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第一篇：《这是你的船》读后感
前不久，我认真地拜读了迈克尔・阿伯拉肖夫写的《这是你的船》这本书，其中有一个故事令我印象十分深刻。
“这是你的船”这句话为什么会有这么大的魅力呢？因为它让士兵们意识到了他们所在的舰艇不是国家的，也不是舰长的，而是他们的自己，这份主人翁意识尤为重要。
读完这个故事之后，我对自己的工作也有了更多的看法。作为一名收费员，我们要把工作当作自己的“船”，把青银当作自己的家，把司乘们当作是自己的亲人。在很多外人眼里，我们收费员的工作既轻松，又稳定，但我觉得身处在岗位之中的我们不能够只追求这些因素，还应该肩负起一份社会责任和使命感，从而让自己的“船”变得更有意义。
每每回想起我的青银之路时，我都会觉得十分充实，并且越来越懂得了收费员这份工作的内涵。平日里，常有人觉得工作是帮别人做的，甚至会觉得自己就拿那么一点薪水，凭什么要做这么多事情呢？这种想法是非常消极的，我们不能够只想着自己付出了多少，还应该看看自己得到了多少。在收费的过程中，我付出了微笑、付出了耐心，可我也收获到了司乘们的夸赞，这对我来说就是最珍贵的抱回，并且它还能够支撑着我一直努力下去，因为我也早已把工作当成了自己的“船”。
一个人，如果总是认为自己在为别人工作的话，那么他将很难对工作保持长久的激情，而我觉得自己不仅仅是在为司乘服务，同时也是在服务的过程中不断磨练自己、提升自己。希望以后我们每个人都能够将工作当作自己的“船”，并以更好的状态坚守在岗位上，为青银添活力，为生命添光彩。
第二篇：是公司成就了你读后感1000字
读了刘剑著《是公司成就了你》一书，感触颇深。本书主要强调了"是公司成就了你，而不是你成就了公司"现今社会，很多的员工都把公司的成就归功于自己的成就，好像公司离开了自己就不能运行一样，这样的员工是非常愚蠢的。这本书从生存的保障、生活的享受、生命的体验三个层次诠释了"是公司成就了你",谈得非常彻底，特别适合身在职场的我们读一读。
在职场中，很多人都是高高在上的样子。进到一家公司感觉都是凭自己的本事进的，每天事不关己、按部就班，从没把公司放在心里。可曾想过，公司的命运就是自己的命运，公司存在的原因就是我们每位员工都是为了实现自己的理想走到了一起，成为了一个合作的集体。很多人都说我只是一个小兵，在我的上面有领导，有老板，公司的发展不是我该考虑的问题，公司有没有业绩也不关我的事，这种想法是非常迂腐的，我们和公司是没有对立关系的，我们的目标是一致的，都希望通过公司可以实现自己的人生价值。说白点，我们的目标都是赚钱，所以说我们都是公司的主人，对公司负责也就是对我们自己负责。
身在职场，您应该明白，公司首先给您提供了生活的保障，还给您提供了发展的平台。因此您要站在公司的角度去思考问题，公司请您到底是为了什么？聪明的人会在公司伟大事业的发展过程中实现自己的人生目标，实现自己的价值；愚笨的人只会随波逐流，最终被淘汰。要知道，在您推动公司发展的同时，公司也在成就着您，您自身的事业必将获得伟大的成功。
我们要心存感恩，公司是每个员工生存和发展的载体。要感谢公司给了我们这份工作，解决了我们的生存问题；要感谢公司给了我们施展的平台，提升了个人的能力，体验了生活的美好；要感谢公司给了我们发展的机会，实现了生命的价值。我们要把公司放在心上，是公司成就了您而不是您成就了公司。如果没有公司为我们提供展示的平台，如果没有公司在发展过程中给我们提供成长的机会，我们可能会一无所获！我们要珍视公司的培养，一定要明确自己的责任：我们是要和公司一起发展的，一起实现伟大的目标的。我们要经得住诱惑，经得住任何实践的考验，认清形势、履行责任，而不是逃避。在工作中，领导、老板会给您一些重担。不要想着是领导、老板看不惯您，要勇于去面对，要认识到这是老板对自己的信任，是给自己提升的机会，是我们实现人生价值的必要途径。眼光一定要放长远一点，把公司的成功当作自己的奋斗目标，承担自己的责任和义务，带着满腔热忱和公司朝着同一个方向前进，实现自身价值。
