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刚进入中专的时候,我并没有被陌生的学习环境和生活环境所吓倒,很快地克服了种种不适应,成功地完成一个由初中生到中技生的转型期的过渡。
在学习上,不断的改进自己的学习方法,在学习方面,除了认真学习理论知识外,我还很重视理论与实践的结合,从中一开始我就积极地参与各种社会实践活动,中二暑假自己也找了份兼职,终于也感受到了步入社会的艰难,通过这些社会实践,我不但巩固了课堂上所学的专业知识,还提高了我的实际动手能力(并通过了全国计算机二级和省计算机二级考试)。
在生活方面,也许是受家人的影响,我向来崇尚质朴的生活,并养成良好的生活习惯和正派的作风,虽然家里经济条件很拮据,但是学校的奖励以及老师的帮助和同学们的关心让我感受了学校这个大家庭的温暖,使得我并没有为生活上的问题而操太多的心思,同时我还积极参加学校、系和班级组织的各项体育活动,以提高自己的身体素质。
对于一名中专即将毕业的学生,踏入社会就是人生的一个新旅程,走好这段人生新旅程的第一步也非常重要。通过对这三年多的总结,我对自己有了一个更加系统地客观地认识,在以后的求职路上我会更加明确自己的职业目标,以全新的面貌面向社会、迎接未来,迈好人生新旅程的第一步。
四年大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年得失,从中改进不足地方坚持做得好方面。使自己回顾走过路,也更是为了看清将来要走路。
我在校期间,在学校指导、老师教诲、同学帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己综合素质在很大程度上得到了提升。对系统完善汽车专业知识学习,有了扎实专业基础知识,一定分析问题、解决问题能力及较强动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,了解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新知识方法工艺,分析和解决问题能力强,能够熟练利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会根本,也是我时刻铭记一句话。拥有良好职业素质和职业操守,能够忠于自己企业,将个人职业生涯规划与企业发展紧密结合。勇于创新,善于开创,能承受较高工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗目标。当然在这个人才济济社会中我不一定是最好,但我一定会努力挤身于这一优秀行列之中,在中国汽车业中实现自己社会价值。
四年大学生活,虽然使自己知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上了一个新台阶.但这四年锻炼,给我仅是初步经验积累,对于迈向社会还是远远不够.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途时候,我整军待发,将以饱满热情,坚定信心,高度责任感去迎接新挑战。
时刻在转眼间到来,在xx正路车业服务有限公司的实习立刻要响起完毕的钟声。在这半年多的时刻,我学到了许多东西,不只有作业方面的,更学到了许多做人的道理,对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的我来说,什么都不理解,没有任何社会阅历。
不过,在朋友和搭档的协助下,我很快融入了这个新的环境,这对我往后踏入新的作业岗位对错常有利的。除此以外,我还学会了怎么更好地与他人交流,怎么更好地去陈说自己的观念,怎么压服他人认同自己的观念。信任这些名贵的阅历会成为我往后成功的最重要的柱石。实习是每一个大学结业生有必要具有的一段阅历,它使咱们在实践中了解社会,打开了视界,增长了阅历。在实习中领会了许多,关于轿车的轿车油漆漆样的辨认、轿车漆面的手艺上蜡操作、轿车漆面受损状况辨认、轿车内部常用资料的辨认、轿车防爆膜的辨认、还有轿车外部清洗操作、轿车闺阁篷壁清洗操作、轿车冰清玉润台清洗操作、轿车座椅清洗操作、轿车安全带清洗操作、轿车漆面的研磨抛光操作、轿车轮胎的护理、轿车玻璃的护理、轿车灯具的护理、劳作安全防护、常用辅助工具的运用与保护、清洗设备的运用与保护、消防安全.外表预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践。
我在公司先是上任于轿车美容组首要,从事轿车漆面保养作业,如抛光、封铀、镀膜等,刚开端的时分因为对抛光机的运用不熟练,作业中很多问题都不会处理,后来在一起的协助下渐渐的前进懂得了其间的运用技巧。作业中就显得轻松多了。其实轿车美容是一项比较简单的作业,技能含量并不高,最首要的就两个字“仔细”。我在公司对轿车美容工做到以下几点准则:
1、耐性详尽:轿车美容是精密作业,相似工艺品的加工制造,有必要有耐性,要精雕细镂。粗枝大叶简单犯错,稍有忽略就会留下边边角角的污点。假如作业干得不细、不清,就会失掉顾客。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会形成原有漆面的损坏、很难弥补。因而,当呈现难题时要停下来,规划好后再持续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及资料选用产品,并作好实验、试用作业。优先选用柔软型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力气开端实验操作,直至速度、用力巨细满足要求停止。
4、先试后用:为了确保作业要求,应在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行实验,以便把握状况正确运用产品和优化操作方法。
总听到人家说刚结业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特色”,现在我总算亲自领会到了。实习完毕就要踏出社会,关于现在的我来说,不再存在有惊骇。我会百倍决心的去迎候新的开端!
