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工程施工实施方案(推荐6篇)

2024-06-25 21:34:46

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第一篇:工程施工实施方案

一、工程概况

xxxx工程工程;属于框架结构;地上5层;地下0层;建筑高度:18.90m;标准层层高:3.30m;总建筑面积:2490.00平方米;总工期:0天;施工单位:xx×工程有限公司。

本工程由xx×投资建设,xxxx建设工程有限公司组织施工;由xx担任项目经理,xx担任技术负责人。

二、材料质量要求

模板选用大型七合板,规格为1830Χ915Χ18MM,梁方木条选用截面为50Χ100MM,长20xxxxMM的方木作为底楞木和托木搁栅。选用Φ70―80的杉原木作为支撑。

三、施工中模板系统的基本要求

1、方木条及支撑不得有弯曲变形、裂缝、腐烂现象。

2、保证结构的形状尺寸及相互位置的准确。

3、梁及楼板使用新板已周转一次板材。保证模板支撑具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼质量和侧压力,以及考虑施工时各种荷载。

4、支撑系统应支承在坚实的基面上,使其不能下沉,保持稳定。

5、安装构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,并缝合严密,保证砼浇捣时无漏浆现象。

6、模板长向拼接应错开布置,以增强模板的整体刚度。

7、根据模板的荷载和部位的刚度布置支撑系统。

四、模板系统设计及支撑设计的依据

主要依据:

1、依据设计图纸,主要施工方法与进度计划,依据现行有关措施技术条件。

2、有关设计、施工规范、主要施工方法、质量评定要求。

3、模板工程技术安全交底及措施。

五、主要施工方法

(1)梁模板的安装:

梁模板安装时,应在梁模下方地面上铺垫板,并按梁模长度等分顶撑间距,立中间部份的顶撑。顶撑底应打入木楔。安放侧板时,两头要钉牢在衬口档上,并在侧板底外侧铺上夹木,用夹木将两侧夹紧,并钉牢在顶撑帽木上,随即把斜撑钉牢。

次梁模板安装时,垂直待主梁模板安装完毕并校正后才能进行,其底板及侧板两头是钉牢在主梁模板缺口处的.衬口档上。次梁模板的两侧板外侧要按搁栅底标高钉上托木。

梁模板安装时应校对正确,拉中线进行检查,复校各梁模中心位置是否对正,待平板模板安装后,检查并调整标高,将木楔钉牢在垫板上,各顶撑之间要设水平撑或剪刀撑,以保持顶撑的稳固可靠,当梁的跨度在4.0m或4.0m以上时,在梁模的跨中要起拱,起拱高度为梁板跨度的0.1%-0.3%。

(2)平板模板安装:

平板模板安装时,先在梁模板的两侧板分别弹水平线,水平线标高应为平板底标高减去平板模板厚度及搁栅高度,然后按水平线钉上托木,托木上口与水平线相齐,再把靠梁模旁的搁栅行摆上,分搁栅间距,摆中间部份的搁栅,最后在搁栅上铺钉平板模板。为了方便于拆除换板,只在模板端部或接头处钉牢,中间尽量少钉。如用定型胶合板则铺在搁栅上即可。如中间设有牵杆撑及牵杆时,应在搁栅摆放前先将牵杆撑立起,将牵杠铺平。

平板模板铺好后,应进行模板面标高的水平全面检查复核标准,如有不符合,应进行调整准确。

六、模板安装时应注意以下有关事项

(1)梁模板安装时应注意以下有关事项:

1)底层梁模支架的基土地面,应夯实平整,并要求设置垫木,要求排水顺畅,多层支设时,应使上、下层支柱在一条垂直线上,支柱下也顶设通长脚手板。

2)梁模支柱的设置,由模板设计规定。模板支柱纵横方向的水平拉杆,剪刀撑等,均应按设计要求布置。

3)整体组拼的梁模板,在吊装就位拉结支撑稳固后,方可脱钩。五级以上大风时应停止员装。

4)由于空调等各种设备安装管道的要求,需要在模板上予留孔洞时,应尽量使穿梁管道分散,穿梁管道孔的位置应设置在梁中,以防削弱梁的截面,影响梁的承载能力。

(2)楼板模板施工注意事项:

1)底层平面地面应夯实,并垫通长脚手板,楼面地面立支柱也应垫通长脚手板。采用多层支架换板时,上、下层支柱应在同一竖中心线上。

2)订架支模时,要注意架体与支点的连接,防止滑动、架体应支承在通长的脚手板上,使支点形成一直线。

第二篇:工程施工实施方案

一、冬季施工准备

(一)技术准备

施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性。指定的施工技术方案(措施)中,应具有以下内容:施工部署、施工程序、施工方法、机具与材料调配计划、施工人员技术培训(测温、掺外加剂)与劳动力计划、保温材料与外加剂材料计划、操作要点、质量控制要点、检测项目等。

