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第一篇：参观广东省博物馆观后感
我在广州生活了超过十年，每周都至少去搭乘一次地铁，早就习以为常了。但是我却从来没想过地铁是怎样建造和运营的。这次，班级组织去参观广州地铁博物馆，正好让我们了解地铁的奥秘。
我班一冲同学的爸爸对地铁各方面的情况十分熟悉，主动充当我们的向导及义务讲解员。一进馆，一块足有十几平方的巨大投影板上播放着地铁列车在广州各条线路来往穿梭的画面。花城广场、广州塔、珠江、五羊雕像等等广州标志性景观一一映入眼帘，让人目不暇接，充分反映了广州地铁线路长及覆盖面广的特点。接着，我们参观了世界各个城市的地铁模型及标志。怎么那边有一大群同学围在一起聚精会神的观看？原来是广州交通工具演变史引起了大家的浓厚兴趣，从最初的'黄包车到自行车，再到公共汽车、出租车，再到现在的地铁。
接下来是本次参观的重点环节：地铁隧道是怎样建成的。我曾经猜想过：是工人们靠手工一寸一寸地开凿的？不可能！那是古代人的办法。那应该是用钩机，风钻打的，有现代器械应该快多了！但当我看到一台巨大的机器模型时，我被震撼了，隧道挖掘能手盾构机！它拥有圆形的大刀盘，直径与地铁隧道相仿，大刀盘上有许多小削刀，工作时盾构机向前推进，大刀盘转动，小削刀同时工作，盾构机的横截面积有多大，隧道就有多大。而且挖出来的土石可立即被利用来铺砌隧道壁。在地质条件好的情况下，盾构机每天可以挖掘十多公里。这次真是大开眼界。我还了解到：广州最初的地铁列车是从德国进口的，现在我们已经可以自行制造列车了。
第二篇：参观博物馆观后感
今天是农历初六，我和爸爸、妈妈、叔叔、婶婶、弟弟两家人一起去首都博物馆，在大门口有5只小兔子在两旁站着，为我们拜年。吸了众多游人来合影留念。
生肖文化展在首博已经连续举办了三年，每年都以其欢快、喜庆的气氛受到观众的喜爱。与那些让人们心中产生敬畏的生肖动物相比，兔子那憨态可掬的模样，善良温厚的个性更容易受到人们的喜爱。
本次展览共分为四个部分，第一个部分叫宝兔魔盒。“魔盒”即是知识的“宝盒”。选择从古至今带有兔子形象的物品集中展示，有战国的青玉土浸小兔、辽代的木十二生肖(兔)、清代的白玉八卦十二辰圆佩、现代的糕点模子、压胜钱……这些活泼生动的兔形象实物与资料详尽的多媒体小片搭配展出，勾勒出一幅清晰的兔文化发展脉络图。
第二部分是宝兔送福。注重与观众的互动和交流，展馆引进了高科技的“扩增实境技术”，使观众和屏幕中的主持人进行实时交流，并由动画兔子将新年的祝福送给我们，这种妙趣横生的互动方式相信会给每位小朋友留下深刻的印象。我还和屏幕上跳出来的主持人游戏互动呢!
第三部分是宝兔剧场。木由中国木偶剧院的叔叔阿姨为我们表演《小羊过河》、《蜗牛刷牙》、《过桥》等经典剧目。第四部分是宝兔乐园。
首都博物馆以其宏大的建筑、丰富的展览、先进的技术、完善的功能，成为一座与北京“历史文化名城”、“文化中心”和“国际化大都市”地位相称的大型现代化博物馆，并跻身于“国内一流，国际先进”的博物馆行列。收藏、展示、研究是博物馆三大主要任务，首博新馆充分吸纳和采用了当今世界博物馆建设的先进技术，展厅安装智能化控制温湿度的空调系统，保证展厅内观众活动的空间是舒适的温湿度，而展柜内保持利于文物保护的温湿度。
作为一名小游客，我们应该遵守参观注意事项，爱护展馆设施和展品，不在展厅里乱跑乱叫，保持馆内卫生。
看完了这些我们恋恋不舍的离开了首都博物馆，我的脑海里还不断浮现上面的图画，它太壮观了!
第三篇：参观广东省博物馆观后感
我的课余生活很有趣。今天，我去了广州地铁博物馆参观。首先映入眼帘的是一面大屏幕，上面写着“行愈远，心愈近。”意思是拉近人和人的心。
然手我们看到的是每个城市的地铁标志，上面说：“地铁1933年12月开始动工，1999年6月28日地铁通车。”
紧接着看到的是地铁的路线。广州有10条线路，其中最难建的是七号线，是南村―大学城南，因为它要通过一条珠江，而且广州珠江水系发达，密如蛛网，修建地铁隧道的过程中，坍塌涌水等风险随时存在。整条七号线风险最大的区域要数主航道了。它宽约600米，长约200米，建造易发生涌水，涌沙等现象。
伦敦地铁是世界上第一条地下铁道，1863年1月10日正式运营。地铁总长超过400公里。每条线路都是道美丽的风景线。而广州地铁也毫不逊色，“亚运吉祥号”是亚运会历史上首辆亚运宣传列车。乘客可一边乘车一边观看车厢内栩栩如生的`不同运动主题宣传画，充分感受到亚运会的气息。
这就是我的课余生活。长大以后我也要创造地铁，造福人类！
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