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回首过去,五菱以其敢拼求新的理念开辟出了中国汽车新纪元。展望未来,科技社会正向我们展开双臂,我们只有紧跟时代潮流,努力学好本领,才能在科技社会中取得时代的一席之地。初到柳州,气温较桂林热了一些。柳州,是广西的工业基地。数年前,这里充斥着污染,但经过多年治理,空气质量与桂林已不分上下。柳州宝骏基地与五菱汽车都是上汽名下的品牌与制造厂,也是我们本次社会实践的目的地。
宝骏基地中有一个消声实验室。这个实验室四周分布着交叠的三角形吸声材料,可以制造一个没有回音的环境。它建在空中,地板下有消声的材料,将环境声音基本隔绝在外。这个实验室是用来检测汽车噪声大小的,根据噪声发出部位的零件进行改良。这里还有测功器与测尾气管,它们可以模拟汽车在沥青路面上行驶,并测出尾气排放量与噪声大小。这里可以说是汽车的“体检之地”了。
宝骏基地中有一个发展史展厅,这里面讲述了五菱汽车六十四年的发展历程。一开始建厂投资时,初定要制造生活用具,但后来,公司高层决定转型,从生活机器转为拖拉机。后来在日本买回了一台微车后,经过测绘,制造出了第一台五菱汽车。此后,五菱汽车以“求新、求变、求极限”的发展理念,一路高歌猛进,经历重重挫折,不断革新技术,在二零零六年拿下了销量冠军,并向海外出口。美国福布斯杂志评价五菱之光为“世界上最重要的一种车”。
随后,我们又去参观了新能源汽车制造中心。看到了新能源汽车的模型。对于新能源汽车来说,电池是最重要的,它的底盘完全是为电池包服务的,前端为两个充电口,后端是电桥驱动电机。它是插线充电的,行驶在路上没电可以让另一辆车插线。且过水不会熄火,不会排放尾气,抗撞强。它可以做到在车上控制家中电器,甚至可以无人驾驶,完美贴合了“万物互联”的理念。在不久的将来,机器送快递,手机驾驶车辆将不是梦!
在这个火热的七月,我们暂别象牙塔中舒服的生活,带着年轻人特有的蓬勃朝气,走入社会,了解社会,深入社会。
暑期社会实践活动一直是我校大学生投身社会、体验社会、服务大众的真实契机。而我,也在这次社会实践中领悟到很多曾经根本无法懂得的道理。找工作不好找,在实际工作中也会遇到许许多多棘手的问题,我现在才明白其实真实的生活远没有想象中的那么简单这里会有很多想象不到的问题,很多问题中又有复杂的关联,这么想起来生活的确会很累。因此就必须提高自己处理问题的能力,让复杂的问题简单化,让自己的生活简单而又充实。想到这里我真的很羡慕那些懂得享受生活的人,我想那他们应该早就看透了生活成为个中高手吧。
通过这次社会实践我真正明白社会生活与校园生活的差距。校园毕竟是太小了,我们在学校学的是理论知识,我们必须要将所学的东西应用到实际中才会发现它的价值。我们总以为在学校上课枯燥无味,总向往那些自语自在享受生活的人,总有着别人不知到的理想,总想着有一个辉煌的未来。但我现在开始明白,所有的想象都是虚无缥缈的,只有自己亲身实践过,才会有一个清醒的认识,才会正确地给自己定位,确立相对现实的目标。在实践后才会发现自己所学的东西是多么有用,自己是多么的需要进一步充实,其实实践也可以提高学习兴趣的。实践是检验真理的标准多少次说过这句话却不去想它所包含的真正意义,直到实践后才对这句名言有了更深的理解。现在我也明白了人的潜力是需要自己去发掘的,太多的不自信只会把机会一次一次地从身边赶走。通过实践你可以发现自己从未发现的方面,或许是需要改正的习惯,更或许是某个被掩盖的亮点。这次实践也让我坚定了坚持不放弃的信念,放弃就等于否定自己,自己对自己的否定几乎几十倍乃至上百倍的强于别人对自己的否定,这对一个人来说是相当可怕的。自己不去接触社会就永远不会知道社会的规则,依此类推,任何东西不去接触就永远不会了解它。在学生阶段的我们需要了解的东西太多了,我们不能只靠书本去认识它们,这样的认识太浅薄了,不能算是真正的认识。我们需要尽可能多的去接触这个社会上的东西,俗话说人是社会的主人,我们要享有主人的权力就必须先了解社会,不然的话就很可能会被社会所左右,那样的生活不会幸福安乐的,只会是痛苦和无奈的。