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模板工程施工,首先应组织工人熟悉图纸,、并对柱梁板按图纸变更、会审内容进行翻样。后浇带、施工缝处按规范执行,在组合配模后,应进行编号堆放,支模时按编号进行铺设。本工程基础施工作业流程为:基础底板→基础反梁→地下二层墙柱→地下一层梁板→地下一层墙柱→地下室顶板。
(一)模板设计的基本原则
保证模板的平整度及刚度,保证砼脱模后的整体效果。
采用定型化、整体化、工具化的模板,提高工效,缩短工期。
(二)模板周材供应及调配
由木工翻样人员进行模板翻样,完成模板布板图并提交模板(钢管、木枋)周材需用计划表,周材需用计划表经过项目部材料供应负责人审核。由项目部按各单位工程进度分批次进场,统一调配。现场建立严格的周材进场管理制度,并制定节约措施,降低材料损耗。
本工程地下室一层局部为人防地下室,室内部分剪力墙为防爆墙,均有气密性要求和人防要求。对外围剪力墙柱及人防墙加固用ф12对拉螺杆应有防水处理措施,室内柱、墙对拉螺杆只有限位板,可不需要止水板的对拉螺杆。
地下室剪力墙模板加固用对拉螺杆的加设,按施工时砼的侧压力计算,对拉螺杆应按上疏下密设置,为了减少对模板的破坏,地下室剪力墙优先采用旧模板,底部0.9m按间距0.45×0.6m2一根设置,上部按0.9×0.3m2一根设置,螺栓孔布置在模板边缘。
地下室外剪力墙钢筋绑扎,需搭设井型脚手架作为剪力墙立筋的支撑,以防止立筋倒下,同时也可作剪力墙外模支撑外脚手架应与基坑边坡相连,使脚手架满足整体稳定性和刚度要求。
为了满足地下室外墙内模、内剪力墙模板的加固处理应在地下室底板砼中予留30cm短管于外面间距20__便于支撑模板,待结构施工完后,将短钢管头割除,用防水细石砼灌密实以满足底板防水要求。
模板工程施工,首先应组织工人熟悉图纸,并对柱、梁板、剪力墙按图纸进行组合配模,并进行编号堆放,支模时按编号进行铺设。车道地梁、地下一层地梁模板采用砖地模。
(三)柱子模板
本工程大部分柱子断面为矩形。拟采用18mm厚木胶合板配制,竖向采用50100木方背楞,横向采用14a型槽钢(140x60x8)加固,Φ16对拉螺杆紧固,加固间距从楼面起200mm,400mm,400mm,500mm,500mm,以上均为600mm。
(四)梁板模板、楼梯模板工程工艺要求
所有框架梁、次梁、平板、楼梯支持采用钢管、扣件搭设。节点大样如下图。
1)后浇带处理:首先在底板上钉高度为15mm,宽度为30m木夹板,中间用1.5厚木夹板高度以设计砼高度减去上、下砼保护层的净高度锯如钢筋直径相符的口子,口子的间距等于钢筋间距,上部用25mm木条,与中间连接的夹板应上、中、下连接成整体并加固,后浇带两边的加固支撑用木撑杆在梁、板砼浇捣前支撑到位,并加设剪刀撑,且应有一定刚度。
2)模板要清理干净,支模前要刷脱模剂,封闭前应清除杂物,拆模后应及时进行清理和检查,如有损坏就及时修理,待清理和检查完毕按编号堆放,以便下一施工段流水使用。
3)模板支撑完后,对板缝进行检查,对柱根部用水泥砂浆进行封堵。
4)现浇钢砼梁板,当跨度大于或等于4m时,模板应按全跨的1/1000高度起拱,预留洞处应预留木盒子,并做好加固处理。
5)模板的拆除,应符合下列规定:
a、侧模:在砼的强度能保证其表面小棱角不因拆除模板面受损坏后,方可拆除。
b、底模:在砼强度符合规范规定后,方可拆除。
(五)模板工程的质量检查和质量标准
模板工程在施工完后,应做好工序交接工作,待上道工序验收合格后,方可进行下道工序施工。严格做好“三检”工作,并尽量避免出现立体交叉作业对成品、半成品的破坏,做好成品保护工作。
模板的拼缝采用夹塑料泡漠条的方法,支撑加固应有专职质检员负责检查,严禁出现漏浆、跑模现象。
固定在模板上的预埋件和预留孔洞均不得遗漏人防预埋需人防部门、质检站验收合格后方可进行隐蔽;预埋件必须安装牢固,位置准确,允许偏差应符合规范要求。
(六)安全文明施工
1.进入施工现场必须佩戴安全帽,不得穿拖鞋、打赤膊、喝酒进入施工现场;
2.在高空危险处作业必须戴好安全带;
3.特种作业人员必须持证上岗;
4.不得从高处向低处抛掷工具、物品等;不得私自乱搭乱接电线;不得随意拆卸“三安四口”等的防护设施;
一、工程概况
LJ7合同段起讫桩号为K24+260~K27+500,全长共3.24Km;合同段金额为1.59亿元;主要工程量有大桥947.3m/2座,涵洞200.18m/5座,隧道1809m/2道,路基挖方657300m3,填方235116.13m3,防护砌石18514.55m3。
合同工期:28个月
建设单位:长平高速公路建设管理处
监理单位:山东恒建监理咨询有限公司
设计单位:中交路桥技术有限公司中交公路规划设计院有限公司 施工单位:中铁十五局集团第一工程有限公司
二、编制依据
(1)关于印发《山西省重点公路建设项目“平安文明工地”达标考核办法》的通知 晋交安监【2011】170号
(2)《关于对“平安文明工地”达标创优竞赛活动进行检查验收的通知》晋长平高安【2011】33号
(3)《山西省公路工程施工安全检查评价办法》
(4)《山西省高速公路文明施工管理意见》
三、编制原则
(1)安全第一、预防为主、综合治理;
(2)文明施工规范化、标准化、制度化;
(3)封闭施工,清洁运输,使环境影响最小化;
(4)满足临时交通组织的需要,减少对百姓生活和出行的影响;
(5)施工作业区与办公、生活区应隔离分开,避免重复搭建。
四、文明施工目标
本工程文明施工的目标为创建“平安文明工地样板标段”。
五、文明施工保证措施
5.1、施工现场管理
(1)工地上设置文明施工员,做到动态管理,及时收集、记录、整理、管理台帐等资料。
(2)施工现场按卫生标准和环境卫生、通风照明的要求,设置相应的厕所、化粪池、简易浴室、更衣室、生活垃圾容器等职工生活设施,落实专人管理。
(3)工地职工宿舍符合卫生要求和居住条件,地面用混凝土硬化,照明电线敷设符合规范,不得任意拉线接电。宿舍保持整洁有序,不得男女混杂居住及居住与施工无关的人员。
