千文网小编为你整理了多篇相关的《加油站长竞聘演讲稿(优秀范文六篇)》，但愿对你工作学习有帮助，当然你在千文网还可以找到更多《加油站长竞聘演讲稿(优秀范文六篇)》。
第一篇：加油站长竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、同志们：
大家好！
迎着十八大的春风送走旧去的一年，我公司在现任领导班子的带领下，各项工作蒸蒸日上，欣欣向荣，面对石油事业的明天，我充满信心，鼓足干劲。今天石油公司站长竞聘开始了，强烈的事业心和责任感驱使我勇敢地站在了演讲台上，不管成功与否，我相信，敢拼就是赢。
新鲜的事物总是伴随着全新的契机，伟大的企业、伟大的改革，通过这一制度的不断完善，必将对深化加油站用人分配机制起决定性的作用，为企业的做大、做强奠定良好的基础，又一次面对竞聘，我心中兴奋之情无以言表，去年的失利带给我深深的思考，激励我在工作中更加努力，因为失败是成功之母。通过这一年的.不断自我更新、自我调整，我自感与去年相比，应变能力、组织能力、协调能力、处事能力都已提高，所以我决心在今年的竞聘中一展身手，完成我心中的抱负，让美梦成真。
今年我参聘的加油站是公司的标杆站－－南站。面对竞聘我信心十足，自认为具备了应聘的条件，从南站建立开始，下管道、控地面、立罩棚……处处都留下我的足迹和汗水，我对南站的每条线路、每段管线甚至每处接头都了如指掌，烂熟于胸。开业以后，又因工作需要从维修调到南站，加过油、当过班长、代理过站长，将近一年的工作使我对站内站外情况十分熟悉，更跟左邻右舍结下了深厚的友谊，建立了良好的关系，这对我以后开展工作十分有利。
如果我竞聘成功，我将努力做好以下工作。
第一，强化职工的优质服务意识，树立以人为本的管理理念，服务竞争越来越成为商家的主要竞争内容，只有不断的改善服务、创新服务才能在市场竞争中立于不败之地。述职报告提高服务的重要性有目共睹，是每位干部职工的共识，可是为什么总是说的多做的少呢？究其原因是多方面的，但根源还是人的因素在作怪，“不好意思、难为情、放不下架子……”只要这样的意识存在，我们的优质服务就是空谈，所以我决心，从我做起，从南站做起，星级服务，使“青年文明号”倡业、树德、争优、践诺、建制、创效的十六字方针真正落实到位，追赶先进，超越榜样。在去年的竞聘中我提出了站长前台服务制，加油员站位服务制、早晚点验制、服务评分制等具体措施，要坚决落实下去，严抓、严管，突出“严”字，从严治站，用两个月的时间使我提出的各项制度成为每位南站职工的行为规范，使之成为理念。在提高认识的的同时，加大监督力度，实行站内、用户、公司三重监督，站内设监察站长一名，主抓日常服务、卫生工作，定立服务十分制，每日由站长组织抽车看服务，达不到标准扣减一分，每扣一分罚款10元，累计扣满十分者，予以辞退，交回公司。面向用户公布监督电话，站内设投诉处，对用油数量较大或有政治影响力的客户发放监督卡（附有样本），随时接受监督，无论谁发生有效投诉，给公司造成不良影响的，上报公司建议辞退。面向公司上至站长下至职工层层定立服务责任状，并上报公司，如工作中发现未能做到，自愿扣减全月工资，两次达不到我愿自动辞职。工作中推行特色服务、精神服务，建立健全用户档案，要求全站职工对三次来站的大用户要知其名，认其人，使他们真正找到上帝一样的感觉，向用户发放救助卡，帮助他们解决一些力所能及的困难，让他们信任我们，支持我们。
