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第一篇：汽修专业优秀毕业生自我鉴定
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四年的大学学习和生活，我始终以提高自身的综合素质为目标，自我的全面发展为努力方向，树立正确的人生观、价值观和世界观。并参加了多次社会实践，我有健全的人生观，正确的政治方向，有一定的分析问题、解决问题的能力，有较强的动手能力。 我是汽修专业的一名应届毕业生。通过系统完善的汽车专业知识的学习，本人具有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。通过课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。本人了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。 四年的学习生活也培养了我的团队协助精神，提高了我的组织协调能力。在组织学生活动的.同时，我也积极参加学校和社会的各项活动，努力培养自己的各种兴趣爱好，积极参加文体娱乐活动、社会实践调查等。通过组织活动和参与活动，我养成了良好的工作作风和处世态度。 “在工作中学会工作，在学习中学会学习”。乐观、执着、拼搏已成为我的航标。在即将走上社会的时候，我毛遂自荐，企盼着以满腔的真诚和热情加入贵公司，领略公司文化之魅力。成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。第二篇：汽车修理工自我鉴定汽修个人自我鉴定
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汽车修理工自我鉴定一
通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的政治方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力.
通过系统完善的汽车专业知识的学习,有扎实的专业基础知识,并且有一定的汽车管理知识.课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料.了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域.知道汽车维修行业发展现状及趋势.善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息.
“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话汽车维修自我鉴定汽车维修自我鉴定.拥有良好的职业素质和职业操守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合.勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力.
成为一个有技术,会管理,善经营汽车人.将是我一直努力和奋斗的目标!.当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中.在中国的汽车业中实现自己的社会价值.
我叫×××,在×××工作,现任×××职务.一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务.现自我鉴定如下:
1、思想政治方面:思想积极进步,政治觉悟较高,始终保持党员的先进性和纯洁性,敢于同各种反动思想作斗争
解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩证、理性地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑汽车维修自我鉴定自我评价.热爱祖国,热爱人民,坚持四项基本原则,坚决拥护中国共-产-党的领导,积极响应党的号召,对党的事业充满信心.
2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学.学习内容除政治理论知道和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识.学习既讲究方式方法,又注重实际效果
3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效.凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累.
4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象汽车维修自我鉴定汽车维修自我鉴定.
但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,政治敏锐性不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高.
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汽车行业前景展望
我国汽车工业近两年的增长速度明显加快,1999年、xx年的增速分别达到12.39%和13.07%!.带动汽车工业快速增长的主要车型是客车和重型载货车.估计xx年的增长速度可达12.5%,汽车总产量可达230万辆左右(预计轿车约68万辆、客车约83万辆、载货车约79万辆,同比分别增12%、18%和4%).
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国家《十五纲要》明确提出鼓励轿车进入家庭消费.目前我国轿车需求只占汽车总需求量的30%,发达国家这一比例超过70%汽车维修自我鉴定自我评价.随着相关鼓励消费政策的出台、轿车新品种的不断推出及居民收入水平的提高,轿车成为家庭消费热点可能在未来两三年内出现.
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国家对汽车工业的基本产业政策是支持大型企业集团和骨干企业形成经济规模,改变汽车生产分散局面,倡导联合兼并,最终形成以上汽、一汽、东风三大汽车集团为主的格局,众多中小型整车、零部件企业纳入三大汽车集团的经营体系中.虽然联合兼并将遇到各种阻力和困难,但三大集团无疑将成为我国汽车工业发展的主导力量,其下属的上市公司具有较大的发展空间.
目前我国汽车工业的平均毛利率为18%,营业利润率(营业利润/主营业务收入)为3.02%.1999年,在全国1400家汽车企业中,亏损企业达到559家,亏损面达40%.汽车上市公司的平均毛利率为21%,营业利润率在10%左右.长期看汽车的价格趋于下降,企业只能通过扩大生产规模来降低生产成本,否则盈利能力将进一步减弱.
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我是xxx车辆工程系汽车制造与装配专业xx级的一名经历坎坷,三年的学习生活即将结束.
三年来,在老师的教导、同学的帮助及个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识和熟练的操作技能.无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅
熟悉涉外工作常用礼仪;具备良好的英语听、说、读、写等能力;能熟练操作计算机办公软件汽车维修自我鉴定自我评价.同时,我利用课余时间,广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能.更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实,稳重,创新的性格特点.大学三年,我深深地感受到与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长.祖辈们教我勤奋,尽责,善良,正直;学院培养了我实事求是,开拓进取的作风.
良鸟择木而栖,士为知己者用.我不想再说了,说多了怕别人说我是“王婆卖瓜”.“实践出真知,斗争长才干”,我只需要在实践中去闯,去干,竭力为贵公司解一份忧虑,增一份利润,或挽回一点损失……毕竟才干在实践中养成,也终究要在实践中体现.
我热爱贵公司所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习,进步.一个合作机会,对我来说是一次良好的开端.我期望着您的佳音.