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近三年的中专生活,使我对学习知识,学习做人,做事都有了更深一层的认真。我所坚信的理念――努力不一定成功,不努力却绝不成功。
生活方面,自我来到xx高级技工学校,我的生活添加了许多欢声笑语。与同学之间互相团结,与朋友之间情同手足,与老师之间情比友谊。两年的中专生活让我体会到生活中很多是需要独立自主的,也是我们进入社会之根本。
我中专三年,自身专业从基础课程到基本操作,不仅理论课程上能够完成合格通过,而且能在实践动手上能结合理论应用在数控机床上,使自己在一定程度上提高动手创造能力和逻辑思维能力。
身为理工的我,在完成本职工作的同时,在班也会要求自己无论做什么大小事务,为管理好班级尽我力所能及。生活上。我乐观向上、俭朴,责任心强,办事沉稳,适应性强,具有良好的心理素质。我兴趣十分广泛,能与同学融成一片,能积极参加各种有益的社交活动,踊跃参加学校和班集体活动。
中职主修课程有:数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工工艺、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、auto、cad、proengineer等。本人在中专三年中对本专业的知识学得比较扎实,而且还多方涉猎,在数控车铣床进行过培训,懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。
把握mastercam等绘图软件及自动编程,可以进行fanuc系统的手工编程,懂得机械制图和识图。专业之外还学会基本的普铣,普车、钳工操作等。在校内实习厂搞过数控铣,数控车,课程设计实习实习期间,通过虚心向车间老师和理论老师们的请教和亲手操作,掌握了所在工段的工艺流程,对工段的主要生产设备和操作有了全面的了解,另外自己为人、处事的能力也得到了提高。
四年大学生活即将结束,毕业之即,总结一下大学四年得失,从中改进不足地方坚持做得好方面。使自己回顾走过路,也更是为啦看清将来要走路。
我在校期间,在学校指导、老师教诲、同学帮助下,通过不断地学习理论知识和参与社会实践,自觉自己综合素质在很大程度上得到啦提升。对系统完善汽车专业知识学习,有啦扎实专业基础知识,一定分析问题、解决问题能力及较强动手能力。课外大量借阅图书馆中汽车类书刊资料,啦解中国汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势,善于学习新知识方法工艺,分析和解决问题能力强,能够熟练利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
“老老实实为人,本本分分做事”是一个立足社会根本,也是我时刻铭记一句话。拥有良好职业素质和职业操守,能够忠于自己企业,将个人职业生涯规划与企业发展紧密结合。勇于创新,善于开创,能承受较高工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样工作热情和活力,成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗目标。当然在这个人才济济社会中我不一定是最好,但我一定会努力挤身于这一优秀行列之中,在中国汽车业中实现自己社会价值。
四年大学生活,虽然使自己知识水平,思想境界,工作能力等方面都迈上啦一个新台阶. 但这四年锻炼,给我仅是初步经验积累,对于迈向社会还是远远不够.在这即将挥手告别美好大学生活,踏上社会征途时候,我整军待发,将以饱满热情,坚定信心,高度责任感去迎接新挑战。
毕业总是很快,三年中职生涯匆匆结束,回想这三年学习时间,感觉自己没有遗漏什么,所做的都已经做到,也算完成了自己一开始进入学校的规划。
进入学校后我选择的专业是汽修专业,因为比较喜欢,而且家人建议,所以选择了这个专业,自从开始学习后,我就每天都努力学习。想要毕业后有一份好工作就靠自己在学校内学习的汽修技能了。
对于学习,更多的是靠实际操作,我们汽修,和其他专业不同,每天我们都要进入维修室,熟悉汽车各个零部件,找到其中有用的东西,然后想办法熟练运用,就要靠我们自己努力。每天我都在不断的努力。虽然我喜欢这个专业,可是学习起来不容易,我接受能力或许不够,但我能够严肃约束自己,可以给自己更多的动力。
既然选择进入学校,我就想要掌握好这一门技巧,想要让我完全吃透这份工作,我从来不认为自己做的不够,只是觉得比其他人差,就还需要努力。为了锻炼,我经常会与老师沟通,甚至很多时候都会自己找资料学习,自己钻研,不断的学习运用,希望自己可以学有所成,有所提高。
我假期去汽修公司实习,因为我觉得既然还没有毕业,我就应该多看看,走出去见识一番,看看自己与真正的汽修人才的差距,当我进入到岗位后,我备受打击,原因是我很多做的都不够,哪怕我学全了,可是速度很慢。别人能够修理好一辆汽车,我还在查找汽车出现的问题,这就给我很大的烦恼,让我见识到了自己的缺陷。
我明白每个人都有自己的想法也有自己的打算,我只希望自己可以走的更远一点,而不是一直都这样平淡,没有什么成绩,给自己压力,也给自己动力,这或许能够让我走的更远,毕竟我也不是一个只知道学习的人。在学校永远都不可能接触到所有,只有做的多了,或许才会有更大的进步。
我从来就不认为自己差,所以就给自己增加很多的学习任务,汽修需要的是锻炼,学校不能提供机会,就自己去找这样的机会,而且我们老师也给我们提供了很多这样锻炼的机会,让我们可以去岗位上去尝试。虽然对我来说这只是一次考验,但是却很有利于我的成长,虽然我只是一个中职生,但是在学校中,我学到了技能,掌握了一门技巧,进入社会后,哪怕面临的考验在严峻,我也有信心走出自己的人生。
通过四年的学习和生活,并参加了多次社会实践,我有健全的人生观,正确的*方向,有一定的分析问题、解决问题的能力,有较强的动手能力。