第二，开扩视野，拓展市场。全站工资实行二次分配－－升油工资，真正体现多劳多得，少劳少得的原则，提高职工的积极性，编制包月任务卡，上至站长、下至职工分配额外销售任务，如完不成任务只发放实际月工资的百分之七十，促使职工主动走出去推销油品。日常业务上建立营销台帐，每日分析全天营业情况，发现问题及时解决，发现有利因素及时出击，站内设立信息奖、点子奖，每月从全站工资总额中拿出部分资金用于奖励那些提供对经营有益、对站务工作有贡献的好信息、好点子，激发职工的创造热情，如条件允许，多印发宣传单，我将组织职工走上街头宣传我们的企业，宣传我们的油品，使石化品牌深入人心。同时我认为南站地处城乡结合部，左右有两座个体加油站，竞争压力很大，而且距黄土坑站不远，竞争较为激烈，根据这一情况，在拓保市场方面首先要禁止内部无序竞争，一至对外，工作中要多和黄土坑站沟通，找差距、想对策。今年我利用休息时间曾多次考察过这两座加油站，服务质量一般，加油环境一般，但经营手段灵活，价格较低，搞有奖销售，多元化服务为零。与我正规大站相比，人员素质不如我们，硬件条件不如我们，但我们经营手段死板，同样多元化服务为零。这种现状对我们控制市场构成威胁，单站效益下滑，所以我认为我们除了努力提高服务质量，还应该向多元化服务上下功夫，如政策允许，试想我们能否取消南站车库，将其改造成商店及洗车场，来吸引用户，我想这样会大大增强我们的竞争能力。
第二篇：广播站站长竞选演讲稿
尊敬的`老师、亲爱的同学们：
大家好！我是五年级三班的袁小涵。今天，很荣幸的站在这里竞选校广播站站长。首先感谢老师、同学给我这次机会。
广播站是学校的主要宣传阵地之一，是学校与学生交流的平台，也是同学们互相交流学习的平台。我认为我有实力和能力当好广播站站长。
当然，要想当好广播站站长就应该了解自己的责任：
1负责校园该组织的全面工作，积极带领全体工作人员完成各项宣传工作；
2做好每一期广播节目，组织工作人员制定并实施校园广播站的工作计划，抓好总结；
3指导、帮助、督促工作人员开展工作，协调各工作人员之间的关系；
4带领全体工作人员发扬创新精神，完善校园广播站的各项工作。
我有三个优势：
一、我热心、交往沟通能力强，认真负责。
我愿意交朋友，能和同学友好相处。我工作态度认真，办事能力强。加上我的性格开朗，乐于交友，建立了良好的工作伙伴关系，这对我以后的工作开展有很大的帮助。
二、组织方面。
我在班里组织能力强，对同学有号召力。加上我学习好、读书好，更对同学树立了榜样。这对我有了很大的前进。
三、写作方面。
我在班里是“小写家”，作文常常得到老师和同学的的夸奖。
我还有三个原则严格要求自己：
1.服从领导，听从指挥。
2.少说多做，先做再说。
3.严于律己，以身示范。
我能把感情融入到朗读中去，我也想通过广播用语言去影响感染我的同学们，我相信通过我的努力一定会把广播站搞得有声有色。
如果我入选了，我会认真的工作，。与广播站成员搞好关系，积极发挥广播站的桥梁纽带的作用。我叫袁小涵，如果大家认为我有能力当广播站长，请大家相信我、支持我，我一定不会让你们失望的。
谢谢大家！
第三篇：副站长竞聘演讲稿
副站长竞聘演讲稿
推荐一份副站长的演讲稿，请看
各位领导、各位同志：
大家好！
尽管副站长不算什么官，但这一届副站长对xxx的未来将产生重大影响。
大家知道，当前人防事业正处在旺盛的发展阶段，人防通信的地位也随之上升，而我们又处于省级指挥所建立之际，这应该是xxx向前迈进一大步的关键时机，能不能抓住这个机遇，扩大xxx的业务范围，要取决于xxx的发展建设情况，即是否能展示实力，赢得机关的信赖。这一切，我们大家的.努力是基础，副站长与站长的配合是关键。通俗的讲站长是想和干结合，以想为主，即主要致力于决策和重要关系的调整，另外处理一些须站长处理的重要事宜。副站长作为助手是干、想结合，以干为主，即通过相应机构实现决策的内容，并负责监督和信息反馈，当然在给站长反馈信息时也应拿出自己的意见，当好参谋，参与决策，避免盲从。如果说领导就是服务，那么副站长则站在服务的第一线，这就要求副站长不仅要理解上级有关精神和站长的意图，还要熟悉相应机构的业务，否则，一种结果是外行领导内行，不指挥或瞎指挥，另一种结果是反授权，即把任务交给站长。无论是哪种结果，都将对工作造成危害，影响xxx的发展进程。
