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也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,转眼间,工作已接近尾声,为今后更好的的工作,总结经验、吸取教训,现将年终工作总结如下:
一、工作情况:
一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:
(一)认真做好给同事们的车辆服务工作。
以确保领导和同事们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。做到了随时用车、随时出车,没有发生各种理由出车不及时而耽误同事们工作的事情。
(二)认真做好车辆的保养和维护工作。
日常中始终保持车容整洁,车况良好,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能。对车辆的维修,小的毛病尽量自己处理,对大的问题及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修。
(三)是积极做好单位值班工作。
根据办公室的安排,在厂区夜间值班,负责领导用车,值班期间,不随意外出,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班。每个周六的休息日,我都值班,任劳任怨。没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。
二、加强学习,努力提高自身的思想素质和驾驶技能。
俗话说:“活到老,学到老”,本人一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地适应教育教学的改革浪潮。通过阅读部分道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。同时,由于自己文化程度只有中专,自己感到知识的有限,树立了终身学习的观念,利用业余时间学习计算机知识。
三、立足本职,确保行车安全
在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。认真遵守交通法规,安全行车。不怕脏不怕累不怕危险,一年来安全行车超过十万公里以上,从未出现一起安全责任事故。
四、存在的主要问题和打算
经过一些努力,开车技术比以往提高了不少,但还需要提高。在以后的工作中,我更加努力学习车辆保养维护知识,熟悉道路情况,加强理论和业务学习,不断提高开车水平。我将在以后的工作中不断努力工作,在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
公务车驾驶员职责
1.遵守道路交通安全法规,遵守公司车辆管理规定,做到安全、文明行车。 2.服从公司安排,完成出车任务。
3.熟悉所驾车辆的车况,发现故障或隐患主动解决,解决不了的应及时上报,经车队长确认后,填写《车辆维修申报表》将车辆送到指定维修点维修。
4.每次出车前打扫车辆卫生并保持车内外整洁,给每位乘客一个干净舒适的乘坐空间。
5.严格按照《出车单》上的目的地行驶、停靠,严禁随意到出车单以外的地方。如遇特殊情况需上报请示车队长。
6.对待每位乘客要礼貌,热情周到,把微笑服务留给每位乘客。 7.认真填写《车辆行驶记录表》及《车辆外出登记表》上的‘行车公里数’,‘车辆返回公司时间’和‘确认已到达的地点’,做到不虚填,不漏填。8.按车辆停放管理规定的地方停放,如遇特殊情况需要将车辆停放在其他地方的需请示车队长,未经允许不得将车辆停放在指定地点以外的地方。
9.每天下班前需仔细检查车辆,关好门窗及油箱盖。保管好车钥匙,不得将车辆私自交给他人驾驶。如无特殊情况每周五下班前将车钥匙叫到行政部保管。
10.每月最后一天必须将油箱加满,记录实时公里数。
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