千文网小编为你整理了多篇相关的《叉车安全培训观后感(范文6篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《叉车安全培训观后感(范文6篇)》。
第一篇：叉车司机培训材料
设备养护维修基本培训材料
一、设备的日常点检：
设备点检记录早期要求每天早上（或下午）交接班时进行点检，根据公司
工程本部要求，设备在早上点检时如发现设备正常或者出现的故障不影响正常使用时，可以在下午交接班时对设备进行点检，将设备在白天发生的故障及维修的情况记录到点检表中。点检的同时，将各自车辆行驶的小时数（或里程数）提报给部门设备兼管人员，由专人输入电脑进行统计，月末将日常记录的小时
数进行汇总统计，每月的第一天将统计好的日运行小时数表格以及点检检查表以部门为单位发送到设备主管的邮箱中（双班车辆要进行备注）。
二、设备的维修流程：
1、车辆在日常点检时，如果发现问题，要及时反馈部门内部设备主管人员（自行维修需要工具时，可以到维修班借用，要做好借用手续，由于工具数量有限且使用部门较多，使用完成后要及时归还并做好交接手续），如自己部门不能进行维修的，要填写“设备请修单”，由班长以上人员签字后转生产物流运营管理部维修班维修。设备请修单要同设备点检表在时间上保持一致，以备公司进行抽查。
2、损坏车辆不能及时修复，确实需要备用车辆时，要经过设备主管同意后方能使用备用设备，不能私自将设备开走，否则每次考核30元。部门在使用备用车辆期间，要对备用设备进行必要的养护，如检查机油及保养黄油、清理空滤等。
三、设备日常检查及各种报表：
1、设备在进行日常检查时，往往只注重外观，忽略设备内在质量，如电瓶液的多少、各种油缸的磕碰划伤、黄油打的是否到位、车辆的私自改造等。
2、每月25号上午9：00前各生产物流部需将该部所有运送设备的运行情况（包括运输车辆当天的里程表显示数据，叉车当天的时间表显示数据）汇总，汇总以上数据前，应将所有运转车辆加满油（单车及半挂车按公司规定的标准加油），由各生产物流部经理签字后报到设备管理员处存档，以备管理归口单位
进行监督抽查。设备管理员有权对提报数据的任何运送车辆进行抽查，对填写不真实的车辆进行通报考核。
3、每月开始的第一天，各部要将所有设备日点检表汇总后报到设备管理员处（手工司机签字板），由设备管理员扫描后发工程本部，原件分类进行存档处理，以备日后查阅。
四、车辆使用主要注意事项：
1、叉车启动前应先检查轮胎气压、发动机机油、冷却水液面是否正常，电瓶水是否适当，电瓶应保持清洁，及时去掉电瓶桩氧化物，电源线与电瓶接线柱应连接牢固，电瓶内的电解液液面应高于极板10-15毫米，即在两道红线之间，轮胎螺栓、螺母是否松动；
2、叉车启动时应先预热发动机（尤其冬季），注意每次预热时间不超过30秒，预热后开始启动，每次启动时间不超过15秒，两次启动间隔时间不少于2分钟，若三次不能启动，应查明原因，排除故障后再启动；
3、发动机工作时，应立即松开启动钥匙，使启动机齿轮退回原位而停止工作，以防启动机被反带而损坏；
4、发动机启动后怠速运行3-5分钟，看各仪表、工作灯、喇叭是否正常；
5、各仪表正常后，慢速起动行驶，检查制动、转向工作情况是否正常；
6、行驶变速换向应先松开油门，换档时严禁强推、硬拉，使齿轮发出撞击响声；要前后换向时，必须使叉车处于完全停止状态时，才能换向行驶，严禁出现快速换向现象；
7、载货行驶时严禁超载、超速，货物必须在门架的中心位置，切勿偏位，行驶中货物最低点离地200-300毫米之间，严禁所挑货物在行驶中与地面发生摩擦现象，严禁载货行驶中急速制动或急转弯，在大于10%的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡切忌转向，叉车上下坡时不准进行装卸作业；
8、停妥叉车时，换档手柄至“空”档，货叉下降落地，发动机怠速运行2-3分钟，然后熄火或断开电源，拉紧手制动；
9、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火或断开电源，在坡道上停车
