千文网小编为你整理了多篇相关的《培训的心得体会和收获(范文6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《培训的心得体会和收获(范文6篇)》。
第一篇：助教培训心得体会
怀着好奇与盼望的心情，上周六在新东方总部终于迎来了第一次教学助教培训。在得知自己被录取为今年新东方夏令营教学助教后，我对这份工作更加充满了期待，迫切地在网上搜索以往新东方助教所写的心得感受和相关的视频短片以便能提前多了解些营地的生活。假期学习班的经历对于我来说并不陌生，但担任助教却是第一次。我明白这次经历不仅是一次宝贵的学习机会，更是一份责任，一份对孩子，对家长，对新东方以及对自己的责任。
第一次的培训主要是由营长芦老师给大家介绍营地的整体情况，对助教提出了基本要求和指导原则，并创建了属于自己的团队。其中感触最深的是芦老师提出的四点原则：聆听，目标，准备及快乐。
最近在看《高效能人士的七个习惯》，书中提到对他人产生影响力始于聆听并试图理解对方，始于他人发觉你正在受他们影响。而现实生活中大多数人认为具备影响力关键在于良好的沟通明白无误地表达自己的.观点，并让言谈有理有据。这种方式只会让双方忙于思考自己接下来该说什么而非进行交流。在营地里要让孩子们感受到他们的声音是被尊重重视的，他们的想法是被理解的。如此一来他们就会更加愿意分享自己的学习生活体验，助教也能从中引导监督孩子朝正确的方向努力。而强加苛求孩子听从安排只会导致接下来的工作更难开展。倾听并不代表自己无立场及一味顺从，站在他人角度了解他人的需求也是成熟有修养的表现。
比了解自己的位置更重要的是清楚自己的方向，及每个人都要有目标感。设立目标本身就是一次化被动为主动的过程，而寻找目标的过程中又可以理清自己应如何努力，理清什么是义不容辞的以及什么是不该干的，在诱惑面前也能坚持原则不至于迷失自己，遇到困难也依然能正确面对。担任助教既是锻炼自己也是帮助孩子提高学习成绩，所以营地里工作的辛苦都是值得的（判断一件事该不该做并不是看它难不难，而是看它值不值）。而不论是个人努力也好，团队合作也罢，大家都必须向着同一目标前进才能走得又远又快。
此外芦老师提醒大家要准备吃苦和学习，我想目标感会帮助我们一直走下去，吃苦和学习是必不可少也是无法避免的。与其说这些带给我们的是劳累不如说这是一项宝贵的精神财富，是回忆起来只有快乐的一段经历。
感觉又要开启一段全新的自我成长的旅程，期待接下来的培训！
第二篇：参加培训心得体会
在妮薇雅美容培训学校学习美容有半个多月了，在来学校之前，我认为只需学习一下按摩手法，化妆就可以了，真不知道学习美容还有那么多的理论常识，让我忽然有一种回到学校念书的感觉，兴奋且紧张。
从古代开始，人们就懂得美容，利用一些天然的东西美化自己，几百年里，技巧慢慢兴起又慢慢跌落，直到今天美容行业的繁荣，他经历了艰辛的道路。根据美容行业发展的趋势统计，美容行业的发展很客观，社会在不断进步，人们的生活水平在不断提高，比过去更注重自己的外表，更懂得保养和抗衰老。
学习美容不仅有熟练的手法，还必须掌握一定的理论知识，用到手，更要用到心，手到心到眼到，理解美容作为服务行业的真正含义，把微笑送给顾客，要我们温馨的服务让顾客从心里感到舒心，放松，把顾客至上，信义第一的服务宗旨付诸于行动。
在妮薇雅美容培训学校学习美容的每一天都很快乐，刚来学校的时候我就感觉这里的老师，前台都很有亲切感，让我有一种温馨的感觉，同学之间互相学习，互相帮助，就如一家人一样。
首先作为一个美容师，更重要的要善于学习，因为美容师的日常工作，对顾客的的护理手法以及跟顾客如何沟通，都是很好的学习机会，做到工作中学习，学习中工作，让我们的手法和口才有进一步的提升，我们在工作中会遇到形形色色的顾客，遇到挑剔的顾客，我该如何处理，那么通过处理这样的顾客，应该总结出一套专门应对这类顾客的方法，美容师是美容行业的一线人员，是顾客带来美的天使，所以作为美容师应该放心浮躁，踏实前进，通过不断的提升，体现自己的价值。