(二)生产准备

根据制定的进度计划安排好施工任务及现场准备工作,如现场供水管道的保温防冻、搅拌机棚的保温、场地的整平及临时道路的设置、装修工程的门窗洞口的封闭及保温。

(三)资源准备

根据制定的进度计划组织好外加剂材料、保温材料、施工仪表、职工劳动保护用品等准备工作。

二、冬季施工主要的技术措施

(一) 土方工程

1、基础土方工程应尽量避开在冬季施工,如需在冬季施工,则应制定详尽的施工计划,合理的施工方案及切实可行的技术措施,同时组织好施工管理,争取在短时间内完成施工。

2、施工现场的道路要保持畅通,运输车辆及行驶道路均应增设必要的防滑措施(例如沿路复盖草袋)。

3、基坑槽内应做好排水措施,防止产生积水,造成由于土壁下部受多次冻融循环而形成塌方。

4、开挖好的基坑底部应采取必要的保温措施,铺设草包。

5、土方回填前,应将基坑底部的冰雪及保温材料清理干净。

6、回填采用人工回填时,每层铺土厚度不超过20M,分层夯实。

7、回填土工作应连续进行,防止基土或填土层受冻。

(二)混凝土工程

1、根据气温情况必要时在浇砼前提前要求搅拌站配置防冻混凝土,并适当加入早强剂。

2、为减少冻害,应降低混凝土的坍落度,必要时加入减水剂。

3、未冷却的混凝土有较高的脆性,在结构冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。

4、现场搅拌的混凝土骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块。

5、拌制掺外加剂的混凝土或砂浆时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接洒在水泥中和水泥同时投入;如外加剂为液体,使用前应先配置成规定浓度溶液,然后根据使用要求配置成施工溶液,各溶液置放在由明显标志的容器中,不得混淆。每班使用的外加剂溶液应一次配成。

6、当施工期处于0°左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定。

7、严格控制混凝土水灰比,由骨料及外加剂中带入的水分应从级配中扣除。

8、搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间为平常的1.5倍。

9、混凝土的出机温度不宜低于10°c,入模温度不得低于5°。

10、 浇筑后复盖的保温材料如草包、麻袋等应保持干燥。

11、 保温材料不宜直接复盖在刚浇筑的混凝土表面上,可先复盖塑料薄膜,上部在复盖草包或麻袋。保温材料一般0°以上复盖一层,0°以下复盖两或三层。

(二) 砌体工程

1.水泥宜选用普通硅酸盐水泥,标号为32.5r,水泥不得受潮结块。

2.普通砖、空心砖、混凝土小型砌块、加气混凝土砌块在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后冻结的砖块不得使用。

3、石灰膏宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经溶化后方可使用。

4、砂浆宜掺加外加剂来提高稠度,在零下时,砂浆稠度宜提高1~3M,但不得过高,应确保砂浆与砖块的粘接。

5、严禁采用遭冻结的砂浆砌筑。

6、根据气温的高低控制每天砌筑的高度。

7、当气温低于5°时,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应延长,一般为常温时1.5倍。

(三) 装饰工程

1、0°c以上时应先抢外装饰。最低温度低于0°c后,如果必须外装饰时,应在脚手架上采取措施封闭挡风,并在砂浆中按规定掺入抗冻剂。

2、晚间最低温度低于0°c时,白天尽量不安排外装饰工程。

3、内装饰前应装好门窗,装好玻璃,必要时室内加热,以防止粉刷层受冻。

4、油漆涂料施工时室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。刷油性涂料时,环境温度不宜低于5°c,刷水性涂料时,环境温度不宜低于3°c,并结合产品说明书的要求进行。

(五)屋面工程

1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度,在迎风面宜设置挡风装置。

2、找平层为水泥砂浆时,砂浆强度不得低于m5.

