集中观看事故案例碟片,采取每日一题,每月一考,岗位练兵等形式多样的培训方式,对铁路行车涉安重要岗位进行了集中培训,累计培训471人次,为全年实现安全生产任务奠定了坚实的基础。

二、职工素质提升方面:

1、继续推进“岗位描述”活动,集团公司推行“岗位描述”活动以来,我公司积极相应上级领导的号召,今年共开展“岗位描述”竞赛2次,涉及铁路运输行业主要岗位46个,共计120人次参加了活动,涌现出一批岗位标兵和先进单位,提高了职工业务素质,确保了全年铁路运输实现“零”目标。

2、组织学习白国周班组管理,大力开展班组建设创优活动,每月督促各基层段站严格按要求对班组长进行考核,完善班组长聘任机制和奖惩机制,把优秀的职工及时选拔到班组长位置上去,同时联合相关部室对段站的班组建设情况每月进行一次考核,有力的促进了段站和班组建设。

3、积极开展岗位练兵、技术比武、技能鉴定活动,把业务能力强、学识水平高的职工选拔出来,进行高级工技能鉴定,争取在未来几年中培养出我们铁路行业的专业技师。

三、20xx年工作安排:

1、铁运公司明年对职工进行培训的重点是特种作业人员、涉安重要岗位和班组长培训,继续依靠外部有资质的国家机构对特种作业人员进行培训、办证和证件的年检工作;依靠西安铁路局培训基地对涉安重要岗位和班组长进行培训颁发合格证、上岗证。

2、随着焦化园区项目的开工建设,今后我公司需要运输焦化工产品,危险货物的运输是我们职工未接触过的,我公司计划在明年和路局有资质的.培训机构联系,为我们的货运员等行车工种办理危险货物运输上岗合格证。

3、对于骨干员工和管理人员,有计划的安排以半脱产的方式,参加各种培训班。近年来,我公司在这方面的工作取得了一定的成绩,公司采取了“送出去”与“请进来”相结合的方式,对骨干员工和管理人员进行半脱产培训,事实证明,这一方法很有针对性,起到了立竿见影的效果。

4、实做技能培训。抓住实际工作中随时出现的案例,当日利用班前班后的时间立即在现场进行案例剖析,针对案例反映出的问题或模式,来统一人员的动作、观念、技能。这种方式能够让员工从案例中学到分析问题、解决问题的思路及观念,提高员工的技能。这一方法在我们工作中已经运用,通过班前班后例会,把出现的问题进行分析、解决,集中学习新知识,新技能,提升了职工的思想意识,提高了职工的技能素质。

第二篇:安全培训心得体会个人总结

高铁的足音离我们越来越近,全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训,制定安全措施,做好高铁开通运营的各项前期准备工作。

眼下,各单位对正式职工的安全培训可谓认真细致,尽心尽力,但对劳务工、农民工、临时工的培训则有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安全风险。

随着企业改革不断深化,近年来企业用工制度越来越灵活,劳务工、农民工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路发展的重任。跟铁路“正规军”相比,他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故, 主要责任人都是农民工,这不得不引起我们警醒。窃以为: 随着高铁的足音越来越近,我们要引以为戒,深刻吸取事故教训,在抓好正式职工培训的同时, 也要把农民工、劳务工、临时工纳入培训范围,普及高铁安全知识,使之了解和掌握什么是安全红线,什么是“高压线”, 提高其应急处理能力。同时,农民工、劳务工、临时工也要主动学习,自觉学习高铁有关知识,在工作中遵章守纪,虚心请教,不耻下问,不拖高铁工作的后腿。

高铁连万家, 安全你我他。各单位要尽快行动起来,采取补强措施,把农民工培训这块“短板”补齐,让农民工和我们一道共保安全,共享安全,为铁路发展出力。

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