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公路施工标准化实施方案

2024-06-25 21:51:40

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第一篇:公路品质工程实施方案

为深入贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列部署,认真落实20xx年全国交通运输工作会议精神,全面落实安全生产各项方针政策和施工技术规范标准,切实加强公路建设安全生产“双基”(基层和基础)工作,促进当前公路工程建设领域安全生产形势持续稳定,按照指挥部关于印发《云南大丽高速公路建设指挥部公路工程“平安工地”建设活动实施方案》(大丽指发〔20xx〕110号)文件精神,结合项目部实际,制定本实施方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,坚持“以人为本、安全发展”的理念,坚持“抓基础、抓示范、抓关键”的原则,结合施工现场日常安全生产管理,落实工程建设各方安全生产主体责任和管理部门的安全监管责任,严格贯彻执行安全生产法和规章制度,认真解决突出问题,有效防范和遏制安全事故的发生,大力推动大丽高速公路工程建设安全管理标准化进程。

二、工作目标

“平安工地”建设“围绕一个目标、健全两个机制、提高三个能力”,即:以“平安工地”建设活动为载体,紧紧围绕“杜绝重特大事故、遏制较大事故、控制和减少一般事故”这一目标,将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,将各项安全生产工作措施真正落到实处,逐步建立健全项目部安全管理责任机制,全面夯实安全生产工作基础,做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化,建设各方安全生产责任落实,安全培训教育,坚持有效地对施工安全风险得到有效控制,使安全监管能力、应急救援能力和安全技术保障能力不断提高,努力创建“零伤亡”工程,全面提升项目部的安全生产管理水平。

三、活动时间和参加范围

“平安工地”建设活动为期两年,从20xx年开始,至20xx年结束,第一年为活动创建年,第二年为达标示范年,活动由项目部牵头组织,凡属于项目部下辖的作业队伍,均应参加“平安工地”建设活动。

四、活动内容

(一)建立健全安全生产管理制度,落实安全生产责任

各分管领导、职能部门、现场工程师按实际分工,落实安全生产责任,明确岗位职责;建立健全各项安全管理规章制度及各项操作规程,安全管理制度包括安全生产教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产费用保障制度、特种作业人员持证上岗制度、安全技术交底制度、专项施工方案审查制度、特种作业设备验收登记制度、安全事故应急救援制度和安全事故报告制度等。

(二)严格执行专项施工方案审查制度

根据工程实际情况,制定操作性强的专项施工方案并经本项目部技术负责人审查;报监理工程师对专项施工方案进行审查,专职安全员必须按规定进行现场监督检查并留有检查记录;必须按照批复的专项施工方案组织施工。

(三)严格执行劳动用工登记和岗前安全培训教育制度

建立农民工动态管理台帐,对进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训;各分项(分部)工程开工前要对施工人员进行安全技术交底。同时,要严格执行相关农民工用工制度和规定,签订安全用工合同,切实处理好农民工工资问题。

(四)加强施工安全隐患排查治理

制定施工安全隐患排查计划,排查内容按照工程实际开展情况制定,建立施工安全隐患治理台帐;对排查出的隐患要明确整改责任人、制定整改措施、确定整改时间,应对隐患治理情况及时复查。

(五)施工场地、施工驻地及施工作业的安全防护

施工总体布置必须符合施工安全需要,临时便道和施工便桥的设置、临时用电线路的布设、拌和系统和预制场的布置等要按有关规定进行。炸药仓库必须经公安部门验收才能投入使用;严禁在泥石流区、滑坡体、洪水位下等危险区域设置施工驻地;严禁违规人工挖孔桩作业,钻孔确有困难的不良地质区,报设计单位进行专项安全设计并按设计变更规定,经批准后方可实施;严禁隧道无超前地质预报和监控量测措施施工、严禁立体交叉作业;各类高空作业、跨线桥施工作业区域、作业的临边防护、防坠落设施、上下通道、救生消防避雷设施等要按规程和有关规定设置,隧道的掘进、支护、衬砌、通风等必须符合规范要求。

(六)严格执行施工安全专项费用保障制度

明确1%的安全生产经费并根据实际情况及时、足额支付;安全领导小组要严格对单位的安全经费使用情况进行审查;安全生产经费必须完全用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善等安全生产专项支出。