(4)施工现场设有食堂,符合食堂管理规定并配备冷冻、冷藏设备,其位置应远离厕所、垃圾容器等污染源,炊事员持有效健康证明;施工现场设置茶桶,保障茶水供应。
(5)建筑垃圾和其他散体物料装运实行测量密闭式运输,冲洗干净后出场,运输过程中严禁沿途抛、洒、滴、漏。
(6)严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定,在工地建立和执行防火管理制度,重点部位设置符合消防要求的消防设施,并保持完好的备用状态。
(7)制定防汛领导小组,及时做好防汛工作。
(8)建立防火安全组织,明确项目负责人,管理人员及操作岗位的防火安全职责;按规定配置消防器材,有专人管理;落实防火制度和措施。
(9)项目部、施工队设文明施工负责人,每半月召开一次关于文明施工的例会,定期与不定期检查文明施工措施落实情况,组织班组开展“创文明班组竞赛”活动,经常征求建设单位和监理单位对工地文明施工的建议和意见。
(10)确保工地出入口和道路的畅通、安全。施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志,并定期组织专人检查。工地主要出入口设置交通指令标志和示警灯,保证车辆和行人的安全。施工中造成沿线单位、居民的出入口障碍和道路交通堵塞,及时采取有效措施。
5.2、施工标牌设置
在主要出入口设置醒目的施工标牌,标明下列内容:
(1)工地平面布置图:标明工地方位及管理、生产、生活、各类材料、机械设备设置的区域;大门进出口、便道及水电的走向;现场安全标志和宣传标语、横幅布置等。
(2)工程概况牌:注明工程项目名称、工程主要结构类型及总面积、总长度;建设、设计、施工、监理、质量监督和安全监督等单位名称;项目负责人、技术负责人及施工员、质量员、安全员的姓名;开竣工日期和监督电话。
(3)对各项安全危险源设置警示标志。
5.3、临时设施要求
根据文明施工安全生产的要求,设置各项临时设施,并达到以下要求:
(1)工地周边设置彩钢泡沫板围护,围护要牢固、顺直、整洁、美观。
(2)各类材料、机具设备按施工总平面图的布置,固定场地整齐堆放,不得侵占场内道路及安全防护等设施。施工现场内的各种中、小型机械设备均搭设防雨棚,机械的标识、编号清楚醒目,操作规程和操作责任人标牌制作规范,悬挂位置合理。
(3)施工现场场地硬化平整、无坑塘、无积水。工地出入口应用水泥硬化,硬化宽度不小于出入口宽度,并配备必要的冲洗设施。便道安排洒水车经常洒水,保证道路畅通、排水系统处于良好的使用状态,无建筑垃圾。
5.4、施工过程管理
在施工过程中遵照下列规定:
(1)采取各种有效措施,控制扬尘、噪声。
(2)随时清理建筑垃圾,控制工地污染。建筑垃圾和生活垃圾分开定点堆放,并设专人负责及时清运出场外。
(3)遵守交通管理规定,不得使用人力车、三轮车向场外运输建筑垃圾、废土、物料。
5.5、施工人员管理
施工人员遵照下列规定:
(1)施工中产生的各类垃圾应及时清运至指定地点,严禁随意倾倒在城市道路、河道、绿化带、空旷地带和居民生活垃圾容器内;
(2)施工中不得随意丢弃废土、旧料和其他杂物;
(3)施工中注意清理施工现场,做到随做随清。
5.6、工地现场会议室和办公室设置
(1)工地将设置正规的办公室,办公室内宽敞、整洁、明亮、大方。施工管理人员的工作服、安全帽、工作鞋放置整齐。
(2)会议室布置以下图牌:施工总平面图;施工进度计划网络图;施工形象进度图;质量管理网络图;安全管理网络图。
(3)办公室等临设搭建规范,整齐,室内安装空调,室内通风、采光、照明、卫生都要符合规定。
(4)制定办公室“公约”和管理制度。
(5)施工现场内的公共厕所,由专人负责保持其卫生环境。
(6)大门口内外、安全通道内以及场区内地面的卫生安排2-3人,负责每天上班前,中午和下午下班后打扫干净,并负责保洁。
(7)职工宿舍、食堂前后等空闲地面进行绿化处理,栽种花草,搞好绿化。
5.7、驻地建设
(1)工程施工期间,建立施工与管理所需的办公室、生活住房、医疗卫生设施、各类工程场地、仓库及消防设施。工地内设置的施工临时设施如:现场办公室,职工、民工宿舍等房屋,整齐放置,统一规划,保证明亮整洁。配置与工程管理相适应的电脑、复印机等办公设备及测量仪器、试验仪器和交通工具。
(2)施工期间,生活办公区与既有道路相交处的施工范围边线按杭州市相关规定设置围蔽。施工围蔽栏和交通路口,夜间挂红灯,并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施;根据监理工程师、业主或当地政府要求,在要求的时间和地点,提供和维持所有的照明灯光、护板、围墙、栅栏、警示信号标志并安排专门的值班人员24小时值班,对工程保护和为工程提供安全和方便。
(3)根据本合同工程位于杭州市郊区的特点,我们将绿化、美化生产、生活场所,消防、安全设施配备齐全,处理好临时雨、污水排放,防止污染环境,我们还将建立医疗保障系统,配备必要的医疗设施,为工地人员提供必要的医疗急救服务。
(4)工地驻地建设时,其生产、生活设施布置将本着少占临时用地,合理布置、方便生产和生活的原则,因地制宜,统筹安排,尽量利用当地设施和资源,适应和满足工程施工需要,符合文明施工和环保要求。
(5)工程竣工后,我们将根据业主要求使驻地恢复原貌,并请监理工程师验收合格。
5.8、现场围护
(1)根据工程施工特点编制现场围护实施方案,并按方案进行搭设,投入使用前在自检合格的基础上报监理单位进行验收。
(2)围护采用高度不低于2.1m彩钢泡沫板(即活动用房板),彩钢泡沫板顶部设置10cm高的压顶条。
(3)围护顶部安装球形警示红灯,间距6m,照明线设塑料套管,确保金属架体不带电。
5.9、 配合、协调,搞好各方面关系
(1)对于群众中存在的一些问题只能用说服教育的方法,绝不采取对立态度和过激方法。在内部管理上,思想教育和严格管理双管齐下,堵塞漏洞,防止违反群众纪律的现象发生。一旦发生,从严从快处理,不姑息迁就。
(2)宣传群众、教育群众。配合地方政府,充分利用当地的新闻媒介,大力宣扬人民群众积极支援施工的先进典型,引导群众关心和支持施工建设。
