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第一篇：《感动中国》观后感之中国航天人
搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，约582秒后，神舟十三号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。
是日拂晓，喜讯传来，国人振奋，神舟十三号成功发射，三名航天英雄被送入太空，将对接天宫，开启半年征程。中国航天事业，又上一层。
主席昔日“上九天揽月”之宏图，不再是梦。航天事业，科技巅峰，群体作战，众志成城彰显国力，引领未来，造化苍生。其所耗人力物力财力甚巨，然着眼未来，乃深远之计，关系国计民生。非下苦功夫，焉得幸福梦。若夫拘于小家之见，则航天与我有何干系，则漠不关心，反怪劳民伤财，真乃愚见。非也，航天事业，人民与共。一者，其事关人类大局，发展之高度，彰显国力，引人尊敬。二者，其于太空探索，科学研究，造福人民，大有裨益。三者，事关国家安全之大计，抢占科技制高点，方能不受制于人，乃和平真保障。故对内可科学研究，以成果来造福国民，以荣誉来增强民族自信。对外可服务大家，提高安全，促进人类共赢。如是者，方是航天事业之使命。
由此及彼，探索无止境，上天入地，国之英雄。时代呼唤英雄，唯有敬重英雄，方能民族复兴。航天英雄，寄托亿万人之梦，敢于担当，勇作先锋，时代之楷模，国人之春风。民族复兴，始于儿童。航天熏陶，点燃梦想，去娱乐之浮躁，还高尚之信仰；树高远之志向，去物欲之平庸。如是者，少年有梦，理想初衷，非精致之利己，非利益之蛀虫，乃民族之希望，民族之光明。
重科技，敬英雄，树新风，利苍生，如是者，乃长征精神之延续，两弹一星精神之传承，民族有望，中华复兴。范仲淹名句：先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。顾炎武曾云：天下兴亡，匹夫有责。林则徐诗云：苟利国家生死以，岂因祸福趋避之。诸如此类，方是民族文化浩气之风。
航天事业，功在当代，利在千秋，人人有关，人人受益也。故可知，光阴逆旅，点燃梦想，不负使命，造福苍生，是为航天事业之初衷。不忘初心，牢记使命，助力民族复兴。向航天英雄致敬，上九天揽月，遨游太空。着眼人类未来，是为格局；立足国家实力，是为务实；弘扬探索问天之精神，是为信仰；以太空为舞台，科研丰收，造福人民，是为果实。如此者，既有战略之高度，复有高尚之使命，则知人人有责，国家与共。
故可知，宇宙为家，上天真英雄。勇者无畏，大爱利苍生。重塑信仰，民族复兴。诚所谓：心无国胆人无根，人有担当国有梦。
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第二篇：《感动中国》观后感之张顺东李国秀
2020年全国脱贫攻坚奖表彰大会暨先进事迹报告会在北京举行。来自昆明市东川区乌龙镇坪子村芭蕉箐小组的村民张顺东、李国秀夫妇荣获全国脱贫攻坚奖奋进奖。多年来，他们凭借“一只手+两条腿”相依为命、自强不息，在战贫斗困中奋发、奋斗、奋进，书写“无脚踏出脱贫路，无手撑起半边天”的感人事迹。
“两个孩子是用双脚抱大的”
张顺东、李国秀夫妻俩都是一级残疾。丈夫右手和双脚先后截肢，只剩下一只左手；妻子生下来就没有手，只有一双脚。在常人眼里，他们并不适合组建家庭。
“当初，我到她家提亲时，她哥哥不同意，她本人也不同意，怕两个残疾人在一起无法生活。”张顺东说，他并没有放弃，最终以真诚打动了她，组建了这个特殊的家庭。
结婚后，他们经历了短暂的甜蜜，但生活中的各种困难相继而来。家里贫穷、住房破旧，感觉“日子过得像爬大山一样难，两人想死的心都曾有过，觉得自己的命实在是太苦了”。
随着两个孩子的出生，一家人生活更是雪上加霜。李国秀常常流着泪说：“我这一生最大的亏欠，就是不能给孩子一个拥抱。别人家的孩子都是用双手抱大的，而我家的`两个孩子是用双脚抱大的。”
“我是你的手，你是我的脚”
家中有小是个宝，儿女是全家人的希望。“决不能把贫困传给下一代，再苦再难也要供孩子读书。”
不论天阴还是下雨，常常是别人还没有起床，夫妻俩就上山找猪草，下地种庄稼。
“靠养牲口、种庄稼增加收入，是我们靠自己努力能够做到的。”张顺东说，妻子虽然没有双手，但她的脚像手一样灵活、有力，煮饭、喂牲口、针线活等家务，她样样能干；除草、收花生、种红薯等农活，她样样在行。
