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降本增效实施方案表

2024-09-12 22:58:24

千文网小编为你整理了多篇相关的《降本增效实施方案表》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在千文网还可以找到更多《降本增效实施方案表》。

第一篇:生产车间降本增效实施方案

实行精细化管理的其中一个主要目的,同时也是重点就是:节支降耗、降本增效。故采掘车间将拟定如下方案推进降本增效的工作上一个新的台阶:

一、全面开展修旧利废

采掘车间在每台设备维修后都要更换下大量废旧物资,以前对它们处理总是所有旧件直接返回矿方处理,其中有很多修复价值的配件返回矿方后存入废品库再也无人问津,造成了资源的浪费。

修旧利废可以降低生产成本,提高物资的利用率。设备维修生产过程中,部分更换下来的材料、配件等物资,经过维修就可以达到原有性能,相比采购新物资,节约了大量的资金投入,充分发挥了物资价值,减少了物资的闲置浪费,降低了生产成本,提高了经济效益,而且还减少了物资浪费。

通过修旧利废,资源重复利用,可为企业节约大量材料成本,降低设备维修时的新配件投入量,带来可观的经济效益。

采掘车间目前开展了包括电缆接头、水流量压力开关、换向阀、变频器、RIO模块的修旧利废工作。

但这些项目还停留在旧件拼凑的层面,没有真正的进行深入修复阶段。

今后采掘车间将扩展修旧利废的范围,加大修旧利废力度,提高修旧利废的能力。主要开展各类阀块的修复,各类电气配件的修复。并且根据损坏情况购买相应的内部元器件,达到真正的深入修复。

当然在修旧利废实施过程中可能存在的问题和误区主要有:

1、盲目实施:不做项目评估,盲目实施,导致修旧利废投入成本大于其使用成本。

2、强行实施:对没有能力的项目强行实施,导致旧件永久性报废,还浪费人力、物力。

针对采掘车间现在修旧利废的现状、计划和可能存在的问题,车间制定了以下实施措施:

1、加大对修旧利废工作的宣传力度,尤其是对基层班组的宣传,让每个人全面认识修旧利废工作是一个企业与个人双赢的事情。依托科学奖励考核制度,调动职工投身修旧利废工作的积极性,让职工切身感受修旧利废带来的实惠,主动投入修旧利废工作。

2、加强相关人员的精细化管理

修旧利废工作是一个系统工作,需要几个班组共同配合完成。尤其是车间计划员要把好物资的发放关。班组领料时,计划员要根据车间库存情况下发领料单,能用旧的决不发放新的。

同时还要对计划员等相关人员定期不定期地进行考核,一经发现有旧的而发放新的情况,就要进行相应处罚,督促他们投入修旧利废工作。

3、加强废旧物资的回收的精细化管理

设备的回收是修旧利废工作的起点,保证回收的质量与数量至关重要,要对废旧物资实行分类管理和存放,根据废旧物资的修复价值、原值、修复难易度进行分类。对回收的废旧物资进行妥善保管并登记,落实保管责任,严格执行废旧物资进出台账。

4、建立完善有效的管理和激励制度

由于大部分职工怕影响正常工作时间,对修旧利废的积极性不高,对报废物资的回收认识不足,材料随用随丢,浪费严重。有部分小件物品比如:胶管卡子、螺栓、堵头等等大都是一次使用,而其大部分还可以重复使用,另外修复后的物资在性能、安全性等各方面跟新的相比有一定差距,如何让职工从内心愿意领修复好的,没有良好的激励制度职工是不会真正愿意去做。这就要车间要对修旧利废工作足够重视,科学设置奖励制度,使员工得到实惠,调动起积极性,让职工切身感受到修旧利废带来的好处,从被动接受转化为主动去做。

二、提高自修复能力

采掘车间作为一个维修车间,在当前的经济形势下,一定要提高自修能力,不能单纯的成为一个装配车间或是换件车间。

针对此情况,车间准备对滚筒,支撑滑靴、导向滑靴等有修复价值的结构件,车间进行自修,减少换新价和外委修复,从而降低维修成本。目前车间已经开展了包括截割滚筒、破碎滚筒、支撑滑靴等结构件的修复工作。