第三篇：培训心得体会之公司员工
我们新员工集中到省电信培训中心参加岗前培训学习活动。培训的主要内容是：xx电信发展史、xx电信实业概况、新员工入职辅导、公文写作、人际沟通、商务礼仪、职业发展生涯等。期间，穿插创造潜能测试以及野外拓展培训活动。
这次岗前培训，我认为举办得相当成功。对我自己来说，从实习到工作两个多月，许多问题在工作中已经体现，通过培训学习，能更深刻地去领会，并且在实际中能够正确把握好自己。
形势不断向前发展，改革也在逐层深化，担任信息传递的电信代表着人类社会的文明和进步。从事电信方面工作的`每一位员工，都应了解电信的过去和未来，通过历史去预测和掌握未来。中国电信经过邮电分营、主辅分离后，而今又迎来主辅合并的体制改革。成功的改革必然能给企业带来突破性的进展。我们要结合实际，用理论来指导我们的行为和实践，那就很有必要了解我们的历史。所以，我们每一位新员工都该认真学习。
而公文写作的学习弥补了我们理科生在大学几年里都没有接触过文学教育的不足，也给我们传授了公文的有关定义和用途、如何阅读和处理公文等。如文件的格式、传真的格式等等。
人际沟通、商务礼仪、职业发展生涯等的课程都讲得极其生动和有意义。从学校学习到社会工作，诚然是人生的一大转折，需要一段适应的过程，许多问题是我们未曾遇到或想到，更多是一种文学，要我们学、用好。并能在实际中发挥他的价值所在。
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第四篇：员工培训心得体会
20xx年x月x日到x月x日，我有幸参加了xx海运集团20xx年新员工培训班的学习。我满怀着憧憬走进了xx海运大学，翻开了职业生涯的新篇章，为期14天的培训让我记忆犹新，受益匪浅。
开班仪式上，王书记多角度、立体生动地向新员工介绍了xx海运集团，他讲述了海运在全球贸易中的重要性，而xx海运集团正是海运强国战略的践行者。王书记鼓励我们要及时做好角色的转变，培养扎根基层的服务意识，树立终身学习的长远目标，塑造有责任、有担当、有干劲、肯努力的良好品格。
充实的课程在报告厅中有序进行，集团前辈和行业精英们，无一不对我们倾囊相授，让原本青涩的我们收获颇丰。在这里，我了解了集团的历史文化，知晓了集团产业的发展规律，聆听了时代楷模的优秀事迹，懂得了创新思维的可贵，也更加明确了自己的职场规划。同时，我看到了数字化为行业发展带来的机遇，也看到了可持续发展对航运企业提出的新的要求与挑战。
我从培训课程里汲取了丰富的营养，更从活动实践中不断学习。在学思践悟活动中，我们将课程中的所学进行融会贯通，分享了对集团战略及文化的体会和感悟，探讨了个人和产业发展的`规划脉络。在辩论赛上，我们立足自身，博采众长，共同探讨了在打造世界一流航运企业的过程中青年员工执行力和创造力的重要性。在结构化研讨中，大家思维碰撞，头脑风暴让每个学员碰撞出智慧的火花，最终通过总结归纳，让大家理解如何才能成为一个成功合格xx海运人的真谛。
通过两周的学习，我收获颇多，感触颇深，在获得知识的同时，也认识到了自己在理论素养、业务水平、思想观念中存在的差距和不足。今后，我要把握住各种学习的机会，本着做一名小学生的态度，向书本学、向实践学，向身边的同事学，通过多种途径、采取多种方法丰富知识储备，努力锻造自己、提高自己，努力成为新时代优秀的xx海运人。
第五篇：培训得到的收获和感悟心得体会