夫妻同心，黄土也能变成金。面对困难，张顺东总鼓励妻子说：“我是你的手，你是我的脚，没有什么坎过不去。”夫妻俩就这样相互扶持着走过了一个个春夏秋冬。
春天，他在山沟山洼围水，她在稻田里用脚插秧；夏天，他修枝打杈，她在地里除草；秋天，他用一只手掰包谷，她背着篮子站在地里接着；冬天，他劈柴、生火，她缝补衣服、教孩子读书。
“生得再平凡，也是限量版。”张顺东说，身体残疾并不可怕，可怕的是不能直面生活、改变命运。所以，在自身奋力拼搏苦干的同时，他还担任残疾人联络员，为村里的87户97名残疾人提供联络服务。他坚信，一根草顶一颗露水珠，只要自立自强、奋发向上，每个人都会像小草一样活下来，残疾人一样能够脱贫奔小康，过上幸福美好的生活。
“党的政策好，我们很幸福”
白天忙着栽秧、薅谷子，晚上还要去放田水。张顺东被电击伤的双脚因经常泡在水里而发炎，加上没钱医治，2013年时右脚溃烂得厉害，晚上洗脚就是一盆红水，不得不截肢。幸运的是，国家给报销了2万多元医药费。
手术后，张顺东筹钱买了一辆三轮车作为代步和生产工具。2017年，政府补助他们家5.1万元盖新房，料子全是他一车一车拉的。工期紧张时，他白天拉、夜晚拉，一天拉20多趟，连续拉了1个多月，仅运输一项就为家里节省了1万多元。
新房盖好了，他也累垮了，左脚严重发炎，先后做了两次手术。
疾病无情人有情。东川区委、区政府确保各项政策逐一落实到位，还安排挂钩联系干部定期走访、帮扶，为他们解决思想上的问题和困惑，帮助他们坚定脱贫奔小康的信心和决心。乌龙镇党委、政府和坪子村党支部及相关帮扶单位，经常帮助他们解决生产生活中的困难。去年6月，李国秀生病无法劳作时，村里便组织群众帮助他们把5亩红薯秧全部种了下去。
如今，在各方的关心帮助下，张顺东成功安上了假肢；女儿顺利大学毕业，成为一名教师；儿子初中毕业后参加技能培训，正在靠勤劳的双手实现务工增收。张顺东还买了一台电脑，积极参加残疾人电商培训，希望把更多特色农产品放到网上去销售，找到一条增收致富的新路子。
“党的政策好，我们很幸福。”张顺东说，妻子用双脚一针一针绣出了“感恩党、听党话、跟党走”颂党恩、跟党走”“不忘初心、砥砺前行”“永远跟党走”4幅刺绣，字字句句都是心里话。
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第三篇：《感动中国》观后感之顾诵芬
1930年2月4日，顾诵芬出生于江苏苏州。1937年，“七七事变”爆发，那时的飞机轰炸声成了顾诵芬儿时印象最深刻的声音。日本飞机频繁在头顶上空盘旋，炸弹爆炸震得家里的玻璃窗都发颤。经历过这样的日子，顾诵芬说:“没有航空的话，我们国家将来还得受人欺负，我以后想造飞机。”就这样，报国的种子在他心里埋下了。
顾诵芬10岁生日时，叔叔顾廷鹏买了架航模飞机送他，他视若珍宝。父亲见他这样喜欢航模，便也买了一架给他。最初的航空梦想，便从小小的航模上诞生。此后，他先后求学于上海市南洋模范中学和上海交通大学航空工程系。
没有制空权的军队就要被动挨打，航空武器装备是现代战争的首战装备、决胜装备。建立独立完整并能与西方列强比肩的航空工业，是中国近代以来无数仁人志士的夙愿。1951年，顾诵芬毕业后分配到航空工业局。当年正值抗美援朝的困难时刻，党中央做出重大决定，国家拿出“60亿斤小米”建设航空工业，航空工业局成立，新中国航空工业艰难起步。这一年，21岁的顾诵芬便将自己的一生与祖国的航空事业紧紧联系在了一起。
我国第一个飞机设计机构――沈阳飞机设计室于1956年成立，顾诵芬作为首批核心成员，担任气动组组长，在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下，开启了新中国自行设计飞机的征程。
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第四篇：《感动中国》观后感之顾诵芬
1950年12月，周恩来总理在研究我国航空工业建设问题时提出，国家准备5年内拿出60亿斤小米用来支援发展航空工业。60亿斤小米，按当时的物价算大约是5.35亿元人民币。对百废待兴的中国来说，这绝不是一个小数目。但“没有制空权的军队就要被动挨打，没有制空权的国家必然遭受侵略”，就算一穷二白，中国航空工业还是在抗美援朝的硝烟中艰难起步了。
