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司机岗位自我鉴定(大全)

2024-06-30 23:19:06

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第一篇:司机自我鉴定

20__即将过去,20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

一、20__年度工作总结

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20__年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

二、20__年度工作计划

20__年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

第二篇:铁路工作岗位自我鉴定

京九铁路贯穿营廓镇沿线4.3公里,沿线4个行政村(含8个自然村),计1725户,共0.8万人。涉及中小学3所,在校生1066人,沿线“三小”收购站点1个,涵洞10个,桥梁1座。镇党委、政府在开展创建平安铁路示范乡镇工作中,认真贯彻“打防结合、预防为主、专群结合、依靠群众”的方针,紧紧围绕“保安全、保畅通、保稳定”的总体目标,大力开展平安铁路创建活动,全面加强维护铁路护路联防基层基础建设,全力整治突出治安问题,着力在宣传、防范、打击上下功夫,有力地保障了辖区内铁路运输的安全畅通。

一、 强化领导,落实责任

我镇境内虽然只有4.3公里铁路,但是我们没有因为线路较短而放松护路工作,而是更加重视和关注创建工作,力求线路虽短、标准不降,做到了责任、人员、经费、措施四落实,确保此项活动扎实开展。

一是健全组织机构。为加强对创建活动的统一领导,我镇成立了由镇党委领导为组长,分管领导具体抓,综治、公安派出所、法庭、司法、工商、团委妇联等部门参加的领导小组,办公室设在镇护路办。在每年的全镇政法综治工作会议上,镇党委、政府都把铁路护路联防工作作为一项重要的内容进行安排部署,纳入到社会治安综合治理和平安创建总体规划中来,做到同部署、同

检查、同考核、同验收、同奖惩。特别是虞城县在创建平安铁路示范县活动开展以来,我镇把这项活动作为党委、政府的一项重要工作,纳入到年度全镇总体工作安排之中,由镇党委副书记何明伟同志具体分管,由两名同志具体负责,在平安铁路示范段创建的基础上,全力开展平安铁路示范县创建活动,明确创建目标,制定了各项措施,提出了具体要求,确保了创建活动有人抓、有人管,有条不紊地开展。

二是层层落实责任。每年在全县政法工作会议之后,我镇都召开了领导小组专题会议,邀请县护路办领导参加,传达会议精神,研究护路工作,与镇辖区内铁路沿线村及中小学校等部门单位签订了责任书,定期召开联席会议,安排阶段性或专项整治工作,做到了各尽其职,任务明确,责任层层落实。

三是加强沟通协调。在铁路护路联防工作中,为避免地方和铁路各自为战的情况,我们积极主动的与铁路及有关部门沟通协调,通过召开联席会、情况通报会、座谈会、经验交流会等方式沟通信息,强化了配合和协作意识。铁路及有关部门也经常主动与镇护路办沟通联系,积极配合支持镇党委、政府的工作,促进了本地经济社会的又好又快发展。工作运行中,各个部门在护路联防工作中密切协作,坚持一个步调、一个标准,实行安排部署一致、宣传发动一致、督促检查一致、考核验收一致的工作机制,提高了工作效能,保证了工作质量,有力的调动了方方面面的积极性。

二、加强宣传,齐抓共建

为了更好地宣传教育广大群众自觉知法、懂法,参与爱路、支持护路,调动各方面力量参与到护路联防工作中来,我们坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。

一是开展广泛性宣传。我们充分利用广播喇叭、黑板报、上法制科、主题班会、发放宣传资料、出动宣传车、在铁路附近的村设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合“六五”普法开展法制讲座等方式,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众认为护路工作与己无关、参与意识不强、对铁路护路法律观念淡薄等实际问题,培养了广大群众参与支持护路活动的社会责任感。镇党委、政府为了加强宣传活动,在财政非常紧张的情况下,拿出2万多元,在铁路要道设立永久性宣传牌,提示过往车辆、人员,加强铁路安全意识。