五、组织机构

成立“平安工地”建设活动领导小组及其办公室,具体负责和指导项目部公路工程“平安工地”建设活动的开展。

具体人员组成如下:

“平安工地”建设活动领导小组:

组长:

副组长:

成员:

领导小组下设“平安工地”办公室在安全保卫科

联系电话:

六、活动步骤

(一)第一年:创建示范年

根据指挥部印发《 云南大丽高速建设指挥部公路工程“平安工地”建设活动实施方案》。7月底前,项目部将“平安工地”建设活动实施方案部署到所有下辖的作业队伍。

根据分部(分项)工程的规模、施工难度和技术风险,项目部来确定“平安工地”建设活动的示范工地。一旦确定分管负责人要高度重视,进一步增强责任感,在落实和执行上狠下功夫,切实达到示范工地的要求。及时总结经验,加大对制度和各项措施的落实,确保工地平安。项目部将定期不定期对其开展“平安工地”建设活动的实施情况进行督查。

(二)第二年:达标推广年

必须严格按照达标标准开展施工活动。项目部将先期对本项目各个施工点开展“平安工地”达标验收。验收不合格的,各分管领导、职能部门、现场工程师应立即整改,以期达到业主一次性达标验收。在“平安工地”建设活动期间,不断规范公路建设施工现场安全管理工作。及时做好“平安工地”建设活动指导工作,巩固活动成果。

七、工作要求

(一)统一思想,提高认识

开展“平安工地”建设活动,是在交通运输基础设施新一轮大发展、大建设的形势下,为促进全行业安全发展,在全国范围内开展的一项重要活动,是在交通建设领域贯彻今年全国交通运输工作会议有关安全生产工作总体思路和措施的着力点和切入点,是贯彻落实党中央、国务院有关安全生产一系列方针政策的重要举措,是推动交通建筑行业安全发展的迫切需要,是夯实基础提高建设安全监管工作水平的重要载体,是消除事故隐患、构筑事故防控体系直接有效的抓手,是贯彻落实以人为本、安全发展理念的落脚点。项目部要统一思想,充分认识开展这项活动的重要性和必要性,把深入开展“平安工地”创建活动作为提高安全生产管理水平、构建和谐社会和“平安工地”的一项政治任务,增强创建“平安工地”的自觉性和责任感,切实加强领导,抓好落实,开展好各阶段工作。对活动中遇到的问题,要加强监督指导,及时加以解决,推动建设活动扎实有序进行。 认真履行主体责任,发挥自身优势,积极主动地开展创建活动。分工负责,密切配合,务求实效。

(二)强化措施,积极落实

根据本项目部的实际情况,围绕创建目标和活动内容,建立健全日常安全生产管理长效机制,切实做好“四个结合”,逐步推进创建工作。一是要把开展“平安工地”建设活动与“杜绝重特大事故、遏制较大事故、控制和减少一般事故”这一目标任务结合起来,不断强化加强安全生产的各项措施,形成各负其责、齐抓共管的安全管理格局,全面增强项目部管理能力,确保安全生产不出现重特大事故;二是要把开展“平安工地”建设活动与贯彻落实安全生产法律法规和施工技术规范标准结合起来,把法规制度和安全技术标准具体化、形象化、实用化,并结合工程技术和施工环境特点不断加以创新和细化,推动安全生产技术标准规范向施工工地的转化落实,将项目安全行为纳入制度化、标准化管理轨道;三是要把开展“平安工地”建设活动与国务院关于继续深入开展“安全生产年”活动结合起来,重点解决安全生产存在的薄弱环节和突出问题,有效遏制和杜绝安全生产事故的发生;四是要把开展“平安工地”建设活动与隐患排查治理和日常安全监管工作结合起来,加大隐患排查力度,不断改善安全生产环境和条件,实现安全管理工作水平整体提升。

(三)抓好宣传,营造氛围

通过召开推进会、举办培训、发放宣传材料等多种方式和形式,结合日常安全教育和培训,做好创建“平安工地”活动的动员和宣传,充分发挥新闻媒体的作用,发动广大职工积极参与并监督,形成有利的舆论氛围,大力推动“平安工地”建设各阶段活动在项目部扎实有效地开展。