时，应将手制动拉好，停车时间较长时，须用垫木垫住车轮；
10、电瓶叉车、高位叉车及牵引车每天上班工作前应先检查电瓶水高度是否正常（电瓶充满电后，液面高度应高于极板10-15毫米），严禁车辆缺水运行。电瓶加水的原则为勤加水，一次性少加水，防止加水后，车辆充电时出现电瓶溢水现象，加完电瓶水后将盛电瓶水的塑料桶盖好，防止灰尘或杂物进入桶内，影响电瓶水的使用质量；
11、电瓶牵引车在日常检查时，应首先注意车辆后部电瓶组是否缺水；
12、电瓶叉车、高位叉车及牵引车电瓶充电时，要求一次性必须将电量充满，防止电瓶始终在欠电状态下运行；
13、车辆保养时，要防止冲刷车辆的自来水流到电瓶中。电器部分严禁用水冲刷，只能用干燥气体清理灰尘。清洁电瓶时，要用湿抹布进行清理，严禁用干抹布进行清理电瓶，防止因静电引起电瓶爆炸；
14、车辆在保养时，各黄油嘴均需打黄油（车辆前桥、后桥均有黄油嘴，标准及位置见图片），高位叉车用黄油枪打1-2下即可，防止打黄油时油封损坏。前龙门架打黄油时，要勤打少打，防止车辆在行驶中因黄油过多而溅到其它地方；
15、雨天车辆在雨中行驶时，要做好防护措施，防止雨水溅到电器件上，将电器件烧毁；
16、高位叉车备用电瓶至少每周更换使用一次，高位叉车链条每周至少用机油保养一次，高位叉车只能在库房内使用，严禁到库房外进行作业；
17、各种车辆严禁酒后驾车，夜班下班后要注意休息，避免疲劳驾驶发生事故。
18、各种车辆预计超过5分钟车辆不行走的，要将车辆熄火，关闭电源钥匙，发现车辆停在原地超过5分钟不熄火的，每发现一次将对部门设备主管经理进行不低于50元的通报考核。
19、各设备使用部门根据设备保养期限定期到设备维修班更换机油、液压油等各种油类必保项目（新车或发动机大修后的车辆须在运行50、100、200小时时连续更换3次机油及机油滤芯，其他车辆280-300小时更换一次机油），根据使用时间的多少，叉车空气滤芯每周清理2-3次，每月打2-3次黄油，轻
卡等转运车辆空气滤芯每月清理2-3次，每月打1-2次黄油，养护结束后到维修班进行登记，并找维修人员签字确认。有超过必保期限而不进行更换保养的，将对设备使用人每次进行不低于50元的考核，对责任班长每次考核30元，对部门设备主管经理将按照第第五条款进行处理。
五、考核：
1、各生产物流部要不定时对部门内部设备进行检查，检查中发现的问题要及时进行通报，部门内部写完通报后，转运营管理部设备主管进行会签，会签时要对损坏设备的损坏部件价值进行评估，填写建议考核金额，填写完后转生产物流运营管理部经理审核，审核完成后转生产物流主管副总经理签字批准，签字批准后转统计员统一进行下发。对于部门内部自己检查发现的问题不对部门经理进行考核，对于生产物流运营管理部检查时发现的问题，相应部门设备主管经理要承担不低于20%的通报考核。
2、对于日常养护不到位，点检记录填写不规范，一旦由生产物流运营部或公司查处，将根据公司总部下发的设备管理办法，对设备管理人员每次进行不低于100元的考核。对于非正常损坏的零部件或设备，将根据购置时的原价值及新旧程度进行考核，部门内部及运营管理部检查时发现的问题将按统一标准进行考核，考核标准为：1000元以下的考核20%-100%，1000-3000元的考核15%-50%，3000-10000元的考核10%-40%，10000元以上的考核5%-30%。每月各种报表上报不及时或填写不规范、弄虚作假者，一旦查出，每次将对相应部门经理进行不低于50元的通报考核。
第二篇：国家安全教育课观后感
今日全民国家安全教育日，下午的班队会课上，教师组织咱们观看交通安全教育片，电视就开始播放时，教室登时安静下来，万籁俱寂，同学们都瞪大眼睛集中注意力看起了电视。