2个月的学习很快就结束了，我有幸参加了路局组织的高铁新技术培训班的培训，心里特别高兴，特别的兴奋，因为可以和北京交通大学从事有关铁路课题研究的教师和专家以及路局及电务段的电务骨干人员一起学习、交流、研讨。这也充分体现了呼和浩特铁路局局领导对高铁新技术的重视和对电务技术人员培养的坚决态度。培训分为二个阶段：
第一阶段是理论培训阶段；第二阶段是实践、观摩、交流阶段。每个阶段都是一个月，每一阶段的学习我都能感受到思想火花的碰撞、冲击。这2个月来，我从中学到了很多，它不仅拓宽我的视野，还丰富了我的实践经验，更让我的思想得到了升华，使我对现有铁路及中国高铁有了更新的认识，更加热衷于铁路事业，为“中国速度”而自豪。通过这次认真的培训和自己的努力学习，我感到收获很大，现将自己这次培训的心得写出来与大家分享。
一、通过培训，使我进一步增强了对学习重要性和迫切性的认识
培训是一种学习的方式，是提高我们年轻的电务人员综合素质的最有效手段。通过培训班的学习，使我进一步认识到了学习的重要性和迫切性。认识到电务管理与创新要靠学习，要接受新思维、新举措。要通过学习培训，不断创新思维，以创新的思维应对竞争挑战。认识到加强培训与学习，是我们进一步提高电务人员业务水平的需要。也是提高电务干部管理水平最直接的手段之一，更是我们掌握铁路发展新知识的迫切需要。只有通过加强学习，才能了解和掌握先进的业务知识和管理方法，取他人之长补己之短，只有这样，才能不负组织重望，完成路局交给我们的工作任务。尤其是高铁新技术，对我们来说学习显得尤为重要，之前我们没有接触过，一切都是从零开始，只有通过去学习其他路局这几年上的高铁相关方面的技术，才能为我局以后上高铁做好准备。
二、通过培训，使我进一步认识了列控系统在高铁中的重要性
列控系统是保证高速列车运行安全、有序、高效的关键。列控系统是确保行车安全的信号系统，它包括地面设备和车载设备，地面设备提供线路信息，目标距离和进路状态，车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线,有CTCS-0级，CTCS-1级，CTCS-2级，CTCS-3级，CTCS-4级列车运行控制系统，当前的高铁新技术我们主要是学习CTCS-2级和CTCS-3级列控系统，CTCS-2级列控系统是基于轨道电路+点式应答器传输列车运行许可信息并采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统，它面向客运专线、提速干线，适用于各种限速区段，机车乘务员凭车载信号行车。CTCS-2级列控系统满足200-250km/h客运专线列车控制要求，满足300-350km/m客运专线CTCS-3级列控系统的后备系统的要求。地面配置临时限速服务器、列控中心、轨道电路、应答器，列车配置ATP设备，列控中心向列车提供行车许可。车地通过轨道电路和应答器信息传输。使用临时限速服务器管理临时限速临，限速灵活设置，实现任意位置、长度和数量的临时限速设置。CTCS-2列控系统通过轨道电路信息提供与前车(目标)距离和进路状态，由无源应答器和列控中心控制的有源应答器发送线路参数、进路信息和临时限速，列控车载设备自动生成连续速度控制模式曲线，实时监控列车安全运行。
CTCS-3级列控系统是在CTCS-2级列控系统的基础上，地面增加RBC设备，车载设备增加GSM-R无线电台和信息接收模块，实现基于GSM-R无线网络的双向信息传输，构成CTCS-3级列控系统，用于300-350km/h客运专线和高速铁路。CTCS-3级列控系统也是由地面设备和车载设备构成。地面设备由联锁系统、CTC、TSRS、CSM、RBC、列控中心、轨道电路、应答器等组成。车载设备由车载安全计算机（VC）、测速测距单元（SDU）、轨道电路信息接收单元（TCR）、安全输入输出接口（VDX）、应答器信息接收模块（BTM）、记录单元（DRU）、人机界面（DMI）等组成。CTCS-3级列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。在C3系统中RBC向列车提供行车许可。车地实现连续、双向、大容量信息传输。