(四)加强考核,确保质量

以“平安工地”建设为契机,创建更多更好的“平安工程”,为创建“平安工地”作出积极贡献。项目部“平安工地”建设活动领导小组将严格按照“平安工地”创建工作内容进行督促、检查、考核,把定期检查与临时抽查、明查与暗访有机结合起来,坚持边检查边指导,落实整改措施,扎扎实实提高创建水平。

第二篇:标准化施工实施方案

为加强G318线D13标建设管理,进一步提升工程质量、安全水平和行业文明施工形象,公司决定从20xx年起,在G318线D13标建设中开展施工标准化活动,制定本方案。

一、指导思想

以科学发展观为指导,围绕加快转变公路发展方式、发展现代交通运输业的总体要求,大力推行现代工程管理,促进高速公路建设施工标准化、规范化、精细化,全面提高公路建设管理水平。

二、活动目标

(一)总体目标:通过开展施工标准化活动,建立科学系统的施工标准化体系,将标准化要求贯穿工程施工各个环节,促进规章制度更加完善,现场管理更加规范,人员技能更加精湛,材料加工、施工工艺更加精细,试验检测更加可靠,从业班组和从业人员标准化意识明显增强,工程质量、安全水平进一步提高,实现从业人员一流、管理水平一流、材料制备一流、施工工艺一流、作业环境一流、建设成果一流。

(二)具体目标:项目驻地建设、施工工艺和现场管理100%达到标准化要求,工程实体关键指标全部达到规范要求。

三、活动内容:开展施工标准化活动的主要内容包括工地标准化、施工标准化和管理标准化,专业涵盖路基、路面、桥涵、绿化及防护工程。

(一)工地标准化。工地标准化主要包括驻地和施工现场的标准化。按照标准化要求建设施工、试验室及施工便道,改善生产生活环境,提高施工管理效率。按照标准化要求建设各类拌和站、预制加工场地和材料存放场地,实现混凝土集中拌制,钢筋、碎石集中加工,构件集中预制,充分发挥集约化施工的优势,规范施工现场管理,保证工程质量。按照标准化要求规范施工现场安全防护设施、安全标识及其他各类临时设施设置,消除隐患,文明施工。

(二)施工标准化。按照规范要求,结合实际情况,细化路基、路面、桥涵、绿化及防护、交通安全等各项工程的施工标准化要求,优化施工工艺,严格工艺管理,提高施工效率和实体工程质量。规范质量检验与控制,强化各类验证试验和标准试验,做到检测项目完整齐全、检测频率符合要求、检测数据真实可靠。加强对隐蔽工程、关键工序的过程控制和验收,确保工程各项指标抽检合格率达到规范要求。

(三)管理标准化。严格执行公路建设法律法规和强制性标准,在工程管理中查找薄弱环节,健全管理制度,优化管理流程,把技术标准、管理标准、作业标准落实到施工全过程,实现工程进度合理均衡,节能环保措施到位,档案资料收集齐全、整理规范。加强从业人员管理和培训,统一从业人员持证和着装。

四、活动安排

(一)活动范围:20xx年及以后新开工的高速公路项目。在建工程参照标准化活动要求执行。

(二)参加单位:各级施工班组

(三)时间与安排:活动时间为20xx年至20xx年。20xx年5月31日前为启动阶段,20xx年6月1日至20xx年上半年为全面推行阶段,20xx年下半年为总结评比阶段。

(四)各阶段主要任务:

1.启动阶段:项目部按照本活动方案,制定活动方案、施工标准化技术指南和考核办法,并组织开展培训和动员。

2.全面推行阶段:项目部自20xx年6月1日起,在建设项目中推行施工标准化,至20xx年6月底,各专项工程及管理工作应全部达到标准化要求。其间,要针对标准化活动各项工作开展检查和考核,及时总结经验,完善措施要求,形成科学系统的施工标准化管理制度,并将考核结果记入市场信用体系。项目部将组织开展专项检查,适时召开现场经验交流会,推进此项工作制度化、常态化。