(3)关心当地群众利益,利用施工间隙为群众兴办公益事业,取得群众的信任。
(4)尊重地方政府。尊重各级政府,是处理好与当地政府关系的首要条件。
①进点走访联系。施工准备阶段和进场初期,及时走访各级地方政府,熟悉政府及其部门的职责和业务范围,了解办事程序和习惯做法,掌握当地政府的政策规定,建立联系,进行必要的调查研究,为施工队伍进场顺利开工奠定基础。
②加强请示汇报,谦虚谨慎,主动服从各级地方政府的指导,以取得地方政府的配合和支持。根据需要,邀请当地政府及其有关部门参加施工例会、施工调度会,加强沟通联系。
(5)依靠地方政府。退场前,及时向地方政府通报退场撤点方案,征求意见,商定退场的原则、方法和具体步骤,协商解决遗留难题,确定移交事项,取得地方政府的理解和支持,帮助顺利撤点退场。
(6)说话算数,取信于人。凡是地方政府委托办理的事情,都尽力办妥;凡是答应了的事情,都应信守承诺。若确实无力解决的问题,及时说明缘由,解释清楚。
5.10、雨季施工保证措施
施工时,我们将积极与当地气象部门取得联系,随时掌握天气情况,做好雨季施工安排与防护。
(1)场地排水:对施工现场及生产基地,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水。并防止四周水倒流进入场内。
(2)防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。
(3)机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。
(4)对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。
(5)专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。
六、环境保护措施
在本合同项目建设中我们将严格执行 《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、当地各级政府有关环境保护的各项规章制度以及建设单位制定有关环境保护和水土保持管理实施办法。为确保各项环保措施的严格落实,项目部设立环境保护部,设2名专职人员负责环境保护、水土保持和文物保护等工作。
(1)任务及目标
a、认真学习、宣传、贯彻、执行《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》、当地政府的相关条例和有关规定以及建设单位制定的有关环境保护和水土保持管理实施办法,教育全体参建职工自觉履行有关的法律法规。
b、依据设计为环境保护所采取的.永久性的措施,按正式的工程标准施工,以达到永久环境保护的效果。
c、负责本合同项目施工范围内取土场、弃土场水土流失的治理。
d、按设计完成本合同项目的路基边坡的绿色防护。
e、对施工中出现的污染物进行处理。
(2)具体措施
a、环境保护
①环境保护做到全面规划,合理布局,综合治理,化害为利。 ②路基弃土按设计弃土场弃置,按设计要求用浆砌片石进行支挡防护。未设计支挡防护的坡面加土壤种植草皮、树木进行绿化。弃碴场进行复耕或绿化。
③水泥采用罐装或袋装运输。
④施工用的废水、生活污水,利用临时排水系统及永久性排水设施排至污水坑内,经处理达到允许排放标准后再进行排放。废弃物采用车辆运输的方法,整齐合理地堆放在图纸或监理工程师指定的地方深埋覆盖。
⑤工程用料根据具体情况,堆放在施工场地和征地线内,不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料清,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁。
⑥在筑路材料和弃土弃碴的运输过程中,根据需要定时对施工便道洒水,以消除灰尘。
b、绿化
施工便道的土质边坡和取土场及弃土场除复耕的以外,其余视具体情况分别采取种植草皮、液压喷播植草或植树等形式进行绿化。
施工驻地根据现场实际条件实施植草、种树等绿化。
c、减少施工对周围环境的干扰和影响
①尽量减少对周围居民生活的影响,避免造成环境污染。
②施工时尽量不占或少占农田和正常的运输通道,非占不可时,要与当地主管部门共同协商,修筑便道,保证道路畅通。
③尽量减少噪音、粉尘、烟雾对居民日常生活的干扰。
④避免对绿地、树木和耕地的破坏,必须占用时,依法办理临时占地手续,保证用完后恢复。
⑤施工过程中会或多或少地干扰、影响周围居民的正常生活和生产劳动,在开工前,通过当地政府召开座谈会,利用张贴或制做标牌等宣传方式,向群众释解清楚,以求谅解、协作与支持,严格遵守群众纪律。
d、施工现场的生活和环境卫生管理
①施工现场的办公室、宿舍、食堂、仓库等临时房屋及生活区经常清扫,保持清洁卫生,并在竣工后及时拆除或清理。
②生活区和固定的生产场地(如拌合场、预制场、桥梁工地等)设置临时厕所垃圾箱,经常打扫,保持清洁,并定期消毒。
③按照当地卫生防疫部门的规定,搞好防病治病,避免流行病和传染病。
一、工程概况
高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米,由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。
二、小区道路灰土基础施工方案:
施工前,应作好水平高程的标志,在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3:7灰土回填,分二皮回填,每皮200mm厚,压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致,至少翻拌两次,拌合好的灰土应与灰样颜色一致。