(六)冬季施工的安全和防火

1、冬季施工时,应采取防滑措施。

2、施工现场和临时工棚内严禁用明火取暖。

3、电器设备、开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果。

4、脚手架、脚手板有冰雪残留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动或下沉,以便及时处理。

5、现场的易燃易爆及有毒物品应由专人保管,妥善处置。明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品。

三、雨季施工方案和措施

1、施工期间,施工员要根据及时掌握气象情况,遇有恶劣天气及时通知施工人员,以便采取应对措施。

2、工地现场道路必须平整、坚实、两侧设置排水设施,排水纵向坡度不得小于0.3%.根据“晴外雨内”的原则,雨天尽量不安排室外作业。

3、现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。

4、配电箱、电缆线接头、电焊机等应有防雨措施,防止水浸受潮湿造成漏电或设备事故。

5、所有机械的操作运转都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。

6、安装好的门窗应有专人负责管理,下雨前关好门窗,防止风雨损坏。

7、雨季塔吊使用前应必须检查避雷装置及接地接零装置是否有效。

8、电焊机、氧气瓶、乙炔瓶应有防雨防晒棚。

9、雨天焊接应在防雨棚中进行,不得露天冒雨作业。

除以上各条措施需特别注意外,还应遵守本岗位、本工种的操作规程、安全规范及公司相关规定。

第三篇:工程施工实施方案

一、工程概况

北京市朝阳丰台区大红门地区。总建筑面积22258.68O,住宅建筑面积14253.68O,阳台建筑面积777.6O建筑基底面积2669O地下1层,地上14层,地下1层---地上2层,,楼为商业,地上3--14层为住宅。

二、编制依据/标准

2.1《建筑给水排水设计规范》GB50015-20xx

2.2《住宅设计规范》GB50096-19999

2.3《高层民用建筑设计防火规范》(GB50045-95)(20xx年版)

2.4《自动喷水灭火系统设计规范》(GB50084-20xx)(20xx年版)

2.5《 建筑灭火器配置设计规范 》GB50140-20xx

2.6 《采暖通风与空气调节设计规范》 GB50019-20xx

三、室内地暖工程概述:

93513部队综合楼室内地暖工程,我单位主要负责合楼的室内地暖系统工程本工程采用壁挂燃气炉,支管采用PP-R管,室内辐射采暖埋地管道采用PE-RT盘管,分、集水器采用纯铜外镀铬材质,分、集水器箱体采用国标板材外烤漆工艺,系统工作压力为0.2MPa。

四、计划工期:

计划开工日期为20xx年3月 1日,完工日期为20xx年5月24日。

五、人员与机械:

施工人员为20 人,由施工队负责施工。室内地暖系统主要施工设备表如下:

(1)、施工准备

1、地板辐射供暖施工前,应了解建筑物的结构、熟悉设计图纸。施工方案及其它工种的配合措施。安装人员应熟悉管材的一般性能,掌握基本操作要点,严禁盲目施工。

2、加热管安装时,应对材料的外观进行检查,并清除管道和管件内外的污垢和杂物。

3、安装过程中,应防止油漆、沥青或其它化学溶剂与PE-RT管材、管件接触并采取措施,以防管道被尖锐物品刺伤。

4、管道系统安装间断或完毕的敝口处,应随时封堵。

5、绝热层应铺设在平整的基础上。

6、按设计图纸的要求,进行配管,同一通路的加热管应保持水平。

7、加热管的弯曲半径、PE-RT管不宜小于5倍管外径。

8、填充层内的加热管不得有接头。

9、采用专用工具断管,断口应平整,断口面应垂直于管辐线。

(2)、施工操作流程

1、对找平层的要求:地板采暖工程施工前要求地面平整,无任何凹凸不平及沙石碎块,钢筋头等现象。因此要求土建应做水泥砂浆找平层,将地面清扫干净。电线管只允许垂直穿过地板供暖层。过门处、面积超过30O活房间长度超过6m时,设置一定的伸缩缝,缝中填充弹性膨胀材料。

2、分集水器的安装

A:应与地面垂直,牢固固定于墙面。

B:立管高不得小于150mm,不宜大于700mm,而且每层分配器安装位置宜相同。

3、保温层的铺设:在找平层上铺设一层防潮层,一层2M挤塑板,一层反射膜。

4、低温管的铺设

A:环路要求:严格按照系统设计方案施工,成品保护,打压实步骤进行。

B:管路固定:加热管应加以固定,采用卡丁固定在保温层表面。

5、盘管保护层的要求:回填豆石混凝土覆盖层的高度50L。

6、打压试验,无漏水达到设计要求为合格。

7、验收交工

(3)、应注意的事项

1、在试压合格后,进行卵石混凝土填充层的浇捣,标号应不小于C20卵石粒径宜不大于12mm,并宜掺入适量防止龟裂的添加剂。

2、盘管保护层的养护周期,应不小于48小时。

3、混凝土填充层浇捣和养护过程中,系统应保持不小于0.8Mpa的压力。

(4)、地面层的`施工

1、在填充层养护期满之后,方可进行地面层的施工。

2、在地层及其找平层施工时,不得剔凿填充层或向填充层楔入钉子等物品。

(5)、安全生产和成品保护

1、加热管和绝热材料,不得直接接触明火。

2、加热管、分水器严禁攀踏,用作支撑或借作它用。

3、在地板辐射采暖的安装过程,不宜与其它施工作业同时交叉进行,应分层或分单元独立施工。

4、混凝土填充层的浇捣和养护过程中严禁进入踩踏在养护期满之后,敷设加热管的地面,应设置明显标志,加以妥善保护,严禁在上面运行重负苛或放置高温物体,避免剔凿或钉入物体。

