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第一篇：中国机长观后感
敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。
今天晚上带着儿子和侄子一起看了《中国机长》，整个环节跌宕起伏，紧扣心弦，感觉好看。张涵予饰演的机长经验丰富，多次解决了困难，最后成功安全着陆。着陆之后机长和乘务长再次检查飞机状况，负责任。在所有乘客想见机长的时候，机长和乘务长能够谦虚向乘客道歉，看出了机长的谦虚和胸怀。
想想自己的工作也是这样子，敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。做该做的事情，教育好学生，上好每一节课，带着孩子们组织好每一次活动。将班级带好，把学生教好，提高自己的教育教学能力，提高自己的班级管理能力。
第二篇：中国机长观后感
电影《中国机长》根据2018年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情，生死关头，他们临危不乱、果断应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。
我十分喜欢电影的开头一部分，既展现了机组人员的日常生活气息，又以快节奏的镜头剪辑展现了他们十分职业的状态，让我们也了解了他们的工作，十分有意思。
并且经过起飞之前的剧情，已经基本将人物塑造了出来，黑脸可是心里也有温柔的张涵予、主角本身“有点儿浮夸”的欧豪、介于两者之间的杜江，还有职业范气质超好的袁泉，私下活跃各有性格但工作认真的几位空姐，都已经十分明确了。
到后面风挡裂了的时候，气氛瞬间就紧张了起来，真的是一秒入戏。之后的全程心都是提着的，带给了观众十分好的代入感，仿佛也让观众坐在了当时的3U8633航班上。
后面的剧情我只能说是全场高能，在那里也就不多说了。细节很好，在空中杜江不断的用手掌摩擦着张涵予的胳膊，以及降落后欧豪发紫的手臂，虽然整部电影都没明确的提，可是你能够感受到，当时的情景是零下40度。
当然，这部电影也有自我的问题，比如开始对于一部分乘客的描述好像也很多没有用到，描述的过于泛泛，优点是让观众感受到这些乘客都是活生生的人，毕竟好多灾难片无法打动人的原因就是除了几个主角以外其他都是背景板，都是数字，这样的话观众就很难进入剧情。但此刻给人的感觉就是没必要……
那里说的没必要，不光是开头的乘客刻画，还有结尾，我个人感觉机长出来理解大家的掌声就能够结束了，可是他还必须要把好多乘客之后怎样样给拍了，我觉得有点儿画蛇添足，可是这也是仁者见仁智者见智的东西。
总的来说，我觉得这是一部十分值得大家走进影院观赏的电影，期望大家国庆的时候都能够去看看。紧张的部分一秒入戏，看完电影我出了好多汗。致敬真实的机组人员，他们都是英雄。感激各位主创，共同努力制作出了这么棒的电影。
第三篇：中国机长观后感
2020年5月14日，由重庆飞往拉萨的四川航空3U8633航班起飞后在万米高空突然遭遇驾驶舱挡风玻璃爆裂，事故发生突然，但九个机组人员在整个过程中对事故处置得当，最终把119名乘客安全送到地面，创造了民航史上的奇迹。
电影《中国机长》是根据这个真实事件改编，很大程度上还原了这次事故发生的经过，挡风玻璃破裂的瞬间，驾驶舱释压后副机长差点被带出飞机，大半个身子探在挡风窗外，双手和腿卡住窗框命悬一线。驾驶舱门开启的瞬间，座舱也完全处在了释压的状态，在毫无准备的情况下，上百名乘客就处在了生死关头整个过程看的非常惊心动魄，万米高空中上百名乘客只能依靠机组人员，然而完全没有挡风玻璃的驾驶舱中，飞机正在高空高速飞行，强大的噪音使得通讯设备无法正常使用，地面的控制中心和塔台完全无能为力，只能保持呼叫，并提前调配医疗人员和消防人员。返航还是冲进电闪雷鸣的乌云中？如何在释压的状态下保证乘客的安全？如何才能安全抵达地面？一切都只能依靠机长在低压及极低温度的情况下尽快做出判断。
最终当飞机穿过云层之后，划出优美的弧线躲过高耸的雪山时，我不禁感叹：机长不愧是开过轰炸机的！电影的节奏把握的非常好，张弛有度，让我觉得在观看过程中也很舒服，而且全程高度关注着情节发展。虽然孤立无援的四川8633在高空中只能依靠机长的判断，但是电影里也讲述了一架飞机从起飞到落地，相关部门的工作人员要考虑到的情况和要做的工作，把一名旅客看到的似乎简单的事情，全面的呈现给了观众。
向电影《中国机长》的演员和工作人员们致敬，向航空工作者们致敬。
第四篇：中国机长观后感
今天看完《中国机长》这部电影，我深有感触。
电影讲述的是一个真实事件。2018年5月14日机长刘传健驾驶编号为3U8633的民航飞机，载着119名乘客，从重庆到“雪域高原”――拉萨。刘传健虽然在这条航线上开过不下一百次，但仍然一丝不苟。起飞后，飞机平稳，一切正常。飞入青藏高原，一股强大的气流使飞机颠簸摇晃，突然驾驶舱中的挡风玻璃出现了裂痕，紧接着“咔嚓”一声，碎了，副驾驶的半个身子被一股强烈的气流推到了窗外，机长竭尽全力将他抓回来。这时驾驶室的舱门开了，一股气流冲向客舱，飞机发出了一级警报，应急灯光打开，氧气面罩纷纷落下，客舱中一片混乱。但乘务组人员仍镇定地安慰乘客，帮助混乱中的乘客戴好氧气面罩，提醒乘客系好安全带。随后机长镇静地调整好飞机，驾驶着飞机穿过层层乌云，成功在成都机场迫降，挽救了119人的生命，乘客们喜极而泣，纷纷感谢这位年轻的英雄机长。
看完电影，我深切感受到镇静的力量。正是这位英雄的机长临危不乱，沉着地调整飞机，飞机才能成功迫降；正是乘务组的人员沉着安慰乘客，维持客舱秩序，才能让乘客安然恙。