这部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平静下来，电视里的局面让咱们触目惊心，那真是血的价值，是用生命来唤醒咱们必定要恪守交通规则！这部教育片主人公是个生气勃勃的中学生，追逐速度，为了抢一时之快，窜红灯而支付生命的价值。让心爱他的父母等亲人伤心欲绝。给两边家庭流下了永久无法弥补的伤痛。因而咱们小朋友更应该自觉恪守交通规则，从小培育杰出的习惯。“红灯停绿灯行”不能只成为一句标语。要安全出行，又有很多中小学生能恪守交通法规呢？
父母常常会对我诲人不倦地在我耳边叮嘱：过马路必定要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的知识，但是生性调皮的我底子不放在心里，老是右耳进，左耳出，当作耳边风。我想看过这部交通安全教育片我必定会恪守交通法规，在过斑马线必定做到：“一看、二观、三经过，宁停三分，不抢一秒”。愿生命斑马线让每个人都熟知、恪守，在每一个人的心中永久生根、驻守，代代做个恪守交通规则的'好市民。
这部交通安全教育片给了我很大的触动，我会引以为戒，从我做起。学习交通规律，自觉恪守交通规则，更想向所有人呼吁：人的生命只要一次，让咱们携起手来注重交通规律，自觉恪守交通规则，喜爱自个的生命，让悲惨剧不再重演！
第三篇：国家安全教育课观后感
安全生产是民生大事，一丝一毫不能放松，要以对人民极端负责的精神抓好安全生产工作，站在人民群众的角度想问题，把重大风险隐患当成事故来对待，守土有责，敢于担当，完善体制，严格监管，让人民群众安心放心。通过认真学习安全生产重要指示批示精神，结合公司深入开展的“隐患再排查、双基再加强、作风再整顿”安全集中整治活动，使我对安全工作的极端重要性有了更加清醒的认识，深刻认识到安全责任就是政治责任，现结合物流管理部工作实际谈谈自己的学习体会和工作思路：
一、提高思想认识，树牢安全发展理念
安全是发展的前提，发展是安全的保障。发展决不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线。作为帘子布公司的一名基层党支部书记，要牢固树立红线意识，按照高质量发展要求，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，始终把安全生产责任扛在肩上，牢牢把安全生产工作抓在手上，让党支部在安全生产工作中充分发挥战斗堡垒作用。
对于企业而言，发展是硬道理，安全是硬要求。安全生产，重在落实，贵在坚持。作为基层管理干部必须牢记以人为本、安全发展理念，站在“以人民为中心”和做到“两个维护”的高度抓安全，要牢记“生命至上，安全至上”，安全不能代表一切，但可以否定一切，牢记高质量发展的前提是安全。
物流管理部特岗多、特种设备多，现场范围广，人员作业较为分散，管理难度相对比较大，部分设备老化，也是安全管理的一个难点、重点，这些问题对我们的安全生产管理工作提出了更高的要求。我们要持续深化“六个坚持”，严格落实“四个重在”，摆正并处理好安全与生产、与效益、与民生、与发展的关系，以安全保效益，以发展促安全。
二、多形式、多举措持续强化职工安全意识，提高安全技能
利用部综合例会和各班组班前会组织职工深入学习各级安全文件精神，观看事故案例视频，通报正反典型、激励后进，营造人人争当安全员的良好氛围。进一步完善各类事故应急演练方案，积极组织开展演练，增强职工的防灾避险意识和应急处突能力，进一步提高物流管理部应对各类突发事故的处置能力。深入学习“白国周班组管理法”，提高班组长管理能力，加强各类检查，从而实现安全“三零”目标。
三、充分发挥党员先锋模范作用，抓好党建工作与安全生产深度融合
以党建促安全生产，全面发挥党支部战斗堡垒和党员先锋模范作用。利用主题党日活动，经常组织党员深入作业现场查隐患。利用团支部青安岗活动，加强安全生产引导，宣讲安全案例，讲好安全故事。开展党员安全责任区活动及“党员示范岗”的争创活动，要求党员不但要在本职岗位上做出示范，还要带动自己所在的班组起到榜样示范作用，通过支部引领、党员带头，助力安全生产。
四、凝心聚力，扎实做好后勤保障工作