5、地暖作业邻接室外无遮挡的应设立相应的遮蔽措施。

(6)施工方法

A、分(集)水器安装

(1)分集水器固定,分水器安装在外,集水器安装在里,分集水器一般距水平地面250mm和400mm左右,高差150mm左右。

(2)分集水器安装要求横平竖直,与分集水器连接盘管要求立面、水平面都垂直。

(3)分集水器安装按设计要求左右保持一环错距,以便维修。

(4)安装完分集水器及时清理油麻污物。

(5)分集水器与盘管连接且打压合格后。

B、挤塑板铺设及放线标注

(1)挤塑板铺设

①、挤塑板铺设前后细心核对建筑物房间尺寸、功能、墙体位置是否与设计图一致。

②、绝热材料铺设在平整的结构层或平整的地面上,铺设平整、搭接严密,边缝挤满。

③、门口等不规则部位铺设时,要按实际形状采用刀割成型后铺设。

④、卫生间、厨房等有特殊要求的部位铺板时,按设计要求尺寸割断,保护防水层。

(2)标明边线距墙尺寸。

(3)盘管前,质检员须按设计图纸重新核对一次,无误后方可转入下一道工序。

C、盘管

(1)按设计要求尺寸准备PE-RT管材。

(2)采用专用剪子断管,断口应平整,断面垂直管轴线。

(3)每环路为一根管,安装时管材不允许有接头。

(4)盘管时从分集水器开始安装,采用卡丁固定在保温层表面。

(5)PE-RT管固定点的间距,直管段每隔500mm设置,弯曲管段不应大于300mm。

(6)PE-RT管露出地面至分水器的管段,应设置塑料套管,以防局部光照老化。

D、打压测试

(1)完毕后按设计要求进行两次打压测试。

(2)打压介质为清水,打压工具为简易打压泵即可。

(3)第一次打压盘管系统安装后打压,即每套分、集水器系统各个环路连通打压,以0.8MPa表压试压,以不渗不漏且一个小时内压力将不超过0.05MPa为合格,监理签字后方可通知土建方带压填充混凝土。

(4)第二次打压为泵送沙浆凝固后进行盘管打压。以0.8MPa表压试压,以不渗不漏且一个小时内压力降不超过0.05MPa为合格,详细作好打压记录打压表。监理签字后,甲乙双方以签署文字形式进行完工交接。

E、竣工收尾

收集整理施工图纸资料、各种竣工报验签字手续等。

收集整理工具和各种剩余安装材料。

六、注意事项:

1.施工过程中要严把质量关,建立健全各项质量管理制度,实行“三工三查”制度,即工前交底、工中检查指导、工后总结评比,并做到自检、互检、交接检查,详见《质量保证体系框图》。

2.加强安全生产教育,提高安全生产意识,严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格执行《安全法》及各级颁发的安全质量方针、政策、法规,定期检查各作业场所,消除各种事故隐患。

3.在施工中严格服从业主及监理的管理,对施工中出现的问题及时纠正。

第四篇:工程施工实施方案

一、编制依据:

1.建设单位提供的成都市武候区水管网改造施工图。

2.给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268―50268)。

3.城市道路排水管渠工程检验评定标准(CJJ3-20xx)。

4.《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-20xx)。

5.《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-20xx)。

6.《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-20xx)。

7、我司对项目区周边、沟渠、道路、配电线路的现状调研。

8、现场场地情况,周围环境情况及三通一平情况。

二、编制原则:

1、安全第一的原则:在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。

2、确保工期的原则:根据工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,确保实现工期目标,满足工期要求。

