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第一篇：高铁培训
高铁培训心得体会
为期一周的学习结束了，我有幸参加了兰州铁路局工务处组织的高铁新技术培训班的培训，心里很兴奋。充分说明段领导对高铁新技术和对工务技术人员培养的重视。
这次培训班是对兰新高速铁路的学习，第一阶段是理论培训阶段，第二阶段是实践观摩阶段。
在第一阶段是理论培训阶段中，我们深入施工驻地布隆基乡，由工务处的赵工详细的介绍了兰新高速铁路嘉峪关工务段辖内的线路道床构成和钢轨扣件等。在第二阶段是实践观摩阶段中我们跟随中铁第一勘察设计院的精测队，观看了全站仪的架设，轨检小车的运用和观测时的采用手动操作。全站仪的架设采用后方交会法。
这次铁路局工务处组织的兰新高速铁路精测精调培训，与以往的学习培训不同，通过培训，不只在理论上有收获，而且能从实践中回到理论，找到焦点，指导实践，在实践中提高自己的认识，升华自己的理论水平。尤其是在实践观摩那天，阳光太强、风力太大都会影响到精测的结果，所以天气情况恶劣的话就要取消当天的精测工作。
通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识，培训是一种学习的方式，是提高我们年轻工务人的综合素质的有效手段。通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性，认识到工务管理与创新要靠学习，要接受新思维，新举措，要通过学习培训，不断创新思维应对竞争挑战，高铁新技术对我们来说学习显得尤为重要，之前我们没有接触过，一切都是从零开始，只有通过学习路局这几年上的高铁相关方面的技术，才能为以后高铁方面的工作做好准备。在今后的实践中，我不再满足于单一的业务知识，将不断学习高铁新知识，不断思考，不断总结。
总体来说，这次培训是理论结合实践的全面培训，也是我在我们兰州工务机械段工作以来参加的第一次高铁新技术培训，在今后的学习工作中，更加努力，使自己的能力以及学习，工作都有一次质的飞跃。
第二篇：铁路培训心得体会
对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。
高铁特点是：速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。