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通过事故的学习,我在为他感到惋惜和同情的同时不经在想,造成事故的原因是什么,我们该吸取什么教训,从而避免重蹈他的覆辙呢?从本次及历次事故来看,事故现象虽有不同,但导致事故都与当事人的主观因素有着较大联系:“违章、麻痹、不负责任”。此次事故主观上即当事人安全意识淡泊,麻痹大意所致;客观的原因诸如:工作负责人不负责、许可人许可随意,监护不到位,危险点分析不足等等。
保证安全,首先就是要严格遵守各项规章制度,这是保证安全的首要前提,如果我们的每一项工作都做到有章可循,有章可依的话,事故发生几率必然会大大减小,如在一项具体工作中,工作前,认真进行危险点的分析,办理工作票,做好安全措施,开好班前会,将各项制度履行到位,也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性降到最低。
其次要提高思想意识,这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富,技术水平不可谓不高,但还是出了问题,就是因为他思想上有了松懈,才犯了这样的低级错误。提高思想意识,即:开展形式多样的安全思想教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,把“三不伤害”确实贯彻到工作当中,变“要我安全”为“我要安全”,使安全深入人心,平时工作提高警惕。
另外,加强对规章制度及业务知识的学习,努力提高业务技能,这是安全的重要保证,《安规》、《两票三制》这些都是保障我们工作安全顺利开展的法宝,对此无论是管理者,还是我们员工自身都应自觉的认真学习,掌握。业务知识的重要性,不言而喻,没有它,我们工作就好比初生的孩子不会走路,难免碰壁、摔倒。为了使我们的工作更得心应手,不致于盲人摸象,我们必须不断的学习,以适应变化更快的知识需求。
还有就是营造良好的工作氛围。工作中相互关心、相互帮助,人人为工作着想,为安全把关。
总之,我们应该把各自好的想法落实下去,不应只流于形式,停留在口头上。
李明明挂职锻炼第一季度心得体会
市委组织部:
根据组织安排,我作为凤泉区挂职干部于2011年4月18日开始在市交通运输局进行为期一年的挂职锻炼,挂任市交通运输局综合规划科副科长,至今挂职已经三个月了,挂职期间,在局领导及科长的关怀指导和同志们的支持帮助下,我认真虚心学习,勤奋大胆工作,积极扎实锻炼,时间虽短,收获颇多。现将三个月来的思想、学习、工作情况汇报如下:
一、端正思想,尽快实现角色转变
主动适应,全身心投入挂职锻炼工作。挂职锻炼是难得的学习机会,更是一次难忘的工作经历。挂职不是镀金,不是享受,而是学习,是锻炼。挂职作为一种特殊身份,我没有忘记自己代表的不只是自己的形象,更是原单位党委、政府的形象,身上肩负着组织的使命、厚望和期待。我深知:虽是挂职,不能失职;虽时间短,但不能有临时观点,得过且过,要全身心投入,发挥主观能动性,用心观察,认真思考,仔细研究。初到交通局,工作环境、工作内容、工作方式、工作对象都相对陌生,为尽快实现角色转变和适应工作,我从思想上把自己置身于交通人,以能为交通做一些工作感到无比光荣,很快进入工作状态。挂职锻炼是一种新的工作
- 1好业务工作时,注意将工作中遇到问题的处理方式对照自己以往的工作思路和工作方法,坚持取其所长,补己之短,在对照分析时,结合区级工作实际,做深度思考,从中借鉴市级部门优良的管理经验,运用到以后的工作中。
三、锻炼自我,架起沟通的桥梁
三个多月来,我一直注重加强与交通局干部的交流,始终报着学习的态度,虚心向他们学习,加强和他们沟通,诚心和他们交朋友,建立了深厚的感情和友谊。同时借挂职锻炼的机会搭建起我区与交通局沟通、发展、友谊的桥梁,积极向他们介绍凤泉区的基本情况,宣传风土人情和各方面的发展状况,增进交通局干部对凤泉区的了解,以便他们在今后的工作中给予更多的关注、支持和帮助。
三个多月的挂职锻炼工作,通过学习了解和亲身体会,我感受到了收获,既解放了思想,开阔了眼界,也认识到了差距和不足,增加了工作压力和动力。感受之余,更多地是思考:如何进一步做好后面的工作?一年期满后自己将会有什么进步?如何向组织交一份满意的答卷?因此下一阶段我应做好以下工作:
一是进一步了解掌握交通工作的情况及交通工作特点,加强对科室业务工作在深度和广度上的钻研和学习,不断做好所承担的工作,通过学习和工作的开展,争取得到交通局领导和同事们对我各方面的认可。
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年7月
2011
一年一度的安全生产月过去了,各级领导都发表重要讲话,听起来十分重视!但回想过去,国内的安全事故时常发生,事故发生后,政部门往往十分强调追究责任。其实,有的事故是触目惊心的、而更多的是可以提前避免的。这么多和这么大的事故经常发生了,人死还会复生吗?损失的财产还会拿回来吗?追究责任的目的是什么?