一、通过系统完善的汽车*知识的学习,有扎实的*基础知识,并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解*汽车产业发展动态方向,特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺,分析和解决问题的能力强,能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料,收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人,本本分做事”是一个立足社会的根本,也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业*守,能够忠于自己的企业,将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新,善于开创,能承受较高的工作压力;吃苦耐劳,注重合作,具有年轻人火一样的工作热情和活力。成为一个有技术,会管理,善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不一定是最好的,但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在*的汽车业中实现自己的社会价值。
我叫×××,在×××工作,现任×××职务。一年来,在领导的关怀和同事的帮助下,通过自己的不懈努力,较好地完成了各项工作任务。现自我鉴定如下:
1、思想*方面:思想积极进步,*觉悟较高,始终保持党员的先进*和纯洁*,敢于同各种反动思想作斗争。解放思想,实事求是,与时俱进,能够辩*、理*地看待事物和问题,大事大非面前始终保持清醒的头脑。热爱祖国,热爱*,坚持四项基本原则,坚决拥护*共-产-党的领导,积极响应党的号
召,对党的事业充满信心。
2、学习方面:坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,既积极参加所在单位和支部组织的各种学习,又广泛地开展自学。学习内容除*理论知道
和党的各项方针、政策外,还涉及历史、经济、科技、计算机以及各项业务知识。学习既讲究方式方法,又注重实际效果。
3、工作方面:服从安排,认真负责,踏实肯干,讲求实效。凡事积极主动,迎难而上,争当排头兵,不怕苦,不怕累。
4、生活方面:勤俭节约,爱护公物,讲究卫生,热爱劳动,严于律己,诚实守信,淡泊名利,助人为乐,尊敬领导,团结同事,谈吐得体,举止大方,注意保持形象。
但是本人也还存在一些缺点和不足,主要是学习不够深入,*敏锐*不够强,工作方式方法欠妥,文字功底不够扎实,有待在今后的工作中进一步完善和提高。
为了完成理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、实践能力,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便把学生培养成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才,从2014年8月份开始,我在莱芜顺捷汽车修理厂进行为期一个月的实习工作,现将实习情况及效果总结如下:
一、明确实习目的:
阶段实习是学校教学的一个重要组成部分,社会实践虽然安排在暑假的一个月中进行,但并不具有绝对独立的意义。它的一个重要功能,在于运用教学成果,检验学习效果。就是看一看课堂教学与实际工作到底有多大距离,并通过综合分析,找出教学中存在的不足,以便为完善教学计划,改革教学内容与方法提供实践依据。
1、培养教师的实际动手能力,而这种实际能力的培养单靠课堂教学是远远不够的,尤其是汽车维修这门实践性很强的学科,必须从课堂走向工厂。近几年来,我校在教学实习单位的安排上侧重于对口实习工厂,目的就在于让学生通过亲身实践,了解实际的操作过程,熟悉工厂管理的基本环节,实际体会一个对汽修工人的基本素质的要求,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。老师只有亲身去体会才能更有说服力。
2、预演和准备就业工作。通过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备,从而缩短从教学走向社会工作的心理转型期。
二、对教师实行顶岗实习管理
实习教师具有双重角色。他们既是学校派出的人员,又是实习单位的工作人员。鉴于此,自己对自己提出了三个方面的要求:
1、以正式工作人员的身份进行实习。要求自己不能太随意放松自己,要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律,积极争取和努力完成
领导交办的各项任务,从小事做起,向有经验的同志虚心求教,尽快适应环境,不断寻找自身差距,拓展知识面,培养实际工作能力。
2、以“旁观者”的身份实习。在实习过程中,往往被安排在某一具体的岗位,工作可能很琐碎。这样我就自觉服从实习单位的安排,与此同时,也要把眼光放高远,从工厂工作的全局出发,了解企业运行的基本规律、工人的基本心态、企业管理的原则等,这种观察和训练能够使学生在更广的层面熟悉工厂,增强适应能力。
3、以“研究者”的身份实习。在实习前通过“双向选择”(指定、自定)方式确定一些课题,积极探索理论与实践相结合的途径,利用实习机会深入工厂,了解汽修行业的新技术,熟悉操作流程,关注最新行业动态,为最终走向企业奠定坚实的基础。
4、安全第一,服从管理。在实习过程中,要求学生始终坚持安全第一的理念,绝对遵守工厂的规章制度,服从实习老师的统一管理。
三、教师分工明确:
本学期的实习工作,得到了学校领导的极大关注和重点支持,为此汽车专业部多次召开会议,制订了完善的实习方案,并且明确提出学生的实习工作教师包干到户,每位专业教师负责一个项目,争取使让自己得到最大的提升。
四、实习效果
1、达到专业教学的预期目的。在一个月的顶岗实习之后,教师普遍感到不仅实际工作能力有所提高,更重要的是通过对理论知识与实践经验相结合后,进一步激发了大家对专业知识的兴趣,并能够结合生产实际,在专业领域内进行更深入的学习。
2、教学实习促进了自身的发展。实习活动使自己更进一步接触社会,培养了环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力,为今后的发展打下了良好的基础。
3、教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的教师在实习基地积极工作,从小事做起,真正将自己当作企业的一名员工来看待,成为
一支富有朝气与活力的年轻队伍,实习学生的精神风貌及工作能力受到了实习单位领导的普遍好评。
实践证明,教学实习适应本专业特点,符合教学规律。它作为汽修专业教学体系的一个重要环节,无论对自己成才还是对教学改革,都有极大的促进作用。