第四篇：站长竞聘演讲稿
各位领导、各位评委、同志们：
大家好！
我竞聘的岗位是客运站站长，我的站长竞聘报告优势如下：
一、不断提高综合协调能力
坚持顾全大局、加强沟通、确保政令畅通的工作思路，对市委、市政府做出的决策，坚决贯彻和落实，对执行中存在的问题和困难，有针对性地做好说服引导工作。在工作安排和部署中，听取干部职工的建议和意见。坚持民主集中制原则，遇事协商处理，工作有矛盾和冲突的地方，主动与他们沟通，达成共识，共同推进各项工作顺利开展。
二、以预防为主，扎实抓好安全工作。
本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。严格落实我站客运管理“三关一监督”的安全管理方针，把好进站车辆营运手续与技术性能关，把好旅客进站行李检查关，把好车辆上站安检与出站检查关，充分发挥站外安全检查站的功能，加强中途监督，提供客运服务。
针对我站人流集中的客运单位主管竞聘书的情况，出台《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》、《客运工作预案》等文件，对我站预防群死群伤的交通或灾害事故，做出专门的安排与部署。对我站《安全管理办法》进行补充和修订，对处置各种应急突发事件的宗旨、范围、领导组、职责、程序、抢险队员、值班制度等进行制度健全，新增加应急处置程序和工作预案。
抓好治安防范工作，车站的人流多成分复杂，既要保证进站旅客的人身财产安全，又要维持良好的运营秩序，还要保证全站员工和财产设备的安全。
三、抓业务发展。
围绕改革、发展、创新中心，大力发展客运主业，加快车辆更新改造，长短结合，城乡结合，完善客运网络建设等抓好业务发展。
加大客运快递的发展，以发达的高速公路网和密集的客运班次为依托，以多品种、小批量、高附加值、高时效货物为服务对象，具有方便、快捷、经济的服务特点，顺应了市场发展需求。我将拓宽货物托运范围，大到班车行李舱能够容纳的物品，小到一个零件一枚针，只有能够保证行车安全，都可以承运。
四、抓内部管理。
把为旅客全心全意服务作为宗旨，不断强化内部管理，提高管理理念和经营服务水准。狠抓员工的思想道德教育，加强内部行政岗位管理制度，完善内控机制：外专州车辆一律进入站内上下旅客；本站员工一律不能利用职务之便不买票强行乘车；本站员工一律不允许无票搭乘顺风车，故意造成车辆行车超员事件；加强对本站员工文明用语的培训教育工作，并要求员工将文明用语行为化、规范化；车站应将文明用语制度化，且纳入员工工作年度和业绩考评的范畴。
五、做好上海世博安保工作。
客运站与进泸班车及各岗位人员签订上海世博会安保维稳工作责任状，把“世博会”安保维稳工作作为客运站重要工作和政治任务来做好，利用客运站候车大厅电子滚动屏幕、广播、黑板报、横幅和分发宣传材料等途径，向广大旅客和司乘人员宣传上海世博会安保内容要求，引导乘客自觉抵制携带危险品乘车行为。
制定安保维稳工作方案，加强规范驾驶员及车辆登记制度和班车调度派班制度；加大对行包托运及乘客行李、行包物品的安检，决不让易燃易爆等危险物品进站上车；认真按照“三不进站、五不出站”的规定要求，履行好调度、安检、售票、检票、上车、发车、出站稽查等各岗位的职责，严把源头安全关。
组织人员开展对进站客运车辆的安全检查，确保车载gps监控器、灭火器、安全捶等安全设施设备齐全有效；同时加强对车站的消防设施的检查，发现安全隐患，及时整改到位。落实规范安全台账和安全信息报送制，时刻绷紧安全弦，彻底消除客运站存在影响世博会的安全隐患和薄弱环节，以确保世博会期间我站安全有序，和谐稳定。
我的演讲结束，谢谢大家！
第五篇：加油站站长竞聘演讲稿
各位领导、同事：
大家好！