二是开展针对性宣传。创建活动中,我们针对沿线各村不同对象,经常深入牲畜养殖大户、“五残户”、废品收购点及暂住户、重点村、重点户进行针对性宣传教育,签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋盲傻人员上路,发生不必要的伤亡。为了加大法制宣传力度,把《铁路法》、《道路交通安全法》、《治安管理处罚法》等有关法律条文印发各户,防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗,破坏铁路设备。同时,加强防范宣传工作,教育群众提高警惕,预防偷盗、破坏铁路设施、设备案件发生,杜绝人身伤害事故和列车挡停事故,保证铁路行车安全。

三是开展教育性教育。为扩大法制教育的宣传面,我们在铁路沿线的中小学法制教育课中,都增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的宣传活动。如木兰中学在校办的《校园法制报》中,每期都有铁路护路内容,每学期都出一期铁路护路专刊,每星期都出一期护路宣传板报,学校每月利用一节课时间,请法制副校长讲授法律、爱路护路等方面的知识,并规定每学期铁路护路知识教育不少于3课时。营廓镇孟楼小学还采取以爱路护路为内容的主题班会、以案说法、排练小节目、演讲比赛、有奖征文、组建义务宣传队等多种形式,通过“小手拉大手”的方法,教育广大师生和学生家长自觉爱路护路。

四是开展集中性宣传。镇护路办结合本地实际,在开展“法律进乡村”活动中及综治、铁路护路宣传月活动中,抓住重点,突出特色,每年都组织开展1-2次大规模的爱路护路集中宣传。宣传月活动期间,营廓镇护路办组织司法所、派出所、法庭等有关人员,到集贸市场、人群密集区散发印有铁路护路常识的宣传单,两年来累计发放5000多份。在沿线村、镇内显著位置书写固定墙体标语23条,悬挂过街横幅12条,发放《致铁路沿线群众一封信》2000份,在中小学校内组织学生出板报18期,出动宣传车16台次,利用一周时间到铁路沿线的四个村宣传《铁路法》、《道路交通安全法》等法律法规,并利用广播喇叭播出“关爱生命,关注安全”、“铁路安全常识”等护路知识。为了使宣传活动更具形象性,镇护路办在集贸市场举力了铁路护路图片展,通过真实案例,教育大家克服麻痹思想,做到警钟长鸣。我镇还

组织全镇中小学生开展了铁路护路知识竞赛和铁路爱路护路征文活动;对优秀作文进行了评比表彰。通过大张旗鼓的集中宣传活动,做到了爱路护路家喻户晓,遵规守法老少皆知,收到了较好的社会效果。

三、完善措施,确保畅通

在实际工作中,镇党委、政府坚持经常抓、抓经常,加大对护路工作人、财、物的投入力度,与平安建设活动相结合,把打防控措施落到实处,确保了铁路线路的安全畅通。

一是加强治安巡控。根据现有条件,我们合理配置护路联防员队伍,将派出所聘用的.治安联防员、村内巡查员整合为一体,纳入护路联防小分队。目前,铁路沿线的每个村护路联防小分队由4-6人组成,共20人。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还配合派出所对易发案、群众法制意识不强的重点村、铁路道口等重点部位开展重点巡逻,发现问题,及时反馈;快速处理,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。根据我镇辖区内实际情况,我们把沿线的四个村分为四段,交由四个护路联防小分队负责,由村里的治保主任任组长,每天每小组有值班记录本,派出所民警不定期地进行检查,县、镇两级护路办年底根据工作情况一次性兑现报酬。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上,营廓镇综治办和派出所还经常征求辖区铁路部门的意见,密切配合铁路部门维护站区治安秩序。两年来,共防止牲畜、机动车抢越道口5次,防止“五残”人员穿越道口6人次,达到了铁路沿线治案件零记录。

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