生活不也是那样吗，你越镇定，事情往往如你所愿；你越慌乱，事情就像跟你做对似的。镇定是生活中很重要的心理品质，往往可以让你出其不意地制胜；反之，只会让你一败涂地，小到影响考试发挥，大到影响一生的前途。很多聪明人因为少了“镇定”生活过得杂乱无章，甚至自暴自弃，而有些普通人因为找到了“镇定”这位“益友”，不管遇到多少风吹雨打都能镇定面对，人生道路过得一帆风顺，日子也是芝麻开花――节节高，甚至成为了国家的栋梁。
镇定在学习中也是必不可少的。记得有一年冬天，因为寒流，考试提前了两个星期，突如其来的考试如同流感漫延到毫无准备的人群中。我慌了阵脚，一些会做的题目都做错了，会默的诗句和一些公式全忘了，脑子里一片空白。试卷老师批阅后发下来一看，江山一片红。这件事告诉我，光靠聪明的大脑是不行的，还得靠镇静的心理，才能把事做好。
镇定，能让一个人拥有强大的心理素质，它是成功的根本。我们如果想成为电影中机长那样的“钢铁巨人”，就一定要养成镇定的心理素质，临危不乱的心理品质才行。以后就让我们做什么事都镇静下来，做一个“常胜将军”吧。
第五篇：中国机长观后感
《中国机长》是一部让人看完不得不泪流满面的电影，这是一部惊心动魄的电影。记得电影刚上映的时候，也就是去年的10月1日，我就为它送出了一张电影票，今天在家重新观看后，不由得又竖起了大拇指。
2018年5月14日，重庆飞往拉萨的川航3ｕ8633航班如往常一样飞跃青藏高原，在9800米的高空巡航，受气流影响，置于高空的客机驾驶舱副驶驾侧的挡风玻璃突然破裂，随后直接脱落，驾驶舱瞬间失压，副驾驶半个身子被吸出了窗外。冷风尤如尖刀，这时已不再是形容，而是事实，在这种根本无法生存的状态下，很少有人能临危不乱，但是在这种危机之下，机长刘传健依然保持冷静，因为他是一个训练有素的机长，因为他背负的是100多人的性命。
飞机航线稍有缓好又进入了云团，带领我们进入到了紧张刺激的时刻，进入云团的那一刻飞机与地面断了联系，但地面的工作人员从来没有放弃，一直在尽最大的努力与飞机取得联系。在这一望无际的天空上，遭受闪电，雷声的环境中，机长临危不乱。机长也努力的平静自己的心情，即使乘客们已经进入慌乱状态，但乘务长仍然在一遍一遍安抚乘客。乘务们更是尽自己的努力来帮助所有乘客冷静下来。
最后机长在他多年驾驶经验下，以及同伴的鼓励，冲出了云团，与地面取得了联系，并且带领119位乘客与9位工作人员全部安全落地。
在电影中我学到了机长与空乘的冷静，并沉着应对对突发事件的精神，看到了地面对生命永不言弃的态度。在电影中我学到了很多，学到了对职业应该有热爱的态度，《中国机长》句意义不仅在于给观众提供一场视听盛宴的电影，更是将这些平凡英雄的故事用镜头的方式呈现给我们。
“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章。”刘传健短短的12个字让我会深体会到了生命的宝贵性，让我懂得了什么叫“干一行，爱一行。”更让我认识到了遵守规则的重要性，当他们竖起大拇指的那一刻，便是人间最辉煌的那一刻！
震撼，激动，刺激，久久不能平复的心情，四川8633，机长，空姐，机组员，我永远都不会忘记！
第六篇：中国机长观后感
于险境时，能精准决策；于危难时，能从容不迫；于绝望时，带来了生的希望。中国机长，中国的英雄！
《中国机长》讲述的是去年5月14日，四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情，他们临危不乱、果断采取应对之策，确保了机上119名乘客的生命安全，创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言，亦可以从“中国机长”身上汲取经验启示，在力促自身发展的航线上稳步前行。
精准判断，以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情况，当时天气恶劣，飞机几近陷入乌云密布、雷电交加中，机长刘长健依然能够稳定心神，以细致的观察力，在生死关头果断作出应对之策，硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”，也实现了“将全体乘客安全送回家的诺言”。
遵规守纪，以规定的践行者“固本”。在突遇险情前，从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上，多少能够看到时下年轻人言行稍显浮夸的影子。然而，进入飞机驾驶舱后，他就秒变严肃脸，完成起飞的“规定动作”可谓一气呵成、十分干练，对事关飞机的各项规章制度要求都烂熟于心，可见私下里也是下了不少功夫。
从容不迫，以镇定的心理素质“立足”。3U8633作文高原航班，本身就暗流汹涌、问题丛生，由于高原地区气象不定，情况复杂，且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态，一旦发生险情，就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633组上，我们感受到了一股从容而向上的力量：机长刘长健本人有较好的心理素质，以“泰山压于顶而不改色”的心态时，做出正确的决策，机组乘员以真情打动人心，安抚慰藉焦虑不安的乘客们，不让局势失控，方能大家一同安然地度过危机。
“处难处之事愈宜宽，处至急之事愈宜缓，处至大之事愈宜平，处疑难之际愈宜无意”，年轻干部也应有“中国机长”的范儿，以规定的践行者“固本”，从容不迫，以镇定的心理素质“立足”，在岗位上用心用情，尽职尽责，有一分热就发一分光，为自身的成长之路规划出一道最亮的“航线”！
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