下一步车间将进一步拓宽自修范围,开发以前只换不修的一些机构件的修复。

三、实施全程物料管控

物料管控是项目成本管理的永恒主题,车间在进行设备维修时,尤其是采掘设备的维修,其配件种类较多,往往维修一台设备会有三四千种配件,经过拆解、转运、清洗、检测、分类等多道工序后容易出现配件检测漏项,导致配件计划漏项,造成组装困难。这将严重影响设备维修的工期,为了更好的优化设备维修流程,精确配件提报,必须实现设备维修配件的全程管控。

主要实施方案:

以合同或单项目管理为目标,以生产作业流程的机物料消耗全程管理为主线,建立从物资计划提报、领用、消耗、回收、移交、盘库、报废的全过程表单管理体系,实现物料的全过程的闭环跟单管理。

通过单项目的物料全程管理,实现单项目物料消耗的据实统计和核算,并通过单个生产作业的物资消耗,分析出所有作业流程的物料使用情况,以及其合理性,为优化工作流程提供必要的`依据。最终,通过单项目的物料消耗分析,形成单项目、单流程生产作业的物料消耗定额。为节支降耗的精细化管理提供可靠的数据支撑。

这就要求,车间在管理的过程中要以合同或项目为管理基础,按照生产作业名称逐日统计班组各个作业流程中的物料消耗。通过对生产作业流程步骤物资消耗的统计分析,计算出单个生产作业的物资消耗、单项目物资消耗,最终确定物资消耗定额。

四、设备维修配件分类精细化管理

车间需要对各种机型的采掘设备编制完整配件基础表,并将其分为4大板块分别是:设备部件的基础配件信息、拆解情况、检测情况、汇总情况,从设备入厂验收完后就对每一个配件进行跟踪,达到各个零部件的标签式跟踪管理。

1、设备维修配件分类精细化管理的工作步骤

此方法主要目的是提高配件提报和领取的准确率,方法为:

1、设备拆解时对所有配件进行初步检测和确认并进行登记;

2、对设备配件进行检测时对每个配件进行登记分类;

3、最后对前两项的登记内容进行现场核实和汇总,形成完整的配件分类管理汇总表;

4、利用登记表进行配件的申领、修复以及统计分析工作。

2、设备维修配件分类精细化管理的工作要求

在设备的拆解过程中要求填写部件拆解情况信息跟踪表,拆解情况包括配件完好(目测)、配件损坏(目测)、短缺件、拆解人、拆解时间,目测配件损坏必须是配件缺失或已无法使用,在拆解过程中使得管理人员、技术人员、检测人员和现场拆解组装人员第一时间明确的了解到所有配件的损坏情况,为下一步的工作流程做一个良好的铺垫。

在设备零部件的检测过程中要求填写零部件的检测数量、检测人、检测时间、详细检测情况,通过对所有检测零部件的检测结果和分类情况,技术员可以准确的下达重复使用件明细、新件领料单、修复申请单,同时对此台设备的维修工程量有一个初步的核算。

最后,需要填写的是整机配件汇总情况,包括完好件(重复使用件)、修复件(自修件、机加修复件、外委修)、报废件(需领用新件或加工);短缺件(需领用新件或加工)、汇总技术员、汇总时间、备注等项目。这样一个完整的设备维修配件情况就一目了然的集中呈现在我们的眼前。对现场的设备维修会起到决定性的指导意义。

采掘车间将通过以上四个方面的工作把降本增效这一经济新常态下的新主题工作开展的更好。

第二篇:降本增效方案

随着汽车行业的快速发展,车辆已经不再是奢侈品,而是成为人们的日常必需品之一。对于企业及个人而言,车辆的管理已经成为一项重要的任务,它的管理直接影响着企业的运营效率,也影响了个人的生活质量。

为了降低车辆管理成本,提高管理效率,我们提出以下方案:

一、建立完善的车辆管理制度。制定车辆使用规定,设定车辆的保有量、使用期限、保养频率等基准,规范车辆管理流程,严格执行车辆使用和保养管理制度,加强车辆使用记录和数据分析,做到全面、科学、合理。