作为一名竞聘者参加竞聘加油站站长一职，我觉得很惭愧。提高服务的重要性有目共睹，是每位干部职工的共识，可是为什么总是说的多做的少呢？究其原因是多方面的，但根源还是人的因素在作怪，“不好意思、难为情、放不下架子……”只要这样的意识存在，我们的优质服务就是空谈，所以我决心，从我做起，从南站做起，星级服务，使“青年文明号”倡业、树德、争优、践诺、建制、创效的十六字方针真正落实到位，追赶先进，超越榜样。去年，经过竞聘，我担任了联星加油站站长一职，不过只短短一年的时间，我竟然还要站在这里参加竞聘，这就明显的表明我在这一年的时间里工作的好坏情况。
新鲜的事物总是伴随着全新的契机，伟大的企业、伟大的改革，通过这一制度的不断完善，必将对深化加油站用人分配机制起决定性的作用，为企业的做大、做强奠定良好的基础，又一次面对竞聘，我心中兴奋之情无以言表，去年的失利带给我深深的思考，激励我在工作中更加努力，因为失败是成功之母。通过这一年的不断自我更新、自我调整，我自感与去年相比，应变能力、组织能力、协调能力、处事能力都已提高，所以我决心在今年的竞聘中一展身手，完成我心中的抱负，让美梦成真。
今年我参聘的加油站是公司的标杆站――南站。面对竞聘我信心十足，自认为具备了应聘的条件，从南站建立开始，下管道、控地面、立罩棚……处处都留下我的足迹和汗水，我对南站的每条线路、每段管线甚至每处接头都了如指掌，烂熟于胸。开业以后，又因工作需要从维修调到南站，加过油、当过班长、代理过站长，将近一年的工作使我对站内站外情况十分熟悉，更跟左邻右舍结下了深厚的友谊，建立了良好的关系，这对我以后开展工作十分有利。
如果我竞聘成功，我将努力做好以下工作。
第一，强化职工的优质服务意识，树立以人为本的管理理念，服务竞争越来越成为商家的主要竞争内容，只有不断的改善服务、创新服务才能在市场竞争中立于不败之地。在去年的竞聘中我提出了站长前台服务制，加油员站位服务制、早晚点验制、服务评分制等具体措施，要坚决落实下去，严抓、严管，突出“严”字，从严治站，用两个月的时间使我提出的各项制度成为每位南站职工的行为规范，使之成为理念。在提高认识的的同时，加大监督力度，实行站内、用户、公司三重监督，站内设监察站长一名，主抓日常服务、卫生工作，定立服务十分制，每日由站长组织抽车看服务，达不到标准扣减一分，每扣一分罚款10元，累计扣满十分者，予以辞退，交回公司。面向用户公布监督电话，站内设投诉处，对用油数量较大或有政治影响力的客户发放监督卡（附有样本），随时接受监督，无论谁发生有效投诉，给公司造成不良影响的，上报公司建议辞退。面向公司上至站长下至职工层层定立服务责任状，并上报公司，如工作中发现未能做到，自愿扣减全月工资，两次达不到我愿自动辞职。工作中推行特色服务、精神服务，建立健全用户档案，要求全站职工对三次来站的大用户要知其名，认其人，使他们真正找到上帝一样的感觉，向用户发放救助卡，帮助他们解决一些力所能及的困难，让他们信任我们，支持我们。
第二，开扩视野，拓展市场。全站工资实行二次分配――升油工资，真正体现多劳多得，少劳少得的原则，提高职工的积极性，编制包月任务卡，上至站长、下至职工分配额外销售任务，如完不成任务只发放实际月工资的百分之七十，促使职工主动走出去推销油品。日常业务上建立营销台帐，每日分析全天营业情况，发现问题及时解决，发现有利因素及时出击，站内设立信息奖、点子奖，每月从全站工资总额中拿出部分资金用于奖励那些提供对经营有益、对站务工作有贡献的好信息、好点子，激发职工的创造热情，如条件允许，多印发宣传单，我将组织职工走上街头宣传我们的企业，宣传我们的油品，使石化品牌深入人心。同时我认为南站地处城乡结合部，左右有两座个体加油站，竞争压力很大，而且距黄土坑站不远，竞争较为激烈，根据这一情况，在拓保市场方面首先要禁止内部无序竞争，一至对外，工作中要多和黄土坑站沟通，找差距、想对策。