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作为一名司机兼车长我做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了半年安全行车无事故。
作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。
我作为仅上任半年的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的`保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想’。
在后半年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。
俗话说:“武装押运无小事。”押运人员要清楚,不能滞留在口头上,要付诸于行动。只有处处戒备、时刻警惕,把该想到的细节都想到、把该做的工作都做到,才能共同编织出一张细密、坚固、安全的押运“防护网”。把勤务工作做好,我们主要从德、能、勤、纪四个方面深刻认识,严格要求自己的一言一行。
一、我们对“德”的理解和做法
1、以德服人,车长xxxx同仁时常找队员谈心,及时了解我们的思想动态,有针对性地做好思想工作,以自身行为作为实例进行讲解,调动我们工作积极性。生活上嘘寒问暖,最大限度地帮助队员解决后顾之忧。虚心接受车组成员的意见、建议,努力营造团结进取的良好工作氛围。
2、同心同德,在车长的带领下,我们每日提前20分钟到公司,在出车前,不论上哪辆车,我们都会事先把钞车一起刷洗干净,我们不约而同的进行清理工作,我们自行分工也能做到协调配合,这种默契是在长期的日常勤务工作中的相互信任相互认可而形成的。
二、我们对“能”的理解和做法
1、突出自身能力入手以高度的责任感主动做好本职工作我们在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识。我们每个车组人员立足本职工作,
2、我车上的押款员xxxx、xxxx两位同志不管是从业务流程的操作方面还是从理论知识的撑握中都认真学习并在平时的工作中总结工作经验,在车长xxxx的引导下设想在勤务工作中如果遇到突发时件时的处治通过相互讨论找出解决办法,并争求上级领导意见结合实际工作去检验其可实施性。
3、钞车驾驶员也是我们的车长,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作。在平时的工作中我们能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,车辆性能的学习等业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率。
4、接款员是我们车上的xxxx同仁,他在熟练撑握押运接款的平时流程之余还认真学习与人交流的方法,在工作之余翻阅大量社交方面技巧的书籍,从中学习到与客户保持良好沟能的方法,客户对我们车组均保持良好的评价。
三、我们对“勤”的理解和做法
1、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车车组人员。
2、勤勤恳恳,在平时的工作中不计较个人得失,公司有任务安排,随叫随到,同事之间有需要帮助也从不推辞。在春节期间及大型节假日中,我车组只要是在安排休息的同事都依然工作在一线,不是帮忙顶班就是在加班,很少有休息的。主动这公司排忧解难。
3、勤学苦练,在平时的工作中,把公司培训中所学到的一切勤务流程与要令在平时的.工作中去锻炼,严格要求自己,使规范的动作成为一种习惯、一种条件反射。使司机和接款员观摩验枪,以整齐的例队出、归勤同样也成为一种习惯、一种条件反射,以明亮声音下达验枪口令同样也成为一种习惯、一种条件反射,以明规范的网点及金库站位同样也成为一种习惯、一种条件反射。如果哪天没有这么做到以上其中一点,心里就会觉得少了点什么,有什么地方不对劲。以上规范在我们看来,已经成为了我们工作中一部分,天天需要必不可少,因为我们可不想让我们每天的勤务工作留下不足和遗憾,这样会让我们很不习惯,很不自然。
4、勤汇报,重大情况报告制度,执行押运、守护任务时,必须加强情况的报告,押运时沿途发生的交通事故、堵塞、车辆故障和到达目的地交接时发生的各种情况、周围可疑的人和事,以及执行守护任务时,发生的各种情况,都应及时将情况和处置结果报告上级,听取指示,这是我们常期以来所做到的。
四、我们对“纪”的理解和做法
1、以“军事化”标准严格要求自我们一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面我们首先严格要求自己。