以教育为契机，深入一线，大力开展“我为群众办实事”实践活动，在炎炎夏季，及时为一线员工送去绿豆汤及防暑降温用品，切实做好职工在室外作业的`后勤保障工作。开展患病和生活困难职工走访慰问活动，及时送去组织关怀，对叉车更换减震座椅、维修车用风扇等，提升职工的获得感，幸福感，让职工尤其是一线职工感受组织的温暖，确保职工队伍持续稳定。
安全生产是一场攻坚战、持久战，只有起点没有终点。当前，我们要充分调动广大党员干部职工的积极性、创造性，把思想和行动统一上来，把党中央的要求转化为具体行动，严格落实安全生产责任制，认真开展思想作风大整顿，为公司实现安全高质量发展做出更大的贡献。
第四篇：叉车司机安全培训试卷
2014年度作业证技能考试题（叉车司机）
单位岗位姓名成绩
一、填空题（每空3分，共计30分）
1、叉车应由（专人）驾驶，驾驶员必须了解叉车的构造、原理，必须经过专业培训，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，才准独立操作，严禁（无证）驾驶。
2、叉车在工作中出现故障，影响到作业安全时(立即)停止使用。
3、严禁叉车推动（不离地）物品、拉拽物品行驶。
4、严禁(无防爆)措施的叉车进入易燃易爆厂房、仓库。
5、安全生产（人人）有责。企业的每个员工都应在自己岗位上认真履行各自的安全防火职责，对本岗位安全生产负（直接）责任。
6、各单位组织上岗培训，培训内容包括职业道德、应知基础知识、（HSE知识）、应会（实际操作）。
7、安全观察到的所有不安全行为和状态，均应立即（采取行动），否则，是对不安全行为和状态的许可和默认。
二、选择题（每题2分，共计20分）
1、叉车在产品下线过程中前进和后退的最高车速不超过（A）km/h。A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h
2、叉车在进出库门、上下站台、库内转弯及进出铁路棚车时行车速度最高不超过（B）km/h。
A、10 km/hB、5 km/hC、15 km/h3、在库内作业区狭小的环境行车速度最高不超过（A）km/h。A、5 km/hB、10 km/hC、15 km/h4、叉车在夜间、雾天、雨天、雪天、冰雪路面、作业区狭小的环境行车速度最高不超过（C）km/h。
A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h5、叉车在仓库内短距离运输50m以下行车速度最高不超过（B）km/h。A、15 km/hB、10 km/hC、20 km/h6、叉车在仓库内长距离运输（50m以上）行车速度最高不超过（B）km/h。A、10 km/hB、15 km/hC、20 km/h7、叉车在仓库外长距离运输（50m以上）行车速度最高不超过（C）km/h。A、20 km/hB、5 km/hC、15 km/h8、叉车在仓库外短距离运输（50m以下）行车速度最高不超过（A）km/h。A、10 km/hB、15 km/hC、5 km/h9、叉车在仓库外倒车运输行车速度最高不超过（C）km/h。A、15 km/hB、10 km/hC、5 km/h10、发生火灾时，不正确应变措施是什么（C）A、发出警报B、疏散C、迅速离开现场D、在安全的情况下设法扑救
三：判断（每题2分，共40分）
1、叉车司机要对使用的叉车进行检查，刹车系统、液压系统、转向系统、喇叭、灯光照明系统等达到完好状态方可使用。（√）
2、叉车起升物品前，先将门架置于垂直或后倾位置，车应处于制动状态。（√）
3、叉车在卸下货物前应先制动，然后缓慢倾斜门架，卸下货物。（√）
4、按规定穿劳保服、戴安全帽、正确使用防护器具。（√）
5、正确操作、精心维护设备，妥善保管、正确使用各种防护器具和消防器材，保持作业环境整洁，搞好安全文明生产。（√）
6、积极参加各种安全活动、岗位技术练兵和事故预案演练。（√）
7、无权拒绝违章作业的指令，对他人的违章作业无权加以劝阻和制止。（×）
8、严禁酒后及疲劳驾车，严禁作业时精力不集中、开玩笑、闲谈。（√）
9、可以在倒运作业中超载或偏载及单叉作业。（×）