二、充分利用现代化信息技术手段,建立数字化管理平台。通过全方位的.互联网管理平台,实现车辆监控、车辆定位、维修与保养提醒等系列管理服务,实时监测车辆使用状况,为后续运营做出相应调整。

三、注重车辆驾驶员的素质培训,提高驾驶员的驾驶技能和安全意识,降低车辆的事故率。加强对驾驶员的管理,在车辆使用过程中加强监管和宣传,保证驾驶员顺应交通安全、文明驾驶。

四、提高车辆燃料利用率。加大优化调度力度,合理组织车辆行驶计划,使车辆得到充分利用。同时,实行节约措施,比如协议加油、经济型驾驶和减少无用行驶,从而减少车辆燃油消耗,并为企业和个人带来更好的经济效益。

五、加强车辆保养与维修管理。按时进行常规保养和维修,延长车辆使用寿命,降低维护费用。建立维修保养档案,对车辆保修期、首保、定期检查等情况进行记录、管理和审查,减少信息丢失,并及时总结、分析,使投入更为节制,并提高效益。

总的来说,车辆是企业和个人的大型资产。合理的车辆管理方案能够有效地降低企业和个人的管理成本,提高经营效益和个人的生活质量,同时减少环境污染。通过对以上方案的全面落实,我们相信在未来的日子里,车辆管理必然会更加的科学、高效和智能化。

第三篇:降本提效实施方案

根据公司关于降本增效活动的统一布置和要求结合公司生产经营实际情况成立降本增效工作领导小组动员和组织广大职工紧紧围绕产品开发、市场销售、材料采购、物料消耗、精细管理、节约能源等方面开展全方位、全过程、人人参与的降本增效活动。现拟定20xx年公司降本增效工作实施方案如下

一、降本增效活动主题

“全方位、全过程、人人参与降本增效科技创新产品升级精细管理提高公司经济效益”

二、成立降本增效工作领导小组

待定

三、签订《降本增效目标责任书》

结合《企业20xx年经营目标责任状》有各部门自报20xx年降本增效指标经公司领导班子审核认定后由公司各主管领导与部门一把手签订《降本增效目标责任书》各部门认真按照《降本增效目标责任书》签订的降本增效责任目标组织实施做到有计划、有目标、有实施、有考核、有成果。20xx年10月28日前签订完毕。

四、合理化建议征集与评选

按照《公司职工合理化建议管理办法》由工会组织征集职工合理化建议。合理化建议围绕公司生产经营针对如何提高公司盈利能力展开设计、采购、制造、销售、管理等诸多方面的建议、办法征集。合理化建议经过公司专家组评定、立项作为降本增效目标责任指标组织落实、考核。

五、降本增效工作宣传与发动

由公司降本增效领导小组主持召开公司中层以上领导干部降本增效动员大会动员和布置公司20xx年降本增效工作。公司工会通过《职工消息》简报电子屏等宣传降本增效工作的'重要意义动员职工广泛参与做到人人有降本增效目标。各支会通过组织召开部门、车间职工大会、班前会、讨论会等形式及时梳理和总结身边降本增效工作亮点、难点推动降本增效工作顺利开展。

六、降本增效工作落实与考核

各部门按照签订的《降本增效工作责任书》制定本部门的降本增效具体实施办法。要做到一把手负责一抓到底。要做到有计划、有措施、有落实。要做到层层落实人人有目标人人有任务。要做到降本增效数据说话降本增效数据可考核财务有认定。

七、先进集体与个人的奖励

各部门将《降本增效工作目标责任书》考核指标12月末汇总上报全年降本增效工作情况公司降本增效工作领导小组将根据各部门完成指标情况降本增效金额等评选出先进集体和先进个人并命名“降本增效”先进集体和“降本增效”先进个人适时召开表彰大会并给予一定物质奖励。

第四篇:降本提效实施方案

生产车间为公司主要降本增效的部门,在20xx年就公司降本增效活动中做出如下方案:

一、加强宣传,提高生产车间员工降本增效意识。

(一)开展形式多样的宣传,大力宣传降本增效的重要性、紧迫性和长期性,增强生产员工的忧患意识、危机意识和责任感。

(二)通过宣传和教育,使生产员工养成节约的习惯,从平日小事做起,节约一张纸,一滴水;积少成多。做到人人崇尚简朴节约,形成浪费可耻,节约光荣的良好风尚。

(三)关键提倡公司实施人性化管理,提高生产一线员工的工作积极性,使员工在日常工作中自觉的为企业节约生产成本,这样降本增效才不是一种形式,不是一种短期的活动,而是长期的降本增效,企业在这样的降本增效中才能获得双倍的效益。

二、突出重点,全面推进降本增效。

(一)加强对车间设备的维护工作,避免造成大修;保证设备的最佳性能,从而节约成本。

(二)严格要求生产操作人员,按照处方工艺投料,按照岗位操作规程规范操作,生产过程中杜绝人为的`差错造成避免不必要的浪费,严格执行有关尾料的回收,增加成品得率;严格加强生产用空白记录的发放,要求每个岗位的生产操作人员,认真按要求填写生产记录,从而避免不必要的浪费。

(三)降低生产时的水电气使用量,每生产完一批次药品,要求生产操作人员及时通知锅炉停气;每天下班前要求每个岗位的人员检查水、电、气是否关闭,做到人走灯灭,杜绝长明灯现象,从而减低电力消耗。

(四)胶囊充填岗位,要求生产操作人员按每批中间体含量的最底线进行生产,从而增加胶囊的收得率。建立消毒液的发放与领用制度,要求做到每个岗位每台设备,计数发放消毒液,从而降低消毒液的用量。

以上几点是生产车间在20xx年降本增效中实施的方案,在实践中总结并改善日常工作的浪费的问题,力争在降本增效中作出贡献。

第五篇:降本增效方案

为了降低企业的运营成本和提高生产效率,车辆管理方面的降本增效已经成为一项紧迫的任务。在当前的交通环境中,车辆管理所占据的重要位置不可小觑。因此,在企业的内部管理中,车辆的维护、管理和优化成为了必不可少的一环,也受到了越来越多企业的重视。

1、应用新的`技术系统,实现自动化管理

通过应用基于云计算、物联网、大数据等新技术,可以实现车辆管理的自动化。通过实时监控车辆的位置、状态、行驶数据等信息,可以实现车辆的精准管理和运营。同时,可以通过对车辆数据的分析和处理,实现对车辆的故障预警和维修保养的合理安排,提高车辆的使用效率和可靠性。

2、优化车辆调度,提高车辆利用率

对于一些拥有大量车辆的企业,车辆调度是个很大的难题。通过对车辆调度的优化,可以提高车辆利用率,降低运营成本。实际上,应用优化算法来实时调度车辆,可以更有效地完成业务目标,减少车辆等待、重复调度等问题。

3、制定合理的车辆维修保养计划,减少停车维修时间

定期维护是保障车辆性能和安全的非常重要的环节。通过通过科学、合理的维修保养计划,可以避免车辆的临时维修,减少停车时间对生产的影响,提高车辆的可用时间,和工作效率。

4、各种非必要支出进行削减

在车辆管理中,很多管理人员为了提高车辆的品质,常常在车辆的配置上花费巨资。这样的做法并不是可持续的,因此,管理人员可以从车辆配置、维护保养、加油费用等方面着手,将各种非必要支出进行削减。

5、制定不同的绩效目标,激励员工积极工作

为了更有效地推进降本增效任务,管理人员可以采用各种奖惩制度,激励员工积极工作。比如,为员工制定不同的绩效目标,定期对绩效达标的员工进行奖励,并对不达标的员工进行相应的惩罚。这样的做法可以激励员工进行更高效的工作,从而推进车辆管理的降本增效工作。

总之,优化车辆管理,降低成本,提高运营效率,对于企业的增长和发展具有重要的意义。企业需要利用现有技术手段,制定科学的管理模式,建立健全的管理制度,切实推进车辆管理的自动化和科学化,为企业的长远发展提供有力的支持。