2、从公司纪律要求出发,统一思想,查找不足,首先结合当
前实际情况,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到中心在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个公司对外的声誉,为此,作为“党员示范岗”标兵形象,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中我们也是这样要求自己,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“标兵”员工新形象。
3、顿纲振纪,认清自我们,找出差距。虽然我们有些值得学习的地方,严格按照工纪律办事,但也会与实际情况产生矛盾,从而出现的问题也不容忽视。如:合同规定收款时间与实际时间不一致,对交通法律法规知识与突变道路情况的矛盾,不能活学活用,服务意识有待进一步深入优化落到实处等。在今后的工作中,我们将会尽力、尽快弥补这些缺点。深入优化服务环节,全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我们押运中心的发展做出自己应有的贡献。
综上所述,我们机动二组把以上要求当做我们工作中的灵魂,时刻牢记公司各项管理制度、严格要求,以身做责。用实际行动来证明我们是公司“党员示范岗”车组的先进带头做用。时时刻刻树立公司“标杆”形象,激励公司同仁共同努力。
xx人辛苦可是欢乐着,应对一天的工作压力能够坦然承受着,勤奋的工作并成长着。周二对公存款持续放大,一些公司客户为了省下转帐的财务费用,带着很多的现金前来办理存款业务,对于仅有2个窗口的润华来说,任务量相当的大。上午收了xx万的现金,让我们从9点10分一向数到12点钟,清点完毕了扎把,把够了扎捆,还要贴好封签和盖上印章。
刚来的时候韩雪教师以往说,现金柜的开关缝隙中很容易把钞票掉下去,当时听了觉得有道理。上午时候我们在那里一向清点着现金,临近中午的时候发现现金柜里有一张单独的100元,此时我们已经扎了好多捆,推算着肯定是从刚扎好的钞票里散落的一张。于是开始重新拆捆清算,幸运的是只拆了四万就发现了少了一张百元券。事情虽然是很圆满的解决了,留给我的更多的是思考......
今日感受:银行工作是一种十分谨慎的工作,工作中马虎大意不得。任何时候发现问题就必须要本着对工作、对自我负责的'态度,找出问题的症结所在,并对出现和发现的问题加以总结和思考,使今后的工作朝着健康、良性的方向发展。
今日是正式来行的第一天,恰好又是周四,本来通知八点以前到要开晨会,之后临时有变,晨会取消了。上午的工作很平淡,我感到柜员工作的平凡和繁忙。异常是我坐在韩雪教师的身边,她的服务态度和熟练的操作让我深感佩服。的确平凡的岗位也能做出一番成绩,在她引导下我再次温习了点钞的基本技能,并目睹她一系列的客户服务操作流程:如注册验资收费100元,公司咨询服务收入10元,柜面挂失业务等。
午时的情景有点不寻常,一位客户拿着一美元来行要使用理财宝进行外币存款,存上后,却又立即要再兑换成人民币,于是又取出外币,兑换后之后存上。柜员王静师姐很耐心的帮这位客户重复着操作,她不厌其烦的这种表现是xx银行优质服务的.一个缩影,更是xx服务天天提高的一个真实写照。
今日感受:xx员工怀有一颗真诚服务的心,一线柜员承受着巨大的工作压力,从早上八点多到晚上八点,中间吃饭的时光通常没有超过十分钟,他们用自我的优质服务,树立了xx服务、天天提高的品牌。他们是最可爱的人!
上午,由于各支行业务繁忙,实习生分配问题暂时搁浅。午时2点半,经分行人力资源部xx的再三联系,各支行人员陆续到齐,我和一齐培训的小田,很荣幸地分配到xx支行,并由支行综合业务部的裴教师带往支行。
来行后,我首先向吴行长做了自我介绍和简单的汇报,然后在营业部的李xx的带领下向主管第一阶段柜员岗位实习的会计经理周xx报到,并理解前来xx检查工作的王x的询问。
安排妥善之后,我由周xx带往现金库,现场学习柜员业务操作流程,微机操作入帐,现金收付及清点。在那里我认识了今后将要跟班学习的王x和另一位男同志侯xx师哥。随后我向那里的会计主管吕红霞教师咨询了我行的机构设置等人员配置情景,并向左手点钞飞快的韩老师学习了点钞的基本动作和技巧要点。
晚饭时光,我在晚宴上体验到了银行大家庭的团队精神――和谐的`员工关系,美满的八小时外生活。随后在会计部王总的主持下,我们参加了总行关于推广三代系统的电视会议,认真领会了总行精神,并决心苦练基本功。
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