书中还说道：我们要学会团队合作。一个人再怎么努力，还是没有团队力量强大。公司的发展是要靠团队共同努力的，而个人的发展更需要团队的扶持和协助，我们要抓住团队的力量，共进共赢。公司不断发展，我们才有更多发展的机会，所以我们必须要努力，在公司履行自己的责任。您一定要记住，唯有公司成功，自己才能成功。是公司成就了您而不是您成就了公司！
第三篇：这是你的船读后感
每个企业就象是一艘航行在大海中的船，无论是刚刚启航，还是遨游四方，无一例外的就是——它需要前进的动力。而动力来自于哪里呢?如何才能一直保持着动力呢?几乎所有的企业都在试图找出准确的答案，而现代管理理论中总是不断地从各种角度去诠释，因为管理是一种不可量化的艺术。这是你的船一书中，作者以亲身经历的一些事情，去诠释了管理的艺术。其实我觉得所谓“管理”就象是一面“镜子”，你所想要的结果其实就在你的面前，也就是管理者自身。
谈到管理，绝大多数人会觉得那是象征着一种权力和至高无上的地位，这种观点必然导致单方面的命令，没有反馈，也谈不上“管理”，因为此时的天平是失衡的。任何事物都有两个方面，管理者所想要达到的目标以及希望下属成为的样子，是可以通过“镜子”反射出来的。管理者对待事物的态度、行为、言语等，都会影响到下属。其实，这便是企业文化的由来。因此，如果管理者希望下属做到团结一致、有责任感、忠诚、富有激情、做事认真严谨，那么管理者必须自己首先要做到，因为你是你下属的“镜子”。
〈过来也是一样的，管理者只要看看自己下属的样子，就可以知道自己做事是什么风格的，因为你的下属同样也是你的“镜子”。管理者与下属之间想要做到“镜面反射”，其实也不难，我仅就以下几点谈谈自己的看法。
第一，确定一个被整个团队所认同的统一的目标。一荣俱荣，一损俱损，管理者的成就是建立在下属的成就之上的。管理理论中很重要的一部分就是团队精神，当一个团队拥有着很强的向心力时，它的力量是不可限量的，因为此时，员工的动力和激情将被完全的激发出来。而这种向心力其实就是一个被整个团队所认同的统一的目标，所有人将围绕着这个共同的目标前进。
第二，将这个统一的目标以公开的方式准确的传达给下属。诚然，一部分管理者其实是严以律己的，但是却会总是不停的抱怨下属做事不用脑子，做事的结果与自己想象的相去甚远。其实，那并不一定是下属没有恪尽职守，而是你是否确定有准确的表达出你的指令。如果你的下属所理解的事情与你的指令并不一致，那么就一定不会另你满意。
第三，就是放权。放权并不等于放任自流，其实那是信任的表现。当下属在相对规定的范围内，得到更大的自由度和自主性时，就会更加严苛的要求自己，因为他们觉得自己得到了尊重和信任。当他们自主的去完成一件事情，并获得肯定的时候，他们所得到的不只是薪水和职位，而是成就和自我价值的实现。根据“马斯洛需求层次理论”中描述，自我实现是每个人的最高需求，也是每个人追求的最终目标。适度的放权，会让管理者得到意想不到的收效，那绝对比装摄像头监视下属的一举一动要明智的多。
总结来讲，这是你的船，就是要每个人都建立强烈的归属感，做事是对自己负责，而不是对管理者负责。管理者手中时刻要拿着一面“镜子”，不断的提醒自己，“这就是你下属的样子!”，这样就可以一直保持着客观的角度看待问题。
这是你的船，这是你的企业，用好自己手中的“镜子”，反射出理想的企业!