第六篇:降本增效方案

根据局、厂成本控制会议的有关要求,在保障注水生产正常进行的前提下,为确保完成厂下达的生产成本控制目标,进一步加大成本控制力度,现结合我大队实际情况,制定如下方案:

一、组织领导

组长:

成员:

领导小组每周分析各路的降本增效项目执行情况,并对下周成本运行情况进行安排,严格执行厂《经营管理程序及运行规范》和《注水大队全面预算管理办法》,做到先预算、再审批、后干活,以达到生产成本的控制目标。

二、任务分工

大队“降本增效管理”活动领导小组根据实际生产情况下设3个专项目标小组:

1、生产管理协调小组:

组长:

成员:

小组主要负责值班车调配及前线各生产点工作的协调,小组成员每日下午5点必须召开生产运行碰头会,由各单位行政正职列出次日工作量,小组根据轻重缓急的原则,在不影响生产的情况,尽量压缩成本开支,安排好生产,做到生产不失误。

2、材料费、修理费管理小组:

组长:

成员:

小组主要职责严格控制材料费、修理费用的发生,对生产急需用料须向小组提出申请,经小组讨论审议通过后,方可报请厂主管领导审批,做到先预算,后花钱。

3、电费管理小组:

组长:

成员:

小组主要职责负责电力日常管理,加大非法窃电打击力度,采取一切措施,将电费控制在目标之内。

三、降本增效具体措施:

1、油料费控制目标:比1-9月平均数降低20%

(1)生产协调小组在不影响生产的情况下,对非重点工作不予安排,同时对前线维修工作集中安排,能自己解决的自己解决,尽量减少出车台数。

(2)为使工作正常运转,生产不断线,各单位基层管理干部分人定站,每日跟随送班车上站,遇突发事件时要采取合并坐车的方式以控制车用油料的消耗。

(3)严格控制总部地区及长途用车,无特殊情况严禁外出,杜绝公车私用现象。

(4)润滑油消耗要从提高职工素质入手,加强当班工人的巡回检查制,发现问题及时处理,避免渗漏、跑油现象的发生。

2、材料费:原则上停止使用

(1)根据生产实际情况严格严格执行生产领用料制度,杜绝计划外用料,对生产急用料需大队主管领导审批,厂领导签字后方可领料。

(2)提倡内部挖潜,开展修旧利废活动,想方设法完成降本指标,并严格执行分公司及厂有关常用料的“交旧领新”制度。

(3)加强维修工人的维修质量,严把施工质量关,杜绝返工活,提高大班工人和维修班工人的工作质量,施工合格率达100%。

(4)及时追踪配件质量,已领用配件如发现质量问题及时备案,及时回收退还,调换合格配件,降低工矿配件损失,坚决杜绝不合格产品入库。

3、电费:比1-9月消耗降低5%

(1)、树立节约用电意识,从小处做起,从身边做起,节约每一度电,把节电活动变为日常一项重要的工作来抓。

(2)、杜绝私拉乱接、偷电窃电现象,发现一处,掐除一处,坚决同不法分子作斗争,杜绝计划外电量流失。

(3)、对注水设备的试运、空运工作,严格按照操作规程执行,避免电量的浪费。

(4)、增强岗位工人责任心,严格执行设备巡回检查制度,发现问题及时处理,及时维修,减少泵运转无用功的发生。

4、修理费:以日常维护为主,尽量不发生修理费用

(1)强化操作服务岗的培训工作,提高设备管理人员的业务素质,使设备平稳运行。

(2)加强注水泵维护保养工作,减少设备故障率。

(3)加强维修工人的'维修质量,尽可能延长设备使用时间。

(4)加强岗位人员对设备维修的自觉性,能自行整改的自己整改,能在厂内维修的尽量厂内维修,设备能不出厂的坚决不出厂。

“降本增效”是一项长期而紧迫的工作,大队要求各注水队应给予高度重视,并广泛发动。通过宣传栏及职工大会等形式对全队干部职工进行广泛深入的学习和发动,使员工了解并认识开展降本增效工作的重要性和必要性,并按照规定,认真组织运行。同时对各小队降本增效情况进行监督,对不按照要求执行的,在队务公开栏中通报,并追究单位及行政正职的责任。

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