施工前应根据工程特点、设计压实系数,土料种类、施工条件等,合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实:夯打(压)的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定,一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯,夯夯相接,行行相接,纵横交叉。灰土、素土回填每层夯(压)实后,应按规范规定进行环刀取样,测出灰土的质量密度,达到设计要求时,才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干,防止出现橡皮土。
1、找平与验收:灰土最上一层完成后,应拉线或用靠尺检查标高和平整度,超高处用铁锹铲平;低洼处应及时补打灰土。
2、雨期施工:基槽灰土回填应连续进行,尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内,以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时,应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及松软灰土除去,并重新补填新灰土夯实,受浸湿的灰土应在晾干后,再夯打密实。夜间施工时,应合理安排施工顺序,要配备有足够的照明设施,防止铺填超厚或配合比错误。
3、灰土地基打完后,应及时进行基础的施工和地坪面层的施工,否则应临时遮盖,防止日洒雨淋。
4、应注意的质量问题:未按要求测定干土的质量密度:灰土回填施工时,切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度,符合要求后,才能铺摊上层的灰土。
5、灰土配合比不准确:土料和熟石灰没有认真过按配合比,或将石灰粉花洒在土的表面,拌合也不均匀,均会造成灰土地基软硬不一致,干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。
6、灰土表面平整偏差过大,致使地面混凝土垫层过厚或过薄,造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。
7、施工时严格执行施工方案中的技术措施,防止造成灰土水泡。
三、小区道路混凝土施工方案:
小区道路为200mm厚C25混凝土面层,砼的浇灌和振捣,是保证安全和砼工程质量的关键,应分块捣制,振捣密实,随打随抹平,每块道路长不大于6米,沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工,根据本工程的结构特点和施工方案的特点,组织分段分层浇水施工,确定每工作班和每工程量,根据现有设备条件,严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。
1、模板和支架应进行检查并做好记录,符合设计要求,监理验收合格后方可进行施工。
2、检查的具体内容,模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固,模板接缝是否严密,浇捣前,模板内的垃圾,周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润,有无积水等。
3、检查完毕后,做好隐蔽工程纪录。
4、浇捣砼时,应清除淤泥和杂物,并有排水和防水措施。
四、浇捣砼应注意的问题
1、严格控制好砼的配合比和塌落度。
2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度,严防超重。
3、砼自由倾落高度不宜超过2m。
4、根据工程需要和气候特点,应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。
5、浇捣的时间间隔:浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时,其间歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土凝结之前,将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准,不得超过规定值。否则应留施工缝。
6、采用振捣器捣实砼时,每一振点的振捣时间,应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。
7、表面震动器,其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建,最好先用插入式振捣后,再用平板震动器振实。
9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行,浇筑应室外气温较高时进行,但砼浇筑温度不宜超过28℃。
五、现浇砼道路的技术要求
1、施工缝的处理,在砼施工缝处继续浇筑砼时,其操作要点见表:
已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa
已硬化砼的接缝面
1、将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除;
2、用水冲刷干净,但不得积水;
3、先铺与砼成分相同的水泥砂浆,厚度10-15mm。
新浇筑的砼
1、不宜在施工缝处首先下料,可由远及近地接近施工缝;
2、细致捣实,使新旧砼成为整体;
3、加强保湿养护。
2、现浇砼结构的允许偏差
3、应具备的技术资料:商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。
六、安全措施
1、使用前检查各部应连接牢固,旋转方向正确。
2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时,应切断电源。
3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯,操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土,不得用力硬插、斜推,也不得全部插入混凝土中。