3.总结评比阶段:为总结经验,表彰先进,项目部将于20xx年下半年开展施工标准化活动评比和表彰工作,有关办法另行制定。

五、有关要求

(一)提高认识,加强组织领导。项目部要充分认识开展施工标准化活动的重要意义,加强组织领导和督促检查,要成立由项目经理任组长的施工标准化活动领导小组,以及有项目总工程师、工程部、物设部、安质部、后勤部等部门参与的施工标准化工作机构,明确工作目标,细化任务分工,确保施工标准化活动取得实效。活动期间,每半年将标准化活动实施情况报项目部。

(二)完善机制,落实各项要求。各施工班组要按照部项目部的统一部署,建立施工标准化工作责任制,落实施工标准化各项要求。

项目部要制定项目施工标准化具体落实方案,督促施工班组抓好落实,配合公司开展达标考核工作;施工班组要具体落实施工标准化活动要求,鼓励结合本项目施工能力和技术优势,积极采用有利于标准化施工的组织方式和工艺流程,加强工地建设、工艺控制、人员管理和内业资料管理,强化对施工一线操作人员的培训,改善职工生产生活条件。

(三)以人为本,关心职工生活。各班组要按照标准化要求,落实以人为本的建设理念,大力改善一线施工人员的生产生活条件,强化文明施工意识,创建整洁、卫生的生产生活环境。施工人员应统一着装,持证上岗,形成以工地为家、爱岗敬业的工地文化。要加强公路建设法规和规范的培训,尤其是加强对一线施工人员的培训,做到应知应会。

(四)鼓励创新,提高活动成效。项目部要结合标准化活动,不断改进管理方法,鼓励管理创新和技术创新,实现科学管理。要鼓励企业研制适合标准化施工的机具装备,研究总结新型施工工法,积极应用新技术、新工艺,推进技术革新,努力实现施工标准化活动与施工机械化、精细化有机结合,提高公路建设水平。

(五)加强宣传,营造良好氛围。各施工班组要充分发挥舆论宣传推动作用,加强交流、互动,通过组织培训、技术竞赛、召开现场交流会等方式,形成比学赶超、争先创优的活动氛围,推动标准化活动深入开展。项目部将定期印发《G318线施工标准化活动工作简报》加强信息沟通和经验交流,开展施工标准化活动是大力推行现代工程管理的有效举措和重要载体。

第三篇:标准化施工实施方案

为加强建筑施工安全监管,引深建筑施工安全专项整治,落实今年的建筑施工安全专项整治方案和10・26建筑施工安全专项整治现场会精神,努力实现今年的安全生产目标,制订本方案。

一、指导思想

坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,以“深化整治,降低事故、确保安全生产”为主题,通过对施工现场的强势查处和综合整治,实现遏制安全事故、不发生重大安全事故的目标,提高我省建筑施工安全生产管理水平。

二、整治原则

按照以查促防、以查促管、治差治劣和从严从快处理的四原则开展整治活动。

(一)以查促防原则――通过对建筑施工现场的检查,促进工地安全防范措施和预控措施的落实。

(二)以查促管原则――通过对建筑施工现场的检查,查找安全监管方面的薄弱环节,制定针对性管理措施,加强监管。

(三)治差治劣原则――通过对安全状况差的施工现场的整治和查处,促进其向安全文明施工方面转化,带动整体水平的提高。

(四)从严从快处理原则――建立快速处理通道,通过行政强制措施、行政处罚措施的运用,从严从快对问题企业、项目和从业人员进行处理,提高违规成本,加大对违规行为的震慑力度。

三、组织体系

省建设厅建筑施工安全专项整治活动领导组负责本次整治活动的领导,省安全站负责组织实施。

各市、县建筑施工安全专项整治领导组负责本辖区内整治活动领导工作。

四、整治内容

(一)安全行为:建设程序履行情况、安全监督备案办理情况、执行安全生产法律法规和强制性标准情况、有关人员安全资格持证上岗情况、各项安全生产责任制度执行情况;

(二)安全文明施工:施工现场各项安全防护措施落实情况、文明施工情况;

(三)安全专项措施:开展预防高处坠落专项整治的活动情况;重大安全事故应急预案编制情况;深基坑、高支模、临时用电、脚手架搭设、大型机械安拆专项施工方案制定和实施情况。