第四篇：这是你的船读后感
今天拜读了这是我的船第七章——理性冒险。本章节刚开始延续第六章不鼓励不同意见，阻碍了有效沟通和问题反馈，身为一个管理者要适当的学会冒险，但不可莽撞。
在把赌本压在只为自己考虑的人身上这一小节中写道作者培养没有经验的下属独立操作，完成海上加油作业，其实是一项非常危险的决策，但是作者还是把它圆满的完成了，不但增加了下属技术专长，而且还特升了下属的自信心。在这件事情上我们可以学习到，作为一个管理者，并不是不可以冒险，我们需要冒险来打破以往固有的思维，更需要信任来增加团队凝聚力和员工的工作热情。但是冒险的程度一定要在可控之内，并且要对过程严加把控，绝不能把冒险变成真的危险。
在第二小节中，作者说到了一个员工因为醉酒而影响到了第二天启航时间，军舰的起航时间的严格程度我们可以想象，虽然这名水手犯下了不可饶恕的错误，可是作者却发现了他的优点就是不推卸责任，愿意承担全部责任，作者给了这名水手一次机会。在我们管理过程中，其实这样的事例也经常出现，在我管理电信营业厅的时候，有一次过年期间夜查，发现了一名夜勤人员酒后上岗，对于这样的员工我们是不建议继续工作的，但是过年过节的难免有亲戚朋友来串门，在了解了这名员工情况后，结合之前工作，我给了这名员工一次机会，并告诉他工作期间决不能饮酒，有突发事件可以找白班保安顶替。后来这名员工再也没有出现酒后上岗情况，就算过年，也没再出现过。而且至今还在我们公司工作。对于有责任心的员工，我们还是给一次机会，其实同时也是给了我们一个机会，至少那个网点的晚上，我没再操心过。但是对于屡教不改的或故意违反规定的，我们决不能姑息。
第三小节作者举例说明，在新入一个城市休息期间，虽然让水手们参观城市，在城市中游玩，可是一系列的规矩使水手根本无法享受到应该享受的乐趣。作者私自将60人的大巴车改为每10人一辆的小型汽车，虽然增加了成本却降低了员工发生危险的系数，而且使水手精神面貌都发生了改变，其实这样的成本是非常值得的。公司因为正规化出现了很多很多的规章制度，其实不难理解，国有国法，家有家规。我们的国家的法律也在不断地增加不断地完善，想要改变规定，我们需要提出合理的意见及建议，并且看看如果规定发生了改变是利大于弊、还是弊大于利。分析时所占角度要以大局为重，切不可自私自利。
本章中我学习到了，作为一名管理者，要有打破陈规的冒险精神，但不是告诉我们，一定要打破规矩。我们冒险时候要站到一定高度去衡量其是否值得我们冒险，而且对过程严格的进行把控，冒险是创意，但不是胡作非为。
第五篇：这是我们的船读后感
这本书，大体分八章，从我上了一条船到帮助上司成功，每一节都以麦克尔'柯维，在企业号航空母舰的工作过程中的生活经历，来*示读者，我们是一条船上的;员工和企业共赢的方法，让读者跟着作者的思路，不知不觉中体会了作者的思想，犹如一盏明灯点醒了沉睡已久的热忱。在自己的'船'上从新找到了自己的位置和进取的欲望，这无疑是一个奇迹，，麦克尔柯维在500强公司员工培训的献词时，指出无论我所服务的是国家*队还是一个企业，组织机构我都将奉行这是我们的船的法则我将把我所服务的组织视为'我的船'，在我们的观念里，船意味着同心协力。同舟共济，乘风破浪，。。作者用船来形容我们工作的企业有着独到的之处，我们上了一条船。我们就是船上的一个船员。承担着一个船员应该有的所有的责任，我们不是一个人。是一个船队，是一个集体，要把自己的前途与命运系在一起相互协作，相互依存，肝胆相照。荣辱与共。每一个人都要站好自己的岗，付出最*的行动，你的行为关系到'船'的生存所以你要对自己的行为负责。这样的一条船，有着这样的一些船员，才会有着乘风破浪，一往无前的战斗力，我想我们都希望生活中这样的一个集体，这样的船上，，读完了这本书，对我的激励很大，好象又重生了一次，想想我们工作的这个集体自己为这个集体做过什么，这是维系我们的生存的船，是我们生存的饭碗，我是这条船上的船员，我一定向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战，相信只要有勇气，敢于挑战，就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能。那些看似'不可能完成'的事情最终会成为我们的手下败将。本书给了我巨大的启发，，对我终生受益。。。---------------------只要我们上船了，我们就和船*在一起了。这条船就是我们的船了。迈克尔柯维的给我留下最深印象的一句话我来到报社办公室虽然才一年多那么一点，但是我深深的认识到:这，就是我们的船，船的前途就决定着我们的前途，船的命运就决定着我们的命运。我们船上的每一个人，不管我们之间你的差距有多大，不论优秀还是平庸，我们都应该