4、振捣器应保持清洁,不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。
5、作业转移时,电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。
6、振捣器与平板应保持紧固,电源线必须固定在平板上,电器开关应装在手把上。
7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
8、作业后,必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。
一、编制说明
苏州市三级航道整治工程14k+197~15k+124左岸设计为夹石混凝土重力式挡土墙,该墙高为2.9m+0.3m的,底口宽为2.5m、上口宽为0.52m,且前墙面坡度r=10:1。其结构性较为复杂,我部经过研究慎重分析,对该段挡土墙使用一次10m整体钢结构模板,确保该段砼板墙一次性成型美观。具体设施施工方案如下:
1、现场条件
(1)该段位于苏南运河左岸,运河大约70m左右。
(2)岸边有原有的石块的挡土墙。
(3)拟建场地平整,无拆迁物。
(4)施工用水、电接近建设用地现场。
(5)有关勘察资料齐全。
2、本工程采用的主要的施工技术
(1)、本工程基槽采用放坡开挖,坡比为1:1.5。
(2)、本工程中模板采用:正反采用定型重力式钢模,模板对拉筋采用对拉螺杆。
(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。
(4)、在现场管理上根据信息化施工的要求,采用落实到施工的每一个人,实施计划管理,现场的质量人员对整个施工过程进行质量控制,且做到安全施工。
3、本工程的施工难点及重点分析
(1)、围堰的合理布置:根据现场条件采用以老挡土墙为依托,砼挡土墙前墙面离石块挡土墙的距离l>4m的段在石块挡土墙与砼挡土墙之间斜插入双排前后交错工字桩插入地面深度为5m,前后水平间距25cm,单排水平间距50cm。以确保围堰的安全施工。等砼档墙浇筑完成后,立即回填前墙的土方和拔出工字桩以确保围堰和用来施工道路。当砼档墙前墙面离石挡墙距离l
(2)、砼挡墙后背的回填:对砼墙标高以下的回填进行分层压实回填。在确保墙不移动的前提下用挖掘机50cm一层压实。
4、施工准备
1、施工现场临时排水
施工场地移交以后,即对场地进行平整夯实,平整后的场地向排水沟做0.5%的排水坡,地面水经排水沟再由沉淀池沉淀后排入市政下水。
2、施工现场临时供电
利用甲方提供的电源,设置配电房和配电柜,布设现场供电电
缆。电线、电缆必须架空架设。
现场提供用电容量为50kw即可满足施工用电需要。
(2)现场线路的设置
动力线路一级送电采用三相五线制;二级送电和现场照明采用三相四线制送电;在现场设分电箱施工用电均从各分电箱就近引接。
4、劳动力配备计划
为了确保本项目能“优质高速”按时乃至提前完成,劳动力配备必须考虑如下因素:
(1)根据工期要求及进度计划,各施工阶段的作业量和工种状况,劳动力的配备要充足,以利于平行流水,立体交叉施工有足够的劳动力调配。
(2)根据工艺要求配备专业施工人员,专业工种要齐全,技术资质满足要求,特别要优先选择干劲足,技术水平高的操作能手,以利于保证质量、进度。
(3)加强机械管理和劳动力的科学调配,充分提高劳动效率
二、主要施工方案及技术措施
1、基坑开挖
基坑开挖为机械开挖,人工清理的方法:根据测量放样的要求,用挖掘机进行开挖进行外翻一次挖掘到基地标高―2.2m,下底开挖宽度为4.7m(一边留有30cm的工作面),两面放坡,坡比为1:1.5,并在开挖方向开挖集水坑。用人工在基地纵向两侧挖上30cm宽的排水沟和横向4m间距挖至30cm宽的排水沟,使纵横贯连连同集水坑,
确保基坑没有积水。
2、底板模板安装,混凝土浇筑
底板模板采用竹胶板立模,钢管架加固:根据前墙线点坐标,定位后,把加工好的木模板靠在钢管上,保证模板的垂直,平整和纵向成线。用1.5m的钢管定位后间距2m三面打桩,并用6m的钢管纵横向背连。
钢筋绑扎:钢筋按图纸下料,摆放绑扎,下垫垫块。
混凝土浇筑:本工程基础为c20,砼拌制应根据试验室的要求,确保砼的质量,制作石块。振捣时,在流淌处必须振捣密实,振动棒插入墙根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土内出现孔洞现象。即用“快插慢拔”的方法进行振捣,振捣时间也不宜过长,防止砼产生离析而影响砼质量。
3、墙身模板安装,混凝土浇筑
墙身模板采用单面整体钢模,装载机吊装:施工放样――墨盒确定轮廓――装载机吊装模板定位――安装模板对拉杆和预埋水管――校正模板。
混凝土浇筑:墙身采用c20夹石混凝土,根据实验室的要求,对墙身进行边分层放石块(粒径5cm~10cm)边混凝土浇筑且边振捣,浇筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的预埋钢筋。振捣时,在流淌处必须振捣密实,振动棒插入墙根部慢慢往上移,不宜快,防止混凝土内出现孔洞现象。即用“快插慢拔”的方法进行振捣,振捣时间也不宜过长,防止砼产生离析而影响砼质量。
模板拆除和保养:待混凝土达到设计强度时,拆除模板。并且用混凝土封堵对拉杆洞,土工布覆盖喷水保养一个星期。
4、盖顶立模和浇筑混凝土
盖顶的施工要等墙后两面土方回填后,安装盖顶模板,采用竹胶板。墙顶凿毛,冲水清理干净――加固顶模模板――浇筑混凝土――抹平收光。
6、墙背回填
根据现场条件,对台背进行回填。用小挖机对台背分层以50cm一层回填压实至顶帽,然后用大挖机把前墙土翻过来按坡比修坡至设计标高。
7、挡土坝修筑
待回填完成后,对挡土坝测量放样,用振动式压实机压实至设计标高,然后铺筑碎石垫层,即立模浇筑挡土坝地板。然后人工按要求摆放自锁是挡土块和边回填30cm宽的级配碎石。挡土坝完成后再立模浇筑挡土坝盖帽,且在30cm款级配碎石后张贴土工布回填。