以人为本,和谐发展,这是国家的执政理念。如果一个在单位工作的人,一个生活在社会上的人,连自身的安全都得不到保证,那么所有工作和生活还有什么意义?国家执政理念又怎能实现?
事故发生的原因是多方面,而关键问题又是什么?现实是:当前部门里面,负责安全生产工作的领导以及在市级以下的安监局系统的领导(包括各科室领导)有多少人是真正懂得安全知识的?有多少人真正是大学安全工程专业毕业的?一方面是读了四年安全工程专业的大学本科生难就业,另一面是以照顾人员为名,安排和吸收无安全专业知识的人员从事安全管理,安监系统天天搞安全培训,尽管这样做收到一定效果,但这可能不是解决问题的根本!
因为知识才是力量!只有掌握安全知识的人管理安全生产,才能确保生产安全。什么是安全?怎样才能安全?那方面存在安全隐患?如何改进?这不是门外汉拍脑袋、说梦话就行的,必须要有安全专业知识的安全工程技术人员说才行。我想,如果市级以下的安监局的领导班子,如果能配备一位以上政治素质高且具有正规大学安全工程专业本科毕业学历的领导成员,并在市(县)级以下每一个安监局(所)都配备1―3安全工程专业正规本科毕业以上学历的专业技术人才(公务员)实施安全管理,那么安全工作的管理一定得到较好保障。因为,安全工程专业的本科生或者硕士生,他们经过多年的安全专业素养培训和系统的专业知识学习,在他们的血管里已流淌着安全管理的细胞和安全管理智慧,这样的人才是真正懂安全!
可喜的是,今年在招聘的行业中,我们无意中发现xx市中医院、xx市儿童中心医院在招聘技术人员中都出现招聘安全工程本科毕业生,这是非常珍贵的!这样的领导,才是真正体现以人为本的领导,在这样的单位学习工作生活才放心!xx市中医院、广州市儿童中心医院的领导是值得我们学习和致敬!
从医院招聘安全工程本科生之事联想到教育行政部门,学校同样是人群聚集的重地,但在教育系统的各级教育行政部门负责学校安全管理的人员中,究竟有多少同志是安全工程本科毕业生啊!试问:学校的安全,外行人说安全可靠吗?外行人讲安全可信吗?
我想,如果国内各单位、各行业、各部门都能注重使用安全工程专业毕业生在单位任职,中国人的安全意识一定得到加强,安全事故一定得到有效控制!