一:工艺流程工序流程:测量放线→测设水面标高→排水→测设淤泥表面标高→清淤→测设清淤后底面标高→翻晒→弃淤泥。

三、测量放线

1、根据已测设好的高程桩、轴线桩测设全路段涉及到得清淤泥范围和高程,采用多点平均法确定清淤泥范围。

2、水塘水排除后在测设一次淤泥上表面标高,采用多点平均法确定上表面高程。

3、淤泥清除至设计土层后待设计确认后测设设计确定后的土层标高,同样采用多点测设平均法确定清淤泥高程。

三、排水

排水采用¢100水泵配合多级离心泵¢150将水塘水排至附近附近空地,且不能对周边环境造成污染。

1、技术准备部署

1)资料收集,分析本工程地形、工程地质和水文地质资料,勘察施工现场的地形

及周围环境,确定施工现场交通,临时道路、布置方案。

2)熟悉设计图纸,了解设计意图,掌握图纸所要求,确定施工图纸是否符合施工条件等。

3)组织技术专题会,确定本工程在机械、设备、材料,主要分部施工方案,及关键部位、关键工序的施工措施等方面的重大问题和原则。

4)进行施工组织设计交底,分阶段进行技术、安全交底。

2、劳动力、材料、机械投入部署

劳动力根据工程施工项目配备:普工、机械工等工种。管理、技术人员配备:项目经理、项目技术负责人、施工员、质检员、安全员、材料员、预算员。

四、抽浮静水。根据现场,积水量不多,但部分积水影响施工,因此工程需要备抽水机械。坝西抽水机,3蓟2.5记彼谩⑽鬯酶3台及配套发电机组。抽取现有积水。

五、根据现场情况,河面宽度大,淤泥厚,较干,湿度不大。但挖掘机容易陷入淤泥中,严重影响施工安全与进度,建议,北岸挖掘机边清理边回填,由于淤泥干稠,不易流动,因此挖掘机可以清理出淤泥,摔至岸边空旷地带,迅速填入土方或渣土,压实。机械步步为营,分步清理。南岸采用相同方法,但由于现场实际情况复杂,建议必要时采用水路两用挖掘机清理回填。

六、如有必要,可直接调用水路两用挖掘机清理淤泥,但河面较宽,河中心地带往南北两岸倒淤泥,需要4―6次。

七、回填土方,基本需要外运,部分土方建议就近取土。由于道路状况限制,倒运土方和淤泥方面,需要考虑增加运输车辆和开率夜间施工,在清理淤泥时,就立即派人工将道路上撒落的土方清理干净,给周边市民一个良好的居住环境,淤泥倒运前,需晾干。

第五篇:工程施工实施方案

一、编制依据:

本施工指导作业书是依据《纳黔高速公路工程项目招标文件》中有关条文和技术要求编制的,并遵照如下标准和规范:

1、交通部发布《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-20__);

2、交通部发布《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》(JTGF80/1-20__);

3、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91);

4、《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-20__);

5、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163-20__);

6、《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》(GB1499.2-20__);

7、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-20__)。

二、工程概况

本合同段中的大田坡大桥(除3#、4#桥墩)、主线上跨A匝道中桥、高桥大桥、鱼洞沟大桥、石匠沟1号大桥采用人工挖孔桩施工;大田坡大桥3#、4#桥墩桩基采用冲孔桩施工。

1.1大田坡大桥

大田坡大桥桩基桩径1#~2#、6#~8#、11#墩为φ1.5m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为φ10mm和20mm;3#~4#墩为φ2.2m,桩基主筋为28mm,加强箍筋为Ф12mm和20mm;5#、9#~10#墩为φ2.0m,桩基主筋为28mm,加强箍筋为Ф12mm和20mm;0#、12#桥台桩径为φ1.5m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为φ10mm和20mm。

1.2主线上跨A匝道中桥

主线上跨A匝道中桥桩基桩径1#~2#墩为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;0#、3#桥台桩径为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。

1.3高桥大桥高桥大桥桩基桩径1#~6#墩为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;7#桥台桩径为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。

1.4鱼洞沟大桥

鱼洞沟大桥桩基桩径1#~6#墩为φ1.5m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;0#、7#桥台桩径为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。

1.5石匠沟1号大桥

石匠沟1号大桥桩基桩径1#~2#、6#~9#墩为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;3#~5#墩为φ1.8m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm;0#、10#桥台桩径为φ1.3m,桩基主筋为22mm,加强箍筋为10mm和20mm。

1.6本合同段的桩基工程数量汇总见下表:(见附表1)

三、施工方案及工艺流程

1、主要施工方案

1、主要施工方案

本合同段的各种直径钢筋笼共有198个,全部采用长线法在台座胎具上统一制作。钢筋笼分3~6节加工制作,基本节长9m,最后一节为调整节。钢筋笼主筋连接接头采用滚轧直螺纹钢筋连接接头,主筋与箍筋连接宜点焊。钢筋笼制作成型后分节倒运至桩孔旁,吊机吊装入孔,在孔口进行对接,直至全部安装完毕。孔口采用定位型钢与桩基钢筋笼四根加长主筋焊接精确定位。

2、钢筋笼施工工艺流程图:(见附图1)

四、施工工艺

1、施工准备

1.1、技术资料准备

认真研读施工图纸,熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数,仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书,同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工艺,了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。