三、安全文明施工
1、要求工人进驻工地必须佩带安全帽。
2、安全用电,禁止电线接头进水、沁水。配电柜和配电箱定期检查保证用电安全。
一、序言
为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量,根据《建筑工程冬期施工规程》规定,在大气温度连续五天内平均气温低于5℃时冬施开始,而以后在施工期间均按冬施要求进行工作,直到次年3月中旬,连续五天内平均气温高于5℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定,特制定如下措施:
二、建立冬施领导小组
组长:
副组长:
组员:
三、准备工作:
1、选择冬施的各种原材料。砂、石、水泥的选料及贮存,砼防冻剂的选型,设计并确定冬施砼配合比;由试验室负责。
2、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作,室外管道及水箱的保温防冻措施;由生产经营部朴顺成负责。
3、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购,材料部根据各部门上报计划准备采购;由魏向东负责。
4、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等;由惠炳友负责。
四、混凝土冬施技术措施:
1、原材料要求:
1)水泥:冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥28天强度不宜低于42、5Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P。O42、5水泥。
2)防冻剂:冬施前,试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验,必须符合JC475-2004防冻剂标准中各项规定;生产时对批量进货严格控制,以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验,选定了北京丰盛建材厂生产的JH-10型复合防冻剂。
3)砂料:冬施前要进行大量砂、石贮存,十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%,以防湿砂、石冻结成块,无法使用;不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。
4)搅拌用水:我站有专用锅炉,可满足生产用热水需求,温度控制为:
大气温度在5℃至-5℃之间,拌合用水温度不低于40℃;
大气温度在-5℃至-10℃之间,拌合用水温度不低于60℃;
大气温度在-10℃至-15℃之间,拌合用水温度不低于70℃;
最高温度不能超过80℃。
2、配合比设计及确定:
根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比,各种原材料的选择应按市建委有关规定执行,并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的设计,当标养28天强度出来以后才最终确定砼配合比。
3、砼生产过程的技术要求:
1)在冬施期间应做好测温记录:
每天测量大气温度。最低、最高温度6:00和15:00各测一次。
2)原材料及砼温度记录:
在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度,随时检测砼出机温度、砼入模温度。
开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后,由质检员通知操作员方可批量生产,否则应及时调整水温。
砼拌合物出机温度不应低于15℃,施工入模温度不低于5℃,当施工现场有特殊要求时,根据具体情况给予相应调整。
3)砼开盘前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取常温搅拌时间的1、5倍;以便使砼拌合物充分搅拌均匀。
4)拌投料顺序为:应先加砂、石、水搅拌不少于5S后再加水泥、外加剂及掺合料,搅拌不少于30S,严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。
5)铲车在铲运砂石料时,应密切注意砂石是否有冻块,若发现有少量冻块时,用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地,待处理后再使用,禁止砂石冻块装入备料仓内。
6)贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位,应通过双方洽商确定,分清责任、采取措施。
7)凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时,双方应及时进行信息沟通,泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业,以免暂停后砼受冻影响继续工作。
五、运输及卸料
1、进入冬施后,我站对罐车加保温套保温,接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土;我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里,运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。
2、混凝土到达现场后,控制卸料入模温度不宜低于国家标准5℃;值班调度应做好车辆调配及协调工作,尽可能避免在施工现场压车现象,保证混凝土及早浇筑完毕。
3、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间,混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。