用自己的*去工作、去奉献。在工作上，首先我们要站好自己的岗，完成自己的本质工作，即使失败也不要找借口，那些爱寻找借口和理由的员工，始终无法实现自己的梦想，其原因就是他们把大量的时间和精力放在如何寻找一个更合适的借口和理由上。我们不需要借口和理由，因为我们必须为自己的行为和目标负责，承受自己努力的结果，无论结局是喜是悲。另外，对待工作的态度也是我们必须要注意的，对工作的热情可以给人以无穷的力量，精神状态的好坏对工作的影响十分巨大，没有人愿意和一个整天提不起精神的人打交道，保持对工作的热情，我们就会发现，原来工作可以不必像想象中那样枯燥乏味，这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛，就像*人对职业的狂热追求那样，同时这种热情也会相互感染，由此而使得整个团队*四*，总之，每天精神饱满的去以迎接工作的挑战，以最佳的精神状态去发挥自己的才能，就能充分发掘自己的潜能，实现自己的价值。这种热情也能助你走出失败超越失败。在我们日常的生活学习中，还有我们不可忽视的一个成语学海无涯。只有在工作中不断的逼自己学习，才能把工作做的更好。当我们走入岗位，或许对所需的基本技能也是模棱两可，通过训练你可以熟练掌握，但却不会创造*的运用，只有通过不断学习才能开拓视野，创造*的把工作做好。无论处在什么岗位都不能停止学习的脚步，要把工作当成是学习的殿堂。现在的知识技能更新速度日新月异，只有用过这种不断地学习来适应工作的需要，正如书中所说:其实工作的竞争很大程度上就是学习的竞争。一个善于学习的人，他的前途会是一片光明。然而，放松自己的学习，对自己松懈的时候，别人利用各种机会不断提高，久而久之，就会被别人抛得很远，这样的人，最后他会被工作做遗弃。所以不管一个人如何，他都得对自己的岗位不断投入心里，不这样工作就无法突破。通过读书我学到了很多，我了解了如何使自己的事业更加成功，这本书真的给我以启迪，促使我进步。
第六篇：这是你的船读后感
我给大家推荐一本书《这是你的船》。本书作者迈克尔.阿伯拉肖夫曾任美国海军舰队司令的军事助理，美国前国防部长的军事助理，后来担任当时美国海军装备最先进的“本福尔德号”驱逐舰的舰长。
上任伊始，迈克尔做了个调查。大多数士兵要求提前退役的主要原因是：
1. 他们觉得自己没有受到尊重
2. 他们觉得自己没有机会参与到整个组织的生活和决策当中去
3. 他们觉得自己的意见没有受到重视
4. 他们觉得自己多付出的劳动并没有得到相应的回报
经过两年的努力，迈克尔成功地把这艘驱逐舰改造成为美国海军公认的典范。整个舰艇的310名官兵形成了一支充满自信、干劲十足的团队，大家同舟共济，而且每个人都学会了为自己的行为负责。“这是你的船”逐渐成为全体船员的口号。
迈克尔的做法是：当一项决策可能会伤害甚至杀害一个人、浪费纳税人的钱或是对军舰造成损害的时候，就必须亲自过问。除此之外，在自己的工作领域之内，水兵可以根据情况自己做出决策。即使他们的决策是错误的，迈克尔也会支持他们，希望他们能够从自己的错误中吸取教训。后来的结果证明，被赋予的责任越多，他们学到的东西也就越多。
作为一名Leader，你应该不断地向下属们传达的一个信号就是：他们对你很重要。事实上，没有什么事情比他们更重要。意识到你的影响之后，你就应该明智地使用它，一定要重视你的下属。要努力去了解他们，尊重他们，意识到你对他们的影响，想想看，你能为他们做点什么？
当迈克尔接受一件自己不同意的任务时，他总是设法先征求下属们的意见，希望能够找到更好的方法来完成任务，这当然没有错。事实上，他的上司们总是很欣赏他的诚实，通常会愿意听他解释。而且到最后，他们总是会对他越来越有信心。不可破坏上司的权威性，这一点也是非常重要的。在任何组织当中，你都应该让下属相信，你完全支持上司的决定。否则的话，如果他们发现你只不过是在敷衍上司，他们也就会以同样的态度对待你。
对于有些领导者来说，在某些事情上对人们保密可以使自己掌握更大的控制权。可事实上，这恰恰是领导者的失败。保密只会导致彼此之间的猜忌和孤立，根本不利于改革的实施。知识就是力量，这是毫无疑问的，可领导者需要的是群体的力量，而要想得到群体的力量，就要让群体拥有知识。我发现，了解组织目标的人越多，人们就越容易对这个目标产生认同，而最终的结果也就会越好。
每个人都会有心情不好的时候，关键是看你如何处理它。迈克尔的方法是：如果我今天心情不好的话，我就会尽量减少与水兵们的直接接触，这样我至少就不会无故地伤害别人。通常情况下，迈克尔会问自己三个问题：我是否清晰地告诉了对方他的目标？我是否给了对方足够的时间和资源来实现这一目标？我是否对其进行了必要的培训？结果我发现，90%的时候，问题都是出在我自己身上，或者说我至少应该对问题负一部分责任。