今年我利用休息时间曾多次考察过这两座加油站，服务质量一般，加油环境一般，但经营手段灵活，价格较低，搞有奖销售，多元化服务为零。与我正规大站相比，人员素质不如我们，硬件条件不如我们，但我们经营手段死板，同样多元化服务为零。这种现状对我们控制市场构成威胁，单站效益下滑，所以我认为我们除了努力提高服务质量，还应该向多元化服务上下功夫，如政策允许，试想我们能否取消南站车库，将其改造成商店及洗车场，来吸引用户，我想这样会大大增强我们的竞争能力。联星加油站是一座小型家庭式承包性质的加油站，因10月中旬至11月上旬油站镀锌管改造，停业了一个月，故1―11月份只完成销售量882吨，离年销售量1200吨相距甚远。
自从竞聘方案出来之后，看了里面的内容，我充分认识到社会竞争的激烈。在担任站长的一年里，从每个月的考评情况可以看出我在规范化服务及卫生工作，还有台账管理等方面屡次犯错误。这里虽有少量的自然因素，但大部分还是在自己本身，思想上不够觉悟。如果，这次能竞聘成功继续担任联星加油站站长，我将在卫生及台账这二大方面下苦功夫，克服自然因素、提高思想觉悟，积极努力完成公司下达的各项任务。
第六篇：站长竞聘演讲稿
公司各位领导、同志们：
大家好！
二十年的辛苦工作，历尽坎坷，硕果累累，我把人生中最宝贵的光阴全部献给了我衷爱的石油事业我见证了xx石油公司由弱到强、由松散到规范中的每次变革。变革中我曾迷惑过、彷徨过，也曾深深的不解过，我一次又一次的陷入了深深的思考，做为一名老职工，老站长，我该怎么办？最后我想通了，只有通过学习，再学习，更新观念，奋发上进。面对这一次的竞聘，我不再犹豫，决心抓住机遇，迎来我人生的第二次创业。
我的口号是：实践自我，再创辉煌！
这一次我选择了第一加油站作为我二次创业的舞台，我深信凭借着我丰富的工作经验和成熟老练的办事能力，力争赢得胜利，取得成功。下面是我对如何开展工作的几点想法：
一、我认为目前首要的工作就是走访用户，因一站地理位置优越，在未改建之前，县内各机关事业单位大多是本站的长期用户，但改建过程中这部分用户流失很多，应尽快把这部分用户重新聚拢起来，凭借着我熟人多、办事能力强的优势跟各单位管车领导加强沟通，力保市场不失。
二、强化服务，严格管理。在市场竞争如此激烈的今天，要彻底改掉坐等收钱的“官商”心态和作风，及时导入现代营销理念，以人为本，强化意识，优质服服务，改坐等加油为站位加油，加油员使用统一的文明用语，礼貌迎送，规范服务，编写日常考评细则，每日组织单人服务考评，改24小时工作制为8小时工作制，实行站长长期值班制。工资二次分配，实行升油工资＋考评积分的新办法，提高全站职工的工作积极性，打破吃大锅饭的旧分配体制。
三、立足服务，开阔视野，勇敢地走出去，走向市场，走近用户，倾听意见，多谈想法，利用企业良好的信誉和自身不懈的努力，使之成为我们又一批忠诚的用户，以“只争朝夕，与时俱进”的昂扬斗志，拓展市场，创销售佳迹。
四、依托一站可开展多元化服务的优势，特色服务，亲情服务，建立用户会员制，在公司给予的权限内，最大限度的为他们提供优惠政策，如随时免费洗车、免费检查轮胎，对其发放救援卡，我们将利用各种关系为其解决一切力所能及的困难，让每一位会员都在我们的优质服务中感受到家一样的温暖。
五、加强职工安全教育，每周组织学习安全知识，力争做到全年安全无事故。定立细致严格的卫生标准，让一座整洁舒适的加油站成为平泉的标志建筑。让平泉石油公司的窗口更明、更亮。
回首往事，历历在目，多年来辛勤工作，诚恳作人，虽然社会在变，机制在变，可一颗对企业无限忠诚的心从未改变。无论这次竞聘成功与否，我都无怨无悔，愿为企业永远的一颗锣丝钉。
谢谢大家！
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