4、希望贵方协作,安排人员尽快完成到已达现场的'混凝土的浇筑工作,以免混凝土经时过长,坍落度、温度损失。
六、生产结束后的注意事项:
1、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净,将其体内余水倾倒干净,并将自备水箱的水放干净,以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点,不得随意乱洗乱倒,以防场地结冰路滑。
2、备料仓内不应贮存隔夜砂、石,以免产生冻块而影响下班生产作业。
3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。
七、施工注意事项
1、根据北京市气候状况,冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工;并应做好气温突然下降的保温准备工作。
2、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度结冰。
3、混凝土运到现场应尽快入模,浇筑完毕后,应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖,再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料,也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面,并注意防风、失水。
4、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点,测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10-15M,也可为板或墙厚度的1/2;在混凝土达到抗冻临界强度(4MPa)前,应每隔2H测一次,以后每隔6H测定一次,同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于3分钟时间。
5、冬施时,模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除,当混凝土温度与外界温度相差大于20℃时,拆模后应及时覆盖,使其缓慢冷却。
6、在负温条件下,严禁浇水养护,且混凝土外露表面必须覆盖。
7、在混凝土强度达到1、2Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。
8、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时,应提前向搅拌站交底,拟定技术方案,确保冬施质量。
9、按规定留置标养试块和同条件试块,并确保标养条件符合要求,同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。
10、如有其他特殊要求,双方协商解决。
一、编制依据
1、小清河综合治理工程施工图纸;
2、有关技术及安全操作规范;
3、济南市渣土运输、堆弃有关规定;
4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验;
5、工期要求:XX年3月5日至6月30日。
二、工程概况
济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路,线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。
Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段(五柳岛河段)河道桩号为:K17+870~K19+300,河道宽度按75m设计;设计防洪标准为120xx年一遇,主要施工内容为:挖一般土方385991m3,弃方382693.82m3,挖弃淤泥130134m3,C25悬臂式挡土墙9022m3,带肋钢筋(HRB335、HRB400)4604t,挡土墙拆除26521m3。总工期170天,计划竣工时间20xx年6月30日。
三、清淤施工方案
一)、浮船清淤施工方法
根据小清河河道具体情况,经过施工调查及清淤方案论证,我标段确定采用浮船清淤,即将挖掘机械置于浮船上,利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。施工顺序按照顺河流方向,自上而下施工,具体施工步骤如下:
1、机械准备:浮船10m×10m×1.5m一只(用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体),长臂挖掘机一台,普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中,连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船,长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时,需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳,避免浮船一侧受力导致倾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。
3、浮船清淤施工时,两台挖掘机停放在浮船两端,普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走,长臂挖掘机进行清淤施工。