进入技校学习已经有一年半了,我在这一年半里所获得的太多,我也从一个什么都不懂的人变成了一个有丰富的知识和足够的实践经验的人了,这是一个大的成长。对于自己在技校的收获,我也对此做一个鉴定。
首先,学习方面,我一早就确定了自己的人生目标,在一年半的学习里,我不断的去钻研自己的专业,只要遇到不懂的问题,我都会从网上查找答案,积极的向老师请教,知道解决问题为止。我学习刻苦,不敢有一丝的懈怠,面对专业上遇到的挑战,我勇敢的面对,并努力克服。一年半里把学习到的知识尽量的运用到实践中去,本专业需要进行实验,因此我多次参与到实验中去,帮助老师拿到实验的结果,自己在这一过程也慢慢的积累到足够的实验经验,一年半过去,我已经能够独立承担一场实验,这对我在之后的学习会帮上很多忙。技校一年半里,我拿到了学校奖学金三次,每个学期我的成绩都能排到学校的前十。
其次,生活方面,我对生活始终抱着满满的期待,认真看待生活,对学校的同学都以诚相待,对老师总是抱着尊敬的心,一心团结同学。我热爱自己在技校的生活,不管遇到多大的困难,我都能自己去把它消化,努力地积极地面对挑战,微笑面对到来的困难。生活中,我是个爱笑的人,喜欢去旅游,喜欢健身,一年半的时间,我有了一个十分强健的身体。未来的半年我依旧会保持跟以往一样的习惯,把自己变得更好。
最后,实践能力方面,我多次参加学校举办的活动,不管是专业技能比赛,还是运动比赛,我都有积极参加,努力的把自己的实践能力给锻炼上来。假期我会去参加实习,虽然实习时间比较短,但是我在实习中,能更好的体验这个社会,更好的去锻炼自己的实践方面的能力,让自己毕业以后不用太担心自己没有社会实践的经历而找不到工作,这我完全不担心。
技校还有半年,在最后的半年,我会更加努力的学习本专业的知识,不断的提高自己各方面的技能,我相信等自己真正的毕业,自己在技校所学的和所获得的都会成为我进入社会后的宝藏,会让我适应社会的生活,帮助自己抵达成功的彼岸的。
"光阴似箭,日月如悛",时间真是过得太快了,不知不觉一个月的实习就这样过去了。
这这次实习中,我学到了很多书本上没有的知识,我对汽车也有了更深入的了解。
汽车的整体构造,各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作为新一代技术人员,我们就应努力把汽车修理学好,同时,也为自己的将来打好基础。
在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。
在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养。"保养"二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。
汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的`杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉。
这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好。
转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结汽车维修工程教育岗位工作实习这段时间自己体会和心得:
一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。
在汽车维修工程教育岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合汽车维修工程教育岗位工作的实际情况,认真学习的汽车维修工程教育岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作,突出重点,尽心尽力履行职责。
在汽车维修工程教育岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在汽车维修工程教育岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对汽车维修工程教育岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据汽车维修工程教育岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成汽车维修工程教育岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色,以极大的热情投入到工作中。
从大学校门跨入到汽车维修工程教育岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神,在完成本职工作的同时协同其他同事。
在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题。
几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对汽车维修工程教育岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。
转眼间三年的技校学习生活就结束了,现在站在毕业的时候做三年的自我鉴定心中感慨万千。
三年里,在丰富多彩的校园生活中,我为了扩大知识面和培养自己的业余爱好;积极参加校内外的实践活动,重视团队合作精神;作为学生会干部的我,有较强的组织、宣传、管理和应变能力;有高度的责任心和良好的人际关系。在出色地完成上级交予的任务外,还在校内组织和开展一些有意义的活动中,能有力地组织同学及调动同学们的积极性;从中也锻炼和提高了自己的组织和领导能力。表现出较强的与人密切合作的能力和良好的环境适应能力;并且深受同学们和老师以及领导的认可。
由于我性格开朗,能够与不同的人接触;平易近人,容易与同学或老师和谐相处;为人忠厚老实,凡事言出必行;乐于助人,能为别人分担一些工作或生活上的忧愁;行事谨慎,凡事三思而后行;做事全力以赴,不会轻易中途而废;遇事临危不惧,能镇定地处理突发事件。
在学习工作上,根据老师的指导,研读了大量论著,逐步明确了发展方向,通过自身不断的努力,以及与师长同学间的探讨交流,取得了一些比较满意的成果。在这期间,查阅资料,综合分析等基本素质不断提高,书面表达的能力也得到了锤炼,尤其是独立思考判断和研究的能力,有了很大进步,这些对于未来的工作也都是大有裨益的。
我认识到自己也有不足之处,因此,我将加倍努力,不断改正缺点,挖掘潜力,以开拓进取、热情务实的精神面貌去迎接未来的挑战。我会加倍珍惜在校学习的时间,用自己的努力和汗水使自己的明天变得更加辉煌,更加美好。
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