五、整治重点

(一)以城乡结合部、监管薄弱的区域为重点;

(二)以低资质企业、近三年发生安全事故的企业为重点;

(三)以日常监管中重点监控的差工地为重点。

六、具体措施

(一)召开一个动员会。各市建设行政主管部门要组织召开一次本辖区内所有工地负责人参加的动员大会,宣传贯彻今年的专项整治、10・26会议及本次整治活动精神,对建筑安全整治进行再发动、再部署、再动员,加大宣传力度,营造强大的综合整治氛围。

(二)进行一次大检查。各市要结合冬季施工检查、全省综合执法大检查和日常监督检查,专门对本辖区内的施工现场实施一次全覆盖检查,对在本辖区内的标化试点工地要高标准、严要求,让标化试点工地起到引领示范作用。

省安全站在活动期间,将组成巡回督查组对各市活动开展情况进行督查。

(三)处罚一批违规违法单位和相关人员。各市对本次整治活动检查出的违规违法问题,对相关单位和个人,视情节轻重,可采取隐患整改、停工整改、强制培训、通报批评和警告、罚款等行政强制、行政处罚措施予以处理。并于11月20日前将3―5个安全隐患严重,整改不力的施工现场上报,省厅将依法对相关单位和人员严肃处理。

七、整治工作总结

本次活动结束后,各市要对全年的建筑施工安全专项整治工作进行总结,要求于年月日前将总结报省安全站。

第四篇:公路实施方案

一、工程概况:

遂资眉高速公路遂宁至资阳段起自遂宁市西侧,设西宁枢纽互通与已建的遂渝高速公路相接,经遂宁市安居区,资阳市乐至、雁江区,在资阳界的老棚湾与拟建的遂资眉高速公路相接。全线在西宁、眉山、白马、保石、三星、乐至北、童家、中天、中和、宝台、迎接等地共设置11处互通立交。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度24.5米。

遂资眉高速公路资阳段起点桩号K41+800,止点桩号K124+026.825,全长82.174647km,含三星、乐至北、童家、中天、中和、宝台、迎接7处互通式立交以及乐至北服务区、龙滩河停车区、资阳服务区。

由我项目部承建的遂资路LM2合同段路面工程,即将开展大面积路面沥青施工。随着水稳施工的展开,道路的形成,通行条件变好,施工红线内行驶车辆将增多,行驶速度将越来越快,同时在施工沿线的部分当地社会车辆、当地村民也会进入施工红线内行驶或逗留,将严重干扰和影响沿线的路面施工,并存在重大交通安全隐患。

主要表现在:随着红线区域的道路通行条件越来越好,路基和桥梁等施工单位正在进行最后的紧张施工,施工便道尚未进行封闭,沿途的施工红线与便道的交叉道口较多,当地部分村民和机动车辆(含摩托车、农用拖拉机)将经施工便道进入施工红线区域通行,存在着严重的交通安全隐患,给我部的正常施工和安全管理带来了的很大影响。

为了创造安全环境,确保安全施工,参照四川省和业主相关文件规定,特制订本方案。

二、交通管制方案

1、组织机构

(1)项目部交通管制安全领导小组组长:陈德刚组员:王毅、叶林、殷云、陈帅、刘彬、王伟值班电话:16

(2)安全领导小组负责对项目路面施工交通管制方案的实施与安排。

2、方案具体内容

(1)、在我部施工现场的出入路口设置明显的交通安全警示标志、标牌;

(2)、在施工段内我部车辆必经的通道口设值班室,派专人24小时值班;

(3)、加强对施工全线的巡查;

(4)、对我部施工车辆进行一次全面的安全现状、车辆技术状况检查;

(5)、加强对我部协作单位运输车辆驾驶员的安全教育;

(6)、向施工沿线的当地政府发出书面报告,请求协助做好当地村民的安全教育,禁止社会车辆和当地行人进入施工红线,同时向沿线群众发放宣传单,大力宣传遂资路高速公路封闭施工,禁止非施工车辆及行人进入施工红线,确保我施工安全进行;并与当地交警部门加强联系,请求给予帮助。