10、严禁叉车在装车时将产品倾斜倒入车厢，必须是装卸人员依次将产品卸下；严禁在行进中带货物升叉作业。非紧急情况下，可以突然急刹车。（×）
11、叉车司机临时下车应将发动机熄火，将叉子放下，拉紧手刹车，不得停放在坡道、站台边缘等地方。（√）
12、严禁作业人员随叉车升降，可以行驶中叉车上站人、载人。（×）
13、严禁叉下站人或过人。（√）
14、叉车进出库门、转弯时，必须减速鸣笛发出警示信号。下坡时可以用空挡溜车。（×）
15、在装卸地点，叉车上的货物阻挡司机视线时，应停车确认或与作业人员呼唤应答，严禁臆测行车，现场要有专人负责监护和指挥。（√）
16、允许叉车在货物阻挡司机视线时倒车行驶，必须低速，时刻注意后方情况，盲区要
有专人监护。（√）
17、装铁路车辆，必须将连接板连上，确认牢固后，方可进车作业。（√）
18、装铁路集装箱，特别是车辆两头无其它铁路车辆连接时，在车的端头要采取相应的安全防范措施，方可作业。（√）
19、叉车在站台上行驶，应注意保持距站台边缘0.3m以上的距离；叉车运输时，其货架
应离地面0.2~0.3米；前后叉车保持3m以上的距离运输货物。（√）
20、装运物品不得超长、超宽、超高，叉上不准有油污，滚动物品必须绑扎牢固，叉车
通过铁路道口和十字路口时，要做到“一停、二看、三通过”，不得强行通过。（√）
四、论述（本题10分）
1、叉车的日常例行检查项目有哪些？ 答：（1）轮胎是否良好，气压是否足够；（2）喇叭是否良好；倒车提示是否良好；（3）刹车制动器及泊车制动器
（4）润滑油或是液压油是否充足，电瓶充电状况如何；（5）升降系统、附属系统和制动系统准确运行无误；（6）前后灯、转向灯是否完好。（7）后视镜是否完好，是否清洁。
（8）铲叉或配件有无明显磨损及损坏情况。
第五篇：国家安全教育课观后感
通过本次学习，我对国家安全有了进一步的认识，如今网络全球化通讯便捷网络畅通，带来海量信息的同时也带来了隐患，目前全球局势复杂，国家安全形势也日益严峻，所以我们更应该加强法治学习，明辨是非，坚决与一切危害国家安全的行为作斗争，每位公民都应该遵守宪法法律法规中关于国家安全的有关规定，像影片中提到的技术窃密，偷拍军事基地，擅自使用外网，擅自拷贝机密文件等都是违法行为，国家司法机关绝不会容忍，势必依法严惩!
我们作为中国公民，都要为国家安全事业贡献自己的`力量，维护国家安全是我们所有人的使命!
第六篇：国家安全教育课观后感
国家安全法确立全民国家安全教育日，其中最重要的实践意义，就是要动员政府和全社会共同参与到维护国家安全的各项工作中来。维护国家安全与每个人的切身利益密切相关，以人民安全为宗旨也是“总体国家安全观”的核心价值。只有人人参与，人人负责，国家安全才能真正获得巨大的人民性基础，也才能有坚实的制度保障。通过这次学习，我懂得我们要增强国家安全意识，提高自己维护国家安全的能力，在行使自由和权利的时候，我们不能损害国家的社会的集体的`利益和其他公民合法的自由和权利。
通过这次学习，我明白了，国家安全你我都是受益者。虽然，国家安全教育日每年只有一天，但安全问题却每时每刻都值得高度重视。国家安全是国家生存和发展最基本、最重要的前提。它关系民生，关系国家稳定，关系社会长远发展。从这个意义上说，维护国家安全既是国家责任，也是公民责任。让国家安全意识深入人心，并成为公众习惯，应是全社会的期待。通过这次学习，我知道国家安全是国家的根本所在，国家利益高于一切，维护国家的利益和安全，不仅是因为与我们的生活息息相关，更是每个公民的神圣义务，
作为中国二十一世纪的中华人民共和国公民，我们要尽自己的力所能及来维护国家安全，为国家安全贡献自己的一份力量。通过此次学习，我还懂得了我们应该加强国家安全意识。应树立“国家安全、荣誉和利益高于一切”，“国家安全，人人有责”的观念。我们在行使自身权利的同时，不能损害国家和集体的利益。我们要做的是爱国，维护国家的荣誉和利益。不应触碰法律底线。
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