1951年，刚从上海交通大学毕业的顾诵芬来到北京，加入刚刚组建的航空工业系统中。1956年，我国第一个飞机设计机构――沈阳飞机设计室成立，顾诵芬继续北上。在沈阳，他作为首批核心成员，在徐舜寿、黄志千、叶正大等开拓者的领导下，开启了新中国自行设计飞机的新征程。
对年轻的顾诵芬来说，离家北上建设航空工业，不仅是响应国家号召，也是在践行他从小的理想。多少年过去，“七七事变”爆发后频繁出现的飞机轰炸声，总是在他的耳边回荡。“没有航空的话，我们国家将来还得受人欺负，我以后想造飞机。”顾诵芬坚定地说。从此，他在高考志愿上填报3所大学的航空系，是因为这份初心；大学毕业后，投身航空工业一线，也是因为这份初心。
到沈阳后，顾诵芬接到的第一个任务是设计一架亚音速喷气式中级教练机――歼教-1。在这之前，中国航空曾迎来一批苏联“老师”。可他们的“课程”里，只有如何制造飞机，并不教我国如何设计飞机。仿制而不自行设计，就等于命脉在人家手里，这怎么能行?但自行设计，就意味着一切从零开始。
按照时任沈阳飞机设计室主任徐舜寿的方案，他们要设计的喷气式飞机需要从两侧进气，而不是用机头进气。这在国内根本没有先例。准确说，那时我国在气动力设计方法和手段上完全空白。而作为气动组组长，顾诵芬在大学时就没接触过喷气式飞机。因此，在听说北京航空航天大学(以下简称“北航”)图书馆有一份相关国外文献后，他立刻动身来到北京。为了不影响学生白天使用资料，他借了一辆旧自行车，天天晚上跑北航查找抄录资料，整整跑了一个星期，自行车前叉在土路上都颠裂了。就这样，靠着硬“啃”国外资料，顾诵芬最终提出了亚音速飞机气动参数设计准则和气动力特性工程计算方法，出色完成了歼教-1飞机的气动布局设计。
歼教-1首飞成功后，几乎是无缝衔接，顾诵芬又通过完成我国首型初级教练机――初教6飞机气动布局设计，建立了亚音速飞机气动力设计体系；随即又在国内首次建立了超音速飞机气动力设计体系，实现了超音速飞机气动力设计、计算、试验与试飞的闭环。他所创立的飞机气动力设计方法体系至今仍被国内飞机设计采用，为后续歼击机设计作出了历史性的贡献。
但在1978年之前，顾诵芬的名字并不为人所知。虽然我国第一架自主设计的喷气式教练机歼教-1，早在1958年7月26日就在沈阳飞机厂机场首飞成功，但考虑到当时的国际环境，首飞成功的消息并没有公开。周恩来总理知道后还托人带话，“告诉这架飞机的设计人员，要他们做无名英雄”。
顾诵芬和他的同事们从不畏惧做无名英雄。“功成不必在我，功成必定有我”，这是他们共同的追求。到了1978年全国科学大会以后，因国家、军方、航空工业系统、地方政府多次的奖励、表彰，顾诵芬的名字才逐渐进入世人的视野。他却总是说：“党和人民给了我很多、很高的荣誉。这些荣誉应归功于那些振兴中国航空工业的领导和默默无闻、顽强奋斗的工人、技术人员。”
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第五篇：《感动中国》观后感之苏炳添
这个暑假，人们聊得最多的话题就是奥运会了。当奥运健儿经过奋力拼搏获得奖牌的那一刻，全场掌声雷动，荣誉和奖励纷沓至来。可是，很少有人体会到这些奥运健儿所经历过的痛苦和磨难。
奥运会田径男子100米短跑预赛，中国队的`三名选手出战，苏炳添、谢震业和吴智强。最终苏炳添以10秒05小组第二名成功晋级到半决赛，他连续两届奥运会晋级到半决赛，也创造了纪录。谢震业10秒16和吴智强10秒18遗憾出局，半决赛中苏炳添跑进了职业生涯最好的成绩挺进决赛。
9秒98，在奥运会男子100米决赛中，苏炳添没能发挥出自己的最好水平，或许是受到英国选手休斯抢跑的影响，他的起跑反应慢了一点，导致他最擅长的起跑没能做好，最终只能是略有遗憾的获得第六名。
虽有遗憾，但这已经是中国田径选手的最好成绩，同时也是亚洲选手的最好成绩。一个黑头发黄皮肤的中国人站在了几乎是黑人专属的奥运百米决赛赛道上，这是许多年前我们根本不敢想象的事情。
“0.01秒眨眨眼就过去了，但每个0.01秒对我来说都是一个极限。”苏炳添曾这样描述0.01秒的定义，看运动员在场上拼搏的时候，身为高中生的我们应该也不断超越自己，为实现自己的目标而不断奋斗。
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