(7)、为了排除当地村民阻工干扰,保证遂资路LM2段路面施工顺利进行,我部将组建护路队,24小时巡逻,及时劝解和禁止阻工行为的发生,保证施工顺利进行。

第五篇:公路实施方案

为保证高速公路建设安全,吸取近年来高边坡设计、施工的经验和教训,重点解决目前存在勘察深度不够、设计理念禁锢、设计方案不尽合理、治理措施单一、与沿线景观不协调、施工质量不高、病害较多、抗灾能力低等问题,全面提升高速公路总体品质,省厅决定在全省范围内开展高速公路高边坡(滑坡)专项整治活动。

一、整治目标

认真贯彻落实交通运输部 “六个树立、六个坚持”公路勘察设计新理念,强化建设管理,构建长效机制。高边坡(滑坡)治理要突出安全性和耐久性,确保边坡安全稳定,杜绝发生边坡跨塌,发生质量安全事故。

二、整治范围

全省所有在建高速公路项目高达20米以上路堑高边坡,包括设计阶段和施工阶段边坡,以及不良地质、特殊岩土地段边坡、隧道边仰坡、桥头边坡等。

三、整治主要内容

(一)工程责任不明确、落实不到位,重视程度不高,往往当作附属工程,出现质量安全管理漏洞。

(二)地质勘察深度不够,勘察手段单一,地勘报告错误较多。

(三) 路线设计方案优化深度不足,高填深挖缺少与桥隧方案的比选,采用了本可优化取消的高边坡工程。

(四)高边坡、滑坡稳定性评价结果准确性差。

(五)对高边坡(滑坡)地下水影响重视不够,综合排水系统不完善。

(六)过多采用锚索、锚杆防护方案,或锚索、锚杆防腐措施不到位,造成过早腐蚀损坏,边坡失稳。

(七)防护措施不尽合理,圬工混凝土或浆砌工程过多,防护形式单一,防护效果差,工程病害多,与周围景观不协调。

(八)设计方案未能提供工程监测、安全生产等专项施工方案。动态设计理念不强,不能根据地质条件变化及时完善设计。

(九) 施工技术交底工作不到位,现场管理粗放,施工不规范,施工质量控制不严,易埋下边坡安全隐患。

四、工作要求和主要措施

(一)加强组织领导,落实整治责任

1、各高速公路项目建设管理机构负责本项目高边坡(滑坡)专项整治工作。组建专门机构、专人负责,明确设计单位负责领导和技术负责人,对施工阶段的项目还要明确施工、监理单位的负责人,明确参建各方工作内容、责任和要求。针对工程特点,制定详细的专项整治实施方案,认真组织部署整治工作,并及时上报工作情况。

2、本次活动目的重在通过活动全面提升高速公路高边坡、滑坡治理的设计、施工以及管理水平。为确保治理效果,无论是设计阶段还是施工阶段项目,设计单位要主动投入足够的精力开展好整治工作。对在建项目在项目法人的统一组织下积极开展高边坡(滑坡)专项整治活动,管理、施工、监理、检测、设计等单位高度重视,做到逐一排查绝不遗漏,发现一处,整治一处,坚决不留隐患。活动取得的成功经验要形成设计质量要点和施工标准工法。

3、严格执行质量终身制。在通车运营后,凡因高边坡跨塌发生质量安全事故的,要严肃追究有关责任人责任。

(二)创新设计理念,优化设计方案

1、路线设计应尽量合理选用线位、合理确定纵平横指标,避免高填深挖。当路堑挖深超过30m时,与隧道方案比较并优先采用隧道方案;当路堤填高超过20m时,与桥梁方案比较并优先采用高架桥方案。

2、高边坡设计、滑坡治理要坚持区别对待,采用多种手段综合勘察,勘察范围应涉及可能影响边坡稳定的区域,地勘深度一定要满足工程要求。

3、选用合理高边坡防护以及滑坡治理方案措施,确保治理后边坡和滑坡安全可靠、耐久性好。以工程防护与植物防护相结合的治理措施为优。

4、设计单位必须提交合理的施工方案、安全技术措施和施工注意事项,以及详细的设计文件及地勘资料。

(三)科学管理,精细化施工,保证整治质量和效果

1、高边坡施工、滑坡治理要作为关键性工程。施工前准备阶段设计单位要给施工单位技术交底。施工单位专人负责,施工开挖过程中随时进行地质核查,并按《公路路基设计规范》(jtg d30-)附录b或设计要求对边坡稳(滑坡)定性进行施工监测。地质情况与设计不符时,及时提出书面意见,由建设单位组织设计、施工、监理等单位研究,对原设计及时进行校核、修改和补充。