可以看出列控系统是高铁技术里比较核心的一个关键技术，一个好的列控系统大大降低了故障率，可以保证列车的安全运行，列控系统在高铁发展中是很重要的一环，我们必须好好学习并剖析，彻底弄懂吸收。
三、通过培训，使我进一步认识了信号技术的改进方向。
在铁路提速过程中，既有信号系统是提速顺利进行的保证，但在很多方面，特别是基础的安全体系方面，不能适应提速的需要，它约束了提速的进一步需要，在现在高速、重载、高密度运输模式下，信号技术必须改进，主要有以下几点：信号显示方式由地面信号为主向机车信号为主的方式转变；自动闭塞制式要由地面三显示制式向地面四显示速差制转变，并逐步过渡到以机车信号为主的多显示自动闭塞；列车速度控制技术由ATS(自动停车装置)向ATP（列车超速防护）转变；轨道电路与信息传感器应由有绝缘、少信息、抗外界干扰弱向无绝缘、多信息、抗强干扰的方向发展；信号联锁设备应由车站集中联锁向区域集中联锁与区段集中联锁发展，而且应与调度指挥系统、列车运行控制系统紧密结合，形成高安全、高可靠、高效率的列车控制网络。基本上现在的客专线路上的这些信号技术都已经改进了。像武广、郑西、沪宁、沪杭这些线路区间就没有设信号机，新建的C2线路上区间也基本没有设信号机了。
这次铁路局组织的高铁新技术的培训，与以往的学习培训不同，通过培训，不单单在理论上有收获，而且能从实践中回到理论，找到焦点，指导实践，在实践中提高自己的认识，升华自己的理论水平。
第六篇：银行培训心得体会
前期，在我社领导的关怀下，我社各分社员工等一行到上海进行了为期一星期的培训学习，银行管理银行培训心得体会。在国际化发达城市里，面对一个具有高效决策的金融体制、多体制银行业激烈竞争的城市，感触甚多。根据结合我州现状的实际情况，我个人有几点认识提出：
1、具备现代营销的新观念
在未来不久的金融业不再是传统的存、贷银行业务，也不再是具体的业务经营问题，而是如何提高全市场竞争能力为中心的发展战略和方向问题，了解金融市场主流趋势。新时期的金融消费者，已经不仅仅从存贷款和结算的常规服务要求选择银行，而是更加注重选择有助于创造自身价值的银行服务，选择有发展开拓具有自身特色的多元化银行产品的.银行业务（包括中间业务、贷款产品）。因此，客户金融需求的范围和层次越发广泛，个性色彩越发浓厚，市场需求多样化要求银行必须以客户需求为导向，提供全方位多层次的产品和服务。
2、银行柜员培训心得
在上海学习到许多新观念，虽说目前完全照搬不符合我州现行的金融管理体制，但自己必需明白如今在世界发达城市盛行的金融趋势，掌握新理念知识，活学巧用，取可取之处。从事金融这行业，体会最深的是在这个圈里越往前走，越是感到自身所学的知识太平泛。正所谓“学无止境”，针对不同岗位，努力从多方面学习掌握各种业务知识和技能；面对新形势的要求，不断拓展金融知识新领域，以适应新形势发展的需要。认真学习各种知识，不断提高业务技能，增强自身综合能力的培养。思想新、学历高，业务能力才能不断的提高。要具有知识化、专业化、素质高等优势，树立业务经营上的良好态度，以及拓展业务的能力，才能在一个全新的岗位上胜任。
总之，在城市信用社筹建城市商业银行这一机遇与挑战同时并存的时刻，只有努力提高了自我素质，提高了工作效率，才能体现商业银行的快捷、灵活、妥当的服务作风；只有在学习中做到刻苦钻研，持之以恒，才能为适应商业银行工作打下坚实的基础。
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