4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间,施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上,故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧,然后浮船再移动至河道边沿,直接将淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤,淤泥含水量大,运输过程中容易造成道路及周边环境污染,因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。
6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到,故需准备小船及探杆一套,在一定区域内清淤完成后,检测人员立即用探杆检测清淤深度,避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。
二)、渣土运输及弃土场管理
1、淤泥运输
Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定,选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆,严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载,车厢上部全部用篷布覆盖,避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题,在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的'办法,坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。
为保证车辆运输不对市区环境造成污染,在渣土运输的区间段内安排清洁人员,随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫,并安排专人进行巡视。
2、弃土场管理
Ⅲ标段河道工程弃方,土方:382693m3、淤泥:130134m3;结构物基坑弃方,土方:31158m3、淤泥:8770m3;共弃方量552755m3。
拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村,弃土场为一片低洼地,面积约为25万平方米,平均弃土高度为2.2m,弃土场共能容纳55万方土方。
从施工场地到弃土场的行车路线为:小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。
运输距离:从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为:19.9公里,途经黄河大桥。
为配合弃土场管理,安排普通挖掘机一台在弃土场,协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度,禁止超区域、超高度弃土。
四、施工机械及劳动力配备
1、施工机械配备
浮船(5m×5m×1.5m)四只
长臂挖掘机一台
普通挖掘机三台
装载机两台
20t自卸车15辆
交通车一辆
2、劳动力配备
根据现场需求,我标段拟投入劳动25人,分别安排在清淤现场、弃渣场。
五、安全质量保证措施
1、安全措施
①项目部建立施工安全领导小组,项目经理任组长,划分领导机构、明确个人职责,健全安全防护制度。
②作业时,设专人统一指挥,相互配合,由机械现场调度员统一指挥,配合机械作业人员。各种施工、操作人员须经安全培训,不得无证上岗,各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁操作人员违章作业,管理人员违章指挥。
③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员,以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌,并设专人看守,疏导交通。
④各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥,信号要齐全,不得超速,过岔口、遇障碍物时减速鸣笛,制动器齐全,功能良好。
⑤施工现场设置专职安全员,对施工人员经常进行安全教育,提高安全意识,每周开一次安全例会。
⑥随时对浮船及水上机械进行检查,浮船上施工安排专人看护、指挥,如发现浮船有漏水或破损现象,应立即停止施工,撤出水上作业机械,待险情解除后方可继续施工。
2、质量保证措施
①在每道工序施工前,施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底,交底内容包括:操作方法、操作要点及质量标准等。
②严格执行自检制度,检测人员及时对已完工作面进行检测,避免出现重复施工现象。
③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。
六、环境保护及文明施工措施
①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。
②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制,管理人员责任制,强化文明施工管理。
③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作,保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。
④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议:
a.进入现场放慢车速,防止扬尘。
b.车厢苫盖严密,防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。
c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。
d.禁止车辆带泥上路。
⑤在新建道路外侧设围挡,使施工区与社会交通隔开。