安全是企业兴亡的基石,是企业的生命线,效益的前提,安全生产事关职工生命和企业财产安全,事关社会稳定,所以作为一名开危化行业的员工,更就应加强安全技术培训学习,增强自身的安全意识,提高个人的安全应变潜力。
透过这次公司公司组织的典型事故调查报告的学习,心里十分震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因依我个人的理解,根本原因在于人的安全意识不够高,使我意识到在工作、生活中要强化超前意识,预防为主的理念,从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生,讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响,多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止,多少人又所以失去了温暖的家,同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失,即使多加几个不放过也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然,务必将安全第一,预防为主的理念灌注在每个人的意识里,时时刻刻牢记安全。
认真贯彻遵循安全第一、预防为主的原则,在日常工作中透过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理,所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要,仅有从根本上提高了人的安全意识,提高人自身安全防范应对潜力,严格按照各项规章制度办事,才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理,透过对设备的维护保养、检修管理,有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行,提高设备利用率,保证正常生产运行,杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅仅是安全生产管理的要求,也是企业发展的需要,在班组绩效考核中要把自身的安全知识,安全技术水平,业务潜力相结合,使自我具有较高的技能,较强的分析决定和紧急状况处理潜力,实现安全工作要我安全―我要安全―我懂安全―我会安全的转变。
安全生产是企业的头等大事,在今后的工作中,我会认真贯彻落实公司的安全生产方针,认真执行公司安全生产管理理念,并将安全生产工作放在自我的职业价值中去。
非常高兴能够参加此次在广州机保段举行的安全管理培训班。此次培训体现了公司领导对日常安全生产以及安全管理的重视。作为管理现场安全的一员,我受到了很大的教育,感受颇深,对自己的职责有了更深的理解和感悟。
要强化安全生产的管理工作,一是要在思想上重视起来,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,认识到抓安全就是提效益,管安全就是促稳定,正确处理好安全与生产,安全与效益之间的关系,牢固确立“发展决不能以牺牲人的生命为代价”,这一条不可逾越的红线;二是要加强对规章制度的学习,在日常安全管理中做到“能认清、能想到、能管到”,严格落实相关规章制度,将规章制度,法律法规作为日常安全管理工作中的基本准则,全力确保安全生产;三是加大日常的检查力度与问题隐患整治工作,防范各类事故发生,将安全生产预防工作做到日常化、经常化,坚持预防为主的工作方针,对待安全问题要紧抓关键,发现风险隐患要及时补齐短板,日常安全管理工作强化基础,要有“决不能让故障上升为事故,决不能让事故演变为灾难,决不能让一念之差造成终身悔恨”的觉悟,在日常安全管理工作中要谨防掉入安全管理陷阱,时刻保持警惕。
“安全是发展的保障,发展是安全的目的”,安全是企业永恒的课题,安全生产事关企业的稳定与每个职工的生命安全,安全工作任重而道远,我们只有把各项工作长抓不懈,消除隐患以防为主,才能保持安全生产良好局面的长期稳定,才能在发展的道路上走的愈来愈稳,愈来愈远。
某些时段加油站车辆收支较多,员工忙着加油,没能对车辆举行正确方便的引导,致使车辆停滞在站口一带,对过路以及收支站的车辆形成了未便,并且存在变乱隐患。
经过一天的培训,我以为我们的宁静问题可以从以下几个方面去防微杜渐:
一、宁静消费应该上下器重,切实加强对员工的宁静教诲工作,油站要把宁静列到第一位,并且要针对油站的实际环境,结合上级的要求划定,订定出符合本身油站的宁静操作规程;
二、加强宁静消费宣布道育工作,营造精良的宁静消费环境气氛。让员工都能明白宁静消费与个人、家庭、企业、社会之间的干系。
三、在一样平常的工作中落实宁静责任制,办法设备每天检查,人人做到“以防为主、防消结合”,每天宁静员在接班时要讲是否有宁静隐患,哪些方面还存在不宁静的要素等;
四、加强油站的宁静应急预案演练,在演练中让每个员工都熟悉本身的职责与分工,加强同事之间的团结与配合。
五、油站站长应该造就每个员工团体意识,让员工把油站当成一个各人庭,互相帮助,当班员工职员紧凑并且车辆较多的时间,站长与其他闲暇员工应当积极的帮助疏浚引导车辆加油等。