1.2、场地及台座设置

根据钢筋笼长度长,节数多的特点,钢筋笼采用长线法在台座胎具上统一制作。台座胎具设计为:设置4组钢筋笼台座胎具,在每组台座胎具上根据施工进度要求调整安装钢筋笼主筋的定位模具。定位模具是根据钢筋笼的主筋规格、数量进行设计制作的,其中两根一束布置是,钢筋之间预留10mm空隙。

对场地及台座情况进行记录,为保证钢筋笼的线型质量,对胎具标高应定期进行检查,发现有下沉及变形情况,及时纠正调整。

1.3、机具配置(见附表2)

1.4、人员培训

在进行钢筋笼制作及安装前,对钢筋笼制作、安装人员进行培训,并对技术管理人员、操作人员进行技术交底和安全交底。

2、原材料

2.1、钢筋

(1)钢筋进场应按《金属拉伸实验方法》(GB/T228―20__)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》(GB/T2975―20__)、《金属材料弯曲试验方法》(GB/T232―20__)、《焊接接头冲击实验方法》(GB/T2650―89)、《焊接接头拉伸实验方法》(GB/T2651―89)的规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接实验。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆存,且应立牌便于识别。

(2)钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、枕木或其他支承上,应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损;钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂志;钢筋原材料应无有害的缺陷,例如裂纹及剥离层。

(3)各种类型钢筋,应按规格、型号、品种堆放整齐,挂好标志牌,堆放场所应有遮盖,避免锈蚀和污染。

(4)转运钢筋时应小心装卸,不应随意抛掷,避免钢筋变形。

2.2、连接套筒

(1)、钢筋机械连接套筒性能应符合《钢筋机械连接通用技术规程》(JTJ107-96)。

(2)、钢筋机械连接套筒在运输和储存中,应防止锈蚀和油污。套筒应有保护盖,保护盖上应注明规格。

3、钢筋笼制作

3.1、钢筋下料

(1)钢筋下料前,应经过认真的研究,计算出各种不同直径的钢筋最优的下料长度,下料过程中要考虑到钢筋接头位置应错开,以及墩身钢筋的预埋长度,并要求在保证满足规范要求的基础上,做到充分利用原材料,降低损耗。

(2)为保证丝头加工的要求,钢筋下料应采用砂轮切割机切割,不宜用普通切筋机或电焊方法切断。

(3)钢筋端面宜平整并与钢筋轴线垂直,不得有马蹄形或扭曲,如有不平,应重新进行切割。

(4)钢筋端部不得有弯曲,出现弯曲应调直。

(5)用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋,制作前应首先用调直机进行调直。

(6)钢筋下料注意事项:

①按规范要求钢筋接头位置应错开,以保证接头长度区段内的钢筋接头数量不大于50%;在同一根钢筋上应尽量少设接头。

②在“接头长度区段”内,同一根钢筋上不得超过一个接头。

注:两焊(连)接接头在钢筋直径的35倍范围内且不小于500mm以内,均视为“接头长度区段”。

3.2、钢筋丝头加工、质量检验与控制

(1)钢筋丝头加工

①加工人员必须由厂家进行技术培训,经考核合格后方可上岗操作。

②正式加工前,设备由厂家人员进行调试及成型试验,还须进行钢筋连接接头工艺试验,符合要求后开始加工。厂家必须配备人员进行现场指导。

③加工丝头前,应调直钢筋和把钢筋接头错平。

(2)钢筋丝头质量检验

剥肋滚轧直螺纹现场质量控制的核心是丝头加工质量的控制,因此加工丝头的检验至关重要。丝头检验有四个要素:剥肋光圆尺寸、螺纹中径尺寸、螺纹加工长度、螺纹牙型。每项检验用的量具、检验方法及要求详见下表:(见附表3)

①对加工的钢筋螺纹丝头,必须逐个进行目测检查,加工人员每加工10个用检具检查一次。

②经自检合格的丝头,应由质检员随机抽样检验,以一个工班内生产的丝头为一个检验批,随机抽检10%,且不得少于10个。当合格率小于95%应加倍抽检,复检中合格率仍小于95%,应对该班生产的钢筋丝头逐个进行检验,并剔除不合格的丝头,查明原因解决后重新加工丝头。

③丝头加工完毕经检验合格后,立即将标准丝戴好保护帽,加长丝拧上连接套,防止丝头损坏及锈蚀。按规格分类堆码整齐,设置标识。

(3)丝头加工的质量控制要点丝头的加工质量直接影响钢筋笼接头质量,丝头加工质量控制要点如下:

①轧丝机内设有控制丝头长度的限位器,轧丝时将钢筋端布置于该限位器处,但应经常检查钢筋端部位置,一旦有所滑动及时进行调整。

②控制丝头直径方法:经常调节丝头车丝刀片,若调节过紧则螺纹直径过小,若调节过松则螺纹直径过大,故用环通规和环止规检查调整好的刀片位置,合格后方进行车丝,并对加工后的每个丝头进行直径大小检查,对不合格的接头切掉重新车丝。

③控制不完整螺纹长度方法:及时更换车丝刀片。

④丝头加工完毕后,在加长丝中点处用油漆做好标记,方便进行安装质量检验。

3.3、钢筋笼制作成型

(1)先安放定位模具上的主筋,确保接头处不得有空隙。连接步骤及方法见下图:(见附图2)

(2)在已经安放好的主筋上按设计尺寸均用石笔画好位置,安放加强筋,这样能保证加强筋与主筋垂直。主筋与加强筋逐点进行部分点焊,以固定位置;

(3)安放其余主筋时,则先在加强筋上用石笔按设计尺寸画好位置,再逐根安装,这样能较好的保证主筋位置准确并顺直;

(4)每节钢筋笼主筋安装完毕后,检查主筋顺直与否,合格后方再进行主筋与加强筋之间的补焊。

(5)箍筋安装之前,先用石笔在部分主筋上按设计图纸尺寸画好位置,复核无误后再进行安装,箍筋与主筋之间选用部分点焊,点焊过程中控制电流大小,使点焊既要牢固又要不烧伤主筋;

(6)声测管的安装

①检测管的安装,除在底节钢筋笼加工时,焊接或绑扎在钢筋笼上外,其余各节均预先绑扎在钢筋笼内,待墩位上每节钢筋笼对接完后,检测管用连接头连接,固定牢靠,要求位置准确、间距均匀、轴线顺直,保证成桩后的检测管互相平行。

②为防止灌注水下混凝土时水泥浆进入检测管,影响检测探头的下放,检测管底部、顶部用钢板焊接密封好,在钢筋笼时安装声测管时,需向管内注满清水以减小孔内、外压力,增加声测管安全。

(7)主筋接头采用套筒直螺纹连接接头拼装时,要求两个丝头之间没有间隙,制作完成后并在相对应部位用油漆做好标记,以方便在墩位上的对应拼装。

(8)钢筋笼制作时,现场技术员应进行技术指导及质量监控,制作完毕并自检合格后由质检员现场验收,质检员现场验收合格后填写相关资料后向监理方报检。监理现场检验合格后方可分节段拆开并吊装运输至储存地存放及覆盖。钢筋笼各项加工允许偏差见下表:(见图表4)

(9)钢筋笼制作检验完毕后,笼身应有分墩台、分孔号及检查状态的标牌。

4、钢筋笼的安装

4.1、钢筋笼运输时配备专用托架,平板车或汽车运至现场,在孔口利用吊机吊放。

4.2、为保证钢筋笼在起吊过程中不变形,钢筋主筋与加强箍筋必须全部焊接,加强箍筋内加焊十字撑(下放时拆除),对称设置吊点。

4.3、底节钢筋笼下放时,先割除钢筋笼内支撑,吊机缓慢下放,直至底节钢筋笼悬挂至孔口上。悬挂好底节钢筋笼后,解除吊具,起吊第二节钢筋笼。第二节钢筋笼底起吊至底节钢筋笼顶1m处,然后开始缓慢下放,在下放过程中,人工调整第二节钢筋笼位置,使第二节钢筋笼与底节钢筋笼接头、声测管大致对齐,当下放至有一个对接接头接触之后,即停止下落,通过吊机摆动和人工摆动,使每个接头接触,顶紧,然后拧上连接套筒。如果在安装过程中两节钢筋笼出现一边对齐,一边有间隙的情况,应用葫芦把有间隙的一边用力收紧,直到接头对齐,中间没有间隙为止,然后将套筒拧紧。确保接头位于连接套中央。完成其余节段的钢筋笼对接工作。下放时应检查钢筋笼垂直度,确保上、下节钢筋笼对接时中心线保持一致。

4.4、钢筋现场连接施工工艺要求

(1)钢筋连接前,先将钢筋丝头上的塑料保护帽或连接套筒上的塑料密封盖取下并回收,检查钢筋和套筒规格是否一致、等级是否符合要求以及钢筋、套筒的螺纹丝扣是否干净而且完好无损,如有杂物需用铁刷清理干净。

(2)钢筋接头拧紧后应用力矩扳手按下表中的拧紧力矩检查。

滚轧直螺纹钢筋接头拧紧力矩值(见附表4)

