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第一篇：参观博物馆的观后感
研究历史是我最大的爱好。每到假期我都会踏上探索历史之旅，这个寒假也不例外，我参观了位于玉皇山脚下的南宋官窑博物馆。这里曾经是南宋最重要的窑址之一，许多著名的瓷器作品都出自这里。
一进场馆大门，我的目光就被一堆瓷器残片吸引住了，这些昔日的御用瓷器原本可以成为我中华民族的瑰宝，但它们终究没有经受住金元的铁蹄，而被毁于一旦。我们继续参观，看到有些青瓷残片的命运要好得多。现代工匠们用灵巧的双手，将它们重新拼粘在一起，恢复了它们往日的姿态。随后我们欣赏到了真正的南宋官窑，领略了中国各大名窑的风采。在参观中我还观察到了一种现象，早期的唐代青瓷颜色偏黄，而南宋时期的`官窑颜色掌握的就恰到好处。后来我才知道，瓷器的颜色与烧制的温度也有关，随着科技的发展烧制的温度就会更精确，瓷器的颜色也不会太过偏差。走出了青瓷的世界，我们又去欣赏了美丽的康雍时期的外销青花瓷，这些瓷器可谓是中西合璧，但也各有特色。康熙青花较为饱满，而雍正青花更加生动。
走出了场馆，我们进入了陶艺学习中心，开始自己制作陶器。制作陶器看似容易，其实却困难重重，我做的满身是泥，最终还无功而返，真是有些遗憾。
这次参观让我对历史文物有了更深的了解，也让我对历史有了更浓厚的兴趣，我要在下个假期继续探索历史，把整个历史长河灌输到我的脑海中。
第二篇：参观广东省博物馆观后感
我的课余生活很有趣。今天，我去了广州地铁博物馆参观。首先映入眼帘的是一面大屏幕，上面写着“行愈远，心愈近。”意思是拉近人和人的心。
然手我们看到的是每个城市的地铁标志，上面说：“地铁1933年12月开始动工，1999年6月28日地铁通车。”
紧接着看到的是地铁的路线。广州有10条线路，其中最难建的是七号线，是南村―大学城南，因为它要通过一条珠江，而且广州珠江水系发达，密如蛛网，修建地铁隧道的过程中，坍塌涌水等风险随时存在。整条七号线风险最大的区域要数主航道了。它宽约600米，长约200米，建造易发生涌水，涌沙等现象。
伦敦地铁是世界上第一条地下铁道，1863年1月10日正式运营。地铁总长超过400公里。每条线路都是道美丽的风景线。而广州地铁也毫不逊色，“亚运吉祥号”是亚运会历史上首辆亚运宣传列车。乘客可一边乘车一边观看车厢内栩栩如生的`不同运动主题宣传画，充分感受到亚运会的气息。
这就是我的课余生活。长大以后我也要创造地铁，造福人类！
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