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本人丘__,自今年7月21日调到______有限公司工作的四个月里,坚持做到尊敬领导,团结同事,虚心向主管领导及部门同事学习专业知识及努力提高业务实操本事。认真完成公司领导分配给我的工作。
在船管部工作对我来说是一个新的工作领域,在新的工作岗位工作期间,我学到了许多以前没有接触过,没学过的知识,这一切都是公司领导对我的支持和信任,同时也给了我学习新专业知识和提高业务水平的机会。经过几天的学习,我此刻能够独立,全面负责高速客船的调度工作。在处理日常工作中都严格按照公司的相关要求:认真,及时,准确地登记每个航班的开抵时间,旅客人数,行李件数,船员人数等资料;并在第二天早上进行再次复核所登记的相关数据,力求做到登记的数据能够100%准确。另外将变更的航班计划通知和海事处转发的海事通告及时转达给船舶;如实反映和做好船舶意外事故记录。
前段时间参加公司安排的内审员培训,及上船参与实质内审,从中让我深深体会到内审工作对船舶管理,船员管理,公司的系统管理有着深远的影响,因为内审的目的就是要求严以律已,拾遗补漏,不断地发现问题,解决问题,总结原因,积累经验,从而完善和提升公司的管理机制。这样做不仅仅能够提升公司的公众形象,还能避免和减少船舶在航行过程中存在的意外风险,同时也能够让船舶在处理意外事故时做到有案可依,有例可循,做到将风险成本降低到最少,同样也减少了公司的管理成本和经营成本。所以,我将在以后的工作中继续努力学习和严格遵循ism的管理体制,以提升自我的业务实操本事为最终目的。落实和贯彻ism体制的要求,让自我的工作能够做得更好。
在完成自我负责高速客船的工作之余,我努力向负责货船调度工作的同事学习业务知识和操作本事。因为我明白部门就是一个小家庭,分工不分家,同事之间做到和睦相处,相互帮忙,相互鼓励及努力工作的最终目的就是让公司领导放心,让业务运作更顺,更好。可是因为来船管部不久就开始独立开展负责高速客船的日常管理工作,相对较少时间去接触和管理货船的动作,所以在货运调度和管理方面的知识及实际操作本事较为薄弱,有待在以后的工作中多花时间去学习,着手操作,以便在公司业务繁忙时,有本事去协助及处理货运调度和管理的工作,甚至能够做到有本事独立处理公司的全面业务动作。为公司的业务动作和管理多尽一份力量而努力。
回顾过去一年的工作历程,我深感自己在多个方面都有了显著的成长和进步。首先,在工作效率方面,我通过优化工作流程、合理安排时间等方法,有效提高了自己的工作效率,确保了各项任务的及时完成。同时,我也注重工作质量的把控,力求做到精益求精。
在创新思维方面,我敢于突破传统思维模式的束缚,勇于尝试新的方法和思路。在解决复杂问题时,我能够迅速捕捉问题的'本质,提出切实可行的解决方案。这种创新思维不仅帮助我在工作中取得了优异的成绩,也为我个人的职业发展奠定了坚实的基础。
此外,我还非常注重与同事之间的沟通与协作。我深知一个人的力量是有限的,只有大家齐心协力才能共同完成任务。因此,我始终保持着开放的心态,积极与同事交流想法和意见,共同寻求最佳的工作方案。
综上所述,我认为自己是一名具备高效工作能力、创新思维能力和良好团队合作精神的优秀员工。我将继续发扬这些优点,为公司的发展贡献更多的智慧和力量。
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