注:当不同直径的钢筋连接时,拧紧力矩值按较小直径钢筋的相应值取用。

4.5、接头质量检验与控制

(1)技术提供单位应向使用单位提交有效的型式检验报告。

(2)钢筋连接工程开始前及施工过程中,应对每批进场钢筋进行接头工艺试验,工艺试验应符合下列要求:

①每种规格钢筋接头试件不应少于三根。

②对接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度试验。

③三根接头试件的抗拉强度除均不小于该级别钢筋抗拉强度标准值,尚应大于或等于0.9倍钢筋母材的实际抗拉强度。

(3)现场检验应进行外观质量检查和单向拉伸强度试验。对接头有特殊要求的结构,应在设计图纸中另行注明相应的检验项目。

(4)钢筋连接接头的现场力学检验按检验批进行。同一施工条件下采用同一材料的同等级同型式同规格接头,以连续生产的200个为一个检验批进行检验和验收,不足200个的也按一个检验批计算。

(5)对接头的每一个检验批,必须在工程结构中随机截取3个试件做单向拉伸强度试验。当3个试件单向拉伸强度试验结果均满足性能等级要求达到的强度值时,该检验批评为合格。如有一个试件的强度不符合要求,应再取6个试件进行复检。复检中全部试件合格,则该检验批合格;复检中如仍有一个试件试验结果不符合要求,则该检验批评为不合格。

(6)在现场连续检验10个检验批,其全部单向拉伸试件一次抽样均合格时,检验批接头数量可扩大一倍。

(7)随机抽取同规格接头数的10%进行外观质量检查,接头套筒每侧无一扣以上的完整丝扣外露。

4.6、下放钢筋笼应轻放、慢放,若遇阻碍,应查明原因,进行处理。严禁高起猛落,强行下放,以防碰撞而引起坍塌,下放过程中,要注意观察孔内水位情况,如发现异常现象马上停放,检查是否坍孔。

4.7、钢筋笼安装时,所有声测管内应充满清水,以防因个别管接头不密封导致泥浆进入孔内堵塞管路;有利于清除钢筋浮力;有利于抵消管外泥浆或砼对管壁的压力作用,以防钢筋变形。

4.8、钢筋笼下放过程中安装加强保护层。钢筋笼下放至设计标高后,应放出设计桩中心位置十字线(可利用护桩拉线)、钢筋笼平面中心位置,再调整钢筋笼使二心在同一垂直线上。

4.9、钢筋笼安装就位后,立即将钢筋笼吊筋与分配梁、分配梁与钢护筒焊接固定,防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮。

4.10、钢筋笼入孔后,定位要准确,固定要牢固,其中平面位置偏差不大于20mm,骨架顶端高程±20mm。钢筋笼安装允许误差见下表:(见附表5)

五、安全注意事项:

1、凡从事剥肋滚轧直螺纹钢筋加工、连接工作的工人必须经过安全、质量、技术培训,成绩合格后放能持证上岗,班组成员应相对固定。

2、用电应严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20__的要求进行,并按照“一机、一闸、一箱、一漏、一接地”和“三相五线”制要求。

3、设备必须有防雨措施,施工前检查电源、电器是否安全正常。并检查滚丝机的转向。

4、钢筋的轴线与滚丝机的轴线保持一致。

5、严禁用机油作切削液或不加切削液加工钢筋丝头。

6、将钢筋放在滚丝机钳槽中夹紧,锁定,以防止在加工钢筋过程中松动伤人。

7、开始滚轧时,操作用力要轻,缓慢进给。

8、特殊工种(如电工、起重工、机械工、电焊工等)必须持证上岗。

9、各种施工人员必须严格遵照安全操作过程的有关规定进行作业。

10、其它未详尽事宜见项目队安全管理体系及相应机具操作手册。

第六篇:工程施工实施方案

一、编制依据

1、小清河综合治理工程施工图纸;

2、有关技术及安全操作规范;

3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;

4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;

5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。

二、工程概况

济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为120xx年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。

三、清淤施工方案

一)、浮船清淤施工方法

根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:

1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。

2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。

4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。

5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

二)、渣土运输及弃土场管理

1、淤泥运输

Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的'办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。

2、弃土场管理

Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;结构物基坑弃方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共弃方量552755m3。

拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。

从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。

为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。

四、施工机械及劳动力配备

1、施工机械配备

浮船(5m×5m×1.5m)四只

长臂挖掘机一台

普通挖掘机三台

装载机两台

20t自卸车15辆

交通车一辆

2、劳动力配备

根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。

五、安全质量保证措施

1、安全措施

①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。

②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。

③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。

④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。

⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。

⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。

2、质量保证措施

①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。

②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。

③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

六、环境保护及文明施工措施

①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。

③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:

a.进入现场放慢车速,防止扬尘。

b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

d.禁止车辆带泥上路。

⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。

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