2、加强施工精细化管理,建设单位要督促设计、施工、监理单位层层落实责任人,认真履行岗位职责,按照批复的施工方案,科学组织施工,对涉及高边坡工程质量、安全和耐久性的关键工艺、关键工序、关键部位必须严格执行质量标准。

3、加强高边坡开挖控制,确保开挖后边坡坡面平整,石质边坡开挖必须采用光面、预裂爆/破技术。凡是有防护的挖方边坡,开挖均应按照自上而下,边挖边护的工序组织施工,特别是风化泥页岩、千枚岩或膨胀土边坡开挖后,更要及时护砌封闭,做好排水设施,防止坍塌。

五、实施步骤

(一) 第一阶段:全面排查(12月10日-15日)

以现场踏勘、核查设计、查找问题为主,逐一排查高边坡(滑坡)质量安全隐患。各项目法人进行动员部署,制定实施方案,组织全面排查,完成高速公路高边坡(滑坡)专项整治情况汇总表(见附表)相关内容。同时,设有高边坡(滑坡)的各建设项目要确定不同类型高边坡(滑坡)整治典型示范工程,每条高速公路至少确定1处。6月30日前将实施方案和纳入整治范围的项目及高边坡工程(注明典型示范工程)汇总后报厅质监站。

(二)第二阶段:整治落实(12月16日-12月31日)

以补充地勘、完善设计、解决问题为主,逐一整治高边坡(滑坡)质量安全隐患。建设管理机构根据第一阶段排查情况,组织设计、施工、监理等单位,必要时邀请专家,针对各个高边坡(滑坡)存在的问题,逐一进行分析研究,提出高边坡(滑坡)变桥、隧方案或具体的治理防护措施,并督促认真落实。整治落实后,完成高速公路高边坡(滑坡)专项整治情况汇总表(见附表)。

(三)第三阶段:经验总结(1月1日-1月15日)

认真总结整治活动,验收整治结果,进行评价奖罚,对整治效果差的要追究相关责任人,并提出专项整治工作报告。

第六篇:标准化施工实施方案

为进一步激发和调动钻探施工人员的积极性、创造性、增强主人翁责任感和紧迫感,增强安全和质量意识,推动阳泉固庄煤矿灾害治理工程的进程,确保项目安全、高效、优质、文明施工,队(院)工会决定6月份在全项目部范围开展劳动竞赛活动。

一、指导思想:

坚持以科学发展观为指导,确保安全发展,充分调动全体参建员工的积极性、主动性和创造性,以确保施工安全为基础,以质量创优为核心,以加强管理为手段,以科技创新为动力,以推进工程建设安全、高效、优质、环保、文明施工为目标,坚持精细施工,严格管理,打造精品工程。

二、劳动竞赛领导组:

组长:张移

副组长:张建民(项目经理:负责项目部的全面工作,对工程质量、安全生产、施工进度、文明施工全面负责)

组员:李建军(项目副经理:负责工程安全、生产和现场的施工管理)

赵铁岭(项目副经理:负责施工质量管理和地方矛盾的协调)

钱斌(项目部安全员)

考评专家:由队(院)领导和相关职能部门负责人及技术人员组成。

三、竞赛范围、主题、目标、内容

竞赛范围:阳泉固庄煤矿灾害治理工程项目部各钻探施工机台及人员。

竞赛主题:保安全创精品,优质高效争文明。

竞赛目标:安全高效、争先创优,实现阳泉固庄煤矿灾害治理工程项目部各项工作的新跨越。

竞赛内容:六比六赛。即:比安全生产,赛遵章守纪、降本增效无事故;比速度,赛施工进尺;比质量,赛工程优良率;比经济收入,赛单月产值;比文明,赛奉献和协作精神;比管理,赛各项记录。

四、评比条件:

优胜钻机条件

坚决贯彻项目部的指令、指挥,实行安全、质量、效益和民主管理一票否决制,遵守项目部各项管理规定,在钻探施工中成绩显著。

目前,项目部共有各类钻机23台套,其中,1000米钻8台、300米钻机2台、240米钻机3台、200米钻机3台、150米钻机7台。

本次竞赛表彰综合排名位居前3的机台。评比采用百分制考核,通过限定作业时间范围(6月1日―30日),由工会组织专家现场考核与审查项目部及钻机机台提供相关资料相结合的办法确定综合排名。具体考核内容为:

1、安全生产好:

安全组织网络健全,全员安全意识强,执行安全规范,落实安全措施,及时清除安全隐患,无责任性伤亡事故或工程事故,安全记录完整。

2、工程进度好:

⑴根据项目部要求科学编制工程进度计划。

⑵严格执行经审批过的工程施工进度计划,及时上报工程进度报表,反馈施工信息。

⑶在确保质量的前提下,完成或提前完成工程分项进度或主要项目的控制进度。

3、工程质量好:

⑴坚持质量为本,积极推行质量管理责任制,有健全完善的质量管理体系和质量创优措施>。

⑵严格执行施工规范,建立规程和工程管理各项制度。

⑶分项工程质量优良率高于95%以上,单位工程优良率确保100%,无永久性缺陷和工程质量事故。

4、经济收入好:单月进尺产值高,严格控制施工成本,降低消耗,成效显著。

5、文明施工好:

⑴注重思想政治工作,职工队伍思想稳定,遵纪守法,爱岗敬业,乐于奉献,顽强拼搏。

⑵加强职工民主管理,发扬主人翁精神,围绕施工重点、难点献计献策,攻坚克难,合理化建议活动成效显著。

⑶服从统一指挥,顾全大局,相互之间密切配合,团结协作。

6、工程管理好:

⑴实行科学管理,定置管理,现场标识、标牌齐全醒目,各项施工保证措施落实。

⑵积极开展劳动竞赛,机长重视,责任落实,成效显著。

⑶职工遵章守纪,施工操作规范,现场秩序井然。

五、表彰奖励:

(一)表彰:表彰必须严格按照自下而上,坚持群众路线,民主推荐,项目部领导和考核组集体讨论,领导小组批准的程序进行。

(二)奖励:坚持精神奖励和物资奖励相结全,以精神奖励为主的原则,竞赛优胜钻机和为项目实施做出突出贡献的钻机及个人由队(院)工会颁发荣誉证书和给予一定的物质励。

六、实施要求

1、加强领导、精心组织:各施工钻机都要把开展本次劳动竞赛活动放到重要议事日程,项目部要健全竞赛领导机构和工作班子,形成“一把手”亲自抓,各部门积极配合,质量、安全、施工齐抓共管的工作局面。

2、明确目标、突出重点:要根据竞赛活动的总体目标和竞赛内容,各自承担的任务确定竞赛目标,根据工作实际和钻机型号特点,确立竞赛重点和主题,提出不同阶段、不同考核对象的具体标准和细则,制定出劳动竞赛的具体细则。

3、广泛宣传、层层发动:要采用多种形式,深入宣传动员,讲清在项目部开展劳动竞赛的意义、内容、做法和要求,以及本钻机竞赛活动目标,达到人人皆知,踊跃参加。

4、培养典型、以点带面:在开展本次劳动竞赛中,就要注重培养典型,用典型开路,同时也要及时发现、培养、选树和宣传竞赛活动中踊跃出的先进典型,使先进典型效应产生群体效应,用典型去推动工程建设。

5、加强督查、严格考核:队(院)工会、项目部要加强对竞赛全过程督促检查管理工作,建立详细的台帐,定期考核、检查。分阶段进行检查、评比、小结。

七、实施过程记录清单明细

1、钻孔开工通知单

2、开工安全验收单

3、安全检查隐患整改通知及整改报告

4、质量检查记录

5、质量等级评定表

6、进度计划表

7、孔深验证记录

8、施工结算凭证